renault 19 driver 1994

sri

Hola
Me han "dado" un Renault 19 driver 1.9, diesel,del 94,el coche tiene una burrada de km,pero en el taller dicen que esta perfectooooo,salvo tonterias,era el coche que tenia mi padre, y ya q me acabo de sacar el carnet,me va muy bien,ya q me ahorro de comprar uno,la gente me comenta q es un coche bueno y muy resistente,aunque yo lo veo muy antiguoooo,dicen q puede durar algunos añitos mas...que opinais?
gracias

Sao Paulo

Que qué te digo, que lo cuides y te aburres de coche.

sri

pues me alegro,q tal como estan las cosas, si el coche va tirando...mejorrrr
chao

pedritosbk

si lo cuidas bien claro que te va a durar unos añitos,te puedes aburrir de coche,de hecho creo que los coches de antes envejecen mejor que los modernos.

rmartito

Enhorabuena por el regalo.

Pues esos coches son lo que son... vibran, andan poco (hay que saber hacer la goma para adelantar), gastan "mucho" (para lo que andan), pero son más duros que los actuales.
Disfrútalo.

futur

Es un gran coche por lo duro que es,
de hecho lo mejor de estos coches es que aunque te de problemas y necesites ir al mecánico, salen más bartos de mantener que los modernos, salvo que sean cosas muy gordas.

jumaco

sri escribió : »

Hola
Me han "dado" un Renault 19 driver 1.9, diesel,del 94,el coche tiene una burrada de km,pero en el taller dicen que esta perfectooooo,salvo tonterias,era el coche que tenia mi padre, y ya q me acabo de sacar el carnet,me va muy bien,ya q me ahorro de comprar uno,la gente me comenta q es un coche bueno y muy resistente,aunque yo lo veo muy antiguoooo,dicen q puede durar algunos añitos mas...que opinais?
gracias

A qué llamas tu una burrada de km........ 400.000, 500.000?

jazenkiller

Pues que quieres que te digamos...efectivamente es viejo, pero a poco que no lo empotres, echando gasolina eso anda hasta el fin.

Sao Paulo

Jazen, mejor que le eche gasoil, no le líes que es novato...

DeZir

Esos motores aguantaban lo que hubiera. Viendo lo que comenta y como lo dice seguro que es una chica y que el coche debe de tener unos 150000km mas o menos.

Wrathchild

DeZir escribió : »

Esos motores aguantaban lo que hubiera. Viendo lo que comenta y como lo dice seguro que es una chica y que el coche debe de tener unos 150000km mas o menos.

eso para un diesel sin turbo es el rodaje casi

si le ahces el mantenimiento bien, al medio millon llega

Michael*

Conozco dos trafic y un 19 con ese motor y al ralentí parecen cafeteras y en marcha suenan muy mal, no sé porqué pero me molesta mucho el sonido de ese motor y eso que me gusta el clac clac clac clac de los diesel atmosféricos pero ese tienen un sonido particular que buffff. El de la C15 suena mucho más compacto y ese motor suena como a chatarra no me sé expresar mejor, al menos los que yo he oido.

jazenkiller

Sao Paulo escribió : »

Jazen, mejor que le eche gasoil, no le líes que es novato...

**** es verdad, no leí el 1.9 .

mike_mad

Como aprueben las penalizaciones a los coches más viejos y contaminantes, ya puedes ir tirándolo porque no te van a dejar circular con él. Pagarás más impuestos de lo que venalmente vale el coche.

Claro, como tenemos dinero para comprarnos uno nuevo. Y llevan tres meses, en un año nos cobrarán por respirar o pisar la calle.

jumaco

Michael* escribió : »

Conozco dos trafic y un 19 con ese motor y al ralentí parecen cafeteras y en marcha suenan muy mal, no sé porqué pero me molesta mucho el sonido de ese motor y eso que me gusta el clac clac clac clac de los diesel atmosféricos pero ese tienen un sonido particular que buffff. El de la C15 suena mucho más compacto y ese motor suena como a chatarra no me sé expresar mejor, al menos los que yo he oido.

Es que el motor de la C15 (el 1769 cc.) es una obra de arte. Para mi, el mejor motor diesel de menos de 2 litros que se ha hecho jamás, mejor incluso que el 1.9 tdi.

Sao Paulo

jumaco escribió : »

Es que el motor de la C15 (el 1769 cc.) es una obra de arte. Para mi, el mejor motor diesel de menos de 2 litros que se ha hecho jamás, mejor incluso que el 1.9 tdi.

Conozco tres Saxos con el motor de la C15 que andan como auténticos hijos de ****...

jumaco

Sao Paulo escribió : »

Conozco tres Saxos con el motor de la C15 que andan como auténticos hijos de ****...

El Saxo no llevaba ese motor, sino el 1.5.

Sao Paulo

jumaco escribió : »

El Saxo no llevaba ese motor, sino el 1.5.

Lo sé, por éso he dicho lo de que llevan el motor de una C15...

jumaco

Sao Paulo escribió : »

Lo sé, por éso he dicho lo de que llevan el motor de una C15...

No entiendo nada, pero bueno.

rmartito

jumaco escribió : »

No entiendo nada, pero bueno.

Dice que conoce saxos a los que les habían cambiado su motor original (1.5) por el de una C-15 y volaban.
Es decir Saxos con notor de C-15 (trasplantado)

jumaco

rmartito escribió : »

Dice que conoce saxos a los que les habían cambiado su motor original (1.5) por el de una C-15 y volaban.
Es decir Saxos con notor de C-15 (trasplantado)

Ok, pero luego imagino que en la ITV les tirarían para atrás. No creo que permitan ponerle ese motor a un Saxo.