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Ferrari pagó el sueldo de hulkenberg...bloqueando su salida a lotus.

FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
[h=2][/h] [h=3]FERRARI PAGÓ EL SUELDO DE HULKENBERG...BLOQUEANDO SU SALIDA A LOTUS.[/h]
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Como habíamos dicho, uno de los rumores que circulaban por el paddock era que Ferrari había bloqueado el fichaje de Nico Hulkenberg por Lotus para estas 2 últimas carreras. Y lo había hecho con el objetivo de que Lotus no tuviera un piloto contrastado con el que suplir a Raikkonen y con el que poder luchar por el 2º puesto del Campeonato de Constructores. Lo curioso es el cómo lo hicieron, y es que según se conocen más detalles, más luz se arroja sobre este asunto. La forma de luchar contra Lotus en esta guerra sin cuartel es cuando menos inteligente, aunque llena de mala baba. La estrategia se habría dividido en 2 actos: conseguir que Raikkonen abandonara Lotus precipitadamente para operarse de la espalda y estar listo para 2014...y conseguir que su reemplazo no fuera de primera categoría, bloqueando el fichaje de Hulkenberg por los de Enstone. Sí, nos metemos ya en faena...


Según la web F1Zone.net, Ferrari ha intervenido en toda esta guerra por el 2º lugar en el Campeonato de manera muy sibilina, provocando la salida de Raikkonen e impidiendo que Hulkenberg ocupara su lugar. Una debilitación del enemigo que podría incluso formar parte de cualquier libro sobre enseñanzas Samurais que tanto predica Alonso. El primer movimiento, quitar a Raikkonen de Lotus, hubiera venido de una de las multiples conversaciones que mantiene ahora los responsables de Maranello para preparar la llegada del finlandés a la Scuderia. En esas conversaciones le habrían convencido de la necesidad de parar ahora para operarse de la espalda y llegar plenamente preparado al 2014, donde la lucha con Alonso le exigirá estar a tope para dar el máximo de si mismo. Dicho eso, no es esperable pensar que Raikkonen pusiera muchos problemas dado el hecho de que no ha cobrado todavía de Lotus. En este sentido las ganas de unos por debilitar al contrario se habrían sumado al hartazgo del piloto por no cobrar su nómina, y hay que recordar que si para todos cobrar el sueldo es importante, en el caso de Kimi, si cabe, todavía un poco más. Con esa ecuación plenamente resuelta quedaba un último obstaculo: conseguir que Nico Hulkenberg no fuera su sustituto, para dejar a Lotus sin opciones de garantías para suplir al finlandés. Y es ahí donde empieza lo interesante...


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Con Kimi bajándose del Lotus para operarse de la espalda, la necesidad de impedir el fichaje de Hulkenberg se tenía que hacer de tal manera que su contrato con Sauber siguiera siendo válido a todos los efectos. Hay que recordar que Nico no ha había recibido su sueldo durante todo este tiempo...hasta ahora. Sí, efectivamente, y como por arte de magia, Nico Hulkenberg recibió "de la noche a la mañana" las nóminas que le adeudaban en Sauber, y ese dinero ,según se comenta, procedía directamente de Maranello, que pagando a Sauber para que pagara las nóminas adeudadas a su piloto, conseguía que el equipo suizo cumpliera con sus obligaciones contractuales, validando el contrato que tienen con el alemán. En este sentido, Heinz explica que el contrato de Sauber con Nico seguía siendo válido, y como salir del equipo suizo hubiera supuesto romperlo unilateralmente:

“Sure, it would have meant that, but I also don’t think Sauber would have put obstacles in the way.”

Según comentan en la propia web, el Bild añade lo que os hemos explicado sobre la "preocupación" de Ferrari por el salario de Nico.

[FONT=&quot]“Apparently, Ferrari took care of Hulkenberg’s unpaid salary, so that he could not be hired by Lotus.”[/FONT]

Parece increible la audacia que pueden tener en Maranello cuando se ponen a ello, y sin embargo cuando se trata de competir en la pista y en los despachos con la FIA, anden siempre tan timoratos. Seguramente es uno de esos misterios insondables que hay en el Gran Circo desde hace unos cuantos años. Pero en el caso que nos ocupa han estado especialmente rápidos, inteligentes y avispados. Pagar el salario de Hulkenberg (1 mill. de eur) puede ser el **** del loro en comparación con el premio que hay en juego, y más teniendo en cuenta lo que se gana por quedar 2º en lugar de 3º o 4º (diferencias de 12,5 mill entre terminar 2º y hacerlo en 4ª posición en el Campeonato). Aquí se explica:

The World Champions get around $47 million, with runners-up getting $40 million, third-placed getting $32.5 million, fourth place $27.5 millon, fifth place $25 million and so on down to 10th, which gets $10 million. Thus Red Bull Racing will be picking up around $72 million this year, based on its performances in 2011, while Ferrari will pick up $70 million despite having been beaten to second place by McLaren, which will get around $65 million.

No son cifras mareantes estas diferencias, de acuerdo, pero sí lo suficiente como para invertir 1 mill. de eur (o menos, dependiendo de los impagos de Sauber) para ganar 12,5 mill. más a final de año. A fin de cuentas, la F1 es deporte al 20% y negocio al 80%. Y cada vez el porcentaje relativo a lo deportivo va en franco descenso. Unas diferencias, no obstante, que justifican porqué hay tanto pay-driver en la F1. Merece más la pena el dinero directo del piloto que lo que te arriesgas a ganar de más por tener a un piloto de calidad que te ascienda el equipo un par de posiciones en el Campeonato de Constructores, pero ese ya es otro tema...


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Ferrari, con esta visión, habría provocado con estos dos movimientos dos cosas: asegurarse el subcampeonato para Fernando Alonso, que es el premio menor (pero imprescindible) de este año, pero que había que asegurarlo...y por otro lado, poner más facilidades para lograr el 2º puesto en el Campeonato de Constructores. No es lo mismo justificar que has quedado 2º en ambos Campeonatos, echando por tierra la idea de que el Ferrari de este año ha sido un carromato, que ni siquiera tener ese premio y justificar las quejas de Fernando sobre la calidad del coche que ha tenido este año. Hasta para eso, ya de por sí merece la pena ese par de movimientos que han llevado a Lotus a la situación actual: sustituyendo a un Campeón del Mundo por Heikki Kovalainen, piloto que siendo muy valorado su trabajo en Caterham hasta que este año prescindieron de él, no ofrece las mismas garantías a priori que Raikkonen y Hulkenberg. Dicho eso, Heikki es capaz de **** la sorpresa y echar por tierra la estrategia de Maranello con todos estos movimientos. Tiempo al tiempo, pero de momento en Ferrari se han salido coHn la suya. Las palabras de Gerard López diciendo que sabía en que mundo se había metido (en clara referencia a las dudas sobre la necesidad de que la operación de Raikkonen fuera tan urgente como para perderse lo que queda de Campeonato) tienen una carga de mayor profundidad de la que nos imaginabamos. Al final, los tiburones siempre están al acecho. Este mar es muy pequeño y pobre de aquel que no sea algo más que piraña...
Por Juan Ávila

Fuentes: http://www.f1zone.net/ , http://www.grandprixevents.com y http://f1actual.com
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"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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Comentarios

  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭
    Aunque no deja de ser especulación, a mi no me extraña nada de nada. Lo de Kimi es una completa evidencia
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Tambien desde Italia...

    En la página italiana blogf1.it se informaba que "de acuerdo con nuestras fuentes, el dinero viene directamente de Maranello".

    Tambien desde Alemania...

    Según el periódico alemán Bild, "al parecer,Ferrari se hizo cargo del salario que se le debía a Hülkenberg, por lo que no podría ser contratado por Lotus".


    Werner Heinz, manager de Hülkenberg, dijo este miércoles a la radio Sport1 que el cambio a Lotus para las dos últimas carreras hubiera significado romper un contrato válido, aunque se haya rumoreado que Sauber ha infingrido el acuerdo con el piloto por no pagarle. "Por supuesto, habría significado eso [romper un acuerdo válido]. Pero no creo que Sauber hubiera puesto obstáculos en el camino", declaró.

    http://www.f1aldia.com/21313/ferrari-podria-impedido-nico-hulkenberg-fuera-lotus/
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  • cheviteirocheviteiro Forero Master ✭✭✭
    en F1 hay mas mafia que en el futbol y el boxeo juntos...
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  • Copi_TDCiCopi_TDCi MegaForero ✭✭✭
    Tan espabilados para el business y tan palurdos para las estrategias en pista...
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    "This rally is insane, even though everything is going well at the moment. If there will be trouble, I'm as good as dead" (Henri Toivonen, Tour de Corse 1986)

    Quiniela 08/09: - puntos
  • Jesus.Jesus. Forero Master ✭✭✭✭
    Copi_TDCi escribió : »
    Tan espabilados para el business y tan palurdos para las estrategias en pista...

    Ya ni siquiera para el ​business.
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Jesus. escribió : »
    Ya ni siquiera para el ​business.

    Como han dicho se parece al Futbol ...largan a un futbolista y lo rescatan luego, perdiendo por el camino muchos millones de Euros.¿Cual es el error largarlo o repescarlo?
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Desde Lotus acusan a Ferrari de desestabilizarles -varias fuentes afirman que Hulk habia visitado Enstone esta semana para hacerse el asiento-
    Sobre Raikkonen G. Lopez ve una coincidencia entre la visita a Kimi Raikkonen en Maranello y la cirugía de espalda repentina .
    " El dinero no tuvo que ver en esta historia. Hemos aclarado el asunto en Abu Dhabi , y cobrara su dinero. Tal vez su nuevo empleador le dijo que lo mejor seria operarse tan pronto como fuera posible " , dijo López en el paddock de los Estados Unidos.

    http://translate.google.com/translate?sl=it&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.f1passion.it%2F2013%2F11%2Ff1-lotus-apre-kovalainen-lopez-accusa-ferrari%2F
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  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭
    No sé si será verdad o no, pero no me parecería mal

    Pagar a alguien para que pierda me parece mal.

    Pero primar para que gane, o como se sugiere en este caso, para que no esté inquieto, no me parece mal.

    No me parecería, fino, no me parecería elegante, pero no lo considero ilegal ni nada parecido.
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    La Vespa no corre, llega.
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    rmartito escribió : »
    No sé si será verdad o no, pero no me parecería mal

    Pagar a alguien para que pierda me parece mal.

    Pero primar para que gane, o como se sugiere en este caso, para que no esté inquieto, no me parece mal.

    No me parecería, fino, no me parecería elegante, pero no lo considero ilegal ni nada parecido.


    Me parece mal que las cosas de 2014 interfieran en 2013 -operacion de Raikkonen - y que este acceda sobre todo si ya ha llegado a un acuerdo con los pagos como dice Gerard Lopez.
    Ferrari paga para que el contrato de Hulk sea valido -incumplimiento de contrato-y no pueda correr con Lotus este 2013.


    Pd: Te debes a tu equipo hasta el ultimo dia -claro si te paga- , de todos modos sin Lotus la reentrada de Kimi a Ferrari nunca se hubiera dado.
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    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • lord_willlord_will Forero Senior ✭✭✭
    Esto ya parece la película "El padrino".

    Acabo de llegar a casa y de encender el televisor, justo a tiempo, y tengo curiosidad por saber si el calvo y Antena 3 han comentado algo respecto a este asunto, estrategia, rumor o como cada cual quiera llamarlo.

    Un saludo.

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