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Autocar prueba (y justifica) el Cygnet de Aston

tritonetritone MegaForero ✭✭✭
por Guillermo Alfonsin de 30 de May del 2011
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Que por Autoblog no nos gusta el Cygnet como concepto no es novedad. Un Aston que es un Toyota, y encima un Toyota iQ, es demasiado para nuestra comprensión. De acuerdo, podemos entender la necesidad de emisiones que lo justifique, o incluso podemos llegar a entender el precio que cuesta por el trabajo que lleva encima de trimados interiores, cuero, o aluminio extruído para detalles exteriores. Pero de ahí a desear este coche, va un cacho muy grande.

Los chicos de Autocar lo han podido probar (pincha la imagen superior para leerla), y cuentan lo esperado: el interior tiene acabados "dignos de un Aston V12", el cuero, alcántara, metales pulidos, el trabajo de pintura "como si fuera cristalina", o las llantas, parecen justificar el "extra" de precio respecto al iQ de base, aunque dinámicamente el coche es un calco de su primo nipón. Según la revista, "si eres rico y de mente abierta, te encantará".

Dicen contar con 400 pedidos ya de este urbano por parte de clientes Aston de toda la vida, y tienen capacidad para 1.500 unidades año. Dudo que veamos muchos por las ciudades...

Gallery: Aston Martin Cygnet White & Black
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http://es.autoblog.com/2011/05/30/autocar-prueba-y-justifica-el-cygnet-de-aston/

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