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Clasicos vag

csd73csd73 Forero Senior ✭✭
Hola foreros que clasicos mas importantes tiene vag??
El corrado golf audi cupe quattro etc..

Comentarios

  • MAZ 77MAZ 77 Forero Master ✭✭✭✭
    Para gustos los colores, pero para mí posiblemente el Karmann

    VW_Karmann_Ghia_-_Flickr_-_exfordy.jpg
    edmpj2lje9sm.jpg
  • Cosita1305Cosita1305 Forero Junior
    Para mí es el audi quattro sport , posee un motor de 306 cv , eso si solo se fabricaron 224 ejemplares. Además audi quattro fue de los primeros coches de serie en introduccir la tracción 4x4 , al igual que el uso de 5 cilindros.
    Un saludo.
    La aerodinámica es para fracasados que no saben hacer motores.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/61.gif"/&gt;
  • oltreoltre Forero Senior
    MAZ 77 escribió : »
    Para gustos los colores, pero para mí posiblemente el Karmann

    VW_Karmann_Ghia_-_Flickr_-_exfordy.jpg


    Mu chulo. Sí señor.
    Un gato siempre adopta una postura fotogénica. (L.J.Braun)
  • oltreoltre Forero Senior
    Hay vida más allá de los súper deportivos.
    Un gato siempre adopta una postura fotogénica. (L.J.Braun)
  • invisibleinvisible Banned ✭✭✭
    el karmann es bonito,pero submotorizado creo que apenas llegaba a los 50 cv
  • belmarbelmar MegaForero
    Y el posterior VW karmann ghia type 34

    razor_edge_by_dirtyphonik-d4c9m8x.jpg

    rightrear.jpg
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • MAZ 77MAZ 77 Forero Master ✭✭✭✭
    invisible escribió : »
    el karmann es bonito,pero submotorizado creo que apenas llegaba a los 50 cv
    Mi Simca 100 tenía 45 y me divertía como un enano. Para mí no es cuestión de potencia sino de sensaciones.
    edmpj2lje9sm.jpg
  • belmarbelmar MegaForero
    Ya es clásico yo creo, pero en un futuro no muy lejano lo será aún más.

    Volkswagen-Golf-Mk1-GTI.jpg

    VW_golf_gti_mk_1_pirelli.jpg
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • Cosita1305Cosita1305 Forero Junior
    Será que yo entiendo mal el concepto de más importante, pero si a mí me hacen esa misma pregunta pregunta dentro de 40 años, no diré que es un vw polo, diré un audi rs4, rs5..... o un vw golf r32.
    La aerodinámica es para fracasados que no saben hacer motores.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/61.gif"/&gt;
  • oltreoltre Forero Senior
    Correcto. Para muchos solo es clásico si es deportivo y con alta potencia, pero si es un simple 600 ya no vale nada.
    Un gato siempre adopta una postura fotogénica. (L.J.Braun)
  • oltreoltre Forero Senior
    65mustang escribió : »
    Yo por más importante entiendo todo lo contrario: un clásico que todo el mundo conozca y recuerde, aunque no les gusten los coches, y por eso en este caso he dicho el Beetle. Pero todo esto depende de gustos, está claro que yo también sueño con tener un quattro o un Mk1 GTi, pero si tengo que elegir un VAG que ha marcado la historia, elijo el Beetle.

    Pienso igual. La gente cuando le hablas de un coche, identifica a este, no una versión potenciada. Y aunque les pese a muchos VW tiene solo dos clásicos: el Beetle, y el Golf MKI. Ninguno más.
    Un gato siempre adopta una postura fotogénica. (L.J.Braun)
  • kierkegaardkierkegaard MegaForero ✭✭✭✭✭
    En un garaje de Barcelona hay uno de estos cada vez que voy.

    maxresdefault.jpg

    En rojo eso si. La verdad es que siempre paro un rato a mirarlo. Lo tiene impecable y es una rareza por estos lares.
  • Partizan146Partizan146 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Pues a dia de hoy, el único VW con verdadero caché de clásico con maysuculas son:

    1)Käffer (1era Serie)

    2)VW T1


    El resto de VW a dia de hoy serían clasicos de segunda linea o pseudo-clásicos accesibles. Tan solo el Golf Mk1 puede ser un aspirante dentro de muchos años. Hay demasiados y su precio es barato a comparación con los otros dos citados.

    Ojo, que meter 2 modelos no está mal entre la élite de los clásicos.
    image.php?type=sigpic&userid=12851&dateline=1443866264

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