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¿como puedo saber si mi coche lleva catalizador?

dumperdumper Forero Senior ✭✭✭
Hola,puede que sea una pregunta chorra pero yo de mecanica no se mucho,mi coche es un ford fiesta de mayo del 90 1.4 gasolina 75 cV con carburador.
Se que lo de la parte trasera es un silenciador o silencioso pero en la parte central no se si lo que lleva es otro silenciador o es un catalizador.
En caso de no tener catalizador¿me aconsejariais que lo ponga?
Yo tenia entendido que los coches que no llevan catalizador habia que hechar un aditivo cuando quitaron la gasolina del 97,no se si es verdad o me he confundido pero yo desde hace un año que lo tengo he puesto gasolina del 95 y no he tenido ningun problema,a ver si alguien me resuelve estas dudas,gracias.

Comentarios

  • BonachonBonachon Forero Master ✭✭✭✭
    Si tiene carburador entonces no lleva catalizador, ademas el catalizador se impuso apartir de 1992.
    Lo del aditivo fue un camelo que se inventaron en la epoca para que la gente comprara coches nuevos y tirase los viejos. Yo conduzco un coche de 1990 con carburador y sin catalizador y siempre e usado gasolina sin plomo sin problemas ni aditivos ni historias , y el coche va genial.
    [SIGPIC][/SIGPIC]Una vez fuy megaforero en coches.net.
  • dumperdumper Forero Senior ✭✭✭
    Bonachon escribió : »
    Si tiene carburador entonces no lleva catalizador, ademas el catalizador se impuso apartir de 1992.
    Lo del aditivo fue un camelo que se inventaron en la epoca para que la gente comprara coches nuevos y tirase los viejos. Yo conduzco un coche de 1990 con carburador y sin catalizador y siempre e usado gasolina sin plomo sin problemas ni aditivos ni historias , y el coche va genial.
    Gracias,el tema es que en la itv me dijeron que tenia un pequeño agujero en el silenciador del centro pero aparte de eso,en la prueba de CO salio 3,90% pero en la hoja puso 3,50 para poder pasarla,me resultaba raro ese nivel tan alto suponiendo que el coche llevase catalizador,lo que no se es por que al dueño anterior el coche,hace un año le marcaba 0,38%.
    Supongo que cuando lo llevó,el motor estaba bien caliente o le habria añadido algun tratamiento para gasolina.
    ¿Que tenga un agujero pequeño en el silenciador central influye para que de mas alto en la prueba del CO?
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    No lo lleva.

    Asi a ojo, el unico motor con carburador y catalizador que conozco....el SEAT Marbella.
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    dumper escribió : »
    Gracias,el tema es que en la itv me dijeron que tenia un pequeño agujero en el silenciador del centro pero aparte de eso,en la prueba de CO salio 3,90% pero en la hoja puso 3,50 para poder pasarla,me resultaba raro ese nivel tan alto suponiendo que el coche llevase catalizador,lo que no se es por que al dueño anterior el coche,hace un año le marcaba 0,38%.
    Supongo que cuando lo llevó,el motor estaba bien caliente o le habria añadido algun tratamiento para gasolina.
    ¿Que tenga un agujero pequeño en el silenciador central influye para que de mas alto en la prueba del CO?

    Intentaré aclararte algunas dudas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Como te han dicho, a partir del 1992, por ley todos los coches tenían que tener catalizador, pero los hay mas antiguos que ya lo tenían.

    Si un coche es de carburador no tiene catalizador, ponerselo sería una tontería ya que se dañaría enseguida, para tener catalizador es necesario que sea inyeccion, bien monopunto o multipunto.

    Si hay un agujero en cualquier zona del escape,la maquina lectora de gases daría un error, por lo que la prueba de la ITV ya no es valida. Lo suyo es que te manden reparar el escape y hacer la prueba de nuevo.

    En los coches sin catalizador permiten una cantidad de CO hasta 3,50 a ralentí y en los catalizados suele ser 0,5 a ralentí y 0,3 acelerado a unas 2.500 revoluciones. En los de carburador no se hace la prueba acelerado.

    Si tu coche ha dado una cantidad mas alta que el año pasado puede ser por diversos factores, filtro de aire sucio, bujías en regular/mal estado, carburador sucio o mal regulado, motor ya mas viejo y que consuma demasiado aceite..etc.

    Saludos
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    No lo lleva.

    Asi a ojo, el unico motor con carburador y catalizador que conozco....el SEAT Marbella.


    Los marbellas con catalizador eran ya inyeccion monopunto.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • dumperdumper Forero Senior ✭✭✭
    Hola de nuevo,hoy me he fijado mejor y he visto que lleva 3 silenciadores,el delantero y trasero son mas o menos iguales,y el del centro que esta a unos 20 cm del trasero es mas pequeño y es redondo,he visto el agujero y tendre que llevarlo a que lo cambien,en cuanto a la prueba de CO daba 3,90 pero no me lo echò para atras por que en la hoja puso 3,50.Me dijo que me revisen el carburador pero la itv la pasè.
  • GABI78GABI78 MegaForero ✭✭✭
    No lleva te lo aseguro, el Fiesta que empezo a llevarlo fue el que monto el motor 1.3i de 60 cv, ah y no se lo puedes poner es una locula olvidate.
  • BonachonBonachon Forero Master ✭✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    No lo lleva.

    Asi a ojo, el unico motor con carburador y catalizador que conozco....el SEAT Marbella.

    Los Marbella catalizados llevavan inyeccion monopunto.
    [SIGPIC][/SIGPIC]Una vez fuy megaforero en coches.net.

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