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Nuevo Mazda MX5 en acción y nuevas fotos

invisibleinvisible Banned ✭✭✭
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Comentarios

  • invisibleinvisible Banned ✭✭✭
    Una prueba en inglés pero con subtítulos se entiende sin problemas,parece que está muy conseguido,dicen que recuerda a nivel de conducción al primer mx5,lo cual es muy positivo!!
  • My own winterMy own winter MegaForero ✭✭
    tiene magnifico aspecto el modelo anterior me parecia el mx5 mas bonito sin duda.

    pero este poco a poco va gustandome

    tiene un aspecto mas contenido a priori, no se sus medidas, pero a priori parece que vuelve al pequeño tamaño del primero.
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    -Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-
  • Samurai IISamurai II MegaForero
    a lo mejor en vivo gana mas pero de momento no me atrae mucho aunque el interiror se ve muy conseguido
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  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    Precioso.

    Cuando estuve buscando mi MX-5 estaba decidido por un NC, precioso, más moderno,... pero al final me decanté por NB (gracias entro otros a green spirit)
    Después de mucho inforrmame, y sobre todo mucho PROBAR, el NC había perdido buena parte de la esencia Miata (incluso el nombre)

    En NB (que no deja de ser un NA retocado) es mucho más vivo y ágil de reacciones. Con motores mucho más puntiagudos y "estresantes", pero a la vez más excitantes y divertidos, además de ser 100% japonés.
    En NB2 es el último MX-5 100% japonés, en todo: su diseño, origen, componentes, fabricación y ensamblaje.


    Si este ND recupera la esencia del NA, es una grandísima noticia.
    Me encantaría poder probarlo, aunque creo que me costará asociar la "contundencia" de un motor sobrealimentado en un MX-5 de serie.
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    La Vespa no corre, llega.
  • JKazamaJKazama Forero Master ✭✭✭
    Que mx-5 mas bonito¡¡ me gusta mucho tanto exteriormente e interiormente.
    Y que rapidez en poner la capota de lona,en un "plis plas"
    seria una gozada tener uno.

    Rmartito,ademas el tuyo con los Bilstein( creo que tenias esa suspension),tiene que ser un juguete divertido.
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  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    JKazama escribió : »
    Que mx-5 mas bonito¡¡ me gusta mucho tanto exteriormente e interiormente.
    Y que rapidez en poner la capota de lona,en un "plis plas"
    seria una gozada tener uno.

    Rmartito,ademas el tuyo con los Bilstein( creo que tenias esa suspension),tiene que ser un juguete divertido.

    Efectivamente, bilstein+eibach
    Es casi como llevar un kart!!
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    La Vespa no corre, llega.
  • TenoriosaurioTenoriosaurio Forero Senior ✭✭✭✭
    rmartito escribió : »
    Si este ND recupera la esencia del NA, es una grandísima noticia.
    Me encantaría poder probarlo, aunque creo que me costará asociar la "contundencia" de un motor sobrealimentado en un MX-5 de serie.

    Este Miata no va a llevar ningún motor sobrealimentado. Llevará el 1.5 como acceso de gama y el 2.0 del mazda 3. Supuestamente.

    Desde luego promete ser el mejor miata de todos los tiempos!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/107.gif"/&gt;
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  • invisibleinvisible Banned ✭✭✭
    Incluso con el 1,5 debe ir bien si pesa unos 1000 kg
  • CancioCancio Forero Master ✭✭✭
    Precioso. Es un tipo de coche que yo nunca tendría, pero es un disfrute simplemente contemplarlo (y conducirlo no digamos).

    Hay que añadir además que es un coche con un mantenimiento "normal", consumo normal y mecánicas fiables, lo que es de agradecer
  • GREEN SPIRITGREEN SPIRIT Forero Master ✭✭✭
    Como bien se comenta arriba, el ND utilizara motores atmosfericos, la motorización menos potente sera un 1.5 tendra en principio 131 cv (la versión menos potente del NB era un 1.6 con 110 cv y en el NC un 1.8 con 126), el 2.0 no se con certeza que potencia tendra pero calculo que seran 165 o 170 cv, todos los motores son de reciente implantación y utilizaran la tecnologia SKYACTIV-G con inyección directa.

    El peso sera casi 120 kg menor que en la anterior generación y pesara aproximadamente como un NA (quizas un poco más) pero menos que un NB. En cuanto a tamaño, es el MX-5 más pequeño de la historia, aunque sera más ancho y ligeramente más alto que sus predecesores. El motor esta más retrasado que en anteriores versiones (más cerca del centro de gravedad del coche, hay que recordar que los MX-5 llevan el motor por detras del eje delantero) y los asientos tambien más retrasados (incluso muy cerca del paso de rueda trasero), todo ello con el objetivo de tener un mejor reparto de masas.

    La caja de cambios manual sera de 6 velocidades y de nueva creación (el cambio manual a sido siempre uno de los puntos fuertes del MX-5) y la dirección sera de tipo electrica (algo que personalmente NO me agrada en principio).

    En principio y pese a la reducción de tamaño, parece que a ganado en maletero en comparación con otras generaciones. De momento no se sabe si habra versión con techo duro retractil como en el NC.

    Parece que los datos de peso, tamaño y de los nuevos motores son excelentes, manteniendo la esencia de un MX-5, pequeño, muy ligero,buen reparto de pesos, motores atmosfericos de gasolina, techo de lona y cambio manual, ahora solo queda por saber si el precio estara tambien acorde a lo que se espera de un ROADSTER asequible.
  • invisibleinvisible Banned ✭✭✭
    El 1,5 coge 7500 RPM y 0-100 en 8,9 con sólo 130 cv y tendrá autoblocante al menos opcionalmente,según los ingenieros de mazda el 1,5 es más divertido de conducir que el 2,0,aunque desconozco el motivo,tal vez porque alcanza más rpm y es algo más ligero
  • invisibleinvisible Banned ✭✭✭
    en negro

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  • GREEN SPIRITGREEN SPIRIT Forero Master ✭✭✭
    invisible escribió : »
    El 1,5 coge 7500 RPM y 0-100 en 8,9 con sólo 130 cv y tendrá autoblocante al menos opcionalmente,según los ingenieros de mazda el 1,5 es más divertido de conducir que el 2,0,aunque desconozco el motivo,tal vez porque alcanza más rpm y es algo más ligero

    Curioso, en anteriores generaciones solo las motorizaciones mayores tenian diferencial autoblocante....

    Por otro lado, y con un peso que apenas supera los 1.000 kg, los 131 cv del 1.5 parecen suficientes para una conducción divertida, respecto a el caracter del motor, muchos usurios del MX-5 NB creen que el 1.6 de 110 cv puede ser más divertido que el 1.8 de 140/145 cv puesto que el 1.6 es algo más puntiagudo y "voluntarioso" y sin embargo al 1.8 se le tacha de (pese a ser más prestacional) "burgues"
  • My own winterMy own winter MegaForero ✭✭
    esta impresionante... menud salto de calidad han pegado este nuevo modelo y el anterior... son todo un cochazo.
    11149119_874380052627133_4786698499658315399_n.jpg?oh=068bf691a01e85654029f2755dc2ba90&oe=564FD00E

    -Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    Tenoriosaurio escribió : »
    Este Miata no va a llevar ningún motor sobrealimentado. Llevará el 1.5 como acceso de gama y el 2.0 del mazda 3. Supuestamente.

    Desde luego promete ser el mejor miata de todos los tiempos!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/107.gif"/&gt;

    Ok
    Daba por sentado que al menos el 1.5 sería turbo.

    Esencia Miata 100% de nuevo
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    La Vespa no corre, llega.
  • imf13imf13 MegaForero ✭✭✭
    es precioooooooooooooooooso..... como todos los MX-5....


    por cierto... si mi vista no me falla... el primer anuncio está rodado en carreteras de la costa de BCN... me ha parecido ver la carretera que va desde St Fost-Badalona, la de Alella y las que va desde la Roca hasta dosrius y orrius...
    un saludo,
    imf_13

    "la pobreza es la peor forma de violencia" Gandhi

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    Ferrari_logo.png
  • geri_gsxgeri_gsx MegaForero ✭✭✭
    una pena que no lo engorden un pelin, en tamaño y tambien en potencia ... ya se que es la esencia de este coche ser como es ahora, pero no creo que sea el unico que opine que le falta algo de empaque.
  • ozzypau666ozzypau666 Forero Senior ✭✭✭
    geri_gsx escribió : »
    una pena que no lo engorden un pelin, en tamaño y tambien en potencia ... ya se que es la esencia de este coche ser como es ahora, pero no creo que sea el unico que opine que le falta algo de empaque.

    Se lo cargarian, ya no seria el concepto de coche que quiere ser...
  • geri_gsxgeri_gsx MegaForero ✭✭✭
    ozzypau666 escribió : »
    Se lo cargarian, ya no seria el concepto de coche que quiere ser...

    bueno, yo creo que podrian mantener el concepto haciendolo un coche un poco mas destacable en todos los aspectos, que no por eso perderia su diversion al conducirlo ni se convertiria en un pepino megaviril... nada, un poco mas de centimetros por aqui, 40-50cv extras por alla... pero tampoco lo haran ni yo lo compraria asi que nada<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • GREEN SPIRITGREEN SPIRIT Forero Master ✭✭✭
    No pesan los CV, pesan los Kilos.

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