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León FR de segunda mano
He estado leyendo algun post sobre el 1.9 tdi de vag y parece que no han salido malos. Con la curiosidad me he puesto a mirar leon fr de segunda mano y me parece curioso, que alla bastantes con 8-9 años y entre 120-140mil km (pocos no?) que rondan los 6000-7000€. Suele ser un coche con bastantes posibilidades de estar un poco "zurrau" no? que opinais?
un saludo
un saludo
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Comentarios
Pues que yo tengo uno con 9 años hechos en enero, 145000km, y lleva Todo de origen,arboles,turbo,medidor,inyectores.......sin averías.
me ofrece un compañero 5000 euros, por él,pero al ser el haldex4,hay poquitos y me da cosa quitarle,además que va muy bien.
PD: bueno tiene la cerradura de piloto KO,pero me da pereza pagar lo que vale nueva y no la encuentro en desguaces <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
un saludo
Yo no lo haria... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Yo tampoco vendería ese León. Salvo si lo pudiese cambiar por una buena unidad del 20VT 4.
Vamos que le bajaron Km´s fijo.
cuanto valia nuevo? entre 21000 y 24000?
muy complicado encontrar alguno,además lo del cambioooo... no lo veo en coches,no lo veo como cromos.
yo le saqué por 3.600.000 ptas, creo que fué un muy buen precio,sabiendo que conocidos sacaron el delantera por ese mismo precio sin extras ,con el extra del haldex que eran 285.000 ptas,pero sabiendo que el ESP del delantera ya eran 85000 ptas,salía rentable,además de la pintura metalizada,tempomat y apoyabrazos.
Tenía descuento por empleado,el precio sin el descuento dicho era 4.150.000 ptas
Corre menos por el peso del sistema 4x4, pero evidentemente el agarre es mucho mayor. Y no hablemos ya en condiciones de nieve o hielo.
Bastante es poco,bien parece que te agarran al suelo,el ESP cuesta mucho mas entrar,el ASr,casi no existe..
Hace años en un rallye Cataluña tormentoso,hice noche en un campo de patatas,que al amanecer con las lluvias era un planeta desconoconido,coches que de empujarles y clavarse ,no podía abrir las puertas del barro......el paisano estrategicamente tenía un tractor y cobraba 50 euros por "arrastrarte" o sacarte el coche,hubo destrozo de autocvaravanas xD,había un surco en el arcén digamos y todo el que llegaba ,rueda delantera/s levantada y se quedaba,al león le hiciero algo de cuna para despegar y poco a poco salió solito,unos 100 metros con ligera pendiente ascendente y otros 150 a la salida de del "prao",hasta se oyeron aplausos.....jeje,por cierto,el propietario de un cupra de la misma hornada,me dijo textualmente "si el mio no sale que tiene 225 cv.........no lo intentes y le dije mira ...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Asi a con vago recuerdo creo que eran 1450 kilos,acelera un segundo mas lento, y consumo un litro mas a los 100km.........la sensación es como si te estuvieran agarrando de atrás....para mi más virtudes que contras.
Un dia hice un barrido y había solo 10 a la venta en coches.net de 180 FR tdi 150 cv
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2 personas, maletero lleno.
****, esto es lo que me hace falta a mi!
Ecoflaps .........
un amigo lo tiene y dice que en viaje a 130 entre 6 y 6,5
Mi TDI 150 va de lujo y cumple su cometido a la perfección. Al menos, de momento.