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Ventas octubre 2010: Rumania

tritonetritone MegaForero ✭✭✭
por Enrique García de 30 de Nov del 2010
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Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en Rumania se incrementaron en un 9,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 8.281 unidades vendidas.

En cuanto al acumulado del año, entre enero y octubre se han vendido 70.629 unidades, lo que representa un descenso del 26,4% en relación al mismo periodo del 2009 cuando se matricularon 96.213 turismos y todoterrenos. Tras el salto encontrarás el ranking por marcas y modelos con las cifras de octubre.

RANKING MARCAS OCTUBRE
  1. Dacia 2.978
  2. Skoda 769
  3. Renault 598
  4. VW 578
  5. Opel 523
  6. Chevrolet 423
  7. Hyundai 377
  8. Ford 263
  9. Fiat 255
  10. Toyota 186
  11. Peugeot 177
  12. Suzuki 157
  13. BMW 141
  14. Mercedes 132
  15. SEAT 121
  16. Citroën 96
  17. Nissan 82
  18. Audi 79
  19. Mitsubishi 66
  20. Mazda 62
  21. Honda 58
  22. Kia 50
  23. Porsche 17
  24. Land Rover 17
  25. Volvo 15
  26. Subaru 14
  27. DR Motor 10
  28. Alfa Romeo 8
  29. MINI 7
  30. Infiniti 5
  31. Lexus 3
  32. Saab 2
  33. Jeep 2
  34. Great Wall 2
  35. Lada 2
  36. Lancia 2
  37. Daihatsu 1
  38. Dodge 1
  39. SsangYong 1
  40. Saturn 1
TOP 20 ENERO-OCTUBRE
  1. Dacia Logan 2.290
  2. Skoda Octavia 535
  3. Dacia Sandero 305
  4. Renault Symbol 296
  5. Opel New Astra 273
  6. VW Golf 231
  7. Chevrolet Aveo 226
  8. Skoda Fabia 163
  9. Opel Corsa 161
  10. Hyundai i30 120
  11. Renault Fluence 119
  12. Fiat Panda 108
  13. VW Polo 108
  14. Chevrolet Cruze 102
  15. Ford Focus 101
  16. Toyota Yaris 96
  17. Renault Mégane 92
  18. Chevrolet Spark 89
  19. Ford Fiesta 81
  20. VW Passat 77
TOP 10 ENERO-OCTUBRE SUV Y 4X4
  1. Dacia Duster 383
  2. Hyundai ix35 151
  3. Suzuki SX4 72
  4. Nissan Qashqasi 53
  5. BMW X6 39
  6. VW Tiguan 37
  7. Mercedes ML 31
  8. VW Touareg 30
  9. BMW X5 26
  10. Ford Kuga 23
  11. http://es.autoblog.com/2010/11/30/ventas-octubre-2010-rumania/

Comentarios

  • josegb1955josegb1955 Forero Senior ✭✭✭
    Que pocos coches fabricados en España se venden en Rumania,el primero en el puesto 9º, el Opel Corsa con unas cifras ridiculas,y en España compramos Dacias,Kias,Hyundais,Chevrolets etc como locos,esto mas los que tienen mas poder adquisitivo que se compran coches Alemanes o Ingleses,con lo cual cada vez tenemos mas paro, o nos tendremos que marchar a trabajar a Corea o a Alemania para compensar un poco la balanza comercial con estos Paises.O reflexionamos o nos hundimos
  • pelusov9pelusov9 Forero Senior ✭✭✭
    la verdad es que son ventas bastantes previsibles........dacia, davcia, daviak, son todo lo mismo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    ¿quieres una oferta por tu SEGURO? PIDEME UN PRESUPUESTO!
  • josegb1955josegb1955 Forero Senior ✭✭✭
    Duratec escribió : »
    Viendo lo poco que ofrece la industria española.

    ¿que quieres? ¿autarquia? y todos con 600, R8, y Simcas como antaño.

    La verdad que nuestra industria del automovil está manteniendose gracias a ayudas y a trancas y barrancas.

    Pero tambien hay que ser positivos. Muchas veces los fabricantes solo producen uno o dos modelos especificos en nuestro país y el mercado cada vez está más atomizado.

    Ford España. Pasará (por ejemplo) de producir los focus 4 y 5 puertas que actualmente se producen. A Producir unicamente el Nuevo C-Max... en exclusiva.

    A cambio los proximos Focus vendrán de las plantas alemanas.

    Opel: Solo Corsa y Meriva

    Hemos pasado de producir casi toda la gama o media gama de un fabricante para nuestro mercado interior básicamente a fabricar modelos determinados pero en mayores cantidades para exportar
    Pues yo solo me compraria un Focus cuando este fabricado en Almusafes (Valencia)si todos pensaramos asi los Alemanes no se lo llevarian a sus plantas, y porque no se fabrica el Astra y el Insignia en Zaragoza ,cuando es la planta que tiene Opel de las mas productivas del mundo,lo dicho tenemos que comprar coches fabricados en España
  • SlurmSlurm MegaForero
    Duratec escribió : »
    Viendo lo poco que ofrece la industria española.

    ¿que quieres? ¿autarquia? y todos con 600, R8, y Simcas como antaño.

    La verdad que nuestra industria del automovil está manteniendose gracias a ayudas y a trancas y barrancas.

    Pero tambien hay que ser positivos. Muchas veces los fabricantes solo producen uno o dos modelos especificos en nuestro país y el mercado cada vez está más atomizado.

    Ford España. Pasará (por ejemplo) de producir los focus 4 y 5 puertas que actualmente se producen. A Producir unicamente el Nuevo C-Max... en exclusiva.

    A cambio los proximos Focus vendrán de las plantas alemanas.

    Opel: Solo Corsa y Meriva

    Hemos pasado de producir casi toda la gama o media gama de un fabricante para nuestro mercado interior básicamente a fabricar modelos determinados pero en mayores cantidades para exportar

    Cierto. El Combo abandona Figueruelas rumbo a Bursa. El futuro Opel Combo lo fabricará Tofas, en la misma planta del Dobló de Fiat con el que compartirá plataforma. Aún no ha trascendido si será un simple "relogotipado" del modelo de Fiat, o tendrá diseño propio.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • josegb1955josegb1955 Forero Senior ✭✭✭
    Duratec escribió : »
    El mercado español no puede absorber esas cantidades de coches que producen.

    Entonces, por la misma regla de tres, no compres en Zara, Cortefiel, etc...por que más del 70 u 80 % de su ropa está hecha fuera de nuestras fronteras... a pesar de ser empresas españolas.

    Y cuando pidas una cocacola, fijate bien, por que en algunos bares te sirven latas envasadas en otros paises. Si no son envasadas en España, rechazemoslas.

    No compres televisores... casi todos están hechos en china. ¿se produce algun televisor en España?

    En fin... que mas quisiera yo, pero no se puede ir asi por el mundo a estas alturas

    En un mundo global (para bien o para mal) estas acciones o formas de actuar quedan arcaicas.
    En este mundo global que dices, en Figueruelas se tendrian que fabricar el Astra y el Insignia segun tu teoria,porque en España los salarios son la mitad que en Alemania,el mundo esta globalizado pero tambien muy politizado

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