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¿Podría ser Alain Prost el mejor piloto en la historia de la Fórmula 1?

2»

Comentarios

  • pedritosbkpedritosbk Forero Master ✭✭✭
    podría pero PERSONALMENTE veo a unos cuantos por encima,senna,schumacher,lauda,....
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    pedritosbk escribió : »
    podría pero PERSONALMENTE veo a unos cuantos por encima,senna,schumacher,lauda,....



    1984 . El mundial que le gano Lauda


    COMPARATIVA DE RESULTADOS 1984

    PUNTOS
    Niki Lauda- 72
    Alain Prost-71,5

    VICTORIAS
    Niki Lauda-5
    Alain Prost-7

    PODIOS
    Niki Lauda-9
    Alain Prost-9


    POLES
    Niki Lauda-0
    Alain Prost-3

    PRIMERAS LINEAS DE PARRILLA
    Niki Lauda-0
    Alain Prost-11

    TANTEO EN ENTRENOS CLASIFICATORIOS (16 GP)
    Niki Lauda-1 (Solo superó a Prost en Dallas)
    Alain Prost-15

    VUELTAS RÁPIDAS
    Niki Lauda-5
    Alain Prost-3


    1985 el año que gano Prost

    Prost - 2 Poles, 5 V.rapidas , 5 victorias , 73 puntos-
    Lauda- 0 Poles, 1 V.rapida, 1 victorias , 14 puntos-


    Pd: De todos modos J.Rubio reindividica a Prost , tampoco dice que sea el mejor.
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
    [h=1][/h]
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    reivindica , no esa palabreja que me he inventado
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • CroxCrox Forero Master ✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    reivindica , no esa palabreja que me he inventado

    Reindividica mola mucho más.


    Yo a pesar de todas las opiniones del post, sigo pensando lo mismo.
    igual fangio no habría sido lo que fué, si hubiera tenido que lidiar con la precisión a todos los niveles que manejan los pilotos hoy día, 100 botones, frenar exacto en la linea de boxes, salir perfecto, dar una vuelta rapida en clasificación exacta....

    O igual vettel no habría sido lo que es, cuando lo que importaba era el pilotaje puro y duro, donde solo las manos y la pista decidían al campeón.

    Son incomparables.
    De hecho, MSC que ha pertenecido prácticamente a 3 generaciones, ganando en 2 de ellas, me parece que es el más completo de la historia.
    El solito modernizó y evolucionó la f1, dando lugar a los auténticos monstruos (a todos los niveles) que vemos hoy en las pistas (aunque quizas no los podamos valorar tan claramente como en otras épocas).

    Sin embargo lo que hoy es, no quiere decir que hubiera sido en otra época.
    Lo que tenemos HOY responde unica y exclusivamente a que la historia se ha desarrollado tal y como lo hizo hasta nuestros días.
    Time is running.
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Crox escribió : »

    Sin embargo lo que hoy es, no quiere decir que hubiera sido en otra época.


    50: Fangio
    60: Clark
    70: Stewart
    80: Prost
    90:Senna
    2000: Schumacher
    2010.... Vettel
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    exferrariasturias escribió : »
    50: Fangio
    60: Clark
    70: Stewart
    80: Prost
    90:Senna
    2000: Schumacher
    2010.... Vettel

    Buena lista... Pero en los 70 pondría a Fittipaldi, o quizá a Lauda, en lugar de Stewart.
    The Gilles Way...
    tumblr_msnv8fcQBp1ss46elo1_400.gif

    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    mammon escribió : »
    Buena lista... Pero en los 70 pondría a Fittipaldi, o quizá a Lauda, en lugar de Stewart.

    Fittipaldi peno tras sus mundiales demasiado tiempo con los Copersucar, fue un reinado muy breve en el tiempo.
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • ventisetterossoventisetterosso MegaForero
    exferrariasturias escribió : »
    Fittipaldi peno tras sus mundiales demasiado tiempo con los Copersucar, fue un reinado muy breve en el tiempo.

    Pero no era un problema de talento, te recuerdo que ganó la Indy 500 1993 con 44 años...

    Apostó por Copersucar (escudería de la que era propietario) y se demostró una apuesta errónea (algo así como cuando Jacques Villeneuve, campeón con Williams, se fue a la aventura de BAR).
    The Gilles Way...
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    Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
    Jeremy Clarkson, 2002
  • keituxkeitux Forero Senior
    Era una calculadora, no exenta de valor y talento. De lo mejor

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