Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

¿Comprar un polivalente con motor diesel?

belmarbelmar MegaForero
Yo en su caso desde luego que no. Existiendo este...


VW Polo 1.4 TSI ACT 140 cv.

0-100 km/h: 7.7 s.
0-400 m : 15.6 s
0-1000 m : 28.9 s.

Adelantamientos:

80-120 Km/h en 4ª: 6.1 s.
80-120 Km/h en 5ª: 7.6 s.
80-120 Km/h en 6ª: 9.8 s.

Consumos: en ciudad 7 litros, en carretera 5.6. Consumo medio: 6.2 l.
Frenada: menos de 69 metros desde 140 km/h.

Y encima es bonito.

Volkswagen_polo_bluegt_7.jpg.pagespeed.ce.smbKYRTRCv.jpg


Volkswagen_polo_bluegt_salpicadero.jpg


¿Precio?: 17.600 euros la versión de 5 puertas, promoción incluida.
Carpe Diem.

zkm5y552mq1b.jpg































































«1345

Comentarios

  • ManuManu Forero Master ✭✭✭
    Me quedo con este por precio y prestaciones

    [h=1]Peugeot 208 3p Allure 1.6 THP 155[/h]
    peugeot_208_2012_4147_1.jpg


    <tbody>
    Velocidad máxima (km/h)
    215




    Aceleración 0-100 km/h (s)
    7,3




    Aceleración 0-1000 m (s)
    28,2




    Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)
    --




    Consumo urbano (l/100 km)
    7,9




    Consumo extraurbano (l/100 km)
    4,5




    Consumo medio (l/100 km)
    5,8

    </tbody>


    Se lo come con patatas bravas al Polo sin problema, al mismo precio y con mas equipamiento
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    Y encima es bonito.



    Y encima es ... VAG <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    Manu escribió : »
    Me quedo con este por precio y prestaciones

    Peugeot 208 3p Allure 1.6 THP 155




    <TBODY>
    Velocidad máxima (km/h)

    15





    Aceleración 0-100 km/h (s)

    7,3





    Aceleración 0-1000 m (s)

    28,2





    Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)

    --





    Consumo urbano (l/100 km)

    7,9





    Consumo extraurbano (l/100 km)

    4,5





    Consumo medio (l/100 km)

    5,8


    </TBODY>


    Se lo come con patatas bravas al Polo sin problema, al mismo precio y con mas equipamiento


    El precio del Polo es el 5 puertas...

    Igualmente por madurez de producto, por mucho que el 208 esté infinitamente menos visto y sea mas nuevo, me quedo con el Polo.
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • belmarbelmar MegaForero
    cmr1650 escribió : »

    Hombre, hacía tiempo que no te leía por aquí. Me alegro que este hilo haya servido para verte reaparecer.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;






    Me gusta mucho también el 208. ¿Esas prestaciones y consumos son los oficiales?.

    Yo diría que con patatas bravas no, se lo come únicamente con verduras hervidas.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • alfonsicoalfonsico MegaForero ✭✭✭
    un coche vulgar, soso y anodino
  • ManuManu Forero Master ✭✭✭
    belmar escribió : »
    Hombre, hacía tiempo que no te leía por aquí. Me alegro que este hilo haya servido para verte reaparecer.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;






    Me gusta mucho también el 208. ¿Esas prestaciones y consumos son los oficiales?.

    Yo diría que con patatas bravas no, se lo come únicamente con verduras hervidas.

    Es que me gustan mas las patatas bravas que las verduras hervidas, je, je<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>, pero seguramente sea mejor el simil de verduras hervidas

    Si, esas prestaciones estan sacadas de la pagina de km77.com Por el precio que tiene, me parecen muy buenas las prestaciones que tiene.

    http://www.km77.com/precios/peugeot/208/2012/208-3p-allure-16-thp-155

    Las prestaciones que da km77.com para el Polo son algo menos optimistas que las que pones, salvo en consumo que son mejores

    http://www.km77.com/precios/volkswagen/polo/2013/polo-3p-bluegt


    <tbody>


    Prestaciones y consumos homologados



    Velocidad máxima (km/h)
    210




    Aceleración 0-100 km/h (s)
    7,9




    Aceleración 0-1000 m (s)
    29,0




    Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)
    --




    Consumo urbano (l/100 km)
    5,8




    Consumo extraurbano (l/100 km)
    3,9




    Consumo medio (l/100 km)
    4,6







    </tbody>
  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    belmar escribió : »

    Me gusta mucho también el 208. ¿Esas prestaciones y consumos son los oficiales?.

    Yo diría que con patatas bravas no, se lo come únicamente con verduras hervidas.


    los consumos del 208 no me los creo ni jarto grifa....
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    tampoco me creo esos consumos ultimos del Polo que ha puesto Manu... me da que son de otra version...
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • Zetec_24Zetec_24 Forero Senior ✭✭✭
    Demasiado optimistas con los consumos,conducí uno de los primeros golf tsi (1.4 122cv)y a la minima que le dieras caña o mucha ciudad,hacia unos consumos de 1.6 c.c.(9l-9,5l)
  • FlamurtariFlamurtari Forero Senior ✭✭✭
    ramasaca escribió : »
    los consumos del 208 no me los creo ni jarto grifa....

    Ni los del otro.

    Pero me quedaría con el Polo.

    Una de las cosas es por pura estética, y otra por una gilipollez propia mia, y es que ese cuadro de mandos con los relojes como encima del volante, no me gusta nada. El Polo en cambio está más ordenadito y si me fuera a comprar un utilitario para ir de A a B con una prestaciones/consumos en buena relación, me quedo el VAG sin desmerecer al 208 que técnicamente seguro que es excelente coche y tiene mejores prestaciones y consumos parece ser, pero como a mi las decimillas y los segundillos solo me sirven para picar al personal, pues tampoco me decantaría por el "pichót".

    Eso si, cada vez me gustan más los productos de Peugeot y Citroën, que empiezo a verla con mejores ojos.
  • belmarbelmar MegaForero
    Bueno, los consumos son reales. Realizados eso sí a velocidades legales en carretera y en el circuito habitual d epruebas para estos casos. Otro tipo de utilización dará consumos mayores claro, como en todos los modelos que hasta la fecha ha fabricado el ser humano <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>. Pero esa medición sirve muy bien a efectos comparativos. Los del 208 de KM77 son seguro los homologados, como siempre bastante alejados a la hora de la verdad de los reales.

    Parece que el sistema de desconexión de cilindros que incorpora de serie el modelo algo tiene que ver en esos consumos tan buenos.

    Ah, las prestaciones sacadas al Polo son también reales. Vale, es un VW y probáblemente Autopista ha hecho trampa como siempre que se trata de algún modelo de ese grupo, pero es cuestión de fiarse de ellos o no, eso ya allá cada cual :D
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • ecotececotec MegaForero ✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    Yo en su caso desde luego que no. Existiendo este...


    VW Polo 1.4 TSI ACT 140 cv.

    0-100 km/h: 7.7 s.
    0-400 m : 15.6 s
    0-1000 m : 28.9 s.

    Adelantamientos:

    80-120 Km/h en 4ª: 6.1 s.
    80-120 Km/h en 5ª: 7.6 s.
    80-120 Km/h en 6ª: 9.8 s.

    Consumos: en ciudad 7 litros, en carretera 5.6. Consumo medio: 6.2 l.
    Frenada: menos de 69 metros desde 140 km/h.

    Y encima es bonito.

    Volkswagen_polo_bluegt_7.jpg.pagespeed.ce.smbKYRTRCv.jpg


    Volkswagen_polo_bluegt_salpicadero.jpg


    ¿Precio?: 17.600 euros la versión de 5 puertas, promoción incluida.


    Me encanta el coche, y más en esta versión, pero más me gusta el dato de los 6,1 seg. en el 80-120 en 4ª, ese dato es maravilloso.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Como ves Belmar, cuando las cosas están bien hechas, están bien hechas, sea o no un VAG. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;



    Edito: Acabo de ver en el configurador que puede llevar DSG7, es el Polo perfecto.
    image.php?type=sigpic&userid=38330&dateline=1373141763
  • belmarbelmar MegaForero
    En resumidas cuentas, que si me compro un polivalente para uso diario aunque no super-intensivo y elijo el Polo, desde luego le pueden dar al TDI existiendo este.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • Jose BPJose BP MegaForero
    Yo ya lo dije en el tema dedicado a eso...

    Por ahorrar 0,3 litros a los 100 no me compro un coche que desconecte la mitad del motor para que a la larga tenga la compresión de los cilindros descompensada (tendrá mas desgaste los cilindros más usados) y que hayan sufrido mas todos los rodamientos del cigueñal y resto de partes móviles al ir descompensada la fuerza ejercida a todo el motor...

    Estará bien a corto plazo, pero a largo plazo no lo veo una solución adecuada para los principios de un motor de combustión...

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • PalPal MegaForero ✭✭✭
    belmar escribió : »
    En resumidas cuentas, que si me compro un polivalente para uso diario aunque no super-intensivo y elijo el Polo, desde luego le pueden dar al TDI existiendo este.

    Mayormente... me encanta este Polo.
    Jose BP escribió : »
    Yo ya lo dije en el tema dedicado a eso...

    Por ahorrar 0,3 litros a los 100 no me compro un coche que desconecte la mitad del motor para que a la larga tenga la compresión de los cilindros descompensada (tendrá mas desgaste los cilindros más usados) y que hayan sufrido mas todos los rodamientos del cigueñal y resto de partes móviles al ir descompensada la fuerza ejercida a todo el motor...

    Estará bien a corto plazo, pero a largo plazo no lo veo una solución adecuada para los principios de un motor de combustión...

    Desde el desconocimiento ¿desconecta siempre los mismos o los va rotando?
    El pueblo no debería temer a sus gobernantes sino los gobernantes a su pueblo.

    PEDAZO DE MIEMBRO. Nº 4 DEL CLUB DE FANS DEL PATER

    20071102elpepuvin_2.jpg
  • SlurmSlurm MegaForero
    Lo vengo diciendo desde que probé el primer TSI.

    Y más en estos coches "polivalentes", que no son excesivamente pesados.

    Ya lo dije hace años, que si necesitaba un coche para el día a día, sería un GPunto 1.4 tjet, o un 207 thp, o un Corsa GSI, o un Ibiza FR... y este polo que pone Belmar roza la perfección, en todo. Quizá excesivamente "sobrio" de aspecto, pero ya vamos teniendo una edad en la que eso se agradece.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • Jose BPJose BP MegaForero
    Pal escribió : »
    Mayormente... me encanta este Polo.



    Desde el desconocimiento ¿desconecta siempre los mismos o los va rotando?

    se desconectan siempre los mismos, habia un post que puso ramasaca por ahi de ese sistema muy interesante.

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • ARTURO RSARTURO RS Banned
    belmar escribió : »
    Yo en su caso desde luego que no. Existiendo este...


    VW Polo 1.4 TSI ACT 140 cv.

    0-100 km/h: 7.7 s.
    0-400 m : 15.6 s
    0-1000 m : 28.9 s.

    Adelantamientos:

    80-120 Km/h en 4ª: 6.1 s.
    80-120 Km/h en 5ª: 7.6 s.
    80-120 Km/h en 6ª: 9.8 s.

    Consumos: en ciudad 7 litros, en carretera 5.6. Consumo medio: 6.2 l.
    Frenada: menos de 69 metros desde 140 km/h.

    Y encima es bonito.

    Volkswagen_polo_bluegt_7.jpg.pagespeed.ce.smbKYRTRCv.jpg


    Volkswagen_polo_bluegt_salpicadero.jpg


    ¿Precio?: 17.600 euros la versión de 5 puertas, promoción incluida.

    Pues toma, frenada en 68 metros:

    106-rallye-16-con-piezas-de-competicion.jpg

    Gran hazaña cuando un coche del 96 ya lo hacia con unas 175 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; y sin abs, lo demas ya no lo discuto aparte de que no me gusta.
  • ARTURO RSARTURO RS Banned
    belmar escribió : »
    Hombre, hacía tiempo que no te leía por aquí. Me alegro que este hilo haya servido para verte reaparecer.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;






    Me gusta mucho también el 208. ¿Esas prestaciones y consumos son los oficiales?.

    Yo diría que con patatas bravas no, se lo come únicamente con verduras hervidas.

    ¿Y las del polo son oficiales? con 140 cv ese peso 7.7 de 0/100 no me lo creo, ni el 205 gti con 130cv y menos de 900 kilos lo hacia, no se, me suena tipico de ti esos datos.
  • belmarbelmar MegaForero
    ARTURO RS escribió : »
    Pues toma, frenada en 68 metros:

    106-rallye-16-con-piezas-de-competicion.jpg

    Gran hazaña cuando un coche del 96 ya lo hacia con unas 175 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; y sin abs, lo demas ya no lo discuto aparte de que no me gusta.

    68 metros quieres decir que es lo que media el precipicio contra el que "frenó" el coche ¿no? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt;


    106rallye6.jpg
    ARTURO RS escribió : »
    ¿Y las del polo son oficiales? con 140 cv ese peso 7.7 de 0/100 no me lo creo, ni el 205 gti con 130cv y menos de 900 kilos lo hacia, no se, me suena tipico de ti esos datos.

    No, no son oficiales, son reales ya lo he dicho. ¿Tipico de mí?.Bueno, y decir la burrada de que un 106 Rallye frenaba en 68 metros desde 140 km/h solo puede ser propio de ti que pasa, cada uno lo suyo ¿no?
    ¿Ese peso dices?. 1200 kilos clavados, oye.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo