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Motores Ferrari confirmados para Alfa Romeo, y algunos detalles más

tritonetritone MegaForero ✭✭✭
por Guillermo Alfonsin de 31 de Jan del 2013
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El ya conocido plan de Alfa Romeo hasta 2016

Ya te habíamos contado hace meses que los nuevos V6 sobrealimentados que Ferrari había desarrollado para Maserati, y que también se encargará de fabricar, llegarían a los modelos de Alfa Romeo de próxima generación. Pero en una conferencia con medios en la jornada de ayer Sergio Marchionne detalló un poco más la línea de futuro de Alfa Romeo, que cada vez suena mejor (otro tema será ver cómo se concreta).

Marchionne reafirmó su idea de que Alfa Romeo necesita motores que merezcan su nombre y su logotipo, en una clara referencia a negativas pasadas experiencias (V6 compartido con GM, por ejemplo). Para lograr este objetivo, el CEO del grupo aseveró que toda la nueva gama de motorizaciones de Alfa Romeo serán co-desarrolladas con la ayuda técnica de Ferrari, con una estrategia similar a la empleada hasta ahora con Maserati.

Este acuerdo técnico será oficializado con una conferencia y nota de prensa a lo largo del próximo mes. Podemos esperar que el nuevo 1.750 turbo de inyección directa que, con entre 250 y 300 caballos, servirá de corazón para el 4C, sea el primer retoño de esta colaboración técnica.

En paralelo, en la misma conferencia, Marchionne aseveró que Alfa está trabajando a fondo en tres nuevos modelos, que serían los nuevos Giulia (sedán y familiar) y el Spider. Todavía no se habría arrancado el proceso de desarrollo del nuevo SUV de la marca, que será fabricado en Mirafiori, y que tardará todavía dos años en llegar.

Otro detalle importante que se reveló fue la localización para la producción del Giulia, que hasta ahora desconocíamos. Sabíamos que se quedaría en Italia desde noviembre, pero ahora sabemos que su producción será asignada a la planta de Cassino, donde ya se fabrica el Giulietta.

Cassino produce actualmente, además del modelo de Alfa, los Bravo y Delta. Con ambos modelos en extinción a lo largo de este ejercicio (se seguirán produciendo con cuenta gotas mientras la demanda aguante), la idea es que los nuevos Alfa del segmento D tomen el relevo.

Los nuevos Giulia del segmento D emplearán, casi con total seguridad, la plataforma compacta modular del Dart, pero alargada y ensanchada para la ocasión, a fin de ofrecer un vehículo del tamaño apropiado para el segmento en el que se va a vender. Estos nuevos segmento D se presentarían a finales de este 2013, de cara a ser comercializados en 2014 en Europa y en 2015 en Estados Unidos.

Por encima, ya lo sabes, quedará el sedán de segmento E, con tracción trasera, ensamblado sobre la base del futuro Maserati Ghibli. Y como siempre decimos en los casos de Alfa Romeo: el plan suena genial, pero ahora que lo cumplan...
http://es.autoblog.com/2013/01/31/motores-ferrari-confirmados-para-alfa-romeo-y-algunos-detalles/
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Comentarios

  • YankyYanky Forero Senior
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    Creo que la máxima de Ferrari es ganar el Mundial de F1, y para ello apuesta fuerte y desarrolla lo mejor para ello y…
    Cagüen la mar, y va y les gana el Mundial de F1 un triste Renault relogotipado.

    [FONT=&quot]Que vueltas da la vida, el destino se burla de ti, donde vas bala pérdida, donde vas triste de ti. [/FONT]<!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> > /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    Si Dios nos dio dos orejas y tan solo una boca, ¿no sera para que escuchemos el doble de lo que hablamos?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Digo lo del otro día y es que nuevo solo se sabe el posicionamiento del suv, nada mas, el resto es volver a relatar una misma noticia una y otra vez que solo sirve para que la espera se haga maaaaaas larga.
    Sobre lo que dicen de que el suv todavía no está en proceso de desarrollo... no lo tengo yo muy claro aunque puede ser así, pero hay desde hace tiempo suv camuflados de Giuliettas rodando, pero siempre podría tratarse de algún Jeep, quien sabe.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Perteneciente al "Rincón Alfista" -Miembro Nº2 "Club SUV Premiun" - Miembro Nº2 "JPC Motor Co." - Mienbro Nº 1 "Rincón BMW"


  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    3 modelos diferentes en el Segmento-D

    Supongo que son los dos Giulias (berlina y SW) y un SUV D

    Por cierto, me parece interesante uno de los "Specialitys", segun parece "a precio de Giulietta"....:D

    Interesante....
  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Flamurtari escribió : »
    3 modelos diferentes en el Segmento-D

    Supongo que son los dos Giulias (berlina y SW) y un SUV D

    Por cierto, me parece interesante uno de los "Specialitys", segun parece "a precio de Giulietta"....:D

    Interesante....

    ¿Spider quizas? Puede ser.
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  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    AlexDC escribió : »
    ¿Spider quizas? Puede ser.

    Tiene toda la pinta...

    Luego estan los otros dos "specilities".....más caros, más grandes....valiendo mucha pasta, supongo que uno es un 8C "en serio" y el otro un 6C?.....
  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Flamurtari escribió : »
    Tiene toda la pinta...

    Luego estan los otros dos "specilities".....más caros, más grandes....valiendo mucha pasta, supongo que uno es un 8C "en serio" y el otro un 6C?.....

    Como en esa foto no se habla de fechas y la idea de un 8C o un 6C me parece demasiado bonita y exótica como para convertirse en realidad... yo mas bien apuntaría a que será el 4C en versión coupe y cabrio.
    Por precio se sabe que el 4C rondará los 50 mil euros así que encaja perfectamente dentro de ese "plano" y si te pones a sumar al final hay 7 modelos mas 2 derivados: Mito, Giulietta, Giulia (y SW), suv, "169", Spider y 4C (y cabrio). Mas completa la gama no puede estar.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

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  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    AlexDC escribió : »
    Como en esa foto no se habla de fechas y la idea de un 8C o un 6C me parece demasiado bonita y exótica como para convertirse en realidad... yo mas bien apuntaría a que será el 4C en versión coupe y cabrio.
    Por precio se sabe que el 4C rondará los 50 mil euros así que encaja perfectamente dentro de ese "plano" y si te pones a sumar al final hay 7 modelos: Mito, Giulietta, Giulia (y SW), suv, "169", Spider y 4C (y cabrio). Mas completa la gama no puede estar.

    Es que tienes que mirar donde estan englobados en el "price positioning", por encima del Segmento-E que es el Ghibli-Romeo y no debe ser barato. Esos dos serán más costosos. Me huele a 8c o 6C de altas prestaciones. Aunque quizá 8C no, estaría más arriba aun en precio.
  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Flamurtari escribió : »
    Es que tienes que mirar donde estan englobados en el "price positioning", por encima del Segmento-E que es el Ghibli-Romeo y no debe ser barato. Esos dos serán más costosos. Me huele a 8c o 6C de altas prestaciones. Aunque quizá 8C no, estaría más arriba aun en precio.

    Se supone que la gran berlina de Alfa tendrá un precio competitivo y por debajo de sus rivales, por lo que una cantidad en torno a los 50 mil euros tiene su lógica y sabiendo que el 4C tambien valdrá eso... pues yo creo que será así al menos uno de ellos ya que las dos "specialities" de arriba van separadas cada una en un cuadro propio... así que pueden ser dos modelos distintos, uno el 4C y el otro... ¿¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿? yo apostaría por eso, porque uno es el 4C y el otro, o una variante o algo mas grande tipo 6C como dices, pero sigo sin poder creermelo de lo bonito que suena.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

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  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    Sí, todo muy bonito. Rumore, rumore, pero de momento (y ya van...) sólo tienen lentejas y sopa de lentejas.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    AlexDC escribió : »
    Se supone que la gran berlina de Alfa tendrá un precio competitivo y por debajo de sus rivales, por lo que una cantidad en torno a los 50 mil euros tiene su lógica y sabiendo que el 4C tambien valdrá eso... pues yo creo que será así al menos uno de ellos ya que las dos "specialities" de arriba van separadas cada una en un cuadro propio... así que pueden ser dos modelos distintos, uno el 4C y el otro... ¿¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿? yo apostaría por eso, porque uno es el 4C y el otro, o una variante o algo mas grande tipo 6C como dices, pero sigo sin poder creermelo de lo bonito que suena.

    Pues en eso estamos. El 4C está cantado, el de más abajo (hablo de specialities), es el Spider/Mazda joint venture, nos queda el de más arriba que si es un coche de 70.000/80.000 euros, pues no se que tipo de coche será, pero lo de 6C y posible rival (en precio lo estaría) del Jaguar F-Type no seria descabellado. A no ser que estemos creyendo que los "specialities" son todo deportivos y nos aparezca un ballenato SUV o algo así...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • jamojijamoji Forero Master
    el afilador escribió : »
    Sí, todo muy bonito. Rumore, rumore, pero de momento (y ya van...) sólo tienen lentejas y sopa de lentejas.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;


    Iba a escribir algo parecido <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Llevan hablando de futuros modelos y mejoras de todo tipo para Alfa... ya ni recuerdo desde cuando. Y lo único que ha salido hasta ahora es el MiTo y el Giulietta. Mientras, el 159 parece haberse dejado de comercializar con su sustituto todavía en proceso de diseño, y presuntamente nada más. Y ya desde que se dejó de fabricar el 166 han pasado muchas primaveras.
    ****, si hasta Lancia ha tenido más movimiento en todos estos años que Alfa Romeo.
  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    el afilador escribió : »
    Sí, todo muy bonito. Rumore, rumore, pero de momento (y ya van...) sólo tienen lentejas y sopa de lentejas.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    jamoji escribió : »
    Iba a escribir algo parecido <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Llevan hablando de futuros modelos y mejoras de todo tipo para Alfa... ya ni recuerdo desde cuando. Y lo único que ha salido hasta ahora es el MiTo y el Giulietta. Mientras, el 159 parece haberse dejado de comercializar con su sustituto todavía en proceso de diseño, y presuntamente nada más. Y ya desde que se dejó de fabricar el 166 han pasado muchas primaveras.
    ****, si hasta Lancia ha tenido más movimiento en todos estos años que Alfa Romeo.
    Si, siempre han sido rumores o planes finalmente cancelados, pero al menos una parte de este proyecto tan ambicioso para Alfa Romeo se está haciendo realidad y solo hay que ver las fotos espía del modelo de producción del 4C.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

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  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Flamurtari escribió : »
    Pues en eso estamos. El 4C está cantado, el de más abajo (hablo de specialities), es el Spider/Mazda joint venture, nos queda el de más arriba que si es un coche de 70.000/80.000 euros, pues no se que tipo de coche será, pero lo de 6C y posible rival (en precio lo estaría) del Jaguar F-Type no seria descabellado. A no ser que estemos creyendo que los "specialities" son todo deportivos y nos aparezca un ballenato SUV o algo así...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    Eso tambien estaba pensando yo... se supone que Alfa podría tener en un futuro un suv grande rival del X5 y en vista de que E.E.U.U. se convertirá en su principal mercado y allí se lleva todo lo grande... podría ser.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

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  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    AlexDC escribió : »
    Eso tambien estaba pensando yo... se supone que Alfa podría tener en un futuro un suv grande rival del X5 y en vista de que E.E.U.U. se convertirá en su principal mercado y allí se lleva todo lo grande... podría ser.

    Cierto, pero eso me cuadra más en la columna del Segmento-D, que hay 3 modelos, si somos conservadores y creemos que uno de ellos es la versión Sportwagon del Giulia....pues me sobra uno...y ese uno es el que yo creo que es el SUV-D....rival de X5, ML, bla bla bla...

    Vamos, que me sigue sobrando un "speciality".....el grande.
  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    Por cierto....

    Dicen "por ahí" que el Giulia, (internamente conocido como Progetto-944 y codificación que sirve mejor para buscar info), se aprobó su diseño final en verano de 2012 y que no tarderemos en vez algo rodando por ahí (primavera-verano 2013 a más tardar).

    Por cierto, proyecto que ha dado más vueltas que un garbanzo en la boca de un viejo.

    Empezó el 944 como si fuera un Giulietta pero "con culo". Técnicamente era igual al 99 %. Marchionne se cargó el proyecto en el 2010 diciendo que eso era una ****. Como no hemos visto nada, ya que AR cada dia es más secretista, pues supongo que cuando lo lanzen apareceran fotografías del desarrollo y bla bla bla.

    Entonces iniciaron ese mismo 2010 un proyecto "bicefálico" del 944. Le llamaron "Grande Giulia y Piccola Giulia". O sea, uno gran y otro pequeño. Parece ser que eso tampoco le gustó a Marchionne y mandó todo al carajo por segunda vez, a excepción de ciertos trazos de diseños que si han sido aprobados este 2012, pero claro, 2 años en diseño es un mundo para un coche que tiene que durar en el mercado minimo 6 o 7 años. Asi que a saber que pasa dentro del Centro Stile. Es complicadísimo encontrar información fidedígna y eso que haces años, junto a un forero de alfistas llamado "naranjito" nos corríamos la red arriba y abajo, ****, aprendí hasta italiano....

    Ahora cuesta un ****.

    PD. Por cierto, ya se ha visto en Balocco una mula con carrocería de 159, con cosas raras por encima y algo del morro (zona baja del spoiler) que deja algo a la imaginación.
  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Muy cierto lo que dices PARTIZAN, el poryecto del Giulia ha dado muchas vueltas y dos veces se fue a tomar por saco.
    Es verdad que cuesta mucho encontrar algo relacionado con ese tema porque publicado no hay practicamente nada y a veces te da lugar a equivocaciones con tantos planes desechados y tantos rumores que hay en torno a esta marca y este modelo concreto.
    Por todo eso, yo creo que el Giulia gustará o eso me gustaría a mi encontrarme.
    El diseño es todo un secreto y lo único que se es que no se parecerá a ningún alfa que hay ahora en venta yni tan siquiera al 4C ya que con este último, el 4C, se acabó el estilo de diseño tipo 8C y con el Giulia comenzaba uno completamente nuevo.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

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  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    Ahí tienes el Kamal, en otro color y demostrando su placa de prototipo. Progetto-921 CS (Centro Stile)

    20101123_alfa_kamal_2.jpg
  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Flamurtari escribió : »
    Cierto, pero eso me cuadra más en la columna del Segmento-D, que hay 3 modelos, si somos conservadores y creemos que uno de ellos es la versión Sportwagon del Giulia....pues me sobra uno...y ese uno es el que yo creo que es el SUV-D....rival de X5, ML, bla bla bla...

    Vamos, que me sigue sobrando un "speciality".....el grande.

    en el segmento D hay tres según el plano, si, dos de ellos se supone que serán los mismos pero con diferentes carrocerías (sedan y sw del Giulia) y el tercer modelo será el suv que tomará la misma base que la berlina (la derivada del Dart) y crecerá hasta situarse como rival de los X3 y compañía.
    La tercera "Specialitie" podría ser entonces un suv mas grande o como bien dices un 6C, pero de verdad, me sigue pareciendo demasiado bonito para ser cierto.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Perteneciente al "Rincón Alfista" -Miembro Nº2 "Club SUV Premiun" - Miembro Nº2 "JPC Motor Co." - Mienbro Nº 1 "Rincón BMW"


  • atuneriatuneri Forero Master ✭✭✭✭
    Yo es que estoy muy desencantado últimamente como han ido las cosas. A ver si finalmente tirán adelante estos proyectos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    AlexDC escribió : »
    en el segmento D hay tres según el plano, si, dos de ellos se supone que serán los mismos pero con diferentes carrocerías (sedan y sw del Giulia) y el tercer modelo será el suv que tomará la misma base que la berlina (la derivada del Dart) y crecerá hasta situarse como rival de los X3 y compañía.
    La tercera "Specialitie" podría ser entonces un suv mas grande o como bien dices un 6C, pero de verdad, me sigue pareciendo demasiado bonito para ser cierto.

    Como el "Speciality" **** que vale más pasta que el Ghibli-Romeo, sea un SUV, voy a Milán, agarro a Marchionne por la pechera de su jersey de lana verde y lo tiro por el tunel del ferrocarril Genova-La Spezia.....

    Dicho está....

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