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McLaren está buscando un motorista que reemplace a Mercedes

FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
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McLaren está buscando un motorista que reemplace a Mercedes <input value="34776" id="hpostid" type="hidden">





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La escudería McLaren de Fórmula Uno ha anunciado públicamente que se encuentra en la búsqueda de otro proveedor de motores para así concluir su relación con el fabricante alemán Mercedes Benz. Según varias informaciones, el equipo de Woking estaría acordando con Honda o con Porsche para puntualizar el suministro de propulsores para las próximas temporadas.
La razón principal por la que el equipo McLaren, cuya asociación con Mercedes data desde 1995, busca otro motorista es porque próximamente se vencerá el contrato de suministros y ya están conscientes de que las prioridades de los alemanes estarán en la escudería matriz Mercedes AMG en tanto McLaren quedaría como un equipo cliente, recibiendo un trato similar al que actualmente se adopta con el equipo Force India.
También es del conocimiento público que Ross Brawn le prometió a Lewis Hamilton un innovador y competitivo monoplaza que llevará un inédito motor V6 turbo Mercedes, del cual se comenta ya está muy avanzado en sus fases de pruebas. Ante tal panorama, Martin Whitmarsh ha declarado que no desea retrogradar y convertir a McLaren en un equipo cuyo desarrollo dependería de que un proveedor (y rival directo en competencia) entregue los motores y sus accesorios.
En tal sentido ya se comenta que el fabricante japonés Honda, quien ya fue un socio muy exitoso junto a los de Woking, pudiese reaparecer prontamente aprovechando la próxima normativa que regula los motores a partir del 2014. Honda sería la primera alternativa para sustituir a Mercedes ya que los japoneses vivieron una experiencia ganadora en la era de los motores turbos.

Yoshiharu Yamamoto, jefe de Honda en cuanto a investigación y desarrollo, expresó que seguirían las reglas pero si se les presenta una buena oportunidad de retornar entonces volverían a la Fórmula Uno.
La otra alternativa que pudiese presentarse a McLaren sería el retorno de Porsche, y es que la marca alemana ya se ha visto contratando a personal con experiencia en F1. McLaren y Porsche también mantuvieron una célebre conexión comercial en los años 80, mediante un plan de asociación a tres bandos. Porsche fabricaba gran parte de un motor turbo que era comprado, y luego modificado, por TAG para ser instalado en los primeros McLaren del Project Four de Ron Dennis.
Lo que si es seguro es que McLaren no va a continuar con Mercedes.


Vía | yallaf1
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"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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Comentarios

  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Newey más cotizado que los pilotos



    - Fran Castro



    A sus 54 años, es una de las personas que más dinero ganan en la Fórmula Uno. Y no se trata de un piloto sino de un ingeniero. Adrian Newey es el genio que ha creado los coches con los que Red Bull, un equipo que apenas tiene ocho años de vida, trae de cabeza a escuderías tan asentadas como Ferrari o McLaren. El británico, que dio con sus ingenios técnicos grandes triunfos a Williams y McLaren en la década de los 90, está viviendo una etapa dorada en el equipo energético.

    Sus ideas son revolucionarias y suele bordear muy bien el reglamento técnico de la FIA, sacando ventaja al rozar la alegalidad. Por eso cada final de curso, Mercedes y Ferrari siempre están al acecho para intentar que el inglés fiche por ellos y aprovecharse de su talento. En la «Scuderia» sueñan con él y conforme se acerca la conclusión de cada temporada vuelven los rumores sobre su posible pase a otra escuadra. En Italia estarían dispuestos a mejorar la ficha de nueve millones de euros que tiene en Red Bull (como referencia, Alonso gana 20, Vettel, 8 y en otros deportes, se dice que la ficha de Cristiano Ronaldo en el Real Madrid es de poco más de 10).
    Pero Newey no quiere abandonar Inglaterra y por eso ahora toma fuerza la oferta de Mercedes, que tiene mucho presupuesto y cuenta con la base del equipo muy cerca de donde trabaja actualmente el deseado ingeniero.

    De momento, en Red Bull parecen tranquilos pero hay que recordar que el desafío que suponía esta nueva aventura ya está consolidado y puede que Newey busque nuevos retos. Si finalmente decide cambiar, va a tener donde elegir.
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    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    El movimiento Lewis a Mercedes igual no resulta tan descabellado....
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

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    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • Jesus.Jesus. Forero Master ✭✭✭
    Los de McLaren se están cubriendo de gloria...
  • antonioF40antonioF40 MegaForero ✭✭✭
    se supone que desarrollar un 1.6 v6 turbo cuesta muchisimo menos que desarrollar un v8 asique no creo que le falten novias a mclaren.
    si honda se pone a fabricar motores para alguien, mas temprano que tarde volverá a la f1
  • lord_willlord_will Forero Senior ✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    El movimiento Lewis a Mercedes igual no resulta tan descabellado....

    +1. Igual ahora se entiende algo mas el movimiento de Lewis. Pero igualmente creo que se esta arriesgado demasiado. Lo mas seguro es que le vaya mal con Mercedes y McLaren siga muy competitiva en el futuro.
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    McLaren tiene potencial de sobra para fabricarse ellos mismos los motores.

    Os recuerdo que el Mp4-12 lleva motor de cosecha propia.

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