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Ford Fiesta XR2

SUPER309SUPER309 Forero Senior ✭✭✭
Puedes tener uno desde apenas 700 euros

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Aunque no tiene la fama de otros clásicos de su época como el Renault 5 GT Turbo o el Lancia Delta Integrale, el Fiesta XR2 es un clásico deportivo muy apetecible en la actualidad por su escasez y su buen precio de adquisición.

eduardo alonso
El Fiesta XR2 es la variante deportiva del Ford Fiesta, uno de los automóviles más importantes de la firma norteamericana que conserva su nombre desde 1976, cuando comenzó su comercialización. El Fiesta XR2 inició su andadura en España en 1982 y costaba 910.205 pesetas, es decir, 5.470 euros. Bajo su capó delantero se ubicaba un propulsor de gasolina 1.6 de 83 CV a 5.500 rpm asociado a una caja de cambio de cuatro marchas. Se distinguía del Ford Fiesta convencional por sus acabados deportivos, sus llantas de aleación de 13" y sus característicos faros auxiliares de largo alcance colocados en la parrilla frontal.

En 1983 toda la gama Fiesta sufrió un profundo restyling que, con posterioridad, también se extendió a la versión XR2. Este restyling suele confundirse con la segunda generación de este modelo, pero en realidad se trata de una profunda actualización del Fiesta de 1976. El nuevo XR2 incorporaba ahora un propulsor 1.6 de 96 CV con cambio manual de cinco velocidades y una estética más agresiva gracias a la incorporación de alerones, paragolpes abultados, aletines de plástico... Esta primera generación del Fiesta XR2 proporcionaba una gran agilidad y unas buenas prestaciones gracias a su ligereza, pues apenas pesaba 800 kg.

publicidad_ford_fista_xr2_mkII.jpgEn 1989 llegó la segunda generación del Ford Fiesta y la última con apellido XR2. El nuevo Fiesta XR2 incorporaba un motor 1.6 de inyección que desarrollaba 110 CV. También se diferenciaba por sus paragolpes deportivos, su alerón? y sus asientos deportivos. Un año más tarde, aparecería el Fiesta Turbo de 133 CV, que fue sustituido en 1992 por el último Fiesta XR2 que ha existido: el XR2 1.8 de 130 CV.

Con todo, los Fiesta XR2 más demandados son los de primera generación ´pre-restyling´, que tienen una valoración de entre 4.500 y 5.500 euros si están restaurados. Le sigue el Fiesta XR2 de primera generación ´post-restyling´, que puede conseguirse por un precio de entre 1.400 y 2.700 euros en función de su estado de conservación. Los XR2 menos codiciados son los de segunda generación, cuyo precio oscila entre los 700 y los 1.700 euros. Puedes encontrarlos en multitud de páginas web de compraventa de vehículos.






Fuente: http://www.autofacil.es/ford/fiesta/2014/08/01/ford-fiesta-xr2-clasico-moda/19744.html

Comentarios

  • SUPER309SUPER309 Forero Senior ✭✭✭
    fiesta_mk1_xr2.jpg
  • SUPER309SUPER309 Forero Senior ✭✭✭
    fiesta+xr2+trasera.jpg
  • KinuiKinui MegaForero ✭✭✭
    Me gusta mucho ese coche. Lo tengo ahí ahí con el Polo mkI.
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

    82os2yw119c4.jpg
  • gasolinerogasolinero Forero Master ✭✭✭✭
    Kinui escribió : »
    Me gusta mucho ese coche. Lo tengo ahí ahí con el Polo mkI.

    Ha de ser divertido conducir un primera generación. Por precios sale más caro que un Corsa, y muchísimo más caro que un AX GTi
  • TURUTURU MegaForero ✭✭✭✭✭
    Siempre he sido más de Xr3. menudo bombazo de coche.
    Aún asi el peque me encanta.
    1228216_o.gif
  • EduardomanEduardoman MegaForero
    Para mi gusto, entretenido sin mas, nunca ha sido algo que me atraiga especialmente.
  • XANTIAXANTIA Forero Master ✭✭✭
    publicidad_ford_fista_xr2_mkII.jpg

    Estuve a puntito de hacer una oferta para quedarme con uno de estos hace una temporada ( de un conocido que lo tenia semi-parado, en color blanco y bastante bien cuidado ) pero, al final, no pudo ser...

    Un saludete.
    PREGÚNTAME SI ESTAS PENSANDO EN COMPRAR ALGO DE TOYOTA, SUBARU, CITROEN o FORD

    Y SI QUIERES ALGO DE OCASION, AQUI PUEDES VER ALGUNOS EJEMPLOS : https://centrocarysierra.coches.net/


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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    Un amiguete tuvo uno de segunda generacion tuneado en IRESA con 2 Webber dobles,culata trabajada,arbol de levas con bastante cruce,escape,grupo corto.........Un pepino increible.

    Se fostió un día de lluvia en la N-IV y se fué de p_t_s con el de la grúa.

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