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Comentarios
Por cierto se me olvidó preguntarte que tipo de aceite lleva, seguramente le echaras un sintético para motores gasolina ¿no? ¿densidad que utilizas?
Perdona por darte tanto la vara, lo siento, saludos
No te preocupes que me encanta hablar de coches.
¿Y entonces que haces hablando del Smart?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Un saludo.
He estado indagando un poquito por los foros de smart y comentan lo que tú dices, un aceite sintético 10-40 por ejemplo mobil1, según hablan va de **** madre. Por otro lado aconsejan no ir a tope con el coche y hacer los cambios cada 10.000 kilómetros e incluso antes para evitar posibles problemas de motor. ¿Los cambios los haces tú o vas a la casa mercedes a realizarlos? La verdad es que yo tengo sitio para poder desmontar el smart las veces que quiera. ¿Los filtros de aceite y de aire son parecidos a los demás vehículos o mucho más pequeños?
Todos los días aparco en el trabajo al lado de un Audi A4 Quattro nuevecito y la gente se acerca a ver mi coche ignorando al Audi que es tres veces más caro ¿por qué será?.
Si se te da bien el inglés, aquí tienes toda la info: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450.html
eres la ****, muchas gracias, me has servido de gran ayuda. Da gusto tratar con foreros como tú. Saludos
No, no lo sabía<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>, de todas formas que algo esté en un museo no quiere decir demasiado, hay cada truño...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
Y sí, lo segundo que comentas es habitual. A la gente "de la calle" le llama más la atención tu coche o un 206c.c. que un RS6 o un M5. Llama la atención lo "diferente" no lo "bueno".
Y ojo, que me parece una opción cojonuda para quien pueda permitírselo como 3er coche, ¿eh?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Un saludo.
El primer error en una batalla es infravalorar al oponente.
Le hice 300 kilómetros sin parar a 110-120 km/h, el aire acondicionado eso de funcionar, ejem, ejem. El consumo ridículo. En ningún momento subió la temperatura de 80º e incluso cuando pasé´despeñaperros a la altura de la Carolina, la temperatura bajó una ****, lo cual le alegró.
Pero, aquí llega mi duda. Porqué le hice más de 300 kilómetros al coche y ni se inmutó y cuando lo cogí por ciudad, que lo cogí por la noche despues de haber descansado una hora se sube la temperatura por encima de los 80º. Me preocupa esa subida de temperatura en ciudad, y el funcionamiento continuo del ventilador, y eso que hacía una temperatura ambiente de 20º, no quiero ni pensar cuando haga aquí en JAén 38º. Un saludo
Algo me he hecho entender mal. No desprecio tu Smart.
Para mí un Smart (bueno, cualquier biplaza) no me serviría como 2º coche, ni aunque fuera un Ferrari. Tengo 2 críos y hay días que les lleva mi mujer y les recojo yo, y claro, en el Smart sería jodido.
Eso sí, si tú no tienes críos, o nunca tienen que montar en el "2º" coche, pon 2º en lugar de 3º en mi comentario.
Y eso sí, como único coche no lo veo, y si eso lo ves también despreciar tu coche... mal vamos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Un saludo.
QUe te miren la compresión del circuito y le metan un poco de gas, lo debes tener flojete.
Los 1.0 que he conducido no es que tuvieran un portenteo de aire, pero era suficiente para poder pasar frio si lo ponias a tope.
www.laener.es
Yo tengo 2 crios tambien.. y calzo un "biplaza". COmo segundo coche lo veo bien, siempre y cuando tenga apaño para urgencias (llevar al taller el primer coche, revisiones...).
www.laener.es
para eso existe el ventilador, en ciudad lo normal es acercarse siempre a los 100º, no te preocupes
Pues a mí no me valdría, ya te digo, mínimo 2 veces por semana a los críos les lleva mi mujer en su coche y les recojo yo en el mío. Vamos que no tengo 4 sillas de un pastón cada una por gusto<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>.
Aunque la situación de cada uno es diferente, por supuesto, y si con "apaño" te refieres a quitar el coche al suegro de vez en cuando... de eso también tiro yo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/>
Un saludo.
Revisa el nivel de refrigerante, si no sabes cómo, te explico más detalladamente. Añade si es necesario o podría ser necesario incluso cambiarlo todo (yo no recuerdo haberlo cambiado en 87.000kms).
Tema aire acondicionado: el compresor del Smart es pequeño y poco potente, además las salidas son insuficientes por lo que el aire da menos impresión que en otros coches; además el gas suele durar poco, ya te digo que yo lo cargo anualmente por 60€. Yo probaría a cargar el gas y si es posible, revisión de posibles fugas. Ya te diré un lugar muy susceptible de fuga para que lo compruebes.