Problemas temperatura motor

Myosotis_Rowan

Buenos días,
os escribo porque desde hace unos meses el coche de mi novio está dándole problemas. Es un citroën, de estos pequeñitos que hay un montón por nuestras ciudades, del típico color celeste con las margaritas detrás (soy mala para las marcas, no me preguntéis). El caso es que hace unos meses las luces de calentamiento del motor le saltaban cuando menos se lo esperaba y teníamos que parar hasta que el ventilador dejara de funcionar. Lo ha llevado no sé cuántas veces ya al concesionario de Citroen y le han cambiado paneles, el motor y nada. Llevábamos un tiempo muy bien y ayer, volviendo de un viaje, volvió a saltarle el panel de luces y se le encendió la luz verde del motor. Hoy lo llevaba al taller de nuevo, pero es que se ha dejado ya un dineral en el coche y no le dan con la tecla de lo que tiene. ¿A alguien le ha pasado lo mismo y ha conseguido solucionarlo? Gracias.

Sao Paulo

Hola...

¿El coche tiene 2 (Citroën C2) o 4 puertas (Citroën C3)?
¿Luz verde?
¿Le han cambiado el motor?

srwolf

Le han cambiado el motor porque se calentaba?? que va a ser lo siguiente, las ruedas porque no acelera??? no entiendo nada.
Posiblemente sea un fallo electriico, si ya le han cambiado el motor y sigue pasando mejor que se cambie de taller porque me parece a mi que en ese sitio no arreglan coches...

Inmy7

Eso le pasa a un C3 de un compañero, le da ese fallo puntual sin estar a alta temperatura, le cambie el sensor de temperatura pero aun asi sigue saltando el chivato de STOP (menos que antes)

///Mito21

Espero que esto sea una inocentada, la verdad.

Manolo_Motor

Myosotis_Rowan escribió : »

Es un citroën, de estos pequeñitos que hay un montón por nuestras ciudades, del típico color celeste con las margaritas detrás

Un Dyane 6 Edelweiss.


http://www.citroenet.org.uk/foreign/spain/edelweiss.html

ibizaWRC

Manolo_Motor escribió : »

Un Dyane 6 Edelweiss.


http://www.citroenet.org.uk/foreign/spain/edelweiss.html

JAJAJAJAJA, muy bueno manolo, pero si como dice, paraban hasta que el ventildor dejase de funcionar....... igual todavia siguen paraos.

jumaco

Creo que la solución es otro cambio de motor.

Sao Paulo

jumaco escribió : »

Creo que la solución es otro cambio de motor.

Si yo fuera el dueño del coche, cambiaría de novia.

Manolo_Motor

Sao Paulo escribió : »

Si yo fuera el dueño del coche, cambiaría de novia.

Igual no la quiere por ser buena mecanica o chofer... seguro que tiene otras habilidades que le resultan mas satisfactorias.

pedregal

Que foto mas guapa "manolo"bufff solo imaginar encontrarse algo asi es una foto super guapa

Sao Paulo

pedregal escribió : »

Que foto mas guapa "manolo"bufff solo imaginar encontrarse algo asi es una foto super guapa

dani_sr

Onde están estos talleres, llevare el coche que le den un repasillo !

pedregal

gracias Manolo

Buff que fotos mas sexis, desde luego eres un crak en mecanica y en solucionar muchas preguntas en este foro, pero pa elegir fotos guapas .pues eres el mejor "Feliz año Manolo y a todos , seamos optimistas y esforzarse pa salir de esta situacion de paro y desesperación, prospero año"2013

Manolo_Motor

pedregal escribió : »

Que foto mas guapa "manolo"bufff solo imaginar encontrarse algo asi es una foto super guapa

Has oido hablar de "PhotoShop"??
y no me estoy refiriendo al nombre de la actriz porno que hace de modelo en la foto...

pedregal

Pues no , pero ahora lo miraré, son fotos impresionantes ,gracias otra vez mas , paisano , yo tambien naci en la provincia de La Coruña, Carballo, casi seguro que te suena, jejeje

Manolo_Motor

El PhotoShop es un programa de edicion de graficos muy popular que se usa para retocar fotos, sobre todo para eliminar imperfecciones en las modelos... o en este caso, para variar el volumen de los atributos....

Yo nací en Alemania, pero Carballo esta a pocos kms de mi casa (Arteixo), en tiempos siempre ibamos de marcha a Laracha y Carballo, asi que si, algo conozco...

pedregal

Pues si esta cerca ,¿Manolo tu tienes taller? Creo que si tengo entendido que si , porque lo del tapón del carter casi preferiria que lo hiciese un profesional , y no quizas un aficionado y ya que desde hace 14 años trabajo en Mallorca y no conozco mucho cuales son los talleres de confianza, como el coche este esta en Carballo y yo pasare unas semanitas en Galicia , quizas seria mejor que lo hicieras tú, si te dedicas a la mecanica, pagandote , claro , el aceite ya lo tengo desde hace 1 mes, es que esta mañana pregunte en un taller de la zona y le explique el tema y me dijo que lo mas sano es cambiar el Carter y le dije lo del casquillo y me dijo que no son fiables en los diesel por las grandes bibraciones y luego me dice de meter tapon mas ancho y que le deje el coche una tarde pa dejarlo toda la noche escurriendo y al otro dia pasar el macho y poner tapón correspondiente, tu que opinas,

Manolo_Motor

pedregal escribió : »

Pues si esta cerca ,¿Manolo tu tienes taller? Creo que si tengo entendido que si , porque lo del tapón del carter casi preferiria que lo hiciese un profesional , y no quizas un aficionado ,

Pues no, ni tengo taller, ni soy mecanico... lo mio es un museo, mas bein una casa de acogida de chatarrillas...

Lo de las vibraciones es una tonteria (mas vibra un compresor de obra...), o no lo quiere hacer porque no sabe o sabe que la pared del carter es demasiado fina para un helicoil, aunque yo los he puesto en sitios de 3-4mm.

Si no fuga continuo, yo lo mandaria hacer en el proximo cambio de aceite.

pedregal

Si la verdad es que el dueño de este taller no me da confianza , se lo comentare a un antiguo jefe mio que tiene un taller mecanico en Agualada algo mas arriba que Coristanco, yo tuve de aprendiz unos 3 años con el, ahora ya estan sus hijos al frente y se lo comentare , haber que me aconseja ya que son el padre perro viejo en mecanica de coches y maquinaria pesada , yo pienso lo mismo que tu el tio este ya de principio me dijo que cambiar carter y luego yo le conte la solucion del casquillo y el del producto que tu me recomendaste y me dijo luego lo de pasar macho y cambiar tapon, me pasare por el taller de mi exjefe y de paso cambiare el aceite del cambio , ya os tendre informados de lo que estos profesionales me recomiendan, y el cambio ya le toca ya que casi hace 2 años del ultimo.y 7 u 8000km , Re
Psol 5, 40 pa bomba injector
Que os parece este aceite ,? siempre se lo he puesto