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Luis Perez-sala se une a Hispanaia como consultor

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Creo que es una decision acertada, la españolizacion del equipo poco a poco se va consiguiendo...Patrocinadores españoles please?.



Luis Pérez Sala, consultor deportivo de HRT El barcelonés llega a un acuerdo con los nuevos propietarios

Luís Perez-Sala fue visto este fin de semana en el box de Hispania -ahora HRT- durante el Gran Premio de Inglaterra, lo que disparó todos los rumores alrededor de su posible función. Ahora parece confirmarse que el ex-piloto de F1 será asesor deportivo del equipo español
Por José M. Zapico


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Pérez-Sala nunca ha estado alejado de la competición


Luís Pérez Sala, ex-piloto de F1 con la escudería Minardi a finales de los 80, ha fichado como consejero por el equipo español HRT en una evidente jugada de sus nuevos propietarios que, como ya informábamos este lunes, Thesan ha puesto en marcha una reestructuración total del equipo.
Tal y como informa Javier Rubio en El Confidencial, el barcelonés entra dentro de la estructura propiedad de Thesan Capital como consultor y asesor deportivo en la nueva etapa tras la salida de la familia Carabante de su accionariado. Pérez-Sala aportará su dilatada experiencia en el mundo deportivo, no en vano ha sido uno de los responsables durante años del programa deportivo del RACC, del que han salido numerosos pilotos de monoplazas.
Thesan Capital reconstruye la formación moviendo piezas importantes, y si ya ha salido de la estructura parte de su departamento de comunicación, se rumorea la llegada de Javi Villa como piloto incluso antes de que termine la temporada.
Luis Pérez-Sala pilotó para Minardi durante 32 Grandes Premios durante los años 1988 y 1989, compartiendo equipo con Adrián Campos. Su carrera continuó ligada al asfalto durante años como piloto del Campeonato de España de Turismos, del que fue campeón en 1991 y 1993. Más tarde estuvo años pilotando un Ferrari en el Campeonato de España de GT. (La imagen que acompaña este artículo es de cuando pilotó en F1)
European F3000 Cosworth DFV, DFR and DFY engines, FVC and FVA's F1 DFR engines for Ligier, Tyrrell and Onyx. Customer HB F1 engines for Jordan (The first F1 car Michael Schumaker drove, the Jordan 191 was powered by an engine built by LPE. Lotus (Mika Hakkinen and Johnny Herbert and Fondmetal)

https://www.lpengines.com/achievements.php


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