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Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post

Dos vueltas antes les dije si nos retirábamos ???? Transcripción de radio Silverstone

FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
.
.
Ni una sola mención a posible intento de abandono por parte de Alonso.Vettel le adelanta en la 47
No, no ha habido batalla. Íbamos con un... (pausa) Dos vueltas antes les dije si nos retirábamos,porque el coche no funcionaba nada.

Alonso advertido en la vuelta 10 por exceder los limites de la pista , tras las quejas de Button sobre que Alonso ha excedido por dos veces los limites de la pista, al español le es enseñada la bandera blanca y negra en la v.27

Glosario de quejas 5-4 para Alonso
Tres quejas de Alonso son para recuperar la posición o sancionar a Vettel con cinco segundos , dos quejas de Vettel son por dureza en las maniobras y otras dos por exceder los limites de pista
Roquelin le comunica a Vettel que Alonso ha rebasado los limites de pista en la v.45 y 46
Stella reporta a direccion de carrera sobre los limites de pista en la v.44




Roquelin se disculpa con Vettel:
Muy bien, buen trabajo Sebastian.
Lo siento compañero.Escogimos el equivocado ahí.Eres P5.Hemos decidido mantener a Daniel.Así que Daniel hizo una parada.Es P3.

Horner felicita a Vettel:
Tu acción sobre Fernando ... te digo lo ... gran conjunto de bolas para ir rueda a rueda con él a través de Woodcote.


negrita -citas importantes-
rojo- avisos y quejas-
azul -comentarios tecnico-mecánicos-



[TH]Lap*[/TH]
[TH]From[/TH]
[TH]To[/TH]
[TH]Message[/TH]


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Bernadette Collins
Jenson Button
OK Jenson, that’s good. Let’s start to cool the car. Cool the car and Yellow G10. OK Jenson, test your drinks. Test your drinks.


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Jenson Button
Bernadette Collins
Drinks are OK.


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Mark Temple
Kevin Magnussen
And Kevin, would you like a front-wing change?


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Kevin Magnussen
Mark Temple
No, stay as we are. Stay as we are.


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Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Please check the right-rear brake. There’s a lot of smoke coming out of it, there must’ve been a small fire.


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Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK Daniel, around to the grid please. Around to the grid.


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Daniel Ricciardo
Simon Rennie
Yep. Understood.


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Bernadette Collins
Jenson Button
OK Jenson, that’s good. The guys will meet you at the back of the grid.


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Jenson Button
Dave Robson
OK, stay at the back of the grid.


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David Lloyd
Kimi Raikkonen
OK, I remind you, box, box. If you can get some temperature in the tyres, that would be good. Bottas is around ten seconds behind.


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Marco Schupbach
Adrian Sutil
Cool engine. Standard up-shift. Cool engine, standard up-shift and on to grid.


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Adrian Sutil
Marco Schupbach
OK.


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Francesco Nenci
Jules Bianchi
OK Jules, go to grid. Go to grid. And clutch nine, please Jules. Clutch nine and we push you into position.


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Marco Schupbach
Adrian Sutil
Fifteen minutes. Fifteen to go.


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Craig Gardiner
Esteban Gutierrez
Switch off all cooling fans for the national anthem.


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Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
OK, so just confirm. Pit limiter on, should be in mode 12. RS mode lower RS only. Blend four. Torque one and pre-select blend.


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Simon Rennie
Unknown
So to confirm, go clutch seven from the dummy grid. His procedure was good.


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“Rich”
Nico Rosberg
And radio check, Nico. This is Rich.


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Nico Rosberg
“Rich”
Radio loud and clear. Much better than Tony.


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“Rich”
Nico Rosberg
Why, thank you!


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Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
And main thing on the lap to grid – temperature, as I say, in the front brakes. And just do everything you can to keep temperatures in the brakes and the front tyres.


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Pastor Maldonado
Mark Slade
Maldonado having difficulty with his dashboard display.
One thing – the light on the screen is very poor. I can’t see the numbers. Is more than normal. There is something wrong there.


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Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Do you expect the grip level to be lower on the grid than in the pitlane?


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Peter Bonnington
Lewis Hamilton
Slightly, Lewis.


FL
Nico Hulkenberg
Brad Joyce
Drivers give feedback on their practice starts.
Not much initial torque. Too little initial torque.


FL
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
Copy that, Nico. I’ll feed that back. Too much initial torque.


FL
Nico Hulkenberg
Brad Joyce
Oh, not too much, too little. Too little.


FL
Unknown
Sebastian Vettel
And clutch eight. Clutch eight. All systems are good. Gearbox is good.


FL
Nico Rosberg
Tony Ross
Start was not so good. Was under-engaged, I think?


FL
Bernadette Collins
Jenson Button
And Jenson, brakes are good. Brakes are good, no more warming on the brakes. No more warming. And yellow G3. Yellow G3.


FL
Paul Davison
Unknown
Can we keep the clutch setting?


FL
Unknown
Paul Davison
Yes, OK.


FL
Paul Davison
Jules Bianchi
Yeah, so torque three. Torque three with the engine. Two tyre warming.


FL
Bernadette Collins
Jenson Button
OK Jenson. And launch map on. Launch map on.


1
Andrew Murdoch
Felipe Massa
Massa has collided with Raikkonen’s car following a crash on the Wellington Straight and is driving back to the pits with damage.
OK Felipe, are you OK? Felipe, are you OK?


1
Felipe Massa
Andrew Murdoch
I can come back like that? Let me know, otherwise I stop.


1
Xevi Pujolar
Jean-Eric Vergne
The race is red-flagged following Raikkonen’s crash. Vergne and Perez collided at turn one.
Tell us if you have got damage in the front wing, Jev?


1
Jean-Eric Vergne
Xevi Pujolar
Not sure. I’m not really sure damage, I’ve not seen anything flying.


1
Xevi Pujolar
Jean-Eric Vergne
That will be box, Jev. Box for front wing and tyres.


1
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Hamilton made minor contact with Vettel at Village at the start
Steering feels a little bit light. Just please check the front wing and if I’ve got any damage on the rest of my car.


1
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK, copy that.


1
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Bring spare parts just in case, guys.


1
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
Copy that, Lewis. We’re on it.


1
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
OK, check the front-left corner, in terms of numbers. I had a little bit of touch with Hamilton’s wheel. Also, I will drive by close to the pit wall, so If you could stand out and have a good look. I don’t think it’s damaged, but if you could have a good look.


1
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Copy.


1
Gianpiero Lambiase
Sergio Perez
Yeah, what happened on the launch?


1
Sergio Perez
Gianpiero Lambiase
Basically, I throw the first clutch and nothing happened. I had no torque at all. And then I throw the second one to try and see… and basically nothing happened.


1
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
The race will be restarted behind the Safety Car. That’s our information at the moment.


1
Kamui Kobayashi
Tim Wright
Kobayashi was also involved in the Raikkonen crash.
Please look at my car. On the straight, I hit with the Ferrari because… I try to avoid it, I went to gras but… I don’t know. I’m not sure.


1
Tim Wright
Kamui Kobayashi
OK, Kamui. Understood. Understood.


1
Max Chilton
Unknown
Chilton’s car was damaged in the Raikkonen accident and he came into the pits at the end of lap one, under the red flag.
I know you’ve probably got a thousand things to worry about, but if this red goes on much longer, then obviously the race is going to go on longer and there’s more time for that rain coming at the rain. So maybe go hard, run long and hope for the rain? It’s one less stop, but it’s down to you.


1
Unknown
Max Chilton
Max, we copy everything you say but we’re happy with our strategy at the minute, please. Thank you.


1
Jean-Eric Vergne
Xevi Pujolar
OK, I jump out.


1
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Is the wind direction the same today?


1
Jock Clear
Lewis Hamilton
Lewis, this is Jockey. Very similar to yesterday. It’s come round about 20 degrees. It’s now directly right to left along Hangar Straight. As you see it from right to left.


1
Lewis Hamilton
Jock Clear
OK Jock. What’re your thoughts on front wing? And then…


1
Jock Clear
Lewis Hamilton
Down half a turn on front flap is what Bono [Peter Bonnington] and I agreed. I’m happy with that.


1
Lewis Hamilton
Jock Clear
Yep.


1
Jock Clear
Lewis Hamilton
Diff mode, stay where you are I think, at the moment. Just to make you aware…


1
Lewis Hamilton
Jock Clear
Interrupting
Am I allowed to go up to the five?


1
Jock Clear
Lewis Hamilton
On diff high-speed? Yeah, OK.


1
Lewis Hamilton
Jock Clear
Might be able to.


1
Jock Clear
Lewis Hamilton
You are going to do another start procedure before the start of this race. You’re gonna start behind the Safety Car, but you are going to do a bite-point find as soon as you fire up and then go strat mode five and then RS modes will be on and then you’ll launch off the grid.


1
Lewis Hamilton
Jock Clear
OK. And for this lap? What do I do strat wise?


1
Jock Clear
Lewis Hamilton
So you’ll be in strat mode five and we’ll run the brake magic until I tell you to get it off.


1
Valtteri Bottas
Jonathan Eddollls
Gonna be start behind the Safety Car, yeah?


1
Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
That’s correct. So it’ll be start just like we did in… it was… yeah, Monaco. Start behind the Safety Car, we’ll go around, do a lap, the Safety Car will come in and then that is virtually lap two of the race – this is lap one of the race. So for info, don’t forget you can overtake from that Safety Car line.


1
Daniel Ricciardo
Simon Rennie
And just give me as much info as I need in terms of tyres, etc. Warm up and temps.


1
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Understood. I think you can give them a pretty good work out on this lap.


2
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
After an hour long delay, the race resumes under Safety Car
And remember, ten car lengths behind Safety Car.


2
Tony Ross
Nico Rosberg
Brakes are starting to come up now. Just need to work them a little bit more. Tyres are nine front, eight and a half rear.


2
Bernadette Collins
Jenson Button
And Jenson, Yellow G3. Yellow G3 and Safety Car in this lap. Safety Car in this lap.


3
Gary Gannon
Max Chilton
The race has now restarted
Torque seven for running. Torque seven for running. And will be in this lap for drive-through penalty. Build tyre temps, build front tyre temps.


4
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
Hamilton has passed Magnussen for third
OK Lewis, so Nico 4.5 seconds ahead.


5
Xevi Pujolar
Jean-Eric Vergne
OK, good job Jev. Now close the gap with Grosjean ahead.


5
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
We’re on the bottom of the state of store, no overtake. No overtake.


5
Gary Gannon
Max Chilton
Max, second sector was one second quicker than Jules. Third sector was one second quicker, so you are catching the pack. Good job.


6
Tony Ross
Nico Rosberg
And remember, try slower in for better exit. Gap, 5.4.


6
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
The Mercedes drivers get their usual information about each others’ driving techniques.
OK Lewis, gap now 5.4. Loss to Nico, braking, turn six [Brooklands].


7
Tony Ross
Nico Rosberg
By lap seven Rosbreg is almost 14 seconds ahead of third-placed Button, with Hamilton between them.
So Nico, you are in your Safety Car window.


8
Daniel Ricciardo
Simon Rennie
Just struggling with overall grip.


8
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK, understood.


9
Tony Ross
Nico Rosberg
OK, so try an earlier and faster apex in turn 15 [Stowe].


9
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
So Nico braking later, turn 15. And half tenth faster, sector one. Gap at 5.5. You are in your Safety Car window.


10
Andrea Stella
Fernando Alonso
Warning – on corner 18 [Club], we have to stay on the track on corner 18.


11
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Ricciardo passed Hulkenberg on lap nine.
OK mate, nice job. Let’s get after Alonso.


11
Craig Gardiner
Esteban Gutierrez
Gutierrez has collided with Maldonado at Vale
Is the car OK, Esteban?


11
Esteban Gutierrez
Craig Gardiner
Not, it is not OK!


11
Craig Gardiner
Esteban Gutierrez
No reply is heard from Gutierrez’s car – but he can be heard crunching through a gravel trap and into retirement.
Understood, is it just the front wing?


11
Gianpiero Lambiase
Sergio Perez
OK Checo, so this is the Bianchi, Vergne, Grosjean, Maldonado train ahead, OK? So it’s Bianchi at the head of these three cars ahead of you.


12
Marcus Ericsson
Angel Baena
Ericsson is cruising with apparent suspension damage
I have a damaged car. Front suspension, left.


12
Angel Baena
Marcus Ericsson
OK, roger. If it’s safe to bring it back, bring it back.


13
Tony Ross
Nico Rosberg
Still yellow, yellow, turn one, two [Abbey/Farm]. Be more progressive with the steering, turns one and two. And be aware, fuel is to target, but you do not have excess. We’re just safe at the moment.


14
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
At the next stop, what are you thinking on front wing?


14
Nico Hulkenberg
Brad Joyce
I have no idea. Because we have got two big issues. I don’t know.


14
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
Copy that. We’re fighting the wind, I think. It’s the wind.


14
Nico Hulkenberg
Brad Joyce
Well maybe I should take more flaps, because the high-speed understeer is absolutely killing us. I can handle the stability with my torque and engine braking.


14
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
Copy that Nico. Watch the track limits in turn nine [Copse]. Track limits, turn nine.


14
Dave Robson
Jenson Button
OK, Jenson. Let’s work the front-left tyre a little harder, if you can. More temperature in the front-left.


15
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
So two tenths faster, sector two. So pitting the hards for the next stint, we’re thinking one turn down, maybe one and a half. Let me know what you think.


15
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
One turn, I think.


15
Tony Ross
Nico Rosberg
Rosberg made his first pit stop on lap 18.
So Nico we may extend one more lap. Just let us know how the tyres are looking, look like they’re coming back a little bit.


15
Nico Rosberg
Tony Ross
Tyres are good.


15
Tony Ross
Nico Rosberg
Copy, we’re going to go one more lap.


16
Gary Gannon
Max Chilton
Great job, Max. It was a 44.4 from Kobayashi. He’s within reach, let’s get him in the next lap or two.


16
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Ricciardo pits for the only time in the race.
You’ll come out behind Sutil, ahead of Vergne. Maybe close behind Sutil.


17
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK Lewis you’re the fastest man on track.


17
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
So Vettel ahead’s on a two stop anyway, Nico. So let’s settle down and try and make this one work.


17
Mark Temple
Kevin Magnussen
And how are the tyres?


17
Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
Having started 14th Bottas has just passed Button for third behind the two Mercedes.
Brilliant stuff, Valtteri.


18
Tony Ross
Nico Rosberg
So push hard now, Nico. Push hard now. It won’t be long.


18
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
So we’re going to be target, plus two. Target plus two. You are one tenth faster, sector one.


18
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK Lewis, three tenths faster sector one. It’s hammer time.


19
Kevin Magnussen
Mark Temple
Tyres are OK. Tyres are OK.


19
Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
Great management, Valtteri. To safeguard our day we need to run this tyre right to the end of its life. So how many laps do you think left?


19
Valtteri Bottas
Jonathan Eddollls
Difficult to get the exact [unclear] so, I think the wear is OK. So, could be up to ten laps.


19
Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
Copy, good feedback. We’ll just keep an eye on lap times. That’s good news.


20
Marco Matassa
Daniil Kvyat
Next car in front is Jev, four seconds. Use the hards for him – 41.5 last timed lap. Forty-one point five.


20
Nico Rosberg
Tony Ross
The first sign of the problem which eventually caused Rosberg’s retirement.
Gearbox problem on the downshift.


20
Tony Ross
Nico Rosberg
Copy, copy. Will advise.


21
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK Daniel. Hulkenberg ahead is one-stopping. Need to get past him as soon as possible.


21
Tony Ross
Nico Rosberg
So we’re continuing to look at the problem, Nico. No information at the moment.


22
Francesco Nenci
Jules Bianchi
Pace much better. You’re much closer to Maldonado now.


22
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
You have now jumped a lot of cars ahead. We’re looking good. Nice job, mate.


22
Marco Matassa
Daniil Kvyat
What about tyres? Tyre phase and balance?


22
Daniil Kvyat
Marco Matassa
All good. Car now is a little bit too much on the nose, so 1.4 [unclear].


22
Marco Matassa
Daniil Kvyat
Copy.


23
Marco Schupbach
Adrian Sutil
Behind Vergne is clear, he’s on two stops. His tyres are seven laps old Mediums.


23
Tony Ross
Nico Rosberg
So tyres were evenly worn front and rear. Front a little bit more – 50 percent remaining.


23
Tony Ross
Nico Rosberg
So, menu ten to one. Change to gearbox settings should be transparent. Menu ten to one.


24
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Tyres are starting to drop off.


24
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK copy that message, Lewis. One more lap. One more lap.


24
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
This is a good in-lap, Lewis. Just keep on it.


24
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK Daniel. Everybody ahead will have to stop again. Three cars will have to fit hards and they will be slow. Three cars ahead will fit hards.


25
Jenson Button
Dave Robson
The last two laps, Alonso’s gone off the circuit at Copse.


25
Dave Robson
Jenson Button
OK Jenson, understood. Understood. Doing a great job.


25
Dave Robson
Jenson Button
OK Jenson, Yellow G3. Yellow G3. Target plus two.


26
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
While Rosberg put on mediums again at his first pit stop, Hamilton switched to the hards. Although hewas warned they would take a while to warm up his first full lap out of the pits turned out to be the fastest of the race.
OK Lewis, this tyre has a warm-up slope on the outlap, so we suggest diff entry five for this tyre. Diff entry five.


26
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Don’t worry about the pit stops, guys. But let’s get a good one next one, OK?


26
Dave Robson
Jenson Button
OK Jenson, so we are still looking for target plus two. Alonso’s pitted but has a five second stop-go, so this is all good.


27
Tony Ross
Nico Rosberg
So Lewis pushing very hard at the moment. Consider brake balance rearwards for ten to 13. Gap to Lewis, 4.8.


28
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
And HPP4 position ten when you can. Another nine-tenths that last lap. Gap at 3.2.


30
Nico Rosberg
Tony Ross
Rosberg’s gearbox fails into Village, allowing Hamilton through into the lead
Problem on the upshift at turn eight [Woodcote].


30
Tony Ross
Nico Rosberg
Copy, understood. We’re looking at it.


30
Nico Rosberg
Tony Ross
Consider slowing me down just to get me to the finish line?


30
Tony Ross
Nico Rosberg
Copy that, Nico. We will advise. No change at the moment on gearbox settings.


30
Nico Rosberg
Tony Ross
Cause I could stop shifting so much, if you need to.


30
Nico Rosberg
Tony Ross
OK, really having big problems with the gearbox so please advise. Staying in fifth gear at the moment. I lost it again on downshifting.


30
Tony Ross
Nico Rosberg
Some of these messages may not be in chronological order as they were edited differntly on different channels.
So Nico menu ten to eight and leave it in eight.


30
Tony Ross
Nico Rosberg
Stay in sixth, Nico. Stay in sixth.


30
Nico Rosberg
Tony Ross
Yeah, I don’t have drive at the moment.


30
Tony Ross
Nico Rosberg
If you don’t have drive, try shifting Nico.


31
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK Lewis, Nico is reporting a gearbox issue. He has a shift problem. So don’t take any risks.


31
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK Lewis, so Nico is trying to get this car home. So take no risks. Just caution with the traffic.


31
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK Lewis, so gap to the car in third place in 24 seconds.


31
Nico Rosberg
Tony Ross
OK, I’m trying everything. Anything else I can do?


31
Tony Ross
Nico Rosberg
OK, not at the moment. We’re still looking.


31
Tony Ross
Nico Rosberg
Driver default 01. Try driver default 01.


31
Nico Rosberg
Tony Ross
OK, anything else?


31
Tony Ross
Nico Rosberg
Stand by. So we’ve got about thirty seconds before we need to turn off, Nico…


31
Tony Ross
Nico Rosberg
Twenty seconds before we need to turn off…


31
Tony Ross
Nico Rosberg
OK, so stop stop. Turn off. Stop, stop. Turn off, Nico. Going to save the engine.


31
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK Lewis just look after the car as much as you can. Yellow, yellow, Maggotts/Becketts. I’m afraid Nico’s had to stop.


31
Daniel Ricciardo
Simon Rennie
How’s our pace? Is it worth going longer?


31
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
We are looking into it, we are looking into your question.


32
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Yep, pace is still good. You’re now the second quickest car on track. Rosberg has retired.


33
Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
So for info, Vettel ahead is on 21-lap old used [medium tyres], so he has to stop again. So in reality, we’re in P2. So keep your head down, we need to get to the end.


33
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Try to go forwards on bias if you can. It might help the rear temps. We don’t need that help for reliability, just for tyre temps. It might help tyre temps.


33
Brad Joyce
Nico Hulkenberg
Nico, so we’re 20 laps to go. You should be able to push these [tyres] all the way to the end.


34
Gary Gannon
Max Chilton
So Max, for the race situation, because we were in the pit-lane we missed that extra formation lap, which put us one lap down to the field. So we are one lap down to Jules, we’ll keep pushing to the end, hopefully we can catch back up to Kobayashi and regain that position and we’ll keep pushing and take positions as other people go out. Sorry for the situation but you’re doing a great job, keep pushing.


34
Max Chilton
Gary Gannon
How far to Kobayashi?


34
Gary Gannon
Max Chilton
Kobayashi is about 70 percent of a lap ahead. Kobayashi’s in turn four [The Loop] now. So we need to make that up to him, but he’s lapping much slower so we’ll see how we’re doing pace wise and he’ll hopefully be stopping again.


35
Gianpiero Lambiase
Sergio Perez
Perez passed Sutil on lap 37.
C’mon Checo, let’s try and get him [Sutil] nice and early. So he doesn’t disrupt our rhythm.


36
Marco Schupbach
Adrian Sutil
Watch overlaying brake and throttle. Watch overlaying brake and throttle.


37
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
While Vettel pitted on lap 10 and had to make another pit stop to get to the end, Ricciardo’s first pit stop was on lap 15 and he felt able to make his tyres last until the flag.
Daniel, do you think you can do 15 more laps? Do you think you can do 15 more laps on this set?


37
Daniel Ricciardo
Simon Rennie
Yes.


37
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK, understood.


37
Sergio Perez
Gianpiero Lambiase
Sutil is going wide in turn nine [Copse] all the time.


37
Gianpiero Lambiase
Sergio Perez
Copy that. Good info. Thank you.


37
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
Vettel came out of the pits ahead of Alonso on lap 34 but was passed by the driver, who defended vigorously when Vettel attacked him back.
He can’t do that! I would’ve crashed into him!


37
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Understood. You’ve got plenty of laps. Let’s do it again.


38
Fernando Alonso
Andrea Stella
Alonso complains in Eng-talian.
Track limits a tutti, eh? [Track limits for all, eh?]


39
Adrian Sutil
Marco Schupbach
What’s going on with the brakes again? I mean, how can I race?


39
Marco Schupbach
Adrian Sutil
We are pushing for you, we are looking into it. Keep racing as good as you can.


39
Fernando Alonso
Andrea Stella
Track limits [unclear]!


39
Andrea Stella
Fernando Alonso
Understood. Track limits for everyone and the car behind [Vettel] included.


40
Dave Robson
Jenson Button
So Jenson, Ricciardo on 24-lap-old tyres. You’re currently six tenths faster than Ricciardo. Six tenths faster.


41
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
These tyres are pretty good. There’s a lot of life left in them.


41
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK, copy that Lewis.


41
Valtteri Bottas
Jonathan Eddollls
Are you happy with the tyre energies? For me it feels OK.


41
Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
For sure. Don’t push any harder than this. We’re in a safe position.


41
Dave Robson
Jenson Button
OK Jenson. We think Ricciardo will try and get to the end. We think he will try and get to the end, so we need to chase him down and pass him on track.


42
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Pace is good. You’re doing a very good job. Gap to Button – nine seconds. Still nine seconds to Button. He’s doing 39.0s.


42
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
and another one. So track limits, Alonso. Went wide again.


42
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Understood. You need to use the charge. Either charge ten or use overtake. One or the other.


43
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
Appears to be in reference to the pair going side-by-side into Copse on lap 42.
He didn’t leave a space! I could’ve easily given him a puncture!


43
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Understood. Stay patient. You’re clearly quicker.


44
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK Daniel, you do not need to look after the right-hand side tyres. You can push in left-hand corners. Push in the left-hand corners.


44
Andrea Stella
Fernando Alonso
And we are reporting track limits to the race direction.


44
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK Daniel, pace management is good at the moment. You’re doing a good job at the moment. Button will not catch you.


44
Mark Temple
Kevin Magnussen
OK Kevin, ten laps to go. Tyres are good, we can push more. Let’s close up on Vettel and Alonso, see if we can get them in the end.


45
Marco Matassa
Daniil Kvyat
OK, still half a second faster. Still half a second faster. We are catching him [Hulkenberg].


45
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
And another one.


45
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
Understood


46
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
And another one…


46
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Daniel, if you can maintain a 39.2, Button will not catch you. If you can maintain 39.2, it will be easy.


46
Daniel Ricciardo
Simon Rennie
OK, understood. Thank you.


46
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
Temps OK?


46
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
Yeah, temps are looking better now. Just keep working at it.


47
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK Daniel, should be easy, but don’t let him get DRS. Do not let him get within DRS. We need to keep a good five second margin.


48
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
Vettel finally passed Alonso after another close encounter between the pair at Brooklands, which appears to be what he is referring to here.
He did the same thing again! He can’t do that! If I don’t move out of the way, he’s launching me off the track!


48
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Good job. OK Sebastian, five laps to go. Button ahead, 39.0.


49
Fernando Alonso
Andrea Stella
While Vettel was complaining about Alonso, Alonso was complaining about Vettel.
He takes the DRS thanks to the track limits at the last corner! He take the DRS out of turn five [Aintree] and out of turn nine [Copse]! Either way! What more I need to do?


49
Andrea Stella
Fernando Alonso
That is clear. That is clear.


49
Fernando Alonso
Andrea Stella
Yes and he got the position immediately! Immediately! If not five seconds at the end of the race… [edited]


49
Fernando Alonso
Andrea Stella
Some of these messages may not be in chronological order as they were edited differntly on different channels.
I need to get back the position immeditately.


50
Dave Robson
Jenson Button
Jenson this is really good. Currently more than one second a lap faster than Ricciardo.


51
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
OK Daniel, three laps to go. Button’s last lap was a 38.5. Gap is now four seconds. Four seconds gap. Pick up the pace a little bit.


51
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
The burning smell was likely Maldonado’s smoking engine ahead
Check the brakes, because I can smell something. I can smell something burning.


51
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Understood. Understood.


51
Mark Slade
Pastor Maldonado
Maldonado has pulled off circuit with a smoking engine
Stop the car please, Pastor. Stop the car. Stop the car.


51
Pastor Maldonado
Mark Slade
Yeah, I will stop.


51
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Maldonado ahead may be leaking oil. May be oil from Maldonado car ahead of you.


52
Dave Robson
Jenson Button
OK Jenson, this is the last lap. Starting the last lap. Big grandstand finish, JB.


52
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
OK Lewis exercise a bit of caution sector three, may be some oil down. Maldonado stopped turn one [Abbey], there is a yellow there.


VL
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
You can’t touch this, Lewis! Home grand prix win! Beautiful work. Lap it up boy!


VL
Lewis Hamilton
Peter Bonnington
England! What a great feeling guys! I couldn’t be happier. I’m sorry about yesterday but fantastic job today, this weekend, as always.


VL
Paddy Lowe
Lewis Hamilton
Great drive Lewis! Fantastic drive, really controlled. Well done!


VL
Peter Bonnington
Lewis Hamilton
Hamilton celebrated with doughnuts on his return to the pits.
OK Lewis, let’s look after this motor. We need it again.


VL
Jonathan Eddollls
Valtteri Bottas
Wow! We said this morning, Valterri, that was going to be fun, but I don’t know where you pulled that one from. That was absolutely unbelieveable! Great recovery by the whole team after difficult weekend, especially yesterday. But absolutely unbelievable drive. Well done!


VL
Valtteri Bottas
Jonathan Eddollls
Yes! [Laughs] Thank you. Thank you guys. Every single one. At the factory, at Mercedes, in the race team. Thank you, thank you, thank you. We’re on the right way.


VL
Daniel Ricciardo
Simon Rennie
Come on! Woo!


VL
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
Nice job. I could tell you wanted to one stop all weekend, mate!


VL
Daniel Ricciardo
Simon Rennie
Nice. Last lap couldn’t have come sooner!


VL
Simon Rennie
Daniel Ricciardo
He made us sweat a little bit, last lap!


VL
Dave Robson
Jenson Button
That’s a great drive. Such a shame we just missed out on the end there. But a great drive. I think at the beginning of the weekend, we’d have taken P4, so top job Jenson.


VL
Jenson Button
Dave Robson
In his 15th British Grand Prix Button once again failed to finish on the podium, crossing the line less than a second behind third-placed Ricciardo.
[Sighs] He was one more lap! One more lap…


VL
Dave Robson
Jenson Button
Yeah, I know. I know. It’s incredibly Frustrating. I think for the whole weekend, we deserved it as well. But, never mind. P4 is a good result and, yeah. It’s been a nice day. So, Lewis won the race. Bottas had a very impressive race from where he qualified and was second. Ricciardo obviously just ahead of us third. We were fourth. Vettel and Alonso had a big battle and Vettel won that, so P5. Alonso P6. Kevin seventh. Hulkenberg eighth and the two Toro Rossos Kvyat and Vergne ninth and tenth.


VL
Jenson Button
Dave Robson
Yeah, it was a tough old race. Strange with the different tyres. The variety of them was much better with us – I don’t know why that is. Just general grip. Less movement with the tyre – I guess that’s why.


VL
Dave Robson
Jenson Button
Yep, OK. Understood. I think, yeah, our pace on the Hards was not too bad at all.


VL
Guillaume Rocquelin
Sebastian Vettel
Alright, good job Sebastian. Sorry mate. We picked the wrong one there. You’re P5. We decided to keep Daniel out. So Daniel did one stop. He’s P3.


VL
Sebastian Vettel
Guillaume Rocquelin
Yep. I saw that. Did what we could from where we were. But.. yeah. Decided for the wrong one then.


VL
Christian Horner
Sebastian Vettel
Your move on Fernando… I tell you what… big set of balls to go wheel-to-wheel with him through Woodcote. So, I mean, that was move of the race there. Move of the race.


VL
Mark Temple
[URL="http://www.f1fanatic.co.uk/kev
ford_logos.jpg
cos_logo.jpg

"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
«134567

Comentarios

  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Traductor google



    [TH]Vuelta *[/TH]
    [TH]Desde[/TH]
    [TH]A[/TH]
    [TH]Mensaje[/TH]


    PR
    Bernadette Collins
    Jenson Button
    Aceptar Jenson, eso es bueno. Vamos a empezar a enfriar el coche. Enfriar el coche y G10 amarillo. Aceptar Jenson, probar sus bebidas. Pon a prueba tus bebidas.


    PR
    Jenson Button
    Bernadette Collins
    Las bebidas están bien.


    PR
    Marcos Temple
    Kevin Magnussen
    Y Kevin, ¿le gustaría un cambio de frente del ala?


    PR
    Kevin Magnussen
    Marcos Temple
    No, quedamos como estamos. Manténgase lo que somos.


    PR
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    Por favor, compruebe el freno trasero derecho. Hay una gran cantidad de humo que sale de ella, no haber sido un pequeño fuego.


    PR
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Aceptar Daniel, en torno a la red por favor. Alrededor de la parrilla.


    PR
    Daniel Ricciardo
    Simon Rennie
    Sip. Entendido.


    PR
    Bernadette Collins
    Jenson Button
    Aceptar Jenson, eso es bueno. Los chicos se reunirá con usted en la parte posterior de la parrilla.


    PR
    Jenson Button
    De Dave Robson
    Aceptar, la estancia en la parte posterior de la parrilla.


    PR
    David Lloyd
    Kimi Raikkonen
    Bien, os recuerdo, caja, caja. Si usted puede conseguir un poco de temperatura en los neumáticos, eso sería bueno. Bottas es alrededor de diez segundos por detrás.


    PR
    Marco Schupbach
    Adrian Sutil
    Motor frío. Hasta de cambio estándar. Motor frío, desplazamiento hasta estándar y sobre a la red.


    PR
    Adrian Sutil
    Marco Schupbach
    Okay.


    PR
    Francesco Nenci
    Jules Bianchi
    Aceptar Jules, vaya a la red. Ir a la cuadrícula. Y embrague nueve, por favor, Jules. Embrague nueve y le empujamos en su posición.


    PR
    Marco Schupbach
    Adrian Sutil
    Quince minutos. Quince ir.


    PR
    Craig Gardiner
    Esteban Gutiérrez
    Apague todos los ventiladores de refrigeración para el himno nacional.


    PR
    Jonathan Eddollls
    Valtteri Bottas
    Aceptar, por lo que acaba de confirmar. Limitador de Pit en adelante, debe estar en modo de 12. Modo RS RS sólo inferiores. Mezcle cuatro. Un par y pre-mezcla selecta.


    PR
    Simon Rennie
    Desconocido
    Así que confirmar, ir de embrague de siete de la red ficticia. Su procedimiento era bueno.


    PR
    "Rico"
    Nico Rosberg
    Y comprobación de la radio, Nico. Se trata de Rich.


    PR
    Nico Rosberg
    "Rico"
    Radio alto y claro. Mucho mejor que la de Tony.


    PR
    "Rico"
    Nico Rosberg
    Vaya, gracias!


    PR
    Jonathan Eddollls
    Valtteri Bottas
    Y lo más importante en la vuelta a la red - la temperatura, como digo, en los frenos delanteros. Y así hacer todo lo posible para mantener las temperaturas en los frenos y los neumáticos delanteros.


    PR
    Pastor Maldonado
    Marcos Slade
    Maldonado tiene dificultades con su pantalla del salpicadero.
    Una cosa - la luz en la pantalla es muy pobre. No puedo ver los números. Es más de lo normal. Hay algo mal allí.


    PR
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    ¿Espera que el nivel de adherencia a ser menor en la red que en la calle de boxes?


    PR
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Ligeramente, Lewis.


    Florida
    Nico Hulkenberg
    Brad Joyce
    Los controladores dan información sobre sus prácticas de salida.
    No mucho torque inicial. Demasiado poco par inicial.


    Florida
    Brad Joyce
    Nico Hulkenberg
    Recibido, Nico. Voy a comer a lo dicho. El exceso de par inicial.


    Florida
    Nico Hulkenberg
    Brad Joyce
    Oh, no demasiado, demasiado poco. Demasiado poco.


    Florida
    Desconocido
    Sebastian Vettel
    Y embrague ocho. El embrague de ocho. Todos los sistemas son buenos. Caja de cambios es bueno.


    Florida
    Nico Rosberg
    Tony Ross
    Start no era tan bueno. ¿Estaba bajo par comprometida, que pienso?


    Florida
    Bernadette Collins
    Jenson Button
    Y Jenson, los frenos son buenos. Los frenos son buenos, hay un mayor calentamiento en los frenos. No más calentamiento.Y G3 de color amarillo. G3 amarillo.


    Florida
    Paul Davison
    Desconocido
    ¿Podemos mantener el ajuste del embrague?


    Florida
    Desconocido
    Paul Davison
    Sí, de acuerdo.


    Florida
    Paul Davison
    Jules Bianchi
    Sí, ¿y apriete tres. Apriete tres con el motor. Dos calentamiento de los neumáticos.


    Florida
    Bernadette Collins
    Jenson Button
    Aceptar Jenson. Y lanzar mapa en. Inicie mapa en.


    1
    Andrew Murdoch
    Felipe Massa
    Massa ha colisionado con el coche de Raikkonen después de un accidente en la recta Wellington y está conduciendo de vuelta a boxes con el daño.
    Aceptar Felipe, ¿estás bien? Felipe, ¿estás bien?


    1
    Felipe Massa
    Andrew Murdoch
    Puedo volver así? Hazme saber, de lo contrario me detengo.


    1
    Xevi Pujolar
    Jean-Eric Vergne
    La carrera ha marcado tras el accidente de Raikkonen. Vergne y Pérez chocaron en la primera curva.
    Díganos si usted tiene daños en el alerón delantero, Jev?


    1
    Jean-Eric Vergne
    Xevi Pujolar
    No estoy seguro. No estoy realmente seguro de daños, no he visto nada de volar.


    1
    Xevi Pujolar
    Jean-Eric Vergne
    Ese será caja, Jev. Caja para el alerón delantero y los neumáticos.


    1
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    Hamilton hizo contacto menor con Vettel en el Village en el inicio
    Dirección siente una luz poco. Sólo por favor, compruebe el alerón delantero y si tengo algún daño en el resto de mi coche.


    1
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Bien, entendido.


    1
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    Traer repuestos por si acaso, chicos.


    1
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Entendido, Lewis. Estamos en ello.


    1
    Sebastian Vettel
    Guillaume Rocquelin
    Bien, compruebe la esquina frontal izquierda, en términos de números. Yo tenía un poco de contacto con la rueda de Hamilton. Además, voy a conducir por el lado de la pared del pozo, así que si usted podría sobresalir y tener una buena mirada. Creo que no está dañado, pero si pudieras tener un buen vistazo.


    1
    Guillaume Rocquelin
    Sebastian Vettel
    Copiar.


    1
    Gianpiero Lambiase
    Sergio Pérez
    Sí, lo que sucedió en el lanzamiento?


    1
    Sergio Pérez
    Gianpiero Lambiase
    Básicamente, me tiro el primer embrague y no pasó nada. Yo no tenía par a todos. Y luego me tiro el segundo para tratar de ver ... y, básicamente, no pasó nada.


    1
    Brad Joyce
    Nico Hulkenberg
    La carrera se reinició detrás del coche de seguridad. Esa es nuestra información en el momento.


    1
    Kamui Kobayashi
    Tim Wright
    Kobayashi también estuvo involucrado en el accidente de Raikkonen.
    Por favor mirar mi coche. En la recta, me golpeó con el Ferrari porque ... Yo trato de evitarlo, fui al foie, pero ... No sé. No estoy seguro.


    1
    Tim Wright
    Kamui Kobayashi
    Aceptar, Kamui. Entendido. Entendido.


    1
    Max Chilton
    Desconocido
    El coche de Chilton fue dañado en el accidente Raikkonen y él entró en los boxes al final de la primera vuelta, bajo la bandera roja.
    Sé que usted probablemente tiene miles de cosas de las que preocuparse, pero si esto roja continúa mucho más tiempo, entonces, evidentemente, la carrera va a ir a más y hay más tiempo para que la lluvia viene la lluvia. Así que tal vez ir duro, correr mucho y la esperanza de la lluvia? Es una parada menos, pero es a usted.


    1
    Desconocido
    Max Chilton
    Max, copiamos todo lo que dices, pero estamos contentos con nuestra estrategia en el minuto, por favor. Gracias.


    1
    Jean-Eric Vergne
    Xevi Pujolar
    Bien, yo salto fuera.


    1
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    Es la dirección del viento lo mismo hoy?


    1
    Jock Clear
    Lewis Hamilton
    Lewis, esto es Jockey. Muy similar a la de ayer. Ha llegado redonda de unos 20 grados. Es ahora directamente de derecha a izquierda a lo largo de Hangar Straight. Como puede ver, de derecha a izquierda.


    1
    Lewis Hamilton
    Jock Clear
    Aceptar Jock. ¿Qué piensas sobre el alerón delantero? Y luego ...


    1
    Jock Clear
    Lewis Hamilton
    Abajo media vuelta en la solapa delantera es lo que Bono [Peter Bonnington] y yo estuvimos de acuerdo. Estoy contento con eso.


    1
    Lewis Hamilton
    Jock Clear
    Sip.


    1
    Jock Clear
    Lewis Hamilton
    Modo de diferencias, quédate donde estás Creo, por el momento. Sólo para darle a conocer ...


    1
    Lewis Hamilton
    Jock Clear
    Interrumpiendo
    ¿Se me permite subir a las cinco?


    1
    Jock Clear
    Lewis Hamilton
    En diff de alta velocidad? Sí, está bien.


    1
    Lewis Hamilton
    Jock Clear
    Podría ser capaz de hacerlo.


    1
    Jock Clear
    Lewis Hamilton
    Lo que vas a hacer otro procedimiento de arranque antes del inicio de la carrera. Vas a inicio detrás del coche de seguridad, pero usted va a hacer un punto de picadura encontrar tan pronto como el fuego y luego ir modo strat cinco y luego RS modos se encenderán y entonces usted va a lanzar fuera de la red.


    1
    Lewis Hamilton
    Jock Clear
    Okay. Y para esta vuelta? ¿Qué hago Strat sabio?


    1
    Jock Clear
    Lewis Hamilton
    Así que vas a estar en el modo de estrategia de cinco años y que se quedará la magia del freno hasta que yo te diga que bajar de él.


    1
    Valtteri Bottas
    Jonathan Eddollls
    Va a ser empezar por detrás del coche de seguridad, ¿no?


    1
    Jonathan Eddollls
    Valtteri Bottas
    Eso es correcto. Así que va a ser empezar tal como lo hicimos en ... era ... sí, Mónaco. Comience detrás del coche de seguridad, vamos a ir alrededor, hacer una vuelta, el coche de seguridad entrará y entonces eso es prácticamente la segunda vuelta de la carrera - se trata de la primera vuelta de la carrera. Así que para obtener información, no olvide que usted puede adelantar de esa línea del coche de seguridad.


    1
    Daniel Ricciardo
    Simon Rennie
    Y sólo me dan la máxima información que necesito en cuanto a los neumáticos, etc ejercicios de calentamiento y temperaturas.


    1
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Entendido. Creo que se les puede dar un muy buen trabajo en esta vuelta.


    2
    Guillaume Rocquelin
    Sebastian Vettel
    Después de un retraso de una hora de duración, la carrera se reanuda bajo Safety Car
    Y recuerda, diez autos de distancia detrás del coche de seguridad.


    2
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Los frenos están empezando a entrar ahora. Sólo hay que trabajarlos un poco más. Los neumáticos son de nueve frente, ocho y medio atrás.


    2
    Bernadette Collins
    Jenson Button
    Y Jenson, G3 amarillo. G3 Amarillo y coche de seguridad en esta vuelta. Safety Car en esta vuelta.


    3
    Gary Gannon
    Max Chilton
    La carrera se ha reiniciado
    Par de siete para el funcionamiento. Par de siete para el funcionamiento. Y será en este regazo de drive-through. Construir temps de neumáticos, construir temps neumáticos delanteros.


    4
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Hamilton ha pasado Magnussen por el tercer
    Aceptar Lewis, así que Nico 4,5 segundos por delante.


    5
    Xevi Pujolar
    Jean-Eric Vergne
    Bien, buen trabajo Jev. Ahora cierra la brecha con Grosjean por delante.


    5
    Brad Joyce
    Nico Hulkenberg
    Estamos en la parte inferior del estado de almacén, no adelantar. No adelantamiento.


    5
    Gary Gannon
    Max Chilton
    Max, segundo sector fue uno segundo más rápido que Jules. Tercer sector fue uno segundo más rápido, por lo que están alcanzando la manada. Buen trabajo.


    6
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Y recuerda, intente más lento en una mejor salida. Gap, 5.4.


    6
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Los pilotos de Mercedes salen con la información habitual sobre técnicas de conducción de cada uno.
    Aceptar Lewis, brecha ahora 5.4. Pérdida de Nico, el frenado, curva seis [Brooklands].


    7
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    En la vuelta siete Rosbreg es casi 14 segundos de ventaja sobre el tercer clasificado, Button, con Hamilton entre ellos.
    Así que Nico, que se encuentran en la ventana de su coche de seguridad.


    8
    Daniel Ricciardo
    Simon Rennie
    Sólo luchando con el agarre general.


    8
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Bien, entendido.


    9
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    OK, así que pruebe un ápice más temprano y más rápido en la vuelta 15 [Stowe].


    9
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Así que Nico frenado más tarde, gire 15. Y media décima más rápido, el sector uno. Gap en 5.5. Usted está en la ventana de su coche de seguridad.


    10
    Andrea Stella
    Fernando Alonso
    Advertencia - en la esquina de 18 [club], tenemos que estar en la pista en la curva 18.


    11
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Ricciardo pasó Hulkenberg en la novena vuelta.
    Compañero de bien, buen trabajo. Vayamos tras Alonso.


    11
    Craig Gardiner
    Esteban Gutiérrez
    Gutiérrez ha chocado con Maldonado en Vale
    Es el coche bien, Esteban?


    11
    Esteban Gutiérrez
    Craig Gardiner
    No, no está bien!


    11
    Craig Gardiner
    Esteban Gutiérrez
    Ninguna respuesta se escucha desde el coche de Gutiérrez - pero se le puede escuchar crujir a través de una trampa de grava y en la jubilación.
    Entendido, ¿es sólo el alerón delantero?


    11
    Gianpiero Lambiase
    Sergio Pérez
    Aceptar Checo, por lo que este es el tren Bianchi, Vergne, Grosjean, Maldonado por delante, ¿de acuerdo? Así que es Bianchi a la cabeza de estos tres coches por delante de ti.


    12
    Marcus Ericsson
    Ángel Baena
    Ericsson está cruzando con el daño aparente suspensión
    Tengo un coche dañado. Suspensión delantera, izquierda.


    12
    Ángel Baena
    Marcus Ericsson
    Vale, Roger. Si es seguro para que vuelva, que vuelva.


    13
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Aún amarillo, amarillo, gire uno, dos [Abbey / Granja]. Sé más progresista con la dirección, se vuelve uno y dos. Y tener en cuenta, el combustible es apuntar, pero no tienes exceso. Sólo estamos a salvo por el momento.


    14
    Brad Joyce
    Nico Hulkenberg
    En la siguiente parada, ¿qué estás pensando en el alerón delantero?


    14
    Nico Hulkenberg
    Brad Joyce
    No tengo ni idea. Debido a que tenemos dos grandes cuestiones. No lo sé.


    14
    Brad Joyce
    Nico Hulkenberg
    Copiado. Estamos luchando contra el viento, creo. Es el viento.


    14
    Nico Hulkenberg
    Brad Joyce
    Bueno, tal vez yo debería tener más solapas, porque el subviraje de alta velocidad está absolutamente nos está matando. Puedo manejar la estabilidad con mi par y frenado del motor.


    14
    Brad Joyce
    Nico Hulkenberg
    Copiado Nico. Observe los límites de la pista en la curva nueve [Soto]. Límites de la pista, a su vez nueve.


    14
    De Dave Robson
    Jenson Button
    Aceptar, Jenson. Vamos a trabajar el neumático delantero izquierdo un poco más, si es posible. Más de temperatura en la parte delantera izquierda.


    15
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Así que dos décimas más rápido, el segundo sector. Así que enfrenta a los recalcitrantes para la próxima temporada, estamos pensando en una vuelta hacia abajo, tal vez un año y medio. Déjame saber lo que piensas.


    15
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    Una vez, creo.


    15
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Rosberg hizo su primera parada en boxes en la vuelta 18.
    Así que Nico nos puede extenderse una vuelta más. Simplemente háganos saber cómo los neumáticos están buscando, parecen que van a volver un poco.


    15
    Nico Rosberg
    Tony Ross
    Los neumáticos son buenos.


    15
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Copiar, vamos a ir a una vuelta más.


    16
    Gary Gannon
    Max Chilton
    Gran trabajo, Max. Fue un 44,4 de Kobayashi. Él está a nuestro alcance, vamos a llevarlo en la siguiente vuelta o dos.


    16
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Ricciardo enfrenta por única vez en la carrera.
    Saldrás detrás de Sutil, por delante de Vergne. Quizás cerrar detrás de Sutil.


    17
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Aceptar Lewis tú eres el hombre más rápido en pista.


    17
    Brad Joyce
    Nico Hulkenberg
    Así que Vettel por delante está en una de dos paradas de todos modos, Nico. Así que vamos a calmarnos y tratar de hacer este trabajo.


    17
    Marcos Temple
    Kevin Magnussen
    ¿Y cómo son los neumáticos?


    17
    Jonathan Eddollls
    Valtteri Bottas
    Habiendo comenzado 14a Bottas acaba de pasar por el tercer botón detrás de los dos Mercedes.
    Cosas brillantes, Valtteri.


    18
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Así que empujar con fuerza ahora, Nico. Empuje fuerte ahora. No pasará mucho tiempo.


    18
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Así que vamos a ser objetivo, más dos. Target más dos. Usted es una décima más rápido, el sector uno.


    18
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Aceptar Lewis, tres décimas más rápido el sector uno. Es hora de martillo.


    19
    Kevin Magnussen
    Marcos Temple
    Los neumáticos son en Aceptar. Los neumáticos son en Aceptar.


    19
    Jonathan Eddollls
    Valtteri Bottas
    Gran gestión, Valtteri. Para salvaguardar nuestros días tenemos que ejecutar este neumático hasta el final de su vida útil.Entonces, ¿cuántas vueltas Qué opinas izquierda?


    19
    Valtteri Bottas
    Jonathan Eddollls
    Es difícil conseguir el exacto [claro] es así, creo que el desgaste es aceptable. Por lo tanto, podría ser de hasta diez vueltas.


    19
    Jonathan Eddollls
    Valtteri Bottas
    Copiar, buena reacción. Vamos a seguir un ojo en los tiempos de vuelta. Esas son buenas noticias.


    20
    Marco Matassa
    Daniil Kvyat
    Siguiente coche de delante es Jev, cuatro segundos. Utilice los hards para él - 41,5 última vuelta cronometrada. El cuarenta y uno punto cinco.


    20
    Nico Rosberg
    Tony Ross
    La primera señal del problema que eventualmente causó el retiro de Rosberg.
    Problema con el cambio en la reducción de marcha.


    20
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Copia, copia. Asesorará.


    21
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Aceptar Daniel. Hulkenberg por delante es de una sola parada. Necesidad de conseguir más allá de él tan pronto como sea posible.


    21
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Así que continuamos a mirar el problema, Nico. No hay información por el momento.


    22
    Francesco Nenci
    Jules Bianchi
    Pace mucho mejor. Usted es mucho más cerca de Maldonado ahora.


    22
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Ahora ha saltado un montón de coches de delante. Estamos bien. Buen trabajo, amigo.


    22
    Marco Matassa
    Daniil Kvyat
    ¿Qué pasa con los neumáticos? Fase de los neumáticos y el equilibrio?


    22
    Daniil Kvyat
    Marco Matassa
    Todo bien. Coche ahora es un poco demasiado en la nariz, por lo que 1.4 [claro].


    22
    Marco Matassa
    Daniil Kvyat
    Copiar.


    23
    Marco Schupbach
    Adrian Sutil
    Detrás de Vergne está claro, está en dos paradas. Sus neumáticos son siete vueltas viejos medios.


    23
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Así que los neumáticos estaban gastados uniformemente delante y detrás. Frente un poco más - el 50 por ciento restante.


    23
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Así, menú de diez a uno. Cambiar la configuración de la caja de cambios debe ser transparente. Menú diez a uno.


    24
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    Los neumáticos se empiezan a caer.


    24
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Aceptar copiar ese mensaje, Lewis. Una vuelta más. Una vuelta más.


    24
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Este es un buen in-vuelta, Lewis. Hemos de tener en él.


    24
    Simon Rennie
    Daniel Ricciardo
    Aceptar Daniel. Todo el mundo por delante tendrá que parar de nuevo. Tres coches tendrán que adaptarse hards y que será lento. Tres coches de delante caben hards.


    25
    Jenson Button
    De Dave Robson
    Las dos últimas vueltas, Alonso se ha ido fuera del circuito en Soto.


    25
    De Dave Robson
    Jenson Button
    Aceptar Jenson, comprendió. Entendido. Si lo hace un gran trabajo.


    25
    De Dave Robson
    Jenson Button
    Aceptar Jenson, G3 amarillo. G3 amarillo. Target más dos.


    26
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Mientras Rosberg puso en medios de nuevo en su primera parada en boxes, Hamilton pasó a los recalcitrantes. Aunque hewas advirtió que tomarían un tiempo para calentar su primera vuelta completa de los pits resultó ser el más rápido de la carrera.
    Aceptar Lewis, este neumático tiene una pendiente de calentamiento en la vuelta de salida, por lo que sugerimos entrada diff cinco para este neumático. Dif. entrada cinco.


    26
    Lewis Hamilton
    Peter Bonnington
    No se preocupe por las paradas en boxes, chicos. Pero vamos a tener una buena próxima, ¿de acuerdo?


    26
    De Dave Robson
    Jenson Button
    Aceptar Jenson, por lo que todavía estamos buscando objetivo más dos. Alonso de sin hueso, pero tiene cinco segundos de stop-go, por lo que todo esto es bueno.


    27
    Tony Ross
    Nico Rosberg
    Así Lewis empujando muy duro en este momento. Considere la posibilidad de equilibrio de los frenos hacia atrás de diez a 13. Gap a Lewis, 4.8.


    28
    Peter Bonnington
    Lewis Hamilton
    Y la posición HPP4 diez cuando pueda. Otros nueve décimas partes la última vuelta. Gap en el 3,2.


    30
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    donde leches consigues estas cosas?image
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg 7515868_5.jpg 7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Me lo he leído por encima. Pero no he visto ni un solo comentario entre piloto e ingeniero sobre problemas con alerón, baterías, retirarse..etc. ¿Como era el dicho ? "raro, raro, raro" image
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg 7515868_5.jpg 7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    roki30 escribió : »
    Me lo he leído por encima. Pero no he visto ni un solo comentario entre piloto e ingeniero sobre problemas con alerón, baterías, retirarse..etc. ¿Como era el dicho ? "raro, raro, raro" image

    Bocachanclada…. o como decían los latinos "excusatio non petita acusatio manifesta"
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Curioso que algunos pasen por alto que a Alonso le mostrasen la bandera por salirse en cinco ocasiones de pista, pero no a Vettel, que sobrepasó la docena de ocasiones. Vaya, vaya, vaya... image
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    VVT-iE escribió : »
    Curioso que algunos pasen por alto que a Alonso le mostrasen la bandera por salirse en cinco ocasiones de pista, pero no a Vettel, que sobrepasó la docena de ocasiones. Vaya, vaya, vaya... image


    Es que eso no sorprende. Todos sabemos que la F1 esta llena de manos negras conspirando contra Alonso desde hace muchos años.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg 7515868_5.jpg 7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • martingoremartingore Forero Master ✭✭✭
    Joer,Fernando Alonso es el piloto que menos habla por radio de largo...
    Fijaos que casi solo hay trascripciones de su refriega con Seb....
    Raro,raro,raro...
    images?q=tbn:ANd9GcR-uVqIVb66yQ2j35UQ_jEHYNNNAB5N8oIqFbk4TI0L9L-5iDNTSQ
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    roki30 escribió : »
    Es que eso no sorprende. Todos sabemos que la F1 esta llena de manos negras conspirando contra Alonso desde hace muchos años.

    No creo en conspiraciones ni manos negras. Pero sí en justo lo contrario: no hace falta putear a nadie, sino "levantar la mano" con según quién en determinados momentos.

    Lo que sí resulta curioso es el empeño, casi obsesivo, de algunos por "demostrarnos" lo malo que es Alonso, buscando transcripciones, leyéndoselas a fondo en busca de algún oscuro hueco, pasándolas incluso por el traductor... y obviando "pequeños detallitos" como los que mencionaba en mi anterior mensaje.
  • kimi ra.kimi ra. Forero Master ✭✭✭
    ventisetterosso escribió : »
    Bocachanclada…. o como decían los latinos "excusatio non petita acusatio manifesta"

    hasta intento ganar un mundial en los despachos, el ridiculo que hizo.

    images?q=tbn:ANd9GcQw1EE4bmFhyUxbWfkIjvnSgJylS5jqpOmPgjgLo58Bxsk4RQge







    un **** jamás dejará de serlo.
    "dicks heads still on increasing"
    el **** nunca se cansa


    images?q=tbn:ANd9G4GJlXnuA580QQH5Os5YlaJM36BRHtyBsNWGL5qhZEt1u30gw
  • pretrepretre Forero Master ✭✭✭✭
    martingore escribió : »
    Joer,Fernando Alonso es el piloto que menos habla por radio de largo...
    Fijaos que casi solo hay trascripciones de su refriega con Seb....
    Raro,raro,raro...

    Si que es raro.
    ¿Podría ser que no estuviesen todos los mensajes de radio?
    ¡La garde meurt mais ne se rend pas!
  • UralektUralekt MegaForero ✭✭✭
    Esto es una transcripción de las comunicaciones por radio "publicadas" durante la carrera, no de todas las comunicaciones por radio entre todos los pilotos y sus ingenieros.

    Una vez más un post tendencioso porque da a entender que Alonso dijo que tuvo una conversación con su ingeniero que no tuvo -objetivo único de este post- cuando quien lo postea sabe perfectamente que esto no representa todas las comunicaciones por radio entre pilotos y equipo.
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    kimi ra. escribió : »
    hasta intento ganar un mundial en los despachos, el ridiculo que hizo.


    El ridículo espantoso lo haces tú repitiendo MENTIRAS que sabes que lo son. Si nos ponemos todos a inventarnos estupideces falsas entonces esto es peor que un patio de colegio.
    fkbrz6.jpg
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    Uralekt escribió : »
    Esto es una transcripción de las comunicaciones por radio "publicadas" durante la carrera, no de todas las comunicaciones por radio entre todos los pilotos y sus ingenieros.

    Una vez más un post tendencioso porque da a entender que Alonso dijo que tuvo una conversación con su ingeniero que no tuvo -objetivo único de este post- cuando quien lo postea sabe perfectamente que esto no representa todas las comunicaciones por radio entre pilotos y equipo.

    Vamos, un post creado única y exclusivamente para "echar **** a Alonso" sin datos fiables que lo corroboren. Como lo del mundial en los despachos de Kimi ra.
    fkbrz6.jpg
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    Lo que sí podemos ver es que Button es el verdadero llorón ¿eh?
    fkbrz6.jpg
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    ///Mito21 escribió : »
    Vamos, un post creado única y exclusivamente para "echar **** a Alonso" sin datos fiables que lo corroboren. Como lo del mundial en los despachos de Kimi ra.

    Bueno, en este foro se echa **** sobre los otros 21 pilotos de la parrilla día sí día también… Y no veo que te escandalices. De hecho justo encima le llamas llorón a Button...
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    ventisetterosso escribió : »
    Bueno, en este foro se echa **** sobre los otros 21 pilotos de la parrilla día sí día también… Y no veo que te escandalices. De hecho justo encima le llamas llorón a Button...

    Hombre, todos os habéis refocilado en llamar llorones a Vettel y a Alonso por quejarse de que el contrario sale de la pista en una lucha entre ellos, y resulta que Button fué elprimero en hacerlo (y con éxito) durante la carrera, pero como no salió por la tele, se libra de quedar como otro llorón para los expertos ..

    A mi ya no me escandaliza nada, y menos de los de siempre.
    fkbrz6.jpg
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    ///Mito21 escribió : »
    Hombre, todos os habéis refocilado en llamar llorones a Vettel y a Alonso por quejarse de que el contrario sale de la pista en una lucha entre ellos, y resulta que Button fué elprimero en hacerlo (y con éxito) durante la carrera, pero como no salió por la tele, se libra de quedar como otro llorón para los expertos ..

    A mi ya no me escandaliza nada, y menos de los de siempre.

    Por mi parte he de decir que me limité a contestar a quien dijo que Vettel (usando un "mote despectivo", por cierto, que usa habitualmente ese forero) había llorado como una nena diciendo que habían llorado los dos por igual; y que menos llorar y más gas.
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    ventisetterosso escribió : »
    Por mi parte he de decir que me limité a contestar a quien dijo que Vettel (usando un "mote despectivo", por cierto, que usa habitualmente ese forero) había llorado como una nena diciendo que habían llorado los dos por igual; y que menos llorar y más gas.

    Pues Button también lloró.

    Y, de los tres, Alonso es el que tenía más motivos para llorar porque fué el único al que sancionaron.
    fkbrz6.jpg
  • FondmetalFondmetal Banned ✭✭✭✭
    La cabeza mutante ya sabíamos que es un mentiroso compulsivo
    European F3000 Cosworth DFV, DFR and DFY engines, FVC and FVA's F1 DFR engines for Ligier, Tyrrell and Onyx. Customer HB F1 engines for Jordan (The first F1 car Michael Schumaker drove, the Jordan 191 was powered by an engine built by LPE. Lotus (Mika Hakkinen and Johnny Herbert and Fondmetal)

    https://www.lpengines.com/achievements.php


    botinalonso.jpg
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Fondmetal escribió : »
    La cabeza mutante ya sabíamos que es un mentiroso compulsivo

    ¿Cómo va la "cangrejada"? image

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