Solucionado problema con luz de freno-posición trasera.

perico80

Hola a todos,


el otro día fui a pasar la ITV al coche, y cual fue mi sorpresa cuando me pusieron una falta leve por la luz trasera derecha de posición freno. Pasaba lo siguiente, con las luces apagadas, pisaba freno y lucía, pero de forma débil, y con las luces encendidas, se encendía, pero al pisar freno, se apagaba esa luz.


El que me atendió no sabía que podía pasar, y llamó a otro, me baje a ver que pasaba y me dijo que el mecánico me había puesto una luz de un polo, y que era de dos polos. Que me ponían falta leve.


Vale, a seguir, yo me quedé con lo que me dijo, pero luego pensando me acordé que la había cambiado yo, y que puse exactamente la misma que llevaba antes, es decir, la de dos filamentos, y por tanto, con dos polos.


Hoy me puse manos a la obra, a ver que pasaba, desmonté todo, efectivamente, tenía la bombilla correcta, revisé y limpié los contactos, todo bien, probe la misma bombilla que había cambiado hace unos meses, y nada, hacía lo mismo, probé con una nueva, y también hacia lo mismo.


A la deseperada, me fijé en los contactos, donde toca la base de la bombilla en la estructura, dos estructuras metálicas, una con un destornillador fino la podía levantar, pero la otra estaba pegada a la base de plástico. Decidí echarle 3 en 1 y limpiarlo bien con un cepillo, después toqué de nuevo con el destornillador el contacto que estaba pegado, y sorpresa, se despegó, levanté los dos contactos, puse la misma bombilla de nuevo, y ¡bualá!, iba correctamente.


Al encender las luces se enciende el filamento externo, al pisar el freno se enciende el otro filamento de la bombilla más corto. Y con las luces apagadas sólo se enciende el filamento de freno pequeño. Antes se encendía siempre el mismo o se apagaba la bombilla.


Antes estuve buscando en internet, y salían cosas como que había masa y cosas por el estilo, pero no, era algo tan sencillo como que se había pegado un contacto, no tocaba la bombilla y se comportaba como si fuera una de un polo.


espero que ayude a alguien esto, pues vi muchos post con el mismo problema.


saludos

agua

hola, soy electricista y tenia el mismo problema que tu ,,y no entendía el porque
hola ,,gracias yo lo solucione poniendo un tope de cartoncito en el asiento de las bombillas y así no bajaban las patillas de los contactos pero fuiste tu el que me encendió la "bombilla" de nuevo gracias

perico80 escribió : »

Hola a todos,

el otro día fui a pasar la ITV al coche, y cual fue mi sorpresa cuando me pusieron una falta leve por la luz trasera derecha de posición freno. Pasaba lo siguiente, con las luces apagadas, pisaba freno y lucía, pero de forma débil, y con las luces encendidas, se encendía, pero al pisar freno, se apagaba esa luz.


El que me atendió no sabía que podía pasar, y llamó a otro, me baje a ver que pasaba y me dijo que el mecánico me había puesto una luz de un polo, y que era de dos polos. Que me ponían falta leve.


Vale, a seguir, yo me quedé con lo que me dijo, pero luego pensando me acordé que la había cambiado yo, y que puse exactamente la misma que llevaba antes, es decir, la de dos filamentos, y por tanto, con dos polos.


Hoy me puse manos a la obra, a ver que pasaba, desmonté todo, efectivamente, tenía la bombilla correcta, revisé y limpié los contactos, todo bien, probe la misma bombilla que había cambiado hace unos meses, y nada, hacía lo mismo, probé con una nueva, y también hacia lo mismo.


A la deseperada, me fijé en los contactos, donde toca la base de la bombilla en la estructura, dos estructuras metálicas, una con un destornillador fino la podía levantar, pero la otra estaba pegada a la base de plástico. Decidí echarle 3 en 1 y limpiarlo bien con un cepillo, después toqué de nuevo con el destornillador el contacto que estaba pegado, y sorpresa, se despegó, levanté los dos contactos, puse la misma bombilla de nuevo, y ¡bualá!, iba correctamente.


Al encender las luces se enciende el filamento externo, al pisar el freno se enciende el otro filamento de la bombilla más corto. Y con las luces apagadas sólo se enciende el filamento de freno pequeño. Antes se encendía siempre el mismo o se apagaba la bombilla.


Antes estuve buscando en internet, y salían cosas como que había masa y cosas por el estilo, pero no, era algo tan sencillo como que se había pegado un contacto, no tocaba la bombilla y se comportaba como si fuera una de un polo.


espero que ayude a alguien esto, pues vi muchos post con el mismo problema.


saludos

btpys

Me pasaba exactamente lo mismo.

Añado más info, mirando el portalamparas de frente, el contacto izquierdo es el que enciende el freno y el derecho la luz de posición.

En mi caso, lo solucione levantando el contacto izquierdo con un destornillador.