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¿ Como prepara el coche para añadirle mas potencia "economicamente"?
xabi XIX
Forero Junior ✭
Hola muy buenas a todos.
Vereis, me he comprado un Honda civic 1.5 lsi 16V 90cv del año 92 y mi pregunta es,
que le podria añadir al coche para ganar caballos? He puesto en el titulo "economicamente", para descartar preparaciones caras, por ejemplo he visto que los colectores valen entorno a los 1000 y pico euros.. etc.
Entonces, si es posible, saber que le puedo poner para ganar potencia sin gastarme tanto.
Gracias ! salu2
Vereis, me he comprado un Honda civic 1.5 lsi 16V 90cv del año 92 y mi pregunta es,
que le podria añadir al coche para ganar caballos? He puesto en el titulo "economicamente", para descartar preparaciones caras, por ejemplo he visto que los colectores valen entorno a los 1000 y pico euros.. etc.
Entonces, si es posible, saber que le puedo poner para ganar potencia sin gastarme tanto.
Gracias ! salu2
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Comentarios
- Preparacion, mas potencia
- Economico.
Lo que te salga barato al principio, te saldra caro a la larga por roturas y averias...
FORERO EN HUELGA
DE TECLADO CAIDO
https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
Y luego obligarte a creer que has conseguido potencia por poco dinero.
Yo te recomendaría que en vez de aumentar la potencia intentes rebajar el peso.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Yo estuve en el foro de Coches.net.
4 bujías nuevas.
Filtro de aire K&N.
Buen aceite sintético , pero antes de ponerle el aceite nuevo , al viejo le metes un limpiador de cárteres.....lo dejas 10 minutos a relentí y luego cambias ese aceite y el filtro por un aceite bueno.
Limpieza de inyectores por ultrasonidos.......nada de aditivos ojo.......que por ultrasonidos solo cuesta unos 30/50 euros (depende de sitio)
No le vas a aumentar ni un solo cv a esos 90 que tenía , pero a lo mejor le revives alguno que estaba medio muerto/obstruido
ARSEQUI, creo que haré todo eso que me has comentado.
MAURO, que quitarle para reducilre el peso?
Para que quieres el coche¿?
Hay los civic viejos si los estrujas mucho se les va la culta a tomar x cul....
Pero gracias manu.
Hablaba de preparar Vespas para carreras de resistencia, o simplemente para calle.
Pero es aplicable para cualquier vehículo.
Venía a decir algo asi...
Al preparar un motor se da una ecuación de 3 parámetros, que siempre se cumplen 2, pero jamás los 3
1.- Fiabilidad
2.- Rapidez
3.- Economía
Si después de la preparación consigues un vehículo...
a) si es fiable y rápido, no es económico
b) si es rápido y económico, no es fiable
c) si es fiable y económico, no es rápido
Disfruta de tu Civic bien mantenido
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La Vespa no corre, llega.
tu coche tiene algo mal, porque ese coche anda bastante alegre... si no notas potencia, o lo llevas mal o esta desgastado o desajustado.
FORERO EN HUELGA
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