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averia opel astra g 1.7 dti !!
olympiko
Forero Junior ✭
hola foreros!
soy nuevo por aqui
mi problema es el siguiente
tengo un opel astra g 1.7 dti club 5p del 01
el otro dia despues de un finde semana de aqui para alla con el coche
el lunes al arrancarlo bien, puse la calefaccion el coche iva cogiendo temperatura, pero ni una pizca de calor despues de media hora, y asi todo el camino, tambien el indicador de temperatura pasaba de los 90 no llegaba a los 100 pero casi, y en autovia volvia a los 90.
luego lo mas mosqueante fue que perdia velocidad y en 5ta iba a 60km/h.
abri el capo y cual fue mi sorpresa el vaso de expansion salia todo por fuera al abrirlo vi que habia aceite dentro.
que puede ser la averia? a que puede ser debido?
gracias!
un saludo.
soy nuevo por aqui
mi problema es el siguiente
tengo un opel astra g 1.7 dti club 5p del 01
el otro dia despues de un finde semana de aqui para alla con el coche
el lunes al arrancarlo bien, puse la calefaccion el coche iva cogiendo temperatura, pero ni una pizca de calor despues de media hora, y asi todo el camino, tambien el indicador de temperatura pasaba de los 90 no llegaba a los 100 pero casi, y en autovia volvia a los 90.
luego lo mas mosqueante fue que perdia velocidad y en 5ta iba a 60km/h.
abri el capo y cual fue mi sorpresa el vaso de expansion salia todo por fuera al abrirlo vi que habia aceite dentro.
que puede ser la averia? a que puede ser debido?
gracias!
un saludo.
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Comentarios
en que te basas para decir eso?
me va que tienes razon en lo que dices , hablando con un colega que entiende de mecanica me dijo que seguramente sea la junta de culata, aunque tambien como dices sospecho del intercambiador.
hoy por la tarde lo llevo a que me lo vean y os comento, gracias.
pues muy sencillo,te va a costar mas el remedio que comprar otro.
luego el circuito de refrigeración estaba muy obstruido había muchisima porquería ( el me dijo que nunca vio un circuito tan taponado) metía agua a presión y no salia nada , ni una gota. tuvo que meterla sosa para que disolviese ese tapón que tenia, luego me dijo que tuvo que echarle un liquido especial refrigerante para limpiar bien el circuito (sobre unos 40 eur) y como nuevo , llevo desde ayer con el y perfecto, el radiador calienta perfectamente y la temperatura anda bien. me fije esta mañana si en el vaso de expansion habia aceite o si salia por fuera , pero todo correcto.
y NINO el remedio me salio muy bien comparado si lo llevase a un taller , que seguramente de 1000 , 1100 no bajaba. asique gastarse menos de 500 en todo . esta muy bien!!!. espero que sea la ultima averia grave que tenga porque si pasa algo similar de nuevo. habra que pensarselo bien.
pues me alegro que no haya sido nada mas grave y se te haya solucionado,pero como ya te dije,si te cobran 1000€ por una reparacion en un coche con 11 años,pues vamos,que no vale la pena repararlo y ademas que te quede bien,porque en ese tipo de reparaciones la garantia de que se quede bien el arreglo es muy pequeña.
Me sorprende que tuviera el circuito atascado ¿lo rellenas con agua del grifo?
Pour avoir le monde à refaire
Pour pouvoir être un anarchiste
Et vivre comme un millionnaire
(le blues du bussinesman)
Un coche por tener 11 o 12 años no quiere decir ya que lo tengamos que tirar,faltaria mas,ademas los tiempos de los ricos en España pa unos cuantos años se tiene que quedar aparcado,las averias se arreglan y ya esta,no quiere decir que aunque el valor de tu coche en el mercado sea inferior o igual al coste de la averia ya ,plazzz venga lo tiro,aveces es mejor lo conocido con defectos que por lo conocer perfecto,ademas tambien cuenta el valor sentimental que le puedas tener a tu coche,¡¡¡¡felicidades por que todo te saliera muy bien !!,,,,varato,,pa la averia que es ,pero seguro que cuidandolo tendras coche pa unos cuantos años,,Hay que aprovechar mejor nuestros coches que hace unos pocos años se veian coches intactos en el desguace y con menos de la mitad de kilometros de lo que podian llegar...tanto derroche mira a donde nos a traido ,,a la ruina<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
pues yo si te soy sincero,me piden 1000€ por arreglar un coche que no los vale y me compro otro.
sisi, el mecanico hizo todas las pruebas y se sorprendió mucho , porque nunca vio semejante tapon, ya te digo tuvo que utilizar sosa! , pero bueno llevo unos 500km y de momento todo ok.
aver, si me toca otra avería grave, yo personalmente lo ventilo, le tngo cariño, pero lo que no puede ser es estar tirando dinero cada 2 por 3.