Lucra LC 470,mucha potencia,poco peso,estilo retro

invisible

Q os parece éste coche?chásis tubular de acero,carrocería de fibra de carbono,reparto 47% delante 53 atrás,1,3 g de aceleración lateral,homologado carretera.

prestaciones del motor básico GM V8 carburador de 375 cv:

0-100 3,4 s 0-400m. en 11,6

Siguientes Motores disponibles

GM LS6 V8:400 cv
GM LS3 V8: 550 cv
GM LS7 V8: 630 cv

Peso 894 kg.

Killer

Junto con el Wiesman ambos son preciosos

SalvaSR

Copia descarada del AC Cobra.

Wrathchild

Bestia!

Lo del V8 carburacion es en serio??

mercado USA o viene a europa??

invisible

Wrathchild escribió : »

Bestia!

Lo del V8 carburacion es en serio??

mercado USA o viene a europa??

sólo el menos potente es de carburador,para los más puristas supongo creo que es americano,pero en su web vienen varios números de contacto en distintos países europeos,entre ellos españa,alemania y suiza,por lo cual supongo que se puede adquirir aquí

.AS.GV.NL.

le sobran un par de kilos....

jose luis suiza

.AS.GV.NL. escribió : »

le sobran un par de kilos....

Peero es flipante ¡¡¡¡¡¡¡

cheviteiro

Un juguete para quien puede permitírselo.conozco este motor y se de que es capaz

lapierroxtr

no me gusta nada

geri_gsx

salut y al buen trompo

Kidon

Mete en una coctelera los diseños de AC Cobra, Wiesmann y Porsche 356 Speedster y éste es el resultado.

Seguro que tiene unas prestaciones acojonantes, pero no deja de parecerme una copia de coches míticos o casi míticos...

jpc96

**** el de gulf

invisible

Así suena el bicho

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cheviteiro

jpc96 escribió : »

**** el de gulf

estan muy bien combinados los colores,verdad?

jpc96

cheviteiro escribió : »

estan muy bien combinados los colores,verdad?

Hombre mi preferido es el de mi avatar con esos colores y todo

cheviteiro

jpc96 escribió : »

Hombre mi preferido es el de mi avatar con esos colores y todo

no jodas!!!ahora me percate de los colores de tu avatar,en serio

La_H

invisible escribió : »

Se me hace rara la estética retro mezclada con fina de carbono a la vista y el hueco para un iPhone en el salpicadero....

energetico

Con carburador, seguro que no pasa la norma de emisiones en Europa.

Posiblemente incluso los que tienen inyección, no cumplan la Euro 5... lo que impediría que pudieran matricularse, quedando sólo para circuito (sin poderlo llevar por la vía pública).

AlexDC

Me encantan estos clásicos modernos y creo que están consiguiendo a la perfección esta marca todos sus modelos.
No me importaría tener un capricho de estos...

invisible

energetico escribió : »

Con carburador, seguro que no pasa la norma de emisiones en Europa.

Posiblemente incluso los que tienen inyección, no cumplan la Euro 5... lo que impediría que pudieran matricularse, quedando sólo para circuito (sin poderlo llevar por la vía pública).

pero el ls7 es el motor del corvette z06,así que tiene que pasar las normas,los otros motores no sé

multiban

Precioso... Si tuviese llave en vez de botón me lo compraría