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Petter Solberg se acerca a Volkswagen

el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
Petter Solberg se acerca a Volkswagen

Fernischumi 11 de julio de 2011 | 16:00
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El noruego lo tiene aun más claro que los últimos años. Si no consigue un volante oficial abandonará el Mundial de Rallyes hacia lo que puede ser su retirada del automovilismo. Es por ello que en algunos sitios ya han empezado a surgir rumores que unen al propio Petter Solberg con Volkswagen, sobre todo tras la salida de Al-Attiyah, para correr la temporada completa del WRC en 2013 y encargarse de parte del desarrollo del nuevo Polo WRC.

Algo que por otra parte no deja de ser anecdótico ya que Solberg rechazó el año pasado una oferta parecida de Prodrive para ser uno de sus pilotos titulares la próxima temporada y estar durante 2011 en la misma situación que en la que se encuentra Dani Sordo actualmente. Esto es disputar un programa parcial el año antes de correr la temporada completa para poder ir preparando el nuevo coche.

Otros rumores también siguen situando a Sébastien Loeb como uno de los candidatos a sentarse en uno de los coches alemanes en 2013, sobre todo tras el último culebrón ocurrido durante el Rally Acrópolis. Veremos como avanza la cosa porque por otro lado Volkswagen también quiere probar jóvenes pilotos durante esta temporada para su equipo titular.

Vía | Rallyes.net
"El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)

Comentarios

  • WrathchildWrathchild MegaForero
    Si el polo es competitivo....veremos a solberg de vuelta en un coche oficial image
    30mpisz.jpg


    10py4hv.jpg
  • jpc96jpc96 MegaForero ✭✭✭
    Loeb no se retiraba?

    Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
    Miembro nº 16 del grupo yo tampoco me entero de na como rover75
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    jpc96 escribió : »
    Loeb no se retiraba?
    Todavía no lo ha confirmado (tampoco que vaya a seguir) pero, si mal no recuerdo, creo que dijo el año pasado que ésta sería su última temporada. Aunque ahora con los malos rollos dentro del equipo Citroën igual le da por seguir un par de años más en otro equipo y devolvérsela en toda la jeta a Olivier Quesnel. Si lo hiciera demostraría que además de ser el mejor tiene los bemoles de intentar ganar con otro coche que no fuera Citroën, como ya hicieran otros cracks.image
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • FondmetalFondmetal Banned ✭✭✭✭
    Lo cierto es que creo, que es el mejor piloto de la actualidad, que no tiene una montura oficial...es un gran fichaje
    European F3000 Cosworth DFV, DFR and DFY engines, FVC and FVA's F1 DFR engines for Ligier, Tyrrell and Onyx. Customer HB F1 engines for Jordan (The first F1 car Michael Schumaker drove, the Jordan 191 was powered by an engine built by LPE. Lotus (Mika Hakkinen and Johnny Herbert and Fondmetal)

    https://www.lpengines.com/achievements.php


    botinalonso.jpg

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