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Alonso quiere que Ferrari reclame ante la FIA

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Comentarios

  • ThenardierThenardier Forero Senior ✭✭
    SalvaSR escribió : »
    Una duda que todos tenemos., ¿Que tiene prioridad?, ¿La bandera de un comisario o las luces que controla direccion de carrera?.

    La bandera del comisario en todo caso
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    Una duda que todos tenemos., ¿Que tiene prioridad?, ¿La bandera de un comisario o las luces que controla direccion de carrera?.


    La bandera del comisario. Eso es como en la calle, puede estar el semaforo en rojo, si el municipal de turno te dice que pases, es legal pasar.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    roki30 escribió : »
    La bandera del comisario. Eso es como en la calle, puede estar el semaforo en rojo, si el municipal de turno te dice que pases, es legal pasar.

    Aquí aporto un comentario de un comisario en el que explica la situación (lo he sacado del foro Autosport):

    http://www.f1fanatic.co.uk/groups/f1...=15#post-81011


    Resumiendo lo que cuenta son las banderas fisicas agitadas, entre dos puestos de banderas esta la señal luminosa orientativa pero una vez sobrepasada cuenta la bandera de enfrente, no la de detras.
    En este caso la bandera de atras era amarilla pero la siguiente era verde y Vettel adelanto a Vergne despues de sobrepasar la señal luminosa, el limite de la bandera amarilla.
    Vettel adelanta con bandera verde
    ford_logos.jpg
    cos_logo.jpg

    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    roki30 escribió : »
    La bandera del comisario. Eso es como en la calle, puede estar el semaforo en rojo, si el municipal de turno te dice que pases, es legal pasar.


    Carlos Castella:

    Ya expliqué que lo que vale es la bandera del comisario, no la señal luminosa. Lo explicó Xavier Boné, Director del Gran Premio de España, durante una conferencia en la pretemporada.

    Gracias Ana, tienes toda la razón pero entiendo que esta derrota duele aún más que las dos anteriores ya que este es un país donde no amamos el deporte sino a los deportistas. Y nuestra cultura deportiva es básicamente futbolera: o conmigo o contra mi y el árbitro siempre es el culpable.


    Pd: Lo dice Castella ..no yo, que enseguida me montan una.
    ford_logos.jpg
    cos_logo.jpg

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    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Aquí aporto un comentario de un comisario en el que explica la situación (lo he sacado del foro Autosport):

    http://www.f1fanatic.co.uk/groups/f1...=15#post-81011


    Resumiendo lo que cuenta son las banderas fisicas agitadas, entre dos puestos de banderas esta la señal luminosa orientativa pero una vez sobrepasada cuenta la bandera de enfrente, no la de detras.
    En este caso la bandera de atras era amarilla pero la siguiente era verde y Vettel adelanto a Vergne despues de sobrepasar la señal luminosa, el limite de la bandera amarilla.
    Vettel adelanta con bandera verde


    No es exactamente asi, ya que cada circuito tiene una composición de puestos diferente y se puede dar el caso de haber varios puestos seguidos con apoyo de luces y varios puestos seguidos sin apoyo de luces. Por eso, al inicio de cada GP se publica el mapa oficial (que puede variar de año en año) con todos los puestos y como están configurados.

    PS: Me copio por no repetirme:

    28/11/2012, 23:46
    #30

    johnjohn
    user-online.png
    MegaForeroimage.php?u=37192&dateline=1230454927<dl class="userinfo_extra" style="margin: 5px 0px; float: left; width: 180px; font-size: 11px; height: auto !important;"><dt style="margin: 0px 10px 0px 0px; padding: 0px; float: left; min-width: 60px; width: auto !important;">Fecha de ingreso</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px 0px 3px;">15/02/2007</dd><dt style="margin: 0px 10px 0px 0px; padding: 0px; float: left; min-width: 60px; width: auto !important;">Ubicación</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px 0px 3px;">Gijón</dd><dt style="margin: 0px 10px 0px 0px; padding: 0px; float: left; min-width: 60px; width: auto !important;">Coche</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px 0px 3px;">Varios</dd><dt style="margin: 0px 10px 0px 0px; padding: 0px; float: left; min-width: 60px; width: auto !important;">Mensajes</dt><dd style="margin: 0px; padding: 0px 0px 3px;">6.074</dd></dl>

    icon1.png


    quote_icon.png Iniciado por exferrariasturias viewpost-right.png
    f1_circuit_autodromo-jose-carlos-pace-interlagos_sao-paulo-brazil-1.png

    We looked up two things, an FIA track map with the marshaling positions indicated and a clearer copy of the onboard which you can see frame by frame from turn 3 on. I rocked the few frames where the marshal on the left side of the track is visible waving what, though not clear, we have to assume is a green flag. Vettel makes the pass after that green flag station so it's all legal.



    Where did the confusion arise? Well, the light on Vettel's dashboard are still on at that point and stay on until he passes the next light station. The dashboard lights are perhaps tied to transponders at those light station as opposed to marshal positions (they don't always match) but flags still take precedence.

    Below, laps 3 and part of 4, where Vettel passes the Marussia (notice the lack of top speed on the RB8 at this point) and then the Toro Rosso, Notice also that on lap 3 the flag station on the right at the exit of T3 is green while on lap 4 it becomes yellow and keep in mind the camera does not see as well as the human eye would in those conditions.

    Final verdict? It was in fact heads up racing by Vettel, like a Champion would drive.



    Meridianamente claro. Ese puesto intermedio (sin apoyo de luces) entre los dos puestos que si tienen apoyo de luces, otorga a Vettel la facultad de adelantamiento siempre y cuando lo que se agite sea una bandera verde. Los leds de los volantes se introdujeron como complemento a los paneles luminosos en Singapur 2008. Se activan y desactivan al paso por los puestos de comisario que tienen ese apoyo de luces. Pero la prevalencia de una bandera verde agitada es clara.





  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Y digo yo, Alonso en vez de la frasecita de Samurai en su twiter, no hubiera sido mas elegante decirle a sus fans y seguidores que el adelantamiento de Vettel era legal y por eso no reclamaban, incluso explicandoles y enseñandoles el porque de la legalidad para que todos aprendiesemos algo mas de F1.


    Porque vamos, a mi no me cabe la mas minima duda que un piloto de la talla de Fernando y con los años que lleba en esto, con ver una sola vez el video sabe de sobra si ese adelantamiento era en zona legal o ilegal.

    Saludos
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • nacho muñiznacho muñiz Forero Senior ✭✭✭
    Aquí la estrategia, que ha sido clara desde un principio, ha sido la de intentar infravalorar el campeonato de vettel. Lo típico de ganador moral ante el tramposo. Es una estrategia que se ha demostrado fallida y deja en mal lugar a los que no saben perder. Pero deja en peor lugar a los que no saben perder ni mejorar su vehículo intentando enmierdarlo todo. Y aquí incluyo foreros que han intentado falsear en todo momento el producto de redbull. A río revuelto ganancia de pescadores, una táctica muy utilizada en política, poner el ventilador. Pues para los que aquí dicen que solo venimos a hablar de deporte, que es cierto, a ver si se lo aplican a ellos mismos y no nos inventamos falsas artimañas u otro tipo de conspiraciones judeo masónicas.
    koleos f2 dynamique 2.0 dci 150 cv. negro sport 22/11/11. Pertenece aL Club "AMIGOS DEL ROMBO" www.amigosdelrombo.es
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    No me puedo creer que ahora se diga que Alonso es el culpable de los vídeos que han salido y la polémica por los adelantamientos de Vettel. Estoy alucinando en colores.
    Saludos. Mito21
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Carlos Castella:

    Ya expliqué que lo que vale es la bandera del comisario, no la señal luminosa. Lo explicó Xavier Boné, Director del Gran Premio de España, durante una conferencia en la pretemporada.

    Gracias Ana, tienes toda la razón pero entiendo que esta derrota duele aún más que las dos anteriores ya que este es un país donde no amamos el deporte sino a los deportistas. Y nuestra cultura deportiva es básicamente futbolera: o conmigo o contra mi y el árbitro siempre es el culpable.


    Pd: Lo dice Castella ..no yo, que enseguida me montan una.

    entiendes muy mal. La derrota más dolorosa, con diferencia, es la del 2010.
    Saludos. Mito21
  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    me lo acaban de enviar hace media horita....

    Os quería hacer llegar este link en el cual se ven los tres adelantamientos que están estos días en cuestión, pero “misteriosamente” el video ha sido eliminado. ¿Mano negra?

    Lo había colgado un suscriptor de la británica Sky que había habilitado la visión “cámara on-board“ de Vettel (los televidentes ingleses pueden escoger entre múltiples perspectivas de cámara en todo momento de la carrera, es decir visión onboard del piloto que quieras, visión normal, visión helicóptero, etc. – igual que Antena3 vamos).

    Volviendo al tema, en el video se veía y explicaba de forma clara que uno de los adelantamientos (creo que a un HRT) lo realizó “rozando el larguero” justo antes de empezar la zona de bandera amarilla.
    No punible.

    Durante otro adelantamiento había un lio de señalización vía señal luminosa de pista deslizante, al mismo tiempo de bandera amarilla, luego otra vez pista deslizante (tiene gracia que señalasen eso, ya que estaba lloviendo), bandera verde, supuestamente por error del comisario, y otra vez pista deslizante.
    No punible.

    Pero ahora el adelantamiento clave: en la vuelta 3 o 4 Vettel realiza claramente un adelantamiento dentro de la zona de bandera amarilla (creo que a un Toro Rosso), terminando este adelantamiento antes de terminar la zona de bandera amarilla y con los indicadores en el display del cockpit indicándole a Vettel bandera amarilla.
    Punible por reglamento con un “drive through” o 20 segundos después de la carrera.


    Se veía claramente en este video con visión on-board de Vettel.
    Pero no os hagáis ilusiones, la FIA no moverá un dedo. La facción alemana (junto con la RTL) tiene demasiado peso.
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • kimi ra.kimi ra. Forero Master ✭✭✭
    Kinui escribió : »
    Sin animo de desviarnos del tema y al hilo de lo que se comenta sobre foreros como Luca Badoer o ExFerrariAstusias, por ejemplo, creo que hay algo más que las formas que les desvirtua.
    Y es el hecho de entrar en los hilos con la única intención de crear polémica.

    Si alguien abre un hilo sobre, digamos, Raikonnen... y a mí no me gusta ese piloto, no entro en ese hilo y punto.
    En cambio Luca y otros del estilo lo que hacen es entrar y meter cizaña sobre el piloto del hilo o intentar convencer a los demás de que el piloto que admiran es poco menos que un fraude. Por su enorme sapiencia.

    Con poco listo que se sea, es fácil adivinar qué resultados pueden tener esas discusiones.

    En mi opinión, eso es trollear.
    aunque no solo entrar en los hilos de john, te voy a contestar lo mismo.

    cuando yo abro un hilo, siempre vienen los mismos, no hago nombres, ellos saben, los llenan de ****, eso no es trolear?
    tu mismo no se la de veces que me llamaste troll, en cuando tu opinion sobre luca y ex ferrari, yo pienso distinto, es mas, ex, es el que mas aporta a este foro y es el mas imparciales de los antialonsistas, solo que por defender lo que muchos no quereis ver, o simplemente porque opina distinto, le llamais troll, muchos alonsistas por aqui abren hilos solo para provocar. en cuando al baneo de badoer, no justifico su acion, pero si es verdad que por aqui se banea siempre del mismo lado.
    ayer envie un mp a la moderacion, por saber si por aqui se puede insultar a los pilotos, ya que hay foreros que siempre lo hacen y simpre con los mismos, pues la moderacion me contesto los siguiente:

    Hola, kimi ra. No nos ocupa el trato recibido por los pilotos tanto como el que muestran los foreros entre sí.


    la verdad que cada vez lo tengo mas claro el tema de los baneos, yo personalmente, nunca he llamado por aqui, ****, ****, etc; a ningun forero, pero eso me lo han llamado a mi, nadie dijo ni mu, pero en cuando abre la boca luca se le banea a la primera, incluso ayer lei a un forero que tiro del cangrejo para hacer banear a ex, por subir hilos viejos con la unica intecion de meter cizaña, dijo.
    a ese forero le digo lo mismo que otro forero le dijo en su dia, que se quite esa firma que tiene, porque el hace todo lo contrario,yo no voy de bueno, pero me gusta decir las cosas a la cara y siempre.
    vvisto lo que me contesto la moderacion sobre el tema de insulto a pilotos, a la minima que alguien insulte a un piloto, hare lo mismo con alonso, ojo, nunca he insultado a pilotos, pero lo hare solo para hacerme banear, para dejaros en evidencia, ahora podeis cargar contra mi, me da igual. saludos


    </pre>

    images?q=tbn:ANd9GcQw1EE4bmFhyUxbWfkIjvnSgJylS5jqpOmPgjgLo58Bxsk4RQge







    un **** jamás dejará de serlo.
    "dicks heads still on increasing"
    el **** nunca se cansa


    images?q=tbn:ANd9G4GJlXnuA580QQH5Os5YlaJM36BRHtyBsNWGL5qhZEt1u30gw
  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    kimi ra. escribió : »
    aunque no solo entrar en los hilos de john, te voy a contestar lo mismo.

    cuando yo abro un hilo, siempre vienen los mismos, no hago nombres, ellos saben, los llenan de ****, eso no es trolear?
    tu mismo no se la de veces que me llamaste troll, en cuando tu opinion sobre luca y ex ferrari, yo pienso distinto, es mas, ex, es el que mas aporta a este foro y es el mas imparciales de los antialonsistas, solo que por defender lo que muchos no quereis ver, o simplemente porque opina distinto, le llamais troll, muchos alonsistas por aqui abren hilos solo para provocar. en cuando al baneo de badoer, no justifico su acion, pero si es verdad que por aqui se banea siempre del mismo lado.
    ayer envie un mp a la moderacion, por saber si por aqui se puede insultar a los pilotos, ya que hay foreros que siempre lo hacen y simpre con los mismos, pues la moderacion me contesto los siguiente:

    Hola, kimi ra. No nos ocupa el trato recibido por los pilotos tanto como el que muestran los foreros entre sí.


    la verdad que cada vez lo tengo mas claro el tema de los baneos, yo personalmente, nunca he llamado por aqui, ****, ****, etc; a ningun forero, pero eso me lo han llamado a mi, nadie dijo ni mu, pero en cuando abre la boca luca se le banea a la primera, incluso ayer lei a un forero que tiro del cangrejo para hacer banear a ex, por subir hilos viejos con la unica intecion de meter cizaña, dijo.
    a ese forero le digo lo mismo que otro forero le dijo en su dia, que se quite esa firma que tiene, porque el hace todo lo contrario,yo no voy de bueno, pero me gusta decir las cosas a la cara y siempre.
    vvisto lo que me contesto la moderacion sobre el tema de insulto a pilotos, a la minima que alguien insulte a un piloto, hare lo mismo con alonso, ojo, nunca he insultado a pilotos, pero lo hare solo para hacerme banear, para dejaros en evidencia, ahora podeis cargar contra mi, me da igual. saludos


    ¿Sabes lo que pasa Kimi? Que casi todos los hilos que abres van en el mismo sentido, a saber; "tocar las narices" e intentar desprestigiar a Alonso. Y como se te ve el plumero desde la primera semana que te pasaste por aquí, algunos te lo hacemos notar. Nada más.


  • asturexasturex MegaForero
    ramasaca escribió : »
    me lo acaban de enviar hace media horita....

    Os quería hacer llegar este link en el cual se ven los tres adelantamientos que están estos días en cuestión, pero “misteriosamente” el video ha sido eliminado. ¿Mano negra?

    Lo había colgado un suscriptor de la británica Sky que había habilitado la visión “cámara on-board“ de Vettel (los televidentes ingleses pueden escoger entre múltiples perspectivas de cámara en todo momento de la carrera, es decir visión onboard del piloto que quieras, visión normal, visión helicóptero, etc. – igual que Antena3 vamos).

    Volviendo al tema, en el video se veía y explicaba de forma clara que uno de los adelantamientos (creo que a un HRT) lo realizó “rozando el larguero” justo antes de empezar la zona de bandera amarilla.
    No punible.

    Durante otro adelantamiento había un lio de señalización vía señal luminosa de pista deslizante, al mismo tiempo de bandera amarilla, luego otra vez pista deslizante (tiene gracia que señalasen eso, ya que estaba lloviendo), bandera verde, supuestamente por error del comisario, y otra vez pista deslizante.
    No punible.

    Pero ahora el adelantamiento clave: en la vuelta 3 o 4 Vettel realiza claramente un adelantamiento dentro de la zona de bandera amarilla (creo que a un Toro Rosso), terminando este adelantamiento antes de terminar la zona de bandera amarilla y con los indicadores en el display del cockpit indicándole a Vettel bandera amarilla.
    Punible por reglamento con un “drive through” o 20 segundos después de la carrera.


    Se veía claramente en este video con visión on-board de Vettel.
    Pero no os hagáis ilusiones, la FIA no moverá un dedo. La facción alemana (junto con la RTL) tiene demasiado peso.

    Imagino que ese video habrá sido descargado cientos de veces...
    «Carpe diem» 23.gif
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • KinuiKinui MegaForero ✭✭✭✭
    kimi ra. escribió : »
    aunque no solo entrar en los hilos de john, te voy a contestar lo mismo.

    cuando yo abro un hilo, siempre vienen los mismos, no hago nombres, ellos saben, los llenan de ****, eso no es trolear?
    tu mismo no se la de veces que me llamaste troll, en cuando tu opinion sobre luca y ex ferrari, yo pienso distinto, es mas, ex, es el que mas aporta a este foro y es el mas imparciales de los antialonsistas, solo que por defender lo que muchos no quereis ver, o simplemente porque opina distinto, le llamais troll, muchos alonsistas por aqui abren hilos solo para provocar. en cuando al baneo de badoer, no justifico su acion, pero si es verdad que por aqui se banea siempre del mismo lado.
    ayer envie un mp a la moderacion, por saber si por aqui se puede insultar a los pilotos, ya que hay foreros que siempre lo hacen y simpre con los mismos, pues la moderacion me contesto los siguiente:

    Hola, kimi ra. No nos ocupa el trato recibido por los pilotos tanto como el que muestran los foreros entre sí.


    la verdad que cada vez lo tengo mas claro el tema de los baneos, yo personalmente, nunca he llamado por aqui, ****, ****, etc; a ningun forero, pero eso me lo han llamado a mi, nadie dijo ni mu, pero en cuando abre la boca luca se le banea a la primera, incluso ayer lei a un forero que tiro del cangrejo para hacer banear a ex, por subir hilos viejos con la unica intecion de meter cizaña, dijo.
    a ese forero le digo lo mismo que otro forero le dijo en su dia, que se quite esa firma que tiene, porque el hace todo lo contrario,yo no voy de bueno, pero me gusta decir las cosas a la cara y siempre.
    vvisto lo que me contesto la moderacion sobre el tema de insulto a pilotos, a la minima que alguien insulte a un piloto, hare lo mismo con alonso, ojo, nunca he insultado a pilotos, pero lo hare solo para hacerme banear, para dejaros en evidencia, ahora podeis cargar contra mi, me da igual. saludos



    Pues no te aseguro que no te haya llamado troll porque soy muy despistado.
    Insultarte ya te aseguro que no, igual que no insulto a cualquier otro.
    Pero si me muestras un hilo donde yo te haya llamado troll y tú no hayas trolleado, te pediré disculpas.


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;



    P. D. Si te has dado por aludido sin haberte nombrado, es posible que sea por algo.
    "Recuerda siempre que eres único, como todos los demás"

    82os2yw119c4.jpg
  • nacho muñiznacho muñiz Forero Senior ✭✭✭
    koleos f2 dynamique 2.0 dci 150 cv. negro sport 22/11/11. Pertenece aL Club "AMIGOS DEL ROMBO" www.amigosdelrombo.es
  • asturexasturex MegaForero
    nacho muñiz escribió : »

    No tanto.
    Este señor es parte interesada.
    Además, olvida mencionar nada sobre la segunda parte de la cuestión: el misterioso distanciamiento de Vergne con el SC.
    «Carpe diem» 23.gif
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    asturex escribió : »
    No tanto.
    Este señor es parte interesada.
    Además, olvida mencionar nada sobre la segunda parte de la cuestión: el misterioso distanciamiento de Vergne con el SC.

    No hubo nada "raro" en el comportamiento de Vergné en pista en esas últimas vueltas.


  • asturexasturex MegaForero
    ¿No?
    Ferrari oficialmente pide a la FIA aclaración de la maniobra (Twiter).
    «Carpe diem» 23.gif
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Madre mia y aun seguimos ...todos esos adelantamientos salen del video oficial de la Fia , si resulta que afiirman algo faltando a la verdad lo mas logico es que se eliminen ¿no?
    ford_logos.jpg
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    ramasaca escribió : »
    Pero ahora el adelantamiento clave: en la vuelta 3 o 4 Vettel realiza claramente un adelantamiento dentro de la zona de bandera amarilla (creo que a un Toro Rosso), terminando este adelantamiento antes de terminar la zona de bandera amarilla y con los indicadores en el display del cockpit indicándole a Vettel bandera amarilla.
    Se veía claramente en este video con visión on-board de Vettel.
    .

    Lo pongo tambien aqui por si algun despistado...

    Según respuesta del director de carrera, Charlie Whiting, el adelantamiento se ajusta al reglamento de la Fórmula 1 y el tricampeón no habría incumplido ninguna norma. "Entre la última luz amarilla y la luz verde, había una bandera verde que estaba siendo ondeada. Vettel respondió a la bandera y lo hizo todo bien"
    xq7wq2yp.gif



    Yo lo daria por valido , digo ...
    ford_logos.jpg
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