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Esta Fórmula 1 es una ****

mafmaf Forero Senior ✭✭✭
No son palabras mías, lo dice nada menos que Ecclestone, y para mi tiene toda la razón en esto, aunque en la selva de la F1 hay veces que la gente no se sabe si va o viene, en definitiva creo que más o menos todo el mundo estará de acuerdo en que sin competitividad no hay espectáculo y por tanto las audiencias y público en los circuitos seguirán menguando. Que se miren en el espejo de Moto GP, no hay que llegar a ciertos niveles de agresividad pero si hacer que los mejores pilotos estén en unas mínimas opciones de ganar.

[h=1]"Esta Fórmula 1 es una ****"
Fuente: as.com[/h]
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Comentarios

  • invisibleinvisible Banned ✭✭✭
    Una **** es poco,yo sólo digo q hace unos años era la persona más aficionada a la f1,no me perdía ni una carrera,hasta el gp de australia me levantaba a la hora q fuera para verlo en directo,éste año no he visto ni una,el reglamento es una **** ****,y ya no hay pilotos con carisma,el resultado es un interés nulo,y no sé las cifras de audiencia ,pero deben haber caido en picado
  • antonioF40antonioF40 MegaForero ✭✭✭
    tiene toda la razon. pero hay una gran diferencia entre lo que piense el y los aficionados.
    la pasta que le cae en el bolsillo y la pasta que se nos vá a nosotros por mechandising, entradas y ppv
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero ✭✭✭
    En su mano tiene el mejorarla.
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • KinuiKinui MegaForero ✭✭✭✭
    Bien lo sabrá él, que es el máximo responsable.
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

    82os2yw119c4.jpg
  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    maf escribió : »
    No son palabras mías, lo dice nada menos que Ecclestone, y para mi tiene toda la razón en esto, aunque en la selva de la F1 hay veces que la gente no se sabe si va o viene, en definitiva creo que más o menos todo el mundo estará de acuerdo en que sin competitividad no hay espectáculo y por tanto las audiencias y público en los circuitos seguirán menguando. Que se miren en el espejo de Moto GP, no hay que llegar a ciertos niveles de agresividad pero si hacer que los mejores pilotos estén en unas mínimas opciones de ganar.

    "Esta Fórmula 1 es una ****"
    Fuente: as.com




    y lo dice él que es el culpable ? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • mafmaf Forero Senior ✭✭✭
    Por eso digo que en la F1 la gente dice hoy blanco y mañana negro. Entiendo que está viendo que sus beneficios pueden caer como sigan por los derroteros actuales, él y sobre todo las marcas deberían hacer algo por cambiar la situación.
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    maf escribió : »
    Por eso digo que en la F1 la gente dice hoy blanco y mañana negro. Entiendo que está viendo que sus beneficios pueden caer como sigan por los derroteros actuales, él y sobre todo las marcas deberían hacer algo por cambiar la situación.

    Sus beneficios pueden caer no, sus beneficios han caído EN PICADO

    La última en bajarse del carro, nada menos que la BBC, y eso que tienen un campeón inglés
    Saludos. Mito21
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    Tan facil como eliminar, en su totalidad, la imposibilidad de evolucionar el coche; las marcas tienen potencial de sobra para mejorar, pero estan atadas de pies y manos.

    Para igualar la competitividad, como ya he dicho varias veces, se podria copiar al wtcc de hace unos años (ahora no se si va igual); se lastra a los que van delante hasta que despues de ganar varias carreras, son igual de competitivos que los de media parrilla...

    10 kg para el ganador, 7 kg para el segundo y 3 para el tercero..; así, el mercedes, tras 3 victorias, seria como un ferrari; tras 5 victorias, seria como un williams.. y los coches menos competitivos tendrán opción a entrar en q3 y luchar por algunos puntos, lo que atraería a mas patrocinadores y beneficiaría el espectaculo.

    En motogp (para 2016 no se), ya se toman medidas para que las motos open tengan alguna ventaja (aunque para mi, vistos los resultados, siguen siendo insuficientes), como menos restricción de motores, mas gasolina en los depósitos y rueda mas blanda en qualy..; fijaos el espectaculo que dió Aleix Espargaró con la yamaha de forward..

    Saludoss!
  • KinuiKinui MegaForero ✭✭✭✭
    ///Mito21 escribió : »
    Sus beneficios pueden caer no, sus beneficios han caído EN PICADO

    La última en bajarse del carro, nada menos que la BBC, y eso que tienen un campeón inglés

    Y espera a ver los números del año que viene aquí...
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

    82os2yw119c4.jpg
  • MemphisMemphis MegaForero ✭✭✭
    Es que lo de no dejar evolucionar los motores durante el año, prohibir casi todos los tests, pues llegas a esto, una **** de Formula 1.

    Como dicen por ahí arriba, que se miren en el espejo de MotoGp, donde llenan casi todos los circuitos
    3546772736_24d852e1e1_z.jpg?zz=1
  • HidrorreumáticoHidrorreumático Forero Master ✭✭✭
    En concreto dijo esto;

    "El problema es que veo las cosas como son y no como yo quiero que sean. ¿Cree usted que es normal que Fernando Alonso, quizás ha oído hablar de él, un excampeón del mundo, esté en la parte de atrás de la parrilla de salida? ¿Es aceptable que un piloto cambie su motor, clasifique en tercer lugar y luego tenga que salir decimotercero? ¿Está bien eso? La Fórmula 1 es una ****"
    Toyota Prius Sol 1.5 VVT-i 2008
  • toniliustonilius Forero Junior
    Hidrorreumático escribió : »
    En concreto dijo esto;

    "El problema es que veo las cosas como son y no como yo quiero que sean. ¿Cree usted que es normal que Fernando Alonso, quizás ha oído hablar de él, un excampeón del mundo, esté en la parte de atrás de la parrilla de salida? ¿Es aceptable que un piloto cambie su motor, clasifique en tercer lugar y luego tenga que salir decimotercero? ¿Está bien eso? La Fórmula 1 es una ****"

    El problemas que si otros no excampeones tambien cambian el motor y quedan tercero al final pueden desplazarlo al decimotercero . Claro lo mismo si pone motor único junto con el monogoma , tenemos un moto2 pero en formula 1 . Este deporte siempre ha sido así , siempre ha habido rachas de un coche superior . Lo importante es estar en el momento ideal en el sitio adecuado.
  • spaniaspania Forero Senior
    ventisetterosso escribió : »
    En su mano tiene el mejorarla.

    Lo mismo pensé yo al leerlo
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    tonilius escribió : »
    El problemas que si otros no excampeones tambien cambian el motor y quedan tercero al final pueden desplazarlo al decimotercero . Claro lo mismo si pone motor único junto con el monogoma , tenemos un moto2 pero en formula 1 . Este deporte siempre ha sido así , siempre ha habido rachas de un coche superior . Lo importante es estar en el momento ideal en el sitio adecuado.
    Correcto, pero epocas sin pelea alguna..., no las recuerdo.

    Por cierto, si los motores pudieran durar sólo un GP, serian infinitamente mas baratos de fabricar; lo digo por aquello de contener los costes y disponer sólo de 5 motores por temporada. En el caso de moto2, los motores duran mucho mas por que están mucho menos apretados.

    Saludoss!
  • sorossoros Forero Master ✭✭✭
    No le falta razón , como han dicho en sus manos esta hacer carreras mas atractivas.

    Por cierto quitando los adelantamientos en recta gracias al DRS , cuantos adelantamientos se han visto este año, alguno hay pero pocos

    Y en Moto GP hay espectáculo habiendo solo 4 motos capaces de ganar, bueno en algún trazado podríamos incluir a ls ducatti , pero entre esos 4-6 pilotos se ve lucha adelantamientos , igualdad

    En la F1 la única posibilidad de haber lucha por una victoria nos la han restado los de Mercedes , primero capando a rosberg para que no luchara con Hamilton , y luego al final de temparada ha sido Hamilton el que no le ha mostrado rueda a rosberg , por conformismo o bien por que no da mas de si como para adelantar en pista a un coche competitivo
  • pedritosbkpedritosbk Forero Master ✭✭✭
    invisible escribió : »
    Una **** es poco,yo sólo digo q hace unos años era la persona más aficionada a la f1,no me perdía ni una carrera,hasta el gp de australia me levantaba a la hora q fuera para verlo en directo,éste año no he visto ni una,el reglamento es una **** ****,y ya no hay pilotos con carisma,el resultado es un interés nulo,y no sé las cifras de audiencia ,pero deben haber caido en picado

    +1000000000, incluso en mi entorno se sorprenden cuándo digo que no he visto ni una carrera este año.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • CatermanCaterman Forero Master
    Lotus-25-Climax.jpg
    Lo hago para reírme yo, no para que te rías tú.


    o7caccl1f13j.png
  • antonioF40antonioF40 MegaForero ✭✭✭
    Caterman escribió : »
    Lotus-25-Climax.jpg


    vaya cara de sufrimiento lleva en medio de la compresion.

    como mola!!!
  • KinuiKinui MegaForero ✭✭✭✭
    Caterman escribió : »
    Lotus-25-Climax.jpg


    Llevado al extremo, pero el estilo de aerodinámica que yo impodría.
    Y sin paradas en boxes, ni para ruedas ni combustible. Salvo averías o razones meteorológicas.

    Y por supuesto, entrenamientos libres.
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

    82os2yw119c4.jpg
  • KinuiKinui MegaForero ✭✭✭✭
    maf escribió : »
    ...

    Por cierto, ahora que te leo la ubicación, por aquellos lares se crió mi padre siendo niño.
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

    82os2yw119c4.jpg

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