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Mazda comunica los precios de partida del "6" para España - París 2012

tritonetritone MegaForero ✭✭✭
Enrique García de 28 de Sep del 20120dan55.jpg
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Uno de los modelos más importantes de Mazda a día de hoy es el "6", la nueva berlina que se estrena en París y en breve también en los concesionarios. La filial española ya ha comunicado un pequeño adelanto con los precios de salida para las versiones de gasolina y diesel.

El Mazda6 más asequible será el 2.0 SKYACTIV-G de 145 CV con cambio manual de seis velocidades. Tendrá un precio de salida de 27.180 € tanto para el sedán cuatro puertas como para el bonito familiar. Este detalle permitirá aumentar la difusión del SW, sobre todo ahora que no habrá un cinco puertas convencional.

[h=3]Gallery: Mazda6 2013[/h]
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En diesel la gama del Mazda6 arrancará en los 29.430 €. Estarán equipados con el motor 2.2 SKYACTIV-D de 150 CV con cambio manual de seis velocidades. También aquí el familiar costará lo mismo que la berlina. De momento Mazda no ha comunicado la denominación que tendrán los dos únicos niveles de acabado que habrá a la venta en España, aunque sí se han confirmado más motorizaciones: 2.5 SKYACTIV-G con 192 CV y 2.2 SKYACTIV-D con 175 CV. Las primeras entregas tendrán lugar durante los primeros días del 2013.

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[h=3]Gallery: Mazda6 SW (2013)[/h]

Comentarios

  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Por precio, en la línea de sus competidores y de la marca, la cual nunca ha sido barata.
    Por fuera me gusta, por dentro no tanto.
    tengo ganas de probar un Skyactiv de esos, tienen que ir muuuuy bien.
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Perteneciente al "Rincón Alfista" -Miembro Nº2 "Club SUV Premiun" - Miembro Nº2 "JPC Motor Co." - Mienbro Nº 1 "Rincón BMW"


  • LopezLopez MegaForero ✭✭✭
    AlexDC escribió : »
    Por precio, en la línea de sus competidores y de la marca, la cual nunca ha sido barata.
    Por fuera me gusta, por dentro no tanto.
    tengo ganas de probar un Skyactiv de esos, tienen que ir muuuuy bien.

    No dudo de su nivel de calidad, pero con un diesel "desde" 30.000€ no lo tendrá nada fácil.

    El trío germano ofrece las clásicas ediciones especiales en precios similares y la marca tira, sin contar con Passat, Insignia, los cocos del segmento D.
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  • dacia1310dacia1310 MegaForero ✭✭✭
    Lopez escribió : »
    No dudo de su nivel de calidad, pero con un diesel "desde" 30.000€ no lo tendrá nada fácil.

    El trío germano ofrece las clásicas ediciones especiales en precios similares y la marca tira, sin contar con Passat, Insignia, los cocos del segmento D.
    totalmente de acuerdo....bastante altos los precios
    Miembro no.3 de simpatizantes de la Fundacion Cepuna
    Miembro no.38 del Club de Fans de Pater


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  • Berto27Berto27 Forero Senior ✭✭✭
    El precio........, depende como lo mires pero la competencia.
    El exterior es muy bonito en ambos, prefiero el familiar.
    El interior, muy raro, muy atrevido, no entiendo la forma de la pantalla multimedia y la posición de las salidas de aire, me parecen muy bajas, pero uizas se mejor poerlas allí. Como se ha visto, el nuevo clio las va a tener allí.

    2013-Mazda-6-Interior.jpg

    Que decir, yo personalmente, tendré que mirar el espacio que ofrece y el consumo real, para saber si es una opción buena.
    De lo que ha salido nuevo, en el salon de paris, digamos, la berlina que más me gusta, de exterior e interior, de calidad y espacio (suponiendo que siguen ofreciendo lo mismo, es decir, en la misma línea) es el ford mondeo. Yo ese sí me lo compraría, si sigue en la misma línea, con el precio, los consumos y el espacio ofrecido. De aspecto ha mejorado mucho, quizas es una de las berlinas que más me gusten, más que bentley, rols, audi, bmw y vw, hablando de aspecto, claro.
    ford-prezentat-la-amsterdam-noul-mondeo-model-20131347004161.jpgFord-Mondeo_2013_photo_09.jpg2013-ford-fusion-mondeo-13-625x414.jpgFord-Mondeo-2013-1.jpg2013%2BNew%2BFord%2BMondeo%2Bside%2Bview.jpg2013-Ford-Mondeo-The-New-Models-Of-Ford.jpgnew-2013-Ford-Mondeo-grille.jpgFord-Mondeo-2013-Completed-With-EcoBoost.jpg
    Life is a game, at the heavyweight. The final countdown can't wait, Use your brain man, ¡¡It is never to late!!..........

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    If you want. You can follow me: www.twitter.com/93Berto \\ @93Berto
  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    imagino que luego vengan los descuentos,arrancando en 24000 en diesel?

    precio tarifa siempre va inflado.
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  • MarcovaldoMarcovaldo Forero Master
    labaru escribió : »
    imagino que luego vengan los descuentos,arrancando en 24000 en diesel?

    precio tarifa siempre va inflado.

    Puede ser, pero eso implicaría empezar la comercialización con descuentos de 5000 euros, lo que me parece mucho. El coche es muy bonito pero entre el precio y el aumento de tamaño, si antes vendían aquí pocos me temo que ahora menos.
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    Si el descuento es importante, tengo clarisimo que me compraria uno de los actuales en mazda outlet.

    Saludoss!
  • Sao PauloSao Paulo MegaForero ✭✭✭
    Pufff! El mas barato de los acabados del 6 para Brasil va a llegar por casi unos 40000€... Putos impuestos...
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  • LopezLopez MegaForero ✭✭✭
    Sao Paulo escribió : »
    Pufff! El mas barato de los acabados del 6 para Brasil va a llegar por casi unos 40000€... Putos impuestos...

    Entonces cuanto cuesta un Serie 3, Clase C o A4 "equivalente" <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
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  • Sao PauloSao Paulo MegaForero ✭✭✭
    Lopez escribió : »
    Entonces cuanto cuesta un Serie 3, Clase C o A4 "equivalente" <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Coche no fabricados en Brasil llevan un 100% de impuestos de precio franco fábrica (mas transporte).

    Para informarte de precios: www.webmotors.com.br
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  • LopezLopez MegaForero ✭✭✭
    Sao Paulo escribió : »
    Coche no fabricados en Brasil llevan un 100% de impuestos de precio franco fábrica (mas transporte).

    Para informarte de precios: www.webmotors.com.br


    Buffffffffff, menudo ****!!!!
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  • Sao PauloSao Paulo MegaForero ✭✭✭
    Lopez escribió : »
    Buffffffffff, menudo ****!!!!

    Jejejeje... Pero no tenemos crisis...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Ah! Si cotillesas en webmotors, 1€=2,5r$
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  • LopezLopez MegaForero ✭✭✭
    Sao Paulo escribió : »
    Jejejeje... Pero no tenemos crisis...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Ah! Si cotillesas en webmotors, 1€=2,5r$

    Digamos que a ti no te afecta........<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;



    De lo que me alegro, no te quepa duda.
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  • UralektUralekt MegaForero ✭✭✭
    Os recuerdo que el equipamiento de Mazda es completísimo, así que el precio de salida es más competitivo de lo que parece (descuentos aparte).

    Coincido con Berto, el Mondeo me encanta.
  • pretrepretre Forero Master ✭✭✭✭✭
    1349016167912.jpg
    !que bonito! Si tuviera menos conciencia y mas kinder........me iba mañana mismo a la Mazda.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    ¡La garde meurt mais ne se rend pas!
  • Coma SoulsComa Souls MegaForero
    Lopez escribió : »
    No dudo de su nivel de calidad, pero con un diesel "desde" 30.000€ no lo tendrá nada fácil.

    El trío germano ofrece las clásicas ediciones especiales en precios similares y la marca tira, sin contar con Passat, Insignia, los cocos del segmento D.

    Ten en cuenta que son 150 cv. No hay una versión inferior de alrededor de 100 de la que suele partir la competencia.

    Es decir, que un Passat de 140 cv o un Insignia de 160 cv no creo que anden muy lejos, y a nada que le metas una cosa por aquí, otra por allá...
    [SIGPIC][/SIGPIC]14299_opel1.jpg

    Miembro nº 11 de Opeleros de coches.net



    Lotus+ulko+Lowres+002.jpg
  • belmarbelmar MegaForero
    Pues casi que me gusta más el modelo al que sustituye este.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • AlexDCAlexDC MegaForero ✭✭✭
    Lopez escribió : »
    No dudo de su nivel de calidad, pero con un diesel "desde" 30.000€ no lo tendrá nada fácil.

    El trío germano ofrece las clásicas ediciones especiales en precios similares y la marca tira, sin contar con Passat, Insignia, los cocos del segmento D.
    calvaser escribió : »
    totalmente de acuerdo....bastante altos los precios

    Mazda no suele ser de las marcas mas baratas del mercado pero de todas formas, a esos precios es de esperar que les lleguen algún tipo de promoción.
    De todas formas, todas las neuvas berlinas han subido precios (en parte normal). Solo hay que mirar por ejemplo a los coreanos (i40 y Optima).
    Si nos ponemos a comprar precios con un Renault Laguna pues... si, es caro, pero con competidores mas directos no me lo parece tanto.
    Otra cosa es que si la comparación llega con coches tipo el A4 o Serie 3 que se supone que siempre serán mejores, entonces el Mazda parece caro a igualdad de precio (que no significa que lo sea ya que hay que valorar muchas cosas pero así nos lo parecerá siempre).
    Un saludo! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Perteneciente al "Rincón Alfista" -Miembro Nº2 "Club SUV Premiun" - Miembro Nº2 "JPC Motor Co." - Mienbro Nº 1 "Rincón BMW"


  • SlurmSlurm MegaForero
    Qué preciosidad. Ese SW sería de mis futuribles... aunque estamos ya en unos tamaños de coche... que no me jodas... a ver cómo te mueves con eso.

    Casi que habrá que esperar a ver si se deciden a sacar un 3 con un SW en condiciones.
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