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Que os parece el Alfa Romeo Giuletta QV

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Comentarios

  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    labaru escribió : »
    muchas veces,desde el desconocimiento PERSONAL,es recomendable. image


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    Ya,pero aun hablando con conocimiento,a alguno parece que lo estas matando.
    Ah,no hace falta que grites que oigo(leo) bienimageimage
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  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    premacy escribió : »
    Ya,pero aun hablando con conocimiento,a alguno parece que lo estas matando.
    Ah,no hace falta que grites que oigo(leo) bienimageimage


    no es gritar es recalcar el personal.................ya sabes diferenciarlo de diretes,primos,vecinos,rumores en la cola...............unas aceitunas,,image


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    image.php?type=sigpic&userid=64871&dateline=1241459149
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    labaru escribió : »
    no es gritar es recalcar el personal.................ya sabes diferenciarlo de diretes,primos,vecinos,rumores en la cola...............unas aceitunas,,image


    image

    Que pasa que mi hermano que tuvo un Ford Escort 1.6Ghia,que le salio como el culo y ya no quiere ver la Ford ni en pintura,tampoco podria decirlo,no seria un buen ejemplo,o como es un Ford,o un Renault o un Peugeot,etc,de esos si se puede decir...
    rrtif7.jpg
  • SlurmSlurm MegaForero
    premacy escribió : »
    Que pasa que mi hermano que tuvo un Ford Escort 1.6Ghia,que le salio como el culo y ya no quiere ver la Ford ni en pintura,tampoco podria decirlo,no seria un buen ejemplo,o como es un Ford,o un Renault o un Peugeot,etc,de esos si se puede decir...

    Tu hermano por supuesto que puede hacer y decir lo que quiera.

    Otra cosa muy distinta es que alguien pueda considerar una actitud pueril e irracional, el pensar que tiene algo que ver la Ford y los Ford de hoy en día con un Escort 1.6 Ghia de los 80...
    logo_alfa_latiendo.gif
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    Slurm escribió : »
    Tu hermano por supuesto que puede hacer y decir lo que quiera.

    Otra cosa muy distinta es que alguien pueda considerar una actitud pueril e irracional, el pensar que tiene algo que ver la Ford y los Ford de hoy en día con un Escort 1.6 Ghia de los 80...

    donde digo yo que los Alfa que de ahora son como los antiguos.
    rrtif7.jpg
  • SlurmSlurm MegaForero
    premacy escribió : »
    donde digo yo que los Alfa que de ahora son como los antiguos.
    ¿Donde he hablado yo de Alfa?
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  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    KILOMETRICO escribió : »
    Porque no sabian lo que compraban...ni mas ni menos.

    Para que te hagas una idea es como si para hacerte a diario Coruña Barna Te compras por ej el samurai de tu firma.....
    pues por **** no ibas a estar contento aunque sea un gran vehiculo...pero NO es el adecuado

    Pues con los ALFA de los que hablamos pasa lo mismo....NO son coches de batalla.. NO son como un R9 o un Ford Escort....

    Hay que saber que compras y para que lo compras..

    ¿ Para que se supone que estaban concebidos esos coches? ¿ para sacar un domingo de vez en cuando?

    Yo he tenido dos, un 33 1.7 16v del 92 y un 75 2.0 turbodiesel del 91, y todo eran averias, sobre todo el 75.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    roki30 escribió : »
    ¿ Para que se supone que estaban concebidos esos coches? ¿ para sacar un domingo de vez en cuando?

    Yo he tenido dos, un 33 1.7 16v del 92 y un 75 2.0 turbodiesel del 91, y todo eran averias, sobre todo el 75.


    el 33 del 92 era un "imola"?

    de inyección?

    cuales fueron sus averías?

    image
    image.php?type=sigpic&userid=64871&dateline=1241459149
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    labaru escribió : »
    el 33 del 92 era un "imola"?

    de inyección?

    cuales fueron sus averías?

    image[/QUOT

    No recuerdo si era exactamente el Imola, era de inyección el 1.7 16v de 136 cv aprox, el modelo de los últimos con el morro mas afilado. Al poco de comprarlo empezó a perder liquido por el bombín de embrague, pero lo peor era que si se le tocaba el acelerador al arrancar se encharcaba de gasolina y no arrancaba, cosa muy rara al tratarse de inyección, pero era así, y no quedaba mas remedio que sacar las bujías y limpiarlas o te quedabas sin batería antes de que arrancase. Tambien me tocó cambiarle el arternador, las marchas tendían a rascar si cambiabas bajo de vueltas y alguna pijada más que no recuerdo, de todos modos no lo llegué a tener un año.

    El peor fué el Alfa 75, en un año se me rompió el turbo, dos veces la caja de cambios (se quedaba engranada la primera y no la soltaba) y en tres ocasiones se me rompió la transmision, concretamente se rompian unos tornillos que la unian a mitad de coche, a la tercera rotura se lo regalé a un amigo, el cual lo reparó y sé que al poco tiempo se le rompió tambien la caja de cambios otra vez.

    Podría decir en su defensa que se trataban de vehiculos de segundamano, y tal vez me tocaron dos unidades mal tratadas o problematicas, yo en aquella época era tambien joven y no tenía tampoco mucho conocimiento de coches o amigos mecánicos que asesorarme o ayudarme, por lo que los palos en taller solían ser altos.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • KILOMETRICOKILOMETRICO Forero Master
    roki30 escribió : »
    ¿ Para que se supone que estaban concebidos esos coches? ¿ para sacar un domingo de vez en cuando?

    Yo he tenido dos, un 33 1.7 16v del 92 y un 75 2.0 turbodiesel del 91, y todo eran averias, sobre todo el 75.

    Estaban concebidos, para un uso ciudadano a ser posible...sobre todo las versiones de carburacion....ya sabes llevar los crios al cole..compras en el hiper ...ir al curro a diario...vamos mas o menos como un 205 Rally es para lo que se compran esos coches
    Y por supuesto olvidarse del mantenimiento... si acado de vez en cuando llevarlo al Midas....image
    [SIGPIC][/SIGPIC] IL CUORE HA SEMPRE RAGIONE


  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    Slurm escribió : »
    ¿Donde he hablado yo de Alfa?

    Pues vale,dime donde considero yo eso,igual es que no encuentro ese post.
    rrtif7.jpg
  • SlurmSlurm MegaForero
    roki30 escribió : »
    labaru escribió : »
    el 33 del 92 era un "imola"?

    de inyección?

    cuales fueron sus averías?

    image

    No recuerdo si era exactamente el Imola, era de inyección el 1.7 16v de 136 cv aprox, el modelo de los últimos con el morro mas afilado. Al poco de comprarlo empezó a perder liquido por el bombín de embrague, pero lo peor era que si se le tocaba el acelerador al arrancar se encharcaba de gasolina y no arrancaba, cosa muy rara al tratarse de inyección, pero era así, y no quedaba mas remedio que sacar las bujías y limpiarlas o te quedabas sin batería antes de que arrancase. Tambien me tocó cambiarle el arternador, las marchas tendían a rascar si cambiabas bajo de vueltas y alguna pijada más que no recuerdo, de todos modos no lo llegué a tener un año.

    El peor fué el Alfa 75, en un año se me rompió el turbo, dos veces la caja de cambios (se quedaba engranada la primera y no la soltaba) y en tres ocasiones se me rompió la transmision, concretamente se rompian unos tornillos que la unian a mitad de coche, a la tercera rotura se lo regalé a un amigo, el cual lo reparó y sé que al poco tiempo se le rompió tambien la caja de cambios otra vez.

    Podría decir en su defensa que se trataban de vehiculos de segundamano, y tal vez me tocaron dos unidades mal tratadas o problematicas, yo en aquella época era tambien joven y no tenía tampoco mucho conocimiento de coches o amigos mecánicos que asesorarme o ayudarme, por lo que los palos en taller solían ser altos.

    En el primer año de mi Opel Corsa se le cambiaron los inyectores, dos veces la cremallera de la dirección, un altavoz, se descolgaba el plafón de la luces, un elevalunas...

    Y si contamos los dos años de garantía, otro altavoz, una radio, un elevalunas derecho, sensor de ABS/ESP, se descolgaron las dos puertas, etc.

    Y si contamos los años siguientes, alternador, motor de arranque, bomba de agua, calentadores 3 veces en 2 años, etc. Y muchas cosas que me dejo.

    Lo mismo que he "sufrido" yo con el Corsa, lo sufre un compañero con un C200cdi SportCoupé. A los 8km de estrenarlo ya había roto el turbo...

    Y así miles de ejemplos de coches que dan problemas... no te quiero contar el 407 2.0 hdi de mi vecino... pero es lo que hay. Debe ser que también son coches para los fines de semana... ¡Ah no!, que esas "sandeces" sólo se dicen de los italianos, los demás es sólo "mala suerte", como me dice a mi todo el mundo con el Corsa...
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  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Slurm escribió : »
    En el primer año de mi Opel Corsa se le cambiaron los inyectores, dos veces la cremallera de la dirección, un altavoz, se descolgaba el plafón de la luces, un elevalunas...

    Y si contamos los dos años de garantía, otro altavoz, una radio, un elevalunas derecho, sensor de ABS/ESP, se descolgaron las dos puertas, etc.

    Y si contamos los años siguientes, alternador, motor de arranque, bomba de agua, calentadores 3 veces en 2 años, etc. Y muchas cosas que me dejo.

    Lo mismo que he "sufrido" yo con el Corsa, lo sufre un compañero con un C200cdi SportCoupé. A los 8km de estrenarlo ya había roto el turbo...

    Y así miles de ejemplos de coches que dan problemas... no te quiero contar el 407 2.0 hdi de mi vecino... pero es lo que hay. Debe ser que también son coches para los fines de semana... ¡Ah no!, que esas "sandeces" sólo se dicen de los italianos, los demás es sólo "mala suerte", como me dice a mi todo el mundo con el Corsa...


    Si yo no te discuto nada, solo he contado mi experiencia con los dos coches Alfa que he tenido.
    Pero lo curioso es que siempre se habla que si en este país tal, en este país cual, que si mecánicos de bar..etc..., Pero yo trabajo con vehiculos de ocasión, y no solo es España, intentar venderle un coche Italiano a gente del resto de europa (salvo Italia) es en muchos casos imposible, es que se lo ofreces y no preguntan ni año, ni precio, ni kms, escuchan la marca y dicen, "esa marca no quiero".
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • SlurmSlurm MegaForero
    roki30 escribió : »
    Si yo no te discuto nada, solo he contado mi experiencia con los dos coches Alfa que he tenido.
    Pero lo curioso es que siempre se habla que si en este país tal, en este país cual, que si mecánicos de bar..etc..., Pero yo trabajo con vehiculos de ocasión, y no solo es España, intentar venderle un coche Italiano a gente del resto de europa (salvo Italia) es en muchos casos imposible, es que se lo ofreces y no preguntan ni año, ni precio, ni kms, escuchan la marca y dicen, "esa marca no quiero".

    Sin embargo los Subarus, los Volvos y los Saab te los quitan de las manos los compraventa europeos, ¿a que sí?
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  • Y que siga la ofensiva anti-alfistas por el foro.....

    Que siga la fiesta.....:!!!!!!!!!
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Slurm escribió : »
    Sin embargo los Subarus, los Volvos y los Saab te los quitan de las manos los compraventa europeos, ¿a que sí?


    Que va, esas tambien son jodidas de vender. image
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg7515868_5.jpg7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • Las tasaciones y valores de segunda mano tienen mucho más que ver con lo que se vendían como coche nuevo a historias de fiabilidades, a excepción de Alfa Romeo, que siempre estarán unos cuantos poniendo su fiabilidad en la picota, y la mayoría de ellos no han tenido uno en su puñetera vida.....

    Es la historia de siempre, el bucle que llevamos teniendo 25 años.
  • SlurmSlurm MegaForero
    roki30 escribió : »
    Que va, esas tambien son jodidas de vender. image

    Vaya, sin embargo eso no te parece curioso, ¿no?. A mi me parece aún más curioso, si cabe, ya que es normal que no quieran los Alfas, que son una **** ****, ¡pero todo un subaru! imcomprensible, no me entra en la cabeza...
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  • Slurm escribió : »
    Vaya, sin embargo eso no te parece curioso, ¿no?. A mi me parece aún más curioso, si cabe, ya que es normal que no quieran los Alfas, que son una **** ****, ¡pero todo un subaru! imcomprensible, no me entra en la cabeza...

    Lo que no se vende mucho de nuevo, menos se vende de usado.

    Alfa, Subaru, Volvo, Saab y esas están en el mismo paquete.....
  • SlurmSlurm MegaForero
    Partizan146 escribió : »
    Lo que no se vende mucho de nuevo, menos se vende de usado.

    Alfa, Subaru, Volvo, Saab y esas están en el mismo paquete.....

    Ya. Si lo sé. Pero nunca se saca el tema con estas marcas, siempre con Alfa, y siempre insinuando que si no lo quieren los "compraventa" será por algo... como si Alfa fuese la única que no quieren los compraventa... Vete tú con un S60 2.4i a un compraventa europeo (que en España es que tienen "mala fama" y no te lo van a comprar) a ver lo que te da por él...
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