¡Hola a [email protected]!
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
"No mentero mu bien"
Bugatti13
Forero Master ✭✭✭
en Competición
Algun alma caritativa que me explique lo de los tokens y que es un token
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/13/107751-honda-tendra-nueve-tokens-para-desarrollar-su-motor
[h=1]Honda tendrá nueve 'tokens' para desarrollar su motor[/h][h=3]Mercedes ha utilizado 25 de sus 32 fichas para esta primera especificación de su propulsor[/h]El desarrollo de los motores en 2015 será una de las batallas más intensas que viviremos esta temporada y de forma paralela a la de la pista. Ahora ya se conocen los 'tokens' utilizados por los motoristas para su primera especificación de cara a Australia y, por tanto, Honda ya sabe cuántas fichas le corresponden para realizar cambios en su propulsor. Serán 9 las que tendrá a su disposición después de que Mercedes, Ferrari y Renault hayan dejado sin utilizar 29 entre todos, de donde sale la media que le queda a los japoneses por normativa.
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/13/107751-honda-tendra-nueve-tokens-para-desarrollar-su-motor
[h=1]Honda tendrá nueve 'tokens' para desarrollar su motor[/h][h=3]Mercedes ha utilizado 25 de sus 32 fichas para esta primera especificación de su propulsor[/h]El desarrollo de los motores en 2015 será una de las batallas más intensas que viviremos esta temporada y de forma paralela a la de la pista. Ahora ya se conocen los 'tokens' utilizados por los motoristas para su primera especificación de cara a Australia y, por tanto, Honda ya sabe cuántas fichas le corresponden para realizar cambios en su propulsor. Serán 9 las que tendrá a su disposición después de que Mercedes, Ferrari y Renault hayan dejado sin utilizar 29 entre todos, de donde sale la media que le queda a los japoneses por normativa.
0
Comentarios
Me interesa
Por ejemplo, supongamos que cambiar el Turbo (hay una lista oficial, pero ahora no tengo tiempo de buscarla) cuesta 10 Monedas o "tokens", pues si tenías 32 y gastas 10 en cambiar el diseño del turbo, te quedan 22. Y así con todos los componentes del motor.
Todos los motoristas tenían 32 Monedas o "Tokens" para modificar sus motores este año, y a Honda se le permitió tener la media de monedas "tokens" que les quedasen a los demás para desarrollar sus motores durante la temporada
La cantidad de tokens (9) para Mclaren viene determinada por la media de tokens que no han gastado Ferrari, Mercedes y Renault.En un principio, esos tres fabricantes disponian de32 evoluciones .
32-25....7 fichas de evolucion para Mercedes
32-22....10 fichas de evolucion para Ferrari
32-20....12 fichas de evolucion para Renault
Media a la baja para Mclaren....9 fichas de evolucion
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Gracias Mito, a ver si encuentro esa lista oficial de Tokkens
https://twitter.com/Pjdona/status/556458118746759168/photo/1
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
Imagino que es otra manera de hacer negocio de alguna manera ya que hay muchos mill en juego si no se sustituye tal o cual pieza
Aquí la tienes. Gracias a ferrariastur.
Gracias Ural, pero viniendo de quien viene seguramente sea una tabla falsa o manipulada. Ya me busque la vida por otra parte:
https://twitter.com/virutasf1/status/556403604844998656
Pues la que has puesto esta igual de manipulada...¿en Gijón?.
Luego dicen que las busco yo ...mi consejo es que deberías separar ciertas cosas.
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
No lo tomes a mal, pero no me ha gustado tu comentario. Pides una información y el te la ha dado.
Si esa información es falsa o manipulada, te puedo dar la razón. Pero decir ya que solo por ser de quienn es, Me parece feo.
No me ha dado nada, le tengo en ignorados y el lo sabe.
Luego me di cuenta que me ha mandado al cajón , de todos modos si le sirvio a alguien más yo contento.Una buena intencion pagada de mal modo que se le va a hacer, tampoco busco amigos por internet.
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Cierto te di las gracias de hacerlo tras recordarte que me mandas al cajon y me rescatas sin ton ni son..pero por favor hazlo con los dos nicks
Pd: Es que siempre me ha parecido que me seguias leyendo, alguna vez hasta lo constate.
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Estaba publicada hace un par de años. Aunque de vez en cuando hacen cambios.
La última versión, ver página 89
http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/2015%20TECHNICAL%20REGULATIONS%202014-12-03.pdf
Pour avoir le monde à refaire
Pour pouvoir être un anarchiste
Et vivre comme un millionnaire
(le blues du bussinesman)