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Blentley type r a subasta.

<header style="box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; color: rgb(26, 26, 26); font-family: open_sansregular, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: medium;"><figure style="box-sizing: border-box; -webkit-font-smoothing: antialiased; margin: 0px 0px 15px; position: relative;">bentley-r-type-continental-fastback--1954--portada.jpg</figure>


[h=1]Sale a subasta un raro Bentley R Type Continental Fastback
La empresa Silverstone Auction sacará a subasta un raro Bentley R Type Continental Fastback de 1954, durante el Lancaster Insurance Classic Motor Show, que se celebrará los próximos 15 y 16 de noviembre en Reino Unido. El vehículo, del cual sólo se fabricaron tres unidades, con el volante a la derecha, está en estado de concurso.
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Comentarios

  • EduardomanEduardoman MegaForero
    De vez en cuando encontramos auténticas joyas que se ponen a la venta en busca del mejor postor. Así, la empresa Silverstone Auction sacará a subasta un raro Bentley R Type Continental Fastback de 1954, durante el Lancaster Insurance Classic Motor Show, que se celebrará los próximos 15 y 16 de noviembre en Reino Unido. El vehículo, del cual sólo se fabricaron tres unidades, con el volante a la derecha, y que está en estado de concurso, corresponde a uno de los últimos modelos de la serie D. Tiene un valor estimado de entre 800.000 libras (1.013.088 euros) y 900.000 libras (1.139.724 euros).
    bentley-r-type-continental-fastback-1954--articulo---2.jpg

  • EduardomanEduardoman MegaForero
    Con el número de chasis 'BC9D', el pedido se realizó el 31 de marzo 1954 por el Sr. Alan T Clark. Este caballero británico pidió algunos extras como una caja de cambios automática, elevalunas eléctricos, tanque de gasolina plano, sistema de ventilación y calefacción Smiths y dos faros antiniebla RD 8187 que sustituyen al central que venía de serie. Equipa un motor de seis cilindros en línea y 4,9 litros.
    Como muchos de estos modelos de Bentley, el chasis fue producido en la fábrica de Rolls-Royce, en Crewe, mientras que a unos 170 kilómetros al sur, la carrocería de aluminio se fabricaba a mano por HJ Mulliner & Co. El actual propietario ha mantenido el coche al más alto nivel sin importar el costo.
    El coche está a la venta con un extenso archivo histórico de los principales trabajos realizados a la misma durante los últimos años. Esto incluye un repintado completo en color Shell gris complementado por una tapicería en tono azul claro y alfombrillas Wilton, de color azul.

    bentley-r-type-continental-fastback-1954-articulo-1.jpg
  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Esto si que tiene reventa.
  • BairesBaires Forero Senior ✭✭✭
    Repintado y retapizado... una porquería, así no lo compro... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/106.gif"/&gt;
  • EduardomanEduardoman MegaForero
    Baires escribió : »
    Repintado y retapizado... una porquería, así no lo compro... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/106.gif"/&gt;

    Diga usted que si caballero, como debe de ser.
  • BairesBaires Forero Senior ✭✭✭
    Eduardoman escribió : »
    Diga usted que si caballero, como debe de ser.

    Y... uno no se puede subir a un coche bajo esas condiciones, hay ciertas cosas en que no se puede cerder... ¡habrase visto!

    Por lo demas, un coche muy curioso e interesante, yo no lo hubiera pedido automático, pero es de esas rarezas que a Usted le gustan.
  • EduardomanEduardoman MegaForero
    Baires escribió : »
    Y... uno no se puede subir a un coche bajo esas condiciones, hay ciertas cosas en que no se puede cerder... ¡habrase visto!

    Por lo demas, un coche muy curioso e interesante, yo no lo hubiera pedido automático, pero es de esas rarezas que a Usted le gustan.

    Y a saber el historial de la mecanica...
  • BairesBaires Forero Senior ✭✭✭
    Eduardoman escribió : »
    Y a saber el historial de la mecanica...

    Se presupone en un estado impecable, pero vaya uno a saber como está, obviamente habrán pensado en eso antes de ponerle semejante precio.

    Pero ahora hablando en serio, eso del repintado completo lo ponen como algo bueno que debería sumar a la impecabilidad del coche, pero en mi opinión es una contra, no una ventaja, el coche ya no es original.
  • EduardomanEduardoman MegaForero
    Baires escribió : »
    Se presupone en un estado impecable, pero vaya uno a saber como está, obviamente habrán pensado en eso antes de ponerle semejante precio.

    Pero ahora hablando en serio, eso del repintado completo lo ponen como algo bueno que debería sumar a la impecabilidad del coche, pero en mi opinión es una contra, no una ventaja, el coche ya no es original.

    A ver, para los iniciados como tu, ya sabes, si esta completamente restaurado, quiere decir que su estado original antes de hacerlo era penoso, cuanto menos se toque mas valor.

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