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¡Sí , es un infierno!

jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
Un clásico que nunca pasa de moda. Dar una vuelta al Nurburgring antiguo, el conocido como Nordschleife oficialmente, y como 'infierno verde' para todo el mundo. El nombre se lo dio Jackie Stewart después de una de sus victorias, pero se quedó corto: recorrer 23 kilómetros de circuito por un asfalto hecho polvo y peligroso a 250 km/h roza la paranoia, el miedo hasta el tuétano se te agarra y no te **** durante ocho minutos de sufrimiento.

Mercedes hace este espectáculo todos los años. Desempolva coches antiguos para que Schumacher y Rosberg les den lustre, saca un par de 'safety car' modernos y otros modelos AMG de sus pepinos de 500 CV de potencia y se pone a dar vueltas a periodistas e invitados para hacerlos padecer una tortura china con pilotos profesionales. Un infierno verde, vamos. Verde porque son más de 20 kilómetros entre bosques frondosos sin más seguridad que el tronco del árbol rozando el trazado, detrás de una valla metálica escuálida y un guardaraíl típico de autopista.

Nuestro piloto es Markus Winkelhock, ahora en el DTM y con un curioso récord en Fórmula 1. Sólo disputó una carrera, precisamente en Nurburgring (en el nuevo, claro) y en 2007, y el tío lideró las seis primeras vueltas, ya que fue el único que puso gomas de agua, cayó el diluvio y se puso primero. Luego abandonó y no volvió más pero pocos pilotos han liderado el 50% de sus vueltas en F1 porque sólo dio 14.

El bueno de Markus no pierde el tiempo. Se monta en el CL 63 AMG de 557 CV saluda a los tres que vamos, aprieta el acelerador y se lanza a devorar kilómetros. A los nueve me quería bajar ya del coche, no por mareo, sino por la sensación de que en cualquier momento nos íbamos a ****. El asfalto, resbaladizo por la lluvia no le atemoriza, sale cruzado de la primera de las 170 curvas, cruzado de la segunda, se sube al bordillo en la tercera, frena pasadísimo en la cuarta...Y además te lo va contando, bromea y a veces, muchas veces, **** una mano del volante.

A su lado va un fotógrafo intentando hacerle fotos. Markus le quita la cámara, le da la vuelta y se las hace a él, mirando por el objetivo, y con la mano izquierda trazando a 230 km/h. Por eso me quiero bajar. Esto no puede terminar bien bajo ningún concepto. En el kilómetro 13 llega el famoso salto, otro sustito más, sobre todo para mi compañero, que no puede sujetar más el iphone por los saltos, los golpes y el mareo que lleva.

Me fijo en los gestos violentos que hace el piloto para corregir en la entrada a cada curva: duros y precisos, como quien golpea una máquina porque se le ha encajado el refresco. No falla uno y el coche va de lado a lado, saliendo de costado en todas las curvas, muchas de ellas con pintadas en el suelo de todos lo que pagan por darse una vuelta con su coche privado. Luego llega el Carrusel, el alto peralte que se pasa como un rayo. Y siguen las curvas, todas muy perras, y el tío a fondo en todas, incluso en las ciegas, en las que solo deseas que haya un recta después para que enderece la trazada porque si te das aquí un tortazo, te encuentran mañana.

Te fías porque ves que va con soltura al volante, entre latigazos, pero sin dudar. El récord de la pista es de 1983 (desde entonces no hay competiciones importantes, aunque se cerró oficialmente tras el brutal accidente de Niki Lauda en 1976) en 6 minutos 11 segundos. Nosotros lo hacemos en 8 deseando que termine desde el minuto uno. Un parto con dolor excepto para Markus, que disfruta haciendo sufrir y se ríe, no para de reirse...







**** debe molarimageimage

Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75

Comentarios

  • peyotepeyote Forero Master ✭✭✭
    y si encima te pagaran por ello.....
    Miembro nº99 "El Club de los Comerciales Muertos"

    Miembro nº4 del club: "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"
  • .AS.GV.NL..AS.GV.NL. MegaForero ✭✭✭✭✭
    si hubiese vídeo....



    pero el leerlo ya te hace imaginar lo que pasaron los pobres (suertudos *********)
    y0415P.gif

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