Pagarías 1,6 Millones de euros por un Porsche 959 de 1988?

invisible

Un codiciado Porsche 959 de color negro y homologación norteamericana está a la venta. ¿Pagarías 1,6 Millones de euros por este Porsche 959 de 1988? Durante la próxima edición del Concurso de Elegancia que tendrá lugar en Pebble Beach durante el futuro mes de Agosto, este Porsche 959 saldrá a subasta con serias expectativas de batir récords. Apenas se fabricaron 337 unidades de este mítico modelo de Porsche, un coche que fue lanzado al mercado como el coche de producción más rápido del momento y del que sólo 50 chasis consiguieron ser homologados para EE.UU.



Corrían finales de los ‘80 cuando la guerra entre Porsche y Ferrari se saldaba con una batalla encarnizada entre el Porsche 959 y el Ferrari F40. A día de hoy, de esa batalla nos quedan piezas de museo que suelen ser el objeto de deseo de cualquier subasta que se precie. Del Porsche 959 podemos decir muchas cosas, pero su mejor definición no es otra que la de ser un coche adelantado a su tiempo por muchos motivos, entre los que destaca su herencia directa de competición con el uso de materiales como el kevlar, su flat-six de 450 CV, su novedoso sistema de tracción total con embrague multidisco central o su marca de 317 Km/h en el año 1986. Poco después el Ferrari F40 firmaría 322 Km/h robándole el título de coche más rápido de producción al Porsche 959.

Curiosamente, el Porsche 959 ha sido uno de los Porsche más prolíficos entre los famosos, y conocidas son muchas estrellas, artistas y reyes (incluido el Rey Juan Carlos I) que han tenido en su garaje una unidad del Porsche 959. Esta unidad en concreto asegura estar en perfecto estado de revista atesorando un libro de mantenimiento con todas las revisiones cumplidas en servicio oficial Porsche, lo que significa que durante sus 27 años de vida ha estado siempre en manos expertas de la marca.



Para rizar el rizo en tanto a exclusividad, el Porsche 959 que saldrá a subasta luce su pintura original flat black, una pintura que sólo disfrutan otros dos coches más que fueron fabricados.


http://www.diariomotor.com

SalvaSR

Ni de coña.

Un 997 y a disfrutarlo todos los días.

antonioF40

Yo tampoco.
Pillaria un F40 y con lo que sobra un F12.
Viendo el precio del porsche me pregunto como estaria la cotizacion del F40 de haberse fabricado 300 en vez de 1300.
Seguro que cambiarian de manos por 3 o 4 kilos

Legacy User

Si fuera coleccionista y tuviera el dinero, está claro que sí. Coche histórico donde los haya. Todo un exponente tecnológico en los 80 y uno de los mejores deportivos que Porsche ha fabricado.

automovil79

No, es un coche que en su día me gustaba pero ahora no me interesa. Sin quitarle méritos del pasado.

invisible

antonioF40 escribió : »

Yo tampoco.
Pillaria un F40 y con lo que sobra un F12.
Viendo el precio del porsche me pregunto como estaria la cotizacion del F40 de haberse fabricado 300 en vez de 1300.
Seguro que cambiarian de manos por 3 o 4 kilos

bueno para ti mejor lo del f40,tienes más opciones de comprarlo algún día <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

Tdiygsi

Si pudiera (tuviera el dinero), sí lo pagaría. Además, creo que vale el dinero que piden por él.
Un coche que hace 30 años valía lo que a día de hoy serían 250.000 euros...

Kinui

Por supuesto que sí.

Pero debería tener unos cuantos (bastantes) millones más.

Memphis

Si tuviera ese pastizal, claro que me gustaría tenerlo en mi garaje, es uno de los mejores deportivos de los 80, y de los mejores jamás construidos por Porsche.

My own winter

no, pero es cierto que este coche es posiblemente uno de los coches mas emblematicos de la historia... junto al F40 rompieron la barrera de los superdeportivos a hiper deportivos... son iconos de los años 80 de nuestros padres o de algunos de los mayores entendidos y coleccionistas de coches del mundo, de ahi su importancia.

yo no lo pagaria por que se me ocurren mil manera maneras de gastar un dinero asi (quien pudiera...) pero sin duda emocionalmente lo vale.

Caterman

No es que no me guste...Pero es que ni con 100.000 millones en el banco me daría para comprar, almacenar, mantener y utilizar todos los coches que me gustan.
Si fuese asquerosamente rico no me dedicaría a coleccionar los coches de mis sueños, sino a fabricarlos (o encargarlos a medida, vaya).

Cosita1305

Está claro , que si tuviera esa cantidad de dinero pues sí, es un coche único, histórico y además una buena inversión.

MAZ 77

El que se compre el coche, tendrá mucho mas dinero. Y sí, yo si lo compraría.