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Presentacion del Ferrari F 2014 Turbo

FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭



http://f14t.ferrari.com/es/#countdown


Video, entrevistas y galeria de fotos





*El nombre elegido fue el resultante de mas de un millon de votos
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"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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Comentarios

  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
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    Este es el casco de Kimi para 2014

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    Y este el de Alonso


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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
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    Our very basic comparison between the F138 and F14T
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Por cierto el Ferrari es aun muy jorobo en comparacion a otros





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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
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    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    Me he visto todas las fotos y videos desde las 14:30

    Mira que soy escéptico con Ferrari debido a los últimos fracasos, pero los cabrones son muy buenos tocándome la fibra sensible y ya estoy otra vez ilusionado como un niño la noche de Reyes ....
    fkbrz6.jpg
  • jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
    os habeis fijado que una de las puntas del lotus es mas pequeña que la otra?

    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    Y añadir que me parece muchisimo mas acertado hacer una presentación así con vídeos que hacer un macroevento para la prensa, así se consigue un efecto mucho más directo y personal con cada aficionado. Parece que te estuviesen presentando el coche a tí
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  • jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
    jpc96 escribió : »
    os habeis fijado que una de las puntas del lotus es mas pequeña que la otra?

    segun me dice un ingeniero en las reglas solo entraria la parte mas larga....

    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    jpc96 escribió : »
    segun me dice un ingeniero en las reglas solo entraria la parte mas larga....

    Pues tienes razon , no es cosa de perspectiva




    BewUF0lCAAILmI2.png
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Pues tienes razon , no es cosa de perspectiva




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    yo dibujo, se como son las perspectivas image segun lo que me han dicho, la parte larga es para las normas y la corta es pura aerodinamica aunque realmente no me cuadra....
    edito, la otra no entra en las normas porque entonces seria considerado un doble morro, y esto es ilegal image

    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    La presentación,mola.

    El coche,no.Que horror.

    Espero que no pase como con los aviones.que vuelan tan bien como buena sea su apariencia.
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    SalvaSR escribió : »
    La presentación,mola.

    El coche,no.Que horror.

    Espero que no pase como con los aviones.que vuelan tan bien como buena sea su apariencia.


    Hombre… eso de los aviones es discutible, no?

    Esta cosa en tierra suda aceite por todas las juntas, es más feo que un calcetín sudado, pero vuela de maravilla y una vez ha alcanzado velocidad y los composites dilatan deja de sudar…
    F-117_Nighthawk_Front.jpg
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    ventisetterosso escribió : »
    Hombre… eso de los aviones es discutible, no?

    Esta cosa en tierra suda aceite por todas las juntas, es más feo que un calcetín sudado, pero vuela de maravilla y una vez ha alcanzado velocidad y los composites dilatan deja de sudar…
    F-117_Nighthawk_Front.jpg

    ¿El F117?.

    Ese avion no se dilata,es subsónico.

    El de las juntas goteando era el trisónico SR71.
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    SalvaSR escribió : »
    ¿El F117?.

    Ese avion no se dilata,es subsónico.

    El de las juntas goteando era el trisónico SR71.

    Es verdad, el SR71… el BlackBird se me fue la pinza.

    Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg


    El caso es que el razonamiento es el mismo; no por ser más bonito va a correr más…. Ahora, estéticamente todos los F1 que he visto de 2014 me parecen, con diferencia, los más feos en muchísimo tiempo.

    Ah, aquellos gloriosos años 90 de F1 de 12 cilindros estilizados.

    Ferrari%2BF1%2B1990.jpg
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • antonioF40antonioF40 MegaForero ✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »

    A ver cuanto duran estas buenas caras
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    ventisetterosso escribió : »
    Es verdad, el SR71… el BlackBird se me fue la pinza.

    Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg


    El caso es que el razonamiento es el mismo; no por ser más bonito va a correr más…. Ahora, estéticamente todos los F1 que he visto de 2014 me parecen, con diferencia, los más feos en muchísimo tiempo.

    Como se nota que el A-12 es su padre
    20px-Emblem-unreadable.svg.png800px-A12-flying.jpg


    Volar alto este y aun asi ...
    avion-espia-u2-cortesia.jpg


    En el 2009 era horrorosos y todos iguales, a mi que haya tanta variedad de diseño me place y mas feos o mas guapos los coches originales han pasado a la historia con sobrenombres


    images?q=tbn:ANd9GcQ0oJ6Od0yESyiW4OJffKs4vQN2vd6_qsv7qtMXFKRh3u9JaYnvxA


    EL garras de Langosta
    brabham71ita34vx.jpg

    El Pez Martillo
    312b21972jarama.jpg

    El mesa de Te
    images?q=tbn:ANd9GcScR8R7JU6VtECj26XSQ-i78-uzNSxSrGBLM1j13IuczwPnVahW


    El tabla de planchar
    images?q=tbn:ANd9GcSfuj4vAdsC-Xb6ecCCP0BFtMgpvUoDznbuk6THYRtUO8grlrbpwA

    El punta de flecha
    Was-fuer-Kurven%21-Der-Brabham-BT52-BMW-mit-Riccardo-Patrese-am-Steuer.jpg

    Moby Dick-"Gran ballena blanca"

    foto4.jpg

    El boomerang
    boomerang20tyrrell2001201ge7.jpg


    El torpedo
    622

    El 'X-Wing'en honor a los famosos cazas de La Guerra de las Galaxias.


    ee556452f5151969fb8d1ffed3e6eae8_m.jpg

    El periscopio
    foto7.jpg


    El cohete
    800px-Fittipaldi_FD-01_rear.jpg

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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Recordemos como campeon del mundo

    f1-312-t4-0383.jpg
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »

    El mesa de Te
    images?q=tbn:ANd9GcScR8R7JU6VtECj26XSQ-i78-uzNSxSrGBLM1j13IuczwPnVahW


    Bandeja de te "Tea Tray"
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    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    fw26_bmw_montoya_indianapolis.jpg
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    SalvaSR escribió : »
    fw26_bmw_montoya_indianapolis.jpg

    La morsa… ¿Cómo se llamaba la aerodinamista que la diseñó? Antonia Terzi!

    LIMO5.jpg
    The Gilles Way...
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    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    exferrariasturias escribió : »
    Recordemos como campeon del mundo

    f1-312-t4-0383.jpg

    A esto me refiero…

    Y ya si lo llevaba Gilles "de lado"…

    gilvillvf3.jpg

    Aunque a veces el resultado final no fuera el deseado…

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    The Gilles Way...
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    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002

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