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¿Cómo pintar manecillas puertas Chevrolet Lacetti?

Hola

Se ha saltado la pintura de las manecillas de dos puertas del coche. Había pensado en llevarlo a un taller pero creo que como no es necesario pintar toda la puerta podría hacerlo yo mismo.

Para restaurarlo y evitar que se vuelva a saltar la pintura, ¿qué pasos debería seguir? ¿Lijado + pulido + imprimación + pintura? ¿una o dos manos?

En cuanto al tono de la pintura había pensado en ir a una casa de pinturas, que me preparen el mismo color y me lo vendan en un bote de spray para evitar tener que alquilar un compresor, **** y demás... yo creo que con un spray de medio litro da de sobra para las dos puertas.

Nunca he pintado un vehículo y para evitar hacer una chapuza en algo tan visible me gustaría conocer vuestras ideas

Os dejo una foto para que os hagáis una idea

Saludos

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Comentarios

  • El tio PascasioEl tio Pascasio Forero Senior ✭✭
    Lijado-imprimado-lijado-imprimado-pintado-lacado.

    Piezas tan pequeñas son ideales para hacerlas uno mismo.
  • f3nix69f3nix69 Forero Senior
    El tio Pascasio escribió : »
    Lijado-imprimado-lijado-imprimado-pintado-lacado.

    Piezas tan pequeñas son ideales para hacerlas uno mismo.

    El 4º paso sera aparejo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    El lacado solo es necesario si pintas bicapa. Y si es con spray , que mire que no sea esmalte

    Saludos
    - Con lo que ganemos podremos comprar un avion de oro macizo.
    - Pero un avion de oro macizo es cientificamente imposible que pueda volar.
    - Da igual. Seremos inmensamente ricos. Las leyes de la fisica no nos afectaran.
  • dabiz1dabiz1 Forero Junior
    Ok, perfecto, gracias a los dos

    Saludos
  • CatermanCaterman Forero Master
    El tio Pascasio escribió : »
    Lijado-imprimado-lijado-imprimado-pintado-lacado.

    Piezas tan pequeñas son ideales para hacerlas uno mismo.

    Yo daría también varias capas de pintura lijando entre capa y capa...
    Si das dos capas de imprimación, al menos otras dos de pintura (aunque yo echaría 4 o tal vez más).
    Y antes del lacado, lijar otra vez.
    Lo hago para reírme yo, no para que te rías tú.


    o7caccl1f13j.png
  • dabiz1dabiz1 Forero Junior
    Ok, lo tendré en cuenta. Cualquier cosa con tal de que no se vuelva a saltar

    Muchas gracias <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/108.gif"/&gt;
  • f3nix69f3nix69 Forero Senior
    Caterman escribió : »
    Yo daría también varias capas de pintura lijando entre capa y capa...
    Si das dos capas de imprimación, al menos otras dos de pintura (aunque yo echaría 4 o tal vez más).
    Y antes del lacado, lijar otra vez.

    Encima del fondo del color no se ha de lijar nada..... Estropeas la pintura.

    Otra cosa es que pintes con esmalte y luego le eches barniz , aunque teoricamente los esmaltes no necesitan la capa de barniz <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    - Con lo que ganemos podremos comprar un avion de oro macizo.
    - Pero un avion de oro macizo es cientificamente imposible que pueda volar.
    - Da igual. Seremos inmensamente ricos. Las leyes de la fisica no nos afectaran.

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