Inicio General Competición
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Forghieri:“Aconsejé a Ferrari despedir a Fernando Alonso”

FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
“Aconsejé a Ferrari despedir a Fernando Alonso”


alonso_ferrari_eeuu14.jpg?zoom=1.5&resize=610%2C400<ins data-adsbygoogle-status="done" class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:200px;height:200px" data-ad-client="ca-pub-8586093069625760" data-ad-slot="4095907136"><ins id="aswift_1_expand" style="display:inline-table;border:none;height:200px;margin:0;padding:0;position:relative;visibility:visible;width:200px;background-color:transparent"><ins id="aswift_1_anchor" style="display:block;border:none;height:200px;margin:0;padding:0;position:relative;visibility:visible;width:200px;background-color:transparent"></ins></ins></ins>
Tras el decepcionante año 2014 en el que Ferrari sufrió y tuvo una de sus peores temporadas, y la salida de Fernando Alonso, entre otros integrantes del equipo, la presente temporada se presentó como la vuelta a la victoria. Un tetracampeón del mundo, grandes mejoras (tanto en el chasis como en el motor) y un nuevo espíritu.Regresemos al 2014, el año que provocó grandes cambios. La dimisión de Stefano Domenicali y de Luca Cordero di Montezemolo, la llegada y la sustitución de Marco Mattiacci, el fichaje de Vettel y la despedida de Alonso. A estos cambios se le unieron muchos más que hicieron de la Scuderia Ferrari un equipo remodelado al completo.Todos somos conocedores de que Fernando Alonso dejó de confiar en su equipo y perdió la ilusión tras varios años siendo segundo con un coche para ser 5º. Algunos incluso tuvieron oportunidad de saber qué giro de tuerca fue la que causó todos los cambios. Sin embargo, Mauro Forghieri, ex-diseñador de monoplazas, parece no tener la misma información que el resto de integrantes del equipo, y ya lo dio a entender en el pasado mes de Enero.
Alonso es un gran piloto, pero no es un buen probador. Si durante tres o cuatro temporadas el coche tiene los mismos problemas, eso significa que no lo están desarrollando en la buena dirección y eso es culpa del piloto. El problema de Ferrari en las últimas temporadas es no haber tenido otro Schumacher“, decía Forghieri hace unos meses

Ahora, tras ya dos victorias y múltiples podios de la Scuderia Ferrari, Mauro ha dicho que él tuvo que ver en ‘la despedida de Alonso’. Fernando decidió dejar el equipo para marcharse al proyecto de McLaren-Honda, no obstante Forghieri no piensa lo mismo.
“Hoy en día, lo admito, y no me avergüenzo: en ese momento, cuando se me pidió una opinión, a alguien de la directiva de Maranello le di el consejo de despedir a Fernando Alonso”, afirma
Al ser preguntado por las razones por las que dio ese consejo, el italiano fui conciso: las condiciones que ponía Fernando Alonso y su forma de desarrollar el monoplaza no era beneficioso para el equipo.
“Por el dinero que habría exigido y porque el piloto, según Tombazis, creaba problemas en el coche. Una noche oí a Räikkönen quejarse por temor a perder su superlicencia, ya que se consideraba incapaz de conducir el coche de Fórmula 1 inspirado y deseado por el español”, concluye

http://www.thebestf1.es/aconseje-a-ferrari-despedir-a-alonso/


Fuente:
http://www.formulapassion.it/2015/09/f1-la-ferrari-non-e-piu-tanto-lontana/
ford_logos.jpg
cos_logo.jpg

"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
«1

Comentarios

  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    Claro que si,hombre.

    Todo el teatro con el tunel de viento ha sido culpa suya.También el haber contratado a ingenieros mantas y la relajación del staff técnico,desgermanizandose.
  • Admiro muchísimo a Forghieri, me parece el último Leonardo Da Vinci de la F1 (entiéndase un ingeniero que diseña el coche completo él solo) pero sinceramente estas declaraciones no pintan nada.

    Cuánto menos se hable de Alonso mejor. Que le vaya muy bien en McLaren o en cualquier otro equipo, eso sí, siempre por detrás de los bólidos rojos. El revanchismo me parece de cobardes.
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • karstarkkarstark Forero Master ✭✭✭✭
    "Hoy en día, lo admito y no me avergüenzo"

    Claro, que sí hombre, claro que sí. Pues de lo que tendrías que avergonzarte es de admitirlo precisamente hoy en día, y no en su momento. Una cosa es una opinión o un consejo basado en tu trayectoria, que por polémico que sea siempre es respetable; otra muy distinta es querer apuntarte el tanto y "reconocer" las cosas a toro pasado.
  • JFFJFF Forero Senior ✭✭✭
    karstark escribió : »
    "Hoy en día, lo admito y no me avergüenzo"

    Claro, que sí hombre, claro que sí. Pues de lo que tendrías que avergonzarte es de admitirlo precisamente hoy en día, y no en su momento. Una cosa es una opinión o un consejo basado en tu trayectoria, que por polémico que sea siempre es respetable; otra muy distinta es querer apuntarte el tanto y "reconocer" las cosas a toro pasado.

    +1 Haberlo hecho público en su momento y no ahora, pero bueno, creo que con el coche actual los resultados no diferirían mucho con Alonso, ¿ alguien lo duda?
    Por cierto mis felicitaciones a Ferrari por su nueva victoria y pódium.
  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    JFF escribió : »
    +1 Haberlo hecho público en su momento y no ahora, pero bueno, creo que con el coche actual los resultados no diferirían mucho con Alonso, ¿ alguien lo duda?
    Por cierto mis felicitaciones a Ferrari por su nueva victoria y pódium.

    Yo lo que sé es que en 2010, viniendo de un coche mediocre, Alonso logro 5 victorias y quedo 2º en el campeonato de 2010. Y eso con el tercer coche de la parrilla. Ferrari este año va segunda a muuuucha distancia del 3º (Williams)


  • antonioF40antonioF40 MegaForero ✭✭✭
    Jojojojojojojojo...
    4 años sin un coche competitivo en un equipo de 250 personas y las mejores instalaciones posibles y resulta que la culpa es de una sola persona....
    Claro que sí hombre.... este es un bocas que no ha tenido a **** de hablar a tiempo y ahora quiere apuntarse un tanto
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    buitres1.jpg
    Saludos. Mito21
  • JFFJFF Forero Senior ✭✭✭
    johnjohn escribió : »
    Yo lo que sé es que en 2010, viniendo de un coche mediocre, Alonso logro 5 victorias y quedo 2º en el campeonato de 2010. Y eso con el tercer coche de la parrilla. Ferrari este año va segunda a muuuucha distancia del 3º (Williams)
    Quise ser correcto y no echar más leña al fuego con lo de similares
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    antonioF40 escribió : »
    Jojojojojojojojo...
    4 años sin un coche competitivo en un equipo de 250 personas y las mejores instalaciones posibles y resulta que la culpa es de una sola persona....
    Claro que sí hombre.... este es un bocas que no ha tenido a **** de hablar a tiempo y ahora quiere apuntarse un tanto

    En la era en la que los pilotos son menos probadores y más oficinistas.Que lo hubieran dicho en la época de los entrenos privados a destajo y poco ordenador,vale;pero en el mundo actual........Como los ingenieros no hagan un coche puntero ya en la fase de diseño,da igual que tengas al mejor probador de la historia,que el coche seguirá siendo un truño.
  • AmigdalasAmigdalas Forero Senior ✭✭
    Como si Schumacher no hubiera estado tiempo en Ferrari hasta que hicieron coches punteros....
    Hacer algo bien es tan difícil que morir intentando mejorarlo no es fútil. Sería malgastar la vida, desaprovechar las habilidades, porque creo que la vida se mide no sólo por años, sino por logros." Bruce McLaren
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Amigdalas escribió : »
    Como si Schumacher no hubiera estado tiempo en Ferrari hasta que hicieron coches punteros....

    Con Schumacher siempre a más ...en 1996 llega y el coche es un truño pero se arregla par vencer tres Gps . al año siguiente 1997 y se supone que con más que ver en el desarrollo del coche vence en cinco Gps y es descalificado en la carrera final -mundial que perdía en el momento que fue adelantado por Villeneuve-, en 1998 vence en seis Gps y pierde el mundial cuando se la cala el coche en la salida del Gp final, en 1999 el accidente de Silverstone le priva de su primer campeonato -viendo que Irvine (un segundón) no es campeón por un sólo punto, en 2000 vence en nueve Gps y primer titulo.

    Con Alonso a menos...en 2010 cinco Gps y su mejor oportunidad de ser campeón,en 2011 uno,en 2012 tres y remotas posibilidades de ser campeón (debían suceder demasiadas cosas), en 2013 dos, en 2014 cero



    Pd: Llamamé loco pero veo alguna diferencia en esos cinco años de trayectoria
    ford_logos.jpg
    cos_logo.jpg

    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • antonioF40antonioF40 MegaForero ✭✭✭
    Amigdalas escribió : »
    Como si Schumacher no hubiera estado tiempo en Ferrari hasta que hicieron coches punteros....

    y como si ferrari no hubiera tenido ilimitadamente la pista de fiorano para probar todos los cambios del mundo en reglajes y diseño...
    nos ha jodido. dale a un piloto una pista para el solo y el equipo ferrari y verás que bueno hace el coche
  • El tio PascasioEl tio Pascasio Forero Senior ✭✭
    antonioF40 escribió : »
    y como si ferrari no hubiera tenido ilimitadamente la pista de fiorano para probar todos los cambios del mundo en reglajes y diseño...
    nos ha jodido. dale a un piloto una pista para el solo y el equipo ferrari y verás que bueno hace el coche

    Con entrenos privados hasta Lucha Badoer hace un coche bueno.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Ferrariastur escribió : »
    Pd: Llamamé loco pero veo alguna diferencia en esos cinco años de trayectoria

    Respeto tu opinión y criterio, para mi si que hay diferencia a favor de Fernando y posiblemente influido por mi incondicional alonsismo. Como tu bien dices entre los años de Fernando en Ferrari y los primeros años de Schumi, partiendo de que ninguno de los dos consigue ningún mundial, Fernando consigue tres subcampeonatos con Ferrari y Schumi solamente uno.

    Resumiendo para mi no hay color, le doy más importancia a tres subcampeonatos que a uno.

    Saludos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Kan2 escribió : »
    Respeto tu opinión y criterio, para mi si que hay diferencia a favor de Fernando y posiblemente influido por mi incondicional alonsismo. Como tu bien dices entre los años de Fernando en Ferrari y los primeros años de Schumi, partiendo de que ninguno de los dos consigue ningún mundial, Fernando consigue tres subcampeonatos con Ferrari y Schumi solamente uno.

    Resumiendo para mi no hay color, le doy más importancia a tres subcampeonatos que a uno.

    Saludos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Pues yo no estaba hablando de valor sino de progresión año a año y es indudable que los años de Schumacher siempre van a más y recuerda que Ferrari llevaba 16 años sin ganar el mundial y que en cinco años sólo habian ganado dos carreras -situación bien distinta a la de 2010- por tanto Schumacher en un solo año ganó más carreras que todos los pilotos Ferrari en cinco años.
    Ferrariastur escribió : »
    Con Schumacher siempre a más.. Con Alonso a menos..
    Pd: Llamamé loco pero veo alguna diferencia en esos cinco años de trayectoria
    ford_logos.jpg
    cos_logo.jpg

    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • Ferrariastur escribió : »
    Con Schumacher siempre a más ...en 1996 llega y el coche es un truño pero se arregla par vencer tres Gps . al año siguiente 1997 y se supone que con más que ver en el desarrollo del coche vence en cinco Gps y es descalificado en la carrera final -mundial que perdía en el momento que fue adelantado por Villeneuve-, en 1998 vence en seis Gps y pierde el mundial cuando se la cala el coche en la salida del Gp final, en 1999 el accidente de Silverstone le priva de su primer campeonato -viendo que Irvine (un segundón) no es campeón por un sólo punto, en 2000 vence en nueve Gps y primer titulo.

    Con Alonso a menos...en 2010 cinco Gps y su mejor oportunidad de ser campeón,en 2011 uno,en 2012 tres y remotas posibilidades de ser campeón (debían suceder demasiadas cosas), en 2013 dos, en 2014 cero



    Pd: Llamamé loco pero veo alguna diferencia en esos cinco años de trayectoria

    No sabes nada de F1. Alonso es Dios. No te vuelvas a atrever a criticar a tan magno piloto. Lo que pasa es que en Ferrari son unos paquetes y no saben hacer coches de F1. Y alonso es también el mejor piloto desarrollando coches. Y el mejor creando buen ambiente. Y el más rápido. Y el mejor amante. Alonso lo hace todo todo todo todo bien.
  • Kan2 escribió : »
    Respeto tu opinión y criterio, para mi si que hay diferencia a favor de Fernando y posiblemente influido por mi incondicional alonsismo. Como tu bien dices entre los años de Fernando en Ferrari y los primeros años de Schumi, partiendo de que ninguno de los dos consigue ningún mundial, Fernando consigue tres subcampeonatos con Ferrari y Schumi solamente uno.

    Resumiendo para mi no hay color, le doy más importancia a tres subcampeonatos que a uno.

    Saludos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Para mi tampoco hay color: Le doy más importancia a las VICTORIAS que a los segundones. Prefiero más GP ganados y acabar tercero o cuarto, que acabar SUBcampeón sin ganar apenas carreras.
    Y tampco hay color en cuanto a resultados: Alonso 5 años en Ferrari: 0 mundiales. MICHAEL SCHUMACHER en sus primeros 5 años consiguió 1 campeonato mundial.
    Pasemos ahora a las victorias:
    Michael Schumacher 25 victorias en sus primeros 5 años en la Scudería.
    alonso 11 pírricas victorias.
  • Bugatti13Bugatti13 Forero Master ✭✭✭
    Schumacher dispuso del coche campeon de constructores en el 99 y el 2000. Aun asi en el 99 no gano, ni iba el primero cuando se accidento. Y los tres primeros años el Ferrari fue 2º en constructores.
    Alonso nunca dispuso de un Ferrari en esas condiciones. Siempre fue el tercer o cuarto coche y ademas daba la impresion de ser incluso peor de lo que los resultados decian. Y si no, que le pregunten a Kimi.
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Bugatti13 escribió : »
    Schumacher dispuso del coche campeon de constructores en el 99 y el 2000. Aun asi en el 99 no gano, ni iba el primero cuando se accidento. Y los tres primeros años el Ferrari fue 2º en constructores.
    Alonso nunca dispuso de un Ferrari en esas condiciones.Siempre fue el tercer o cuarto coche y ademas daba la impresion de ser incluso peor de lo que los resultados decian. Y si no, que le pregunten a Kimi.


    Error: En 2012 Ferrari fue segunda a sólo 60 pts de los actuales
    *En 2013 tercera a 6 irrisorios pts de los actuales trás Mercedes

    No seria por la ayuda en pts de Irvine: 11 en 1996 (total 70 ) , 24 en 1997 (total 102) y 47 en 1998 (total 133)

    Posiciones de Schumacher e Irvine en 1996 ,97 y 98

    1996: Schumacher tercero, Irvine décimo (7 puestos más atrás)
    1997: Schumacher segundo(descalificado) , Irvine séptimo (5 puestos más atrás)
    1998: Schumacher segundo , Irvine cuarto (2 puestos más atras)

    Schumacher promedia 4,6 puestos más adelante que su compañero


    Posiciones de Alonso y Massa en 2010,2011 y 2012

    2010: Alonso segundo , Massa sexto (4 puestos más atrás)
    2011: Alonso cuarto, Massa sexto (2 puestos más atrás)
    2012: Alonso segundo, Massa séptimo (5 puestos más atrás)

    Alonso promedia 3,6 puestos más adelante que su compañero



    En 2000 quedo a dos pts Irvine ...36 pts sumó Hakkinen en nueve carreras en aquel campeonato que parecia no querer ganar.La comparativa de 1999 se obvia pues Schumacher faltó a seis carreras y además cuando volvio lo hizo como escudero de lujo.(-30 pts sobre Irvine)
    ford_logos.jpg
    cos_logo.jpg

    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Kan2 escribió : »
    Como tu bien dices entre los años de Fernando en Ferrari y los primeros años de Schumi, partiendo de que ninguno de los dos consigue ningún mundial, Fernando consigue tres subcampeonatos con Ferrari y Schumi solamente uno.

    Resumiendo para mi no hay color, le doy más importancia a tres subcampeonatos que a uno.

    Saludos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    A ver Kan, en los cinco años de Alonso no se consigue ningún campeonato y Schumi uno ,en tu planteamiento no habria color y le darías más importancia a un campeonato y un subcampeonato que a tres subcampeonatos

    Bien pensé que te referias a los tres primeros no se muy bien por que , pero también me he dado cuenta que fallaban las cuentas pues en 2011 Alonso fue cuarto -serian dos subcampeonatos a uno por la descalificacion de Schuey en 1997-.
    ford_logos.jpg
    cos_logo.jpg

    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo