Correa distribucion, un vistazo.

jesbel

JCC escribió : »

Pues lo pone muy claramente en mi avatar: Seat Leon 20VT-FR y en mi manual de SEAT no pone nada de "por tiempo"... pero es que además te pongo este mismo de 02/2005 para que lo compruebes por tí mismo (Página 13).

Aquí lo tienes: http://www.fullcustom.es/data/users/k74/2010/seat-plan-inspeccion-mantenimiento-oficial-seat.pdf

Verás que pone lo que exactamente digo... entre otras cosas:

Cada 90.000 km (la primera vez), y después, cada 30.000 km
• Correa dentada para accionamiento del árbol de levas: Comparar estado
(sólo motores de gasolina).

Cada 180.000 km
• Correa dentada para accionamiento del árbol de levas: Sustituir (sólo
motores de gasolina de 5 válvulas por cilindro y el motor 2.0 l FSI).

Por cierto, a ver si me pones tú <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; un enlace o similar del manual de VAG donde pueda ver eso de "sustituir por tiempo" (7 años), que despues de tanto años de oirlo todavía no lo he visto... al menos para los 1.8 20VT.

Un saludo.

PD.: Por cierto, ¿que "VAG" tienes / tenías" tú?. Es que por mucho que miro... yo sí que no lo puedo adivinar...

Yo también tengo un 20VT y corroboro lo que comenta JCC, no pone NADA de tiempo, sólo hace referencia a los km.

De hecho, yo ya llevo 120000 km y pienso esperar hasta los 180 mil. (Si no casca la bomba de agua antes)<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

JAGUAR XJ

Le echas un vistazo y que´???????????????Tiempo perdido. la correa es un elemento que con su tiempo y km necesita cambiarla , si el fabricante dice a 90.000km cuando llegues a este kilometraje cambiarla y nada mas. lo demás es todo un cuento . A parte otra pregunta que yo te hago. eres tu en grado de dar una repuesta si está o mal despues de ver la correa ????