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Lauda: "El debate sobre el ruido del motor es absurdo"

FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
[h=1]Lauda: "El debate sobre el ruido del motor es absurdo"[/h] [h=2]"La F1 no puede subir solamente el volumen" dice el austriaco[/h]
salida-australia-f1-2014.jpg?itok=pOdYAYhLSalida del GP de Australia v6-turbo-jerez-laf1.jpg?itok=oJJ2rnml




[h=3]El sonido de los V6 Turbo no ha gustado entre los aficionados, pero tampoco entre el paddocl de la F1. Muchos ya han puesto 'el grito en el cielo', e incluso Bernie Ecclestone ha llegado a insinuar que había que cambiarlo: "Hemos de ver si hay forma de que suenen como coches de carreras".[/h] Sin embargo, Niki Lauda cree que es "absurdo" sugerir que la F1 debería urgentemente subir el volumen de los nuevos propulsores, aunque admitió que le dejó decepcionado cómo sonaron los 22 coches en la primera carrera del año en Albert Park.
De hecho, Pay Symonds, director técnico de Williams, está de acuerdo con el tricampeón austriaco: "Para mí, la salida es la parte más emocionante de la carrera y me encantó cuando los 22 pilotos aceleraron sus motores".
"No me suelo quejar del sonido, pero en la salida de Melbourne me parecía un poco silencioso", comentó Symonds a Auto Motor und Sport.
No obstante, Lauda no cree que sea buena idea cambiar el sonido de los propulsores: "El debate sobre el ruido del motor es absurdo. Ahoraarrow-10x10.png no se puede cambiar".
"Se decidió hace cinco años con todas las partes de acuerdo, que querían motores turbo, así que pusimos un turbocompresor antes del tubo de escape", añadió Lauda.
"Tiene un sonido diferente, cualquier niño lo sabe", declaró a Osterreich. "Si quitas el turbo, no tendrás motores híbridos nunca más". Según Lauda sólo queda "acostumbrarse" al sonido de la nueva F1.
Aun así, Toto Wolff comentó al diario Turun Sanomat que "miraremos estas cosas. Si se decide que hay que hacer algo, entonces tendríamos que pensar en ello. Diría que es posible, pero si estoy en lo cierto, no lo sé".
"Los motores V8 sonaban fantásticamente, pero analicé estaarrow-10x10.png carrera (Melbourne) y les puedo asegurar que la F1 sigue siendo lo mejor de los deportes de motor. No es GP2".
"Cambiar a los V6 fue el paso correcto", insistió Wolff.




Niki suenan mal de ****....
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"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]

Comentarios

  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    El debate no es absurdo, suenan como cafeteras, no se parecen en nada a los de los 80.

    Y ojito que los organizadores de Australia ya han avisado de que por lo que se vio el domingo no han pagado, como el resto siga diciendo lo mismo.....veremos como acaba la cosa
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    A Niki y a Mercedes lo que les interesa es que se deje todo como está sin hacer el mínimo cambio. Lógico.
    Saludos. Mito21
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    ///Mito21 escribió : »
    A Niki y a Mercedes lo que les interesa es que se deje todo como está sin hacer el mínimo cambio. Lógico.

    100% de acuerdo.
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • antonioF40antonioF40 MegaForero ✭✭✭
    Lo absurdo es que lauda nos quera vender esta patraña del sonido en nuestra cara....
    Claro hay dinero de por medio y le interesa ahora que tiene pasta metida en mercedes....

    Suenan como el culo. A quien quieren engañar? Pero si hasta el circuito de melbourne ha hecho una queja formal a la fía!
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭


    Graeme Lowdon, sobre la nueva F1: "Es un ruido que ahora tiene mucha más textura"




    PABLO GRAU
    22/03/2014 10:46




    001_small.jpg

    El director deportivo del equipo Marussia, Graeme Lowdon, teme que el valor comercial de la F1 pueda descender junto al sonido de los nuevos monoplazas. La introducción de los motores turbo V6 ha dado pie a una F1 más silenciosa en la que los aplausos de los espectadores en las gradas de los circuitos y las frenadas en la entrada de las curvas se pueden escuchar por encima del ruido de los monoplazas. Desdearrow-10x10.png el Gran Premio de Australia, las críticas solo han hecho más que sucederse debido a esta falta de sonido, y algunos puristas señalan que la esencia de la F1 ha desaparecido.

    Y aunque Lowdon no espera que estaarrow-10x10.png situación tenga un impacto mayor en los telespectadores, sí teme por la parte que afecta a los patrocinios. "El contactoarrow-10x10.png del deporte con la mayoría de los aficionados se hace a través de la televisión, y el sonido no afecta eso de ninguna manera. Hubo algo de competición emocionante, así que creo que en relación al espectáculo televisivo no creo que el ruido impactara tanto. El impacto más grande del sonido tiene lugar en el trabajoarrow-10x10.png comercial que realizamos, ya que el sonido confirma que la F1 es otro mundo", señaló el de Marussia en Press Association Sport.

    Factor sorpresa


    "Eso siempre ha jugado en nuestro favor en el terreno comercial, porque la gente se daba cuentaarrow-10x10.png de que había algo muy especial sobre la F1 cuando escuchaban ese ruido violento. Respecto a lo que los aficionados oyen ahora, es un ruido que tiene mucha más textura, porque ahora escuchan los neumáticos bloqueándose por primera vez y cosas como esa. Para los fans que estuvieron en el circuito el domingo, hubo también varias cosas nuevas que escuchar, así que es más textual de lo que teníamos antes. Pero el cambio potencial más grande es el factor sorpresa, que es importante. Cada equipo en el pitlane llevará a ejecutivos muy importantes a los garajes, y es probablemente ahí más que en ningún sitio donde haya un impacto", añadió.


    Esta claro que el debate traspasa al de la aficion ...lo dijo desde el principio Ecclestone y hasta lo criticamos
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    alexmore21 escribió : »
    El debate no es absurdo, suenan como cafeteras, no se parecen en nada a los de los 80.


    No hay color...

    <object width="560" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/n-npEh41xiU?version=3&hl=es_ES"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/n-npEh41xiU?version=3&hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

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    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

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    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    Pues yo era de los que defendían el nuevo sonido de los coches,pero después de esta primera carrera me han decepcionado bastante,bueno toda la nueva F1 en si.
    rrtif7.jpg
  • joseba1joseba1 Forero Senior ✭✭✭
    Se estan cargando la f1,la unica esperanza que nos queda es que estos cambios sean para que exista mas igualdad entre coches y se anime un poco esto.Sobre el tema del ruido,PEDAZO MARICONADA.
  • PonalpmPonalpm Forero Master ✭✭✭
    Comparto la opinión de Lauda, "el debate sobre el ruido del motor es absurdo", simplemente no hay debate, el sonido es una...
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    El fallo de las dictaduras es creer que uno es más listo que mil.
    El fallo de las democracias es creer que mil son más listos que uno.



    Porra F1 2009: 13 Puntos. (Cuarta posición)
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  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    No creo que la F1 sea una cuestión de mas o menos ruido...
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • Jesus.Jesus. Forero Master ✭✭✭
    ramasaca escribió : »
    No creo que la F1 sea una cuestión de mas o menos ruido...

    Es también una cuestión de sonido de los motores, claro que sí. No puede ser que el máximo exponente del automovilismo mundial tenga unos propulsores que emitan un sonido peor que el de cualquiera de los coches que conduzco a diario.

    Apoyo totalmente la opinión de VET en este sentido.
  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    Jesus. escribió : »
    Es también una cuestión de sonido de los motores, claro que sí. No puede ser que el máximo exponente del automovilismo mundial tenga unos propulsores que emitan un sonido peor que el de cualquiera de los coches que conduzco a diario.

    Apoyo totalmente la opinión de VET en este sentido.


    El que se queja se queja de que suena menos, no de que suene peor... que es mejor ? que es peor ?
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • PonalpmPonalpm Forero Master ✭✭✭
    ramasaca escribió : »
    El que se queja se queja de que suena menos, no de que suene peor... que es mejor ? que es peor ?

    Yo creo que la clave efectivamente en que son dos cosas diferentes, el sonido del motor, y el volumen del sonido. Por mi parte, como aficionado a la F1 y ciudadano de este mundo, aceptaría que sonasen con un volumen más bajo en favor de la "sostenibilidad", pero que el sonido sea por lo menos parecido a lo que debería ser un F1.
    Aunque también te añado que cuando voy en coche escuchando música en la radio y suena una canción que me gusta, siempre tiendo a subir el volumen para escucharla mejor.
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  • TdiygsiTdiygsi Forero Master
    No olvidemos que siguen siendo fórmula 1, que los monoplazas andan por los 800 caballos, que los pilotos son los mismos y que todos compiten en igualdad de condiciones mecánicas (V6 turboalimentado de 1.6).
    Quiero decir que, independientemente del sonido, sigue siendo automovilismo de alto nivel.
    Sed prudentes...

    [SIGPIC][/SIGPIC]



    Yo estuve en el foro de Coches.net.
  • PonalpmPonalpm Forero Master ✭✭✭
    Tdiygsi escribió : »
    No olvidemos que siguen siendo fórmula 1, que los monoplazas andan por los 800 caballos, que los pilotos son los mismos y que todos compiten en igualdad de condiciones mecánicas (V6 turboalimentado de 1.6).
    Quiero decir que, independientemente del sonido, sigue siendo automovilismo de alto nivel.


    No comparto esa afirmación, además del sonido se han añadido muchas normas que hacen que prime más ir reservando neumáticos, combustible, mecánica... que la velocidad pura, que es la esencia de la F1.
    Cierto que siempre han existido esas variables, pero como escuché el otro día, es como si vas a comerte un chuletón y te sirven una guarnición de patatas y de pimientos, siempre vienen bien los acompañantes, pero de ahí a que te sirvan un kilo de patatas, un kilo de pimientos y que el chuletón sea prácticamente un bocado, va un gran trecho.
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  • TdiygsiTdiygsi Forero Master
    Ponalpm escribió : »
    No comparto esa afirmación, además del sonido se han añadido muchas normas que hacen que prime más ir reservando neumáticos, combustible, mecánica... que la velocidad pura, que es la esencia de la F1.
    Cierto que siempre han existido esas variables, pero como escuché el otro día, es como si vas a comerte un chuletón y te sirven una guarnición de patatas y de pimientos, siempre vienen bien los acompañantes, pero de ahí a que te sirvan un kilo de patatas, un kilo de pimientos y que el chuletón sea prácticamente un bocado, va un gran trecho.

    Siempre puedes ver el mundial de rallyes...
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