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Fallece Philippe Bugalski

el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
[h=1]Nos ha dejado Philippe Bugalski[/h] [h=2]El piloto galo, vencedor de dos rallyes del Mundial en 1999, ha fallecido hoy (viernes) a causa de una caída accidental[/h] Nacho Villarín

Philippe Bugalski, de 49 años, ha perdido la vida en la tarde de hoy -viernes-. Las informaciones indican que el fallecimiento se ha producido a causa de un accidente doméstico, una desafortunada caída producida mientras el francés estaba podando el jardín de su casa.

Bugalski fue compañero de Chus Puras en Citroën durante varios años. Especialista en asfalto, se proclamó Campeón de Francia en tres ocasiones (1998, 1999 y 2000), adjudicándose, además, dos victorias en el Mundial al volante de un Xsara Kit-Car oficial, en el Rallye Costa Brava -fue el primer triunfo mundialista para un vehículo de esa categoría, y para Citroën- y, unos días más tarde, en el Tour de Corse, ambas en 1999.

También participó como piloto de pruebas en el desarrollo del Xsara WRC -con el que disputó varios rallyes del Mundial, el último de ellos en Catalunya en el año 2003- y del C4 WRC.

Desde 'Scratch' queremos mostrar nuestras condolencias a la familia y amigos de Bugalski, a la afición francesa, y también al equipo Citroën, la marca por excelencia del piloto galo. Descanse en Paz, 'Bug'.
"El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)

Comentarios

  • MANU 34MANU 34 Forero Senior
    DEP.

    para mi el mejor piloto de su epoca en asfalto(con permiso de panizzi)
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    MANU 34 escribió : »
    DEP.

    para mi el mejor piloto de su epoca en asfalto(con permiso de panizzi)
    Ahí discrepo. Si Chus Puras hubiera gozado del respaldo de Bugalski en Citroën otro gallo hubiera cantado.

    Pero lo que no hay duda es de que era un piloto rapidísimo en asfalto.

    D.E.P.
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
    jugarse la vida cada semana corriendo y morir al caer de un arbol... que ironia
    DEP

    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    D.E.P.que pena,uno de los artifices del gran equipo que tiene Citroen en el mundial.

    Pero....
    Ni por asomo era mejor en asfalto que Puras,en el Tour de Corse a Chus lo mandaron parar y el de Cataluña lo gano despues de que el coche de Puras no arrancase de un dia pa otro(por 2º año consecutivo)
    rrtif7.jpg
  • el paletael paleta MegaForero
    pue sí, vaya ironía la verdad...

    en paz descanse
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • jpc96 escribió : »
    jugarse la vida cada semana corriendo y morir al caer de un arbol... que ironia
    DEP

    ¿Ironía? No creo que llevase puesto el casco ni el arnés... Y dudo mucho que el árbol tuviese extintores homologados.
  • 21043vic21043vic Forero Senior ✭✭✭
    aun recuerdo como llevava el xsara traccion delantera sobre el asfalto haciendo mejores tiempos que los 4wd.
    D.E.P
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    Me he quedado alucinado.

    Han estado en casa mis primos franceses y ninguno conoc'ia a Bugalski. Y eso que uno es aficionado al motor.

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