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Pregunta de ignorante en la materia (Tema F1)

jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
Si a día de hoy compitieran un F1 2015 contra un F1 2005, ¿cual creeis que ganaría?
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Comentarios

  • jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
    no creo nada, se al 98% que ganaria el de 2005, es mas, el de 2005 conducido por zsolst baugmartner ganaria al mercedes de hamilton

    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75
  • CatermanCaterman Forero Master
    ¿Con qué normativa?
    Lo hago para reírme yo, no para que te rías tú.


    o7caccl1f13j.png
  • jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
    Caterman escribió : »
    ¿Con qué normativa?
    se supone que las respectivas no?

    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75
  • rober9875rober9875 Forero Senior ✭✭✭
    Por poner unos ejemplos:

    MONZA 2005 Pole Kimi 1.20.878
    MONZA 2015 Pole Ham 1.23.397

    CHINA 2005 Pole Alonso 1.34.080
    CHINA 2015 Pole Ham 1.35.782

    SPA 2005 Pole Montoya 1.46.391
    SPA 2015 Pole Ham 1.47.197
  • jpc96 escribió : »
    no creo nada, se al 98% que ganaria el de 2005, es mas, el de 2005 conducido por zsolst baugmartner ganaria al mercedes de hamilton

    Lo veo y lo subo al 99%

    Lo que han hecho con la "máxima expresión del automovilismo" no tiene nombre.
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • JKazamaJKazama Forero Master
    Aparte de las diferencias de 'fast Laps' entre los monoplazas de 2005 y 2015 , es la gran diferencia del sonido de los motores.
    Desde mi punto de vista y opinion personal ,nose como es posible que un motor de un monoplaza de la maxima categoria del automovilismo suena tan mal desde la normativa del motor 1.6T V6.

    Saludos.
    QYDOdd.jpg
    YyU9Wh.jpg
  • jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
    JKazama escribió : »
    Aparte de las diferencias de 'fast Laps' entre los monoplazas de 2005 y 2015 , es la gran diferencia del sonido de los motores.
    Desde mi punto de vista y opinion personal ,nose como es posible que un motor de un monoplaza de la maxima categoria del automovilismo suena tan mal desde la normativa del motor 1.6T V6.

    Saludos.

    A mi estos motores V6 turbo me suenan a Vespino.
  • jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
    rober9875 escribió : »
    Por poner unos ejemplos:

    MONZA 2005 Pole Kimi 1.20.878
    MONZA 2015 Pole Ham 1.23.397

    Vaya lijada........ <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
  • CatermanCaterman Forero Master
    jpc96 escribió : »
    se supone que las respectivas no?

    Me gustaría ver a los actuales rodando en 3 stints descargados y con ruedas frescas... No me parece una comparativa justa, no obstante miré por mirar alguna la carrera de Montmeló y en 2005 dieron las 66 vueltas en 14 minutos menos de lo que tardaron en 2015. Así que supongo que incluso haciendo "trampas" en el de 2015 la diferencia seguiría siendo favorable al de 2005.
    Lo hago para reírme yo, no para que te rías tú.


    o7caccl1f13j.png
  • pierrebonapierrebona Forero Master ✭✭✭✭✭
    No hay color, el del 2005. Es mas con los adelantos en aereodinamica, materiales, con un motor del 2005 en un coche de hoy en dia buffffffffffffffff
    8eyivq0xwpuc.gif
    🤣🤣🤣🤣
  • TheNamelessOneTheNamelessOne Forero Senior ✭✭✭
    Lo de la Fórmula 1 actual es un **** chiste. Con tanto recorte y tanta restricción así hemos terminado, con un motor V6 turboalimentado indigno del Neng de Castefa y que suena a cafetera hirviendo. Qué tiempos aquellos de motores V10 y V12 subiendo a 20000 revs y chillando como fieras.
    FirmaMazda6.jpg
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Yo casi peor que los coches, veo peor esos circuitos urbanos y semiurbanos, donde es casi imposible adelantar. Y hasta alguien con un ritmo muy malo, es capaz de aguantar a alguien con superior ritmo toda la carrera.

    Dejaría como mucho Monaco por su historia y si mi apurais ni ese.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • DeZirDeZir Forero Master ✭✭✭✭
    Yo diría que el Mercedes de hoy podría estar a la altura del Sauber-Petronas o del Jordan del 2005, no creo que pudiese competir en igualdad con otras escuderías por encima.
  • jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
    pierrebona escribió : »
    No hay color, el del 2005. Es mas con los adelantos en aereodinamica, materiales, con un motor del 2005 en un coche de hoy en dia buffffffffffffffff

    Creía que el tema aerodinámica fué de los primeros puntos que restringieron, después de eliminar los controles de tracción.
    roki30 escribió : »
    Yo casi peor que los coches, veo peor esos circuitos urbanos y semiurbanos, donde es casi imposible adelantar. Y hasta alguien con un ritmo muy malo, es capaz de aguantar a alguien con superior ritmo toda la carrera.

    Dejaría como mucho Monaco por su historia y si mi apurais ni ese.

    A mi no me gusta ningún urbano y menos Mónaco. No se puede hacer una competición si ni siquiera puedes adelantar al que va delante. Pero claro, la F1 es una competición privada y la pasta manda.
  • KinuiKinui MegaForero ✭✭✭✭
    Precisamente ayer lo comentábamos mi novia y yo. Parece que Bernie y compañía se empeñan en hacer las carreras lo más aburridas posible.
    En la mayoría de carreras, el único aliciente (aparte de la salida) lo ponen los coches del puesto 5º al 15º. Va a ser más difícil ver un adelantamiento que un gol en un partido de futbol.
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

    82os2yw119c4.jpg
  • XemaXema Forero Master ✭✭✭
    Tengo mis dudas de acuerdo al consumo de gasolina... ¿Llegaria el 2005 al final del GP sin repostar?
    ¿¿¿ QUÉ ME ESTÁS CONTANDO ???

    Miembro nº 1 del "Club Furgalla-SUV"

    ¡¡¡EN WILKINS HYUNDAY Y SUBARÚ, TENEMOS HYUNDAIS Y SUBARÚS!!!
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    No os fijéis en las vueltas de calificación. Un F1 Actual puede hacer ese tiempo en esa vuelta pero ya no en la siguiente, porque se ha quedado sin baterías, y uno del 2005 las puede repetir una y otra vez mientras tenga neumáticos y gasolina. Las diferencias en una carrera de más de 10 vueltas serían siderales, humilantes.

    La única ventaja de un F1 actual es que consume menos gasolina y emite menos polución. Triste pero real.
    Saludos. Mito21
  • CatermanCaterman Forero Master
    Xema escribió : »
    Tengo mis dudas de acuerdo al consumo de gasolina... ¿Llegaria el 2005 al final del GP sin repostar?


    Ni de coña.
    Lo hago para reírme yo, no para que te rías tú.


    o7caccl1f13j.png
  • jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
    Xema escribió : »
    Tengo mis dudas de acuerdo al consumo de gasolina... ¿Llegaria el 2005 al final del GP sin repostar?

    En 2005 el depósito era bastante más pequeño, ¿no?
  • jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
    He visto éste vídeo de Senna....

    https://www.youtube.com/watch?v=7BoukLE8V7M (Lo siento, no sé insertar vídeos desde que quitaron el código antiguo)

    Su McLaren también era Honda V6 turbo ¿no?. No suena ni parecido a los V6 turbo actuales. Por cierto, ya que estamos de comparativas, ¿resultado de McLaren 2015 Alonso vs McLaren 1989 Senna?.... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

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