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Hispania presenta el diseño de su coche para 2011

ferarrhoyferarrhoy MegaForero ✭✭✭✭✭

Comentarios

  • yaesuyaesu Forero Master ✭✭✭✭
    Tal y como esta la economia estar en la F1 ya es un exito.
  • M3thM3th MegaForero ✭✭✭✭✭
    ferarrhoy escribió : »
    Por ahora lo han pintado.


    Ahora hace falta que ande y corra:

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    http://www.marca.com/2011/02/08/motor/formula1/1297158384.html


    Correr corre, y mucho.

    Pagaría por poder conducir eso 10 o 15 vueltecitas en algun circuito, que no me importaría para nada que no fuera un ferrari o mclaren.

    Otra cosa es que no corra tanto como estos ultimos.
    Perque plori la meva mare que plori la teva...
  • Keynes_25Keynes_25 Forero Master
    Pues lo han rejado precioso, el diseño es obra de un diseñador de coches fantásticos para películas de animación y 3D de Hollywood y el resultado no ha sido para menos. Espero que sirva para atraer algunos patrocinadores, se note la mano de Willis y el resto de gente competente y no la de los que se han metido en el circo a sacar tajada y no han hecho más que arrastrarse por todo el mundo, y Epsilon o Prodrive les pueda comprar la escudería cuando los jerifaltes de poca monta se cansen del juguete. Pero para ellos ya se trata de eso, de venderla, y cuanto más cara mejor, que ahí tienen el negocio (aunque no creo que recuperen lo invertidoy acabará mal vendida...)

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  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    Bonito se ve, que ande mas o menos no lo se, pero bonito es
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMWimage )
    Xema escribió : »
    Las generalizaciones no son generalmente buenas, aparte que generalmente el que generaliza es ****
    imageimageimageimage
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    El año que viene nos enteraremos que corrieron la temporada del 2011 con los coches del 2010 que ya eran coches a medio hacer, mulas-prototipos.
  • PonalpmPonalpm Forero Master ✭✭✭
    Muy bonito... pero eso es una simulación por ordenador... espero que tengan preparado en mando de la play, porque si no este año no dan la salida ni en la consola.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    El fallo de las dictaduras es creer que uno es más listo que mil.
    El fallo de las democracias es creer que mil son más listos que uno.



    Porra F1 2009: 13 Puntos. (Cuarta posición)
    Porra F1 2010: 21 Puntos. (Sexta posición)
    Porra F1 2011: 36 Puntos. (CAMPEÓN)
    Porra F1 2012: 18 Puntos. (Subcampeón)
    Porra F1 2013: 24 Puntos. (Cuarta posición)
    Porra F1 2014: 45 Puntos. (CAMPEÓN)
    Porra F1 2015: 61 Puntos. (CAMPEÓN)
  • razorbackrazorback MegaForero ✭✭✭✭✭
    Ponen las alitas esas en el morro cuando los buenos las han quitado y ponen un morro bajisimo cuando todos los demas lo han subido...mmmm no se yo...
    saludos, razorback
    GORA EUSKADI!!!

    Schumi, turn your eyes to the sky. It's the only one thing bigger than you.
    READY TO RACE!!!
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  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Mensajes "ocultos" y mucho humor en el nuevo Hispania F111



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    Entrecomillamos lo de "ocultos" porque en realidad esos mensajes están a la vista de todos, pero hay que pararse un rato a observar con calma y detenidamente el nuevo monoplaza de Hispania Racing para verlos.

    La escudería española quiere en 2011 hacerse un lavado de imagen radical, que empezó la semana pasada con el cambio de logo, ha seguido hoy con la presentación del F111 y que continuará en las próximas semanas con muchos más cambios. Daniel Simon es quien está llevando a cabo esta transformación, con la que también quiere darle un toque más alegre al equipo.

    El diseñador 'hollywoodiense' ha querido atraer a los patrocinadores con mensajes en el monoplaza como: "This could be you" ("Este podrías ser tu"), "Your logo here" ("Tu logo aquí") y "This is a cool spot" ("Este es un hueco interesante"), pero no nos referimos a esos textos cuando hablamos de mensajes "ocultos".

    El verdadero nuevo espíritu de Hispania Racing es el que se ve en unos textos mucho más pequeños situados en varios puntos del monoplaza y que vamos a intentar encontrar en este artículo (gracias a las imágenes en alta resolución cedidas por la escudería).

    "Camera. Fragile" ("Cámara. Frágil") es el primer mensaje que aparece en el monoplaza, justo en el morro del mismo, señalando a una de las cámaras de televisión que lleva instaladas.

    002_small.jpg

    "Do not sit here" ("No sentarse aquí") y un par de flechitas es lo que nos encontramos justo encima de las suspensiones delanteras del F111.

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    Señalando la entrada de aire de los pontones laterales del coche, podemos leer: "ATTENTION. Strong suction effect, hold onto something when step here" ("ATENCIÓN. Fuerte efecto de succión, agárrate a algo cuando pases por aquí").

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    Dentro del 'cockpit' del piloto se lee (aunque no demasiado bien): "CAUTION: This vehicle moves very fast. Only for professional drivers" ("CUIDADO: Este vehículo se mueve muy rápido. Sólo para pilotos profesionales").

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    Sobre la cabeza del piloto, y señalando otra de las cámaras de televisión instaladas en el coche, vemos (bastante mal): "ATTENTION! You are being filmed" ("¡ATENCIÓN! Estás siendo filmado").

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    Justo debajo de esa misma cámara aparece uno de los mensajes más hilarantes del coche: "Nothing special here" ("Nada especial aquí").

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    Si bajamos un poco y dirigimos la mirada hacia la parte de atrás de los pontones laterales, vemos una flecha señalando al fondo plano y con el texto: "Surprise" ("Sorpresa"). ¿Tendrá Hispania un as bajo la manga?

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    En el lateral del alerón trasero, señalando hacia atrás, se puede leer: "The car ends here" ("El coche acaba aquí").

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    Y hemos dejado para el final el mensaje que más nos ha costado descifrar (porque se ve fatal en las fotos). Está sobre el morro, justo delante del 'cockpit' del piloto, y creemos que pone: "Do not talk to the pilot at..." ("No hablar con el piloto en..."). Nos falta la última palabra, pero no somos capaces de verla.

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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    Me da a mi que ese coche no existe mas que en un disco duro.

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