Por poco mas de 1000 eurillos

Flamurtari

Cualquiera puede tener algo apañado....

http://www.coches.net/saab-93-20-ts-3p-gasolina-1999-en-vizcaya-27175915-covo.aspx

El anuncio es lo de menos. La idea era otra cosa.

Saab. Una marca que hacía coches de buena calidad y que parecía que "iba por libre" (quizás así le ha ido). Coches sólidos y seguros.

¿Alguien se compraría uno de segunda mano sabiendo que ya no hay amparo comercial?

¿Hasta cuanto pagarías por un Saab?

Flamurtari

http://www.coches.net/saab-95-23t-5p-gasolina-2000-en-barcelona-27414144-covo.aspx

Por si os gustan más grandes y pagar poco...

Kinui

¿Esos anuncios son sin trampa ni cartón?


Jó, me parece una verdadera lástima.

dani_chope

Comprarlo es lo de menos...

La segunda parte de la pelicula seria ponerlo al dia y mantenerlo en buen estado. Esta segunda parte de la pelicula seguro que requiere de carteras mas abultadas.

Rijo

dani_chope escribió : »

Comprarlo es lo de menos...

La segunda parte de la pelicula seria ponerlo al dia y mantenerlo en buen estado. Esta segunda parte de la pelicula seguro que requiere de carteras mas abultadas.

Poquito a poco se puede dejar más o menos decente<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt; ojala hubieran ofertas asi por donde vivo

Keiron

con estos anuncios mi próximo coche será usado.. y de marcas depreciadas... no se necesita tanto dinero para poner al dia algunas oportunidades de estas..

pedritosbk

me parecen unas GANGAS,asi en mayúsculas,y el tema de los recambios y demás estan garantizados por ley,tienen sus añitos pero vamos de lo mejorcito que he visto para mi gusto dentro del mercado de ocasión.

Eduardoman

No me importaria nada un 9-3, pero un 9-5 me parece mejor aun, hasta un 9000 me entraria y tendria mejor mantenimiento.

ramasaca

Flamurtari escribió : »

http://www.coches.net/saab-95-23t-5p-gasolina-2000-en-barcelona-27414144-covo.aspx

Por si os gustan más grandes y pagar poco...

me gusta mas este...

jumaco

Saab era la típica marca que compraba la gente que quería exclusividad pero el presupuesto no le daba para un MB o BMW. No me gustan sus diseños (el cuadro de instrumentación parece elque montan en los camiones), pero ese 95 por 1600 €, es muy goloso.

lonchas

jumaco escribió : »

Saab era la típica marca que compraba la gente que quería exclusividad pero el presupuesto no le daba para un MB o BMW. No me gustan sus diseños (el cuadro de instrumentación parece elque montan en los camiones), pero ese 95 por 1600 €, es muy goloso.

Mi primo tuvo un 9-5 2.3t aero sw. El coche mas comodo en el que he viajado. 5 animalicos en él yendo a Montmeló bastante apurados en tiempo y perfecto, una maravilla de coche. Lo quitó con 230.000 kilometros y el que lo compró aún lo tiene, totalemnete restaurado y puesto al día. Repito, absolutamente recomendable esa compra.

Slurm

Pues yo lo compraría sin duda.

Veo muchas gangas así todos los días, y se me ponen los dientes largos. De hecho mi Omega sería una cosa de estas, no te dan más de 1500 euros, y es un pepino de cuidao. Pero claro, si quieres repuestos, te vas a desgüaces.

Por cierto, no son 1000 euros, pero esto si que me parece para tenerlo muy en cuenta...
http://www.coches.net/jaguar-xj-xj6-36-sovereign-4p-gasolina-1988-en-barcelona-27415738-covo.aspx

Y este si que sería el definitivo... dedicado a Parti http://www.coches.net/lada-vaz-112-15-16v-90cv-5p-gasolina-2005-en-madrid-27061674-covo.aspx

chatarrero

Pues casi lo mismo que esta maravilla...

Eso si... por 1000 euros no los venden

http://www.coches.net/rover-75-25-club-4p-gasolina-2003-en-barcelona-27512845-covo.aspx

ramasaca

Hannibal escribió : »

Pues casi lo mismo que esta maravilla...

Eso si... por 1000 euros no los venden

http://www.coches.net/rover-75-25-club-4p-gasolina-2003-en-barcelona-27512845-covo.aspx

no se yo... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

chatarrero

jumaco escribió : »

Saab era la típica marca que compraba la gente que quería exclusividad pero el presupuesto no le daba para un MB o BMW. No me gustan sus diseños (el cuadro de instrumentación parece elque montan en los camiones), pero ese 95 por 1600 €, es muy goloso.

Y un ****, con todos mis respetos

BMW y Mercedes ¿Exclusividad? juasssssssssssss

Slurm

Hannibal escribió : »

Y un ****, con todos mis respetos

BMW y Mercedes ¿Exclusividad? juasssssssssssss

****!. Se me había pasado esa "afirmación" de Jumaco. La verdad es que no la comparto para nada. En los 80, 90 había miles de personas que encontraban en Saab precisamente lo que buscaban, un coche de calidad, que ofrecía la imagen y el nivel de los coches alemanes, pero con la exclusividad y originalidad de los coches suecos.

chatarrero

Es que si me pongo a hablar de "exclusividad" tanto de BMW o Mercedes... os puedo ir contando la de coches de esas marcas que hay en mi pueblo

Singer911

Para mi gusto la exclusividad de Saab acabó con la entrada de GM en la empresa, los 900 de esa época no veo yo que aportaran nada en especial, ni los interiores estaban a la altura de un Clase C ni el dinamismo a la de un BMW, en mi opinión claro. Poner un botoncito que apaga el tablero o la llave entre los asientos no es todo lo que me hace calificar a un coche de especial.
A mi los Saab que me gustan son los pre-GM y el último 9-5, lástima que la marca haya acabado así, porque volvían a la exclusividad. Pero claro, ser exclusivo en un segmento como el del 9-3 o el 9-5 sale muy caro si no vendes mucho y cobrando a base de bien.

Ah ¿he dicho alguna vez que suspiro por un 900 Turbo Cabriolet de los primeros?

ramasaca

Turboxer escribió : »

Para mi gusto la exclusividad de Saab acabó con la entrada de GM en la empresa, los 900 de esa época no veo yo que aportaran nada en especial, ni los interiores estaban a la altura de un Clase C ni el dinamismo a la de un BMW, en mi opinión claro. Poner un botoncito que apaga el tablero o la llave entre los asientos no es todo lo que me hace calificar a un coche de especial.
A mi los Saab que me gustan son los pre-GM y el último 9-5, lástima que la marca haya acabado así, porque volvían a la exclusividad. Pero claro, ser exclusivo en un segmento como el del 9-3 o el 9-5 sale muy caro si no vendes mucho y cobrando a base de bien.

Ah ¿he dicho alguna vez que suspiro por un 900 Turbo Cabriolet de los primeros?

a mi algo me suena... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

Singer911

ramasaca escribió : »

a mi algo me suena... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

Mira, a mi es que me pone palotérrimo:

http://www.cardomain.com/ride/399667/1990-saab-900/

Eran otra tema, gustaran o no hacían cosas que no hacía nadie más. Como los Volvo de antes, también especiales.

Slurm

Turboxer escribió : »

<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

Mira, a mi es que me pone palotérrimo:

http://www.cardomain.com/ride/399667/1990-saab-900/

Eran otra tema, gustaran o no hacían cosas que no hacía nadie más. Como los Volvo de antes, también especiales.

Totalmente de acuerdo.

Recuerdo un especial de autopista (o de Motor16) de finales de los 80 sobre descapotables, y claro, salían joyitas como el Quartet, el 900, el Biturbo, el serie 3 cabrio... ufff, ¡qué coches!.