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Importacion EEUU--Tema Definitivo

SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
Hola!

Parece que me estoy aficionando a abrir temas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

Bueno, pues ahora trataremos el tema importación de EEUU, ya que es algo que se pregunta muchísimo y creo que en mayor o menor medida, nos interesa a todos.


Lo primero a saber es si el coche está o no homologado en la UE. Coches maravillosos como el Mustang nuevo y el Viper están disponibles en Gran Bretaña.

Si está homologado en la EU, los trámites son mucho más fáciles puesto que sería legal también en España.


Una vez elegido el transporte (barco: unos 3000€, avión: más del doble) y pasados los 20 días que tarda en llegar, vamos a la Aduana.

Allí, presentamos la factura de compra.venta, el contrato de transporte, su permiso de circulación y su ficha técnica.

En la Aduana hemos de
-tramitar el Documento Único Aduanero, unos 450€
-pagar el 16% de IVA*
-pagar como impuesto el 10% del coche menos el 28% de lo pagado para el transporte (suponiendo que lo hemos traido de Nueva York).

*si es un coche usado, se basan en el Eurotax para tasarlo.

En la Aduana nos tramitan el certificado de matrícula que posteriormente entregaremos en tráfico.


Ahora necesitamos una Ficha Técnica, un seguro, un permiso de circulación, y una matrícula. Si el vehículo está homologado en España o en la UE, acudiremos a la ITV donde nos darán una tarjeta de inspección técnica.


A continuación vamos a Jefatura para solicitar la placa definitiva. Hemos de presentar:
-Solicitud de matriculación (obtenido en tráfico)
-EL pago de la tasa por el importe legal establecido
-Certificado de características técnicas
-Original del Certificado único para matrícula de vehículos
-Justificante de pago del impuesto de circulación y matriculación
-DNI



No Homologado:

Hemos de ir a un centro de homologaciones oficial, INTA, IDIADA o INSIA.
Se suelen cambiar intermitentes, realizar pruebas de frenada, etc etc.

Precio:1100€



Decir que en cuanto a emisiones, en EEUU hay leyes mucho más estrictas, por lo que los coches que allí se venden se pueden traer aquí perfectamente.


saludos!

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Comentarios

  • Barranco!!Barranco!! Forero Senior ✭✭✭
    Gracias, aunque pensaba que era algo más facil los trámites, pero bueno, depende de lo que compres compensa.
    Por cierto a alguno que no le gusten los coches no intentes explicárselo ni hacer entender las cosas, te miran raro, se cuestionan tu cordura, tu sensatez....
    Te crees ****, raro, impotente, para que un americano, eso gasta mucho, cuantos coches americanos tienen?? Saben que es sensaciones? Saben algo de mecánica para cuestionarse su durabilidad? Su relacion, potencia, precio, consumo
    El gusto o la exclusividad tiene precios?
    Entienden que existen la pasiones? Y los apasionados? Que precio pagarían por la exclusividad?

    Un sin fin de cuestiones....
  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    ya te entiendo Barroso,


    cada vez que alguien me ve con el Tahoe me dice que eso debe gastar lo que no está escrito. Yo le digo que gasta lo que gastan 285cvs en un Jeep de 2500kgs, que es bastante, pero que mi padre y yo lo pagamos felizmente.

    Además, en el Mitsubishi puedo hacer medias peores que el Tahoe, todo es cuestión de meterle <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/175.gif"/&gt;


    Es frustrante, pero saber que el Tahoe va a durar una eternidad y media, compensa perfectamente cualquier gasto de gasolina que pueda tener, que por otra parte, es 1L superior a lo que gasta un Montero gasolina V6, y eso que le llevo 82cvs, 2 cilindros y 2 litros de cilindrada


    Si me rallo mucho pensando en el tema este, me dan ganas de traerme un Road Runner o un Charger del 68. Imagínate, te lo compras por 5000$, te gastas 20.000$ en un motor nuevo del Vette + dejar el interior que da miedo (he visto por estos precios coches que llevaban "pantallas" planas de 17" detrás, nada de 7" <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Después, te lo traes aquí. El IVA que pagas es despreciable, igual que los impuestos.

    A cambio, tienes un coche que hizo historia, cuyo rugido no se acerca a ningún otro motor de combustión interna, y que es capaz de arrancar los neumáticos en todas las marchas.

    Consumir, consume, y mucho, pero tienes algo 100% exclusivo (más que cualquier cosa en Europa) y que no se romperá JAMÁS


    Tal vez algún día lo haré


    Da gusto conocer a otro fan de coches americanos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

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  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    Para Animar El Tema

    Pondré a continuación algunos ejemplos que podríamos considerar lógicos

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  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    Ford Mustang GT, 300cvs

    Precio en EEUU-25000$->18800€

    Iva+Impuesto de Matriculación (16%+12%):5264€

    Documento Único Aduanero:450€

    Transporte:2000€

    Homologación:no haría falta puesto que lo traerán a Europa, pero de ser necesaria, 1100€ más


    TOTAL:26514€


    Si hiciera falta homologar, serían unos 27614€

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  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    Pontiac GTO, 400cvs

    Precio en EEUU-30000$->25556€

    DUA:450€

    Transporte:2000€

    Impuestos+IVA (26%):5864€

    Homologar:1100€

    TOTAL:34970€

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  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    Chevrolet Corvette C6, 400cvs

    Precio en EEUU-47000$->35338€

    DUA:450€

    Transporte:2000€

    Impuestos+IVA (26%):9188€

    Homologar:1100€

    TOTAL:48076€

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  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    Dodge Viper Descapotable, V10 500cvs

    Precio en EEUU-83000$->62406€

    DUA:450€

    Transporte:2000€

    Impuestos+IVA (26%):16225€

    Homologar:1100€

    TOTAL:82181€

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  • mondiemondie Forero Senior ✭✭✭
    Con tu permiso vamos a poner fotoe, para saber de lo que estamos hablando.


    Ford Mustang GT


    ford%20mustang.jpg
  • mondiemondie Forero Senior ✭✭✭
    Pontiac GTO


    2004_pontiac_gto_04.jpg
  • mondiemondie Forero Senior ✭✭✭
    Chevrolet Corvette

    corvette%20c6.jpg
  • mondiemondie Forero Senior ✭✭✭
    Dodge Viper Descapotable

    dodge%20viper%20srt-10.jpg
  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭

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  • mondiemondie Forero Senior ✭✭✭
    SYT_Shadow escribió :
    Gracias a ti por tus comentarios.

    Lo mio es facil.

    He editado para poner las fotos en un tamaño que se vean bien.

    Por cierto, con la revalorización del euro con respecto al dollar, no es ninguna locura liarse la manta a la cabeza e irse a por uno de esos bichos.
  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    mondie escribió :
    Por cierto, con la revalorización del euro con respecto al dollar, no es ninguna locura liarse la manta a la cabeza e irse a por uno de esos bichos.

    Sin duda alguna. Eventualmente, dejará de tener sentido, pero hoy por hoy...


    De todas formas, en Europa, ¿dónde encuentras el performance de un Viper? Cierto, tienes un Porsche Turbo Descapotable, pero tiene 420 caballitos, y vale 154000€

    En ninguna parte jejejeje

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  • Syt cuando vayas a por el tuyo hazme una perdida y te paso la pasta para que me bajes un Dodge Viper Descapotable, si no es molestia!!!
    Saludos.
    PD Vaya carros !!
  • rf.romerf.rome Forero Senior ✭✭✭
    Q buen tema SYT, muy interesante. Siempre soñe en traerme algo d alli algun dia, hoy por hoy este es el bicho q yo me traeria d alli con los ojos cerrados (si tuviera la pasta, claro), me encanta este coche y sus anteriores, estos si q son para toda la vida y no lo q fabrican ultimamente aqui en Europa.

    mustaang4lc.jpg

    mustaang5wo.jpg

    Un conocido me dijo q este modelo llegara a España a lo largo d este año en una version mas comedida por aquello d las exigencias europeas y q rondara los 40.000eur., q sabeis sobre esto?, será cierto ó tipicos rumores..., interesara traer entonces uno d USA al cambio, eso si, con el doble d C.C`s y C.V`s ?.
    Un saludo.
    -No es mas grande quien mas sitio ocupa,si no quien mas vacio deja cuando se va-
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/16.gif"/&gt; rf.rome<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/175.gif"/&gt;
  • SYT_ShadowSYT_Shadow MegaForero ✭✭✭✭✭
    no sé qué costará, pero si tomamos como base el Vette, aquí vale 12 kilos, y importándolo uno mismo 8.3kgs... vamos, que sobra un huevo de pasta

    Supongo que lo traerán eventualmente, pero la versión V6 de 240cvs como mucho, y si vale 40.000€ (es probable) realmente no sale a cuenta, especialmente trayendo un GT de 300cvs por 28000€

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  • Discovery ChannelDiscovery Channel Forero Junior
    Hola SYT SHadow la verdad es que agradezco tu tema ya que estoy pensando en comprarme un Gran Cherokee en USA, la duda que tengo es que el precio que te dan es con impuestos y supongo que yo al no circular con el coche en USA y al pagar los impuestos españoles no tendre que pagarlos ahi no? sabes que porcentaje es? si yo por ejemplo veo que un coche vale ahi 30.000$ cuanto tengo que quitar de impuestos? sabes tambien cuanto cuesta mover el coche del concesionario al barco? se hace en grua? con un permiso temporal?

    Un saludo y gracias
  • Barranco!!Barranco!! Forero Senior ✭✭✭
    Por si os sirve de ayuda pongo una dirección de un club de coches americanos, seguro que nos pueden ayudar a resolver dudas:

    http://www.amccc.org/calendario.htm <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • yo aun sigo teniendo mis dudillas,sobre to del servicio post venta.de donde traen los repuestos q vaya necesitando el coche?y donde se pasan las revisiones,porque no creo q el tipico mecanico de ford españa tenga mucha idea de la mecanica de un mustang.y eso sin hablar de pontiac,q debe de tener mu pocos conces en españa(si es q los tiene)

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