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adios plasa
spiq-e
MegaForero ✭
en Competición
nos dejó un referente en la alta competición, seguro que casi todos conociais a Georg Plasa, que el dia 10 murió después de un trágico accidente el la subida de montaña de Rieti en Italia.
http://www.autohebdosport.es/otros/montana/georg-plasa-fallece-en-italia-en-la-subida-rieti-terminillo
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Comentarios
DEP
Un saludo.
Una pena , pero si estoy de acuerdo , ya son formulas por carreteras que no son circuitos demasiada caballería por ej el bmw de plasa creo que llevaba un motor judd de 550cv con un peso de risa y una aerodinamica casi de f1
O ganas o aprendes
Los sabios son los que buscan la sabiduria ;Los necios piensan haberla encontrado
D.E.P.
Motor Judd, igualico que los que montaba la Escudería Dallara en F1 a principios de los 90. Unos 750-780 CV.
Eso lo intentaron con el nacional de montaña y mira en qué se ha quedado. Y dudo bastante, bastante, que sea más seguro un golpe a 150 en un CM que a 240 en un Lola F3000.
Cierto, los CM los incluiría en esa lista.
Eso sí, ayudar a subir el cadáver de un piloto de un F3000 del barranco es algo que no se te olvida.
Un saludo.
Igual tampoco es bueno CM por mucho motor de moto que lleve ,quizas carrozado de serie con brida o limitación para no tener tropecientos caballos aunque reconozco que me encantaba ver a alvariño y sus barquetas o formulas<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
O ganas o aprendes
Los sabios son los que buscan la sabiduria ;Los necios piensan haberla encontrado
Ya, supongo que lo dices por Iosu Ugarte...
Pero bueno, quizás, si la subida fuese otra y no Urraki no hubiese pasado eso.
De todas formas, en un regional, con las medidas de seguridad que tenemos, sí creo que hay vehículos que sobran.
Ya no me refiero tanto a la velocidad que alcanzan sino a la poca robustez que transmiten. Y, si nos remitimos a vehículos como los Bango o los Speed Car, con homologación nacional, aún tendría un margen de confianza pero, despues de ver a los cm made in Galicia, no me monto ahí ni de **** coña.
yo no lo conocia.....QEPD........me gustaria tener mas informacion de este mundillo.......(y quien sabe si correr algo...aunque sea como aficionado)
con los CM te refieres a los outeda racing??
Es que es mucho mas rapido,lleva motor de F1 con unos 700/750cv.
Este año en el Fitu subia como un avion,le faltaba carretera por to los laos.
Si.
Hace dos años, en la subida a Almofrei, Jhon Duque chocaba contra un muro. ¡Cuál es mi sorpresa el ver el aparato que sus pies quedan completamente al aire! Ufff
Y eso por no hablar de los numerosos accidentes por roturas en las rótulas. Creo que la juega muchísimo menos Toño Varela con la Osella y sus velocidades que esta gente.
Al fin y al cabo, las Osellas también han sido fabricadas para chocar...
No lo parece. Es muchoooooooooo más rápido que un grupo B.
es cierto que en el campeonato gallego le pusieron restricciones a las barquetas en subidas, solo verificaban las barquetas con el extremo de las rotulas soldadas con arandela, imagino que precisamente por ese tipo de problemas, supongo que las barquetas de paco tendrian algo que ver, el caso es que si ves el sitio donde las fabrica puedes alucinar un garage de lo mas pequeño, pero el hombre ahi lo tienes mal que por bien haciendo lo que sabe hacer de todala vida
El hombre es un fenómeno, eso no cabe duda.
Un día me enseñaron una foto suya cuando corría en karting y lo hacía con un kart con doble eje atrás, al estilo de aquel Williams de F1 de los primeros 80.