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Comentarios

  • el paletael paleta MegaForero
    ****, 3 segundos que le mete, si llega a ser la R o la desmo...
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • razorbackrazorback MegaForero ✭✭✭✭✭
    el **** escribió : »
    ****, 3 segundos que le mete, si llega a ser la R o la desmo...

    Creo que la R o la corse o como se llame, no mejora los tiempos de la S.

    Tampoco sabemos que neumaticos tiene el 458, la 1198 parece que tiene riedas de circuito por lo que se ve al principio de la drag race.

    Los pilotos no creo que influyan porque el piloto de la moto es oficial Ducati y el del 458 tambien es piloto, sobre todo de GTs, aunque creo que ultimamente no corre mucho, pero bueno, que ninguno de los dos parece un piloto de primera linea.

    De todos modos, la moto es un pepinaco de cuidado.

    Por cierto, interesante el comentario de que Lamboghini no ha querido ceder el Gallardo Superleggera para medirlo con el 458.
    saludos, razorback
    GORA EUSKADI!!!

    Schumi, turn your eyes to the sky. It's the only one thing bigger than you.
    READY TO RACE!!!
    ferrarilogo6tj.jpg
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • el paletael paleta MegaForero
    razorback escribió : »
    Creo que la R o la corse o como se llame, no mejora los tiempos de la S.

    .

    pues con 15 cv más, menos peso y más puesta a punto para circuito ya me dirás...
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    Un par de apuntes. Los neumáticos de la moto son los que monta de origen, unos Pirelli Diablo Supercorsa sp. Son neumáticos de calle, muy deportivos, pero de calle.

    La 1198 S tiene 170 CV, y unos componentes de primera linea, pero no es una moto de carreras.

    La 1198 R mejora algunos componentes, y rinde 180 CV. Se le puede "añadir" un kit de carrera, para uso en circuito, que le da 6 CV más y la aligera un pelín. Algo más rápida que la S si que es en circuito.

    La Desmosedicci, ya no es un BI, es un Tetra, en L y rinde 200 CV con unos componentes que ya podriamos denominar "de carreras". Muy mal bicho. Creo que esta si le podría meter un segundito, o casi dos, por vuelta a la S.

    Por lo demás, muy bonita la moto, pero me "llama" más el Ferrari. Aunque con mi humilde economia, tendría que venderlo enseguida para comprarme la Ducati y hacerme un par de viajes " de lujo". <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


  • el paletael paleta MegaForero
    una R1 haría mejor tiempo que la S?
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • lapierroxtrlapierroxtr MegaForero
    el **** escribió : »
    una R1 haría mejor tiempo que la S?
    es probable...
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    johnjohn escribió : »

    La Desmosedicci, ya no es un BI, es un Tetra, en L y rinde 200 CV con unos componentes que ya podriamos denominar "de carreras". Muy mal bicho. Creo que esta si le podría meter un segundito, o casi dos, por vuelta a la S.
    Si no recuerdo mal estaba basada en la MotoGP de 2005, ¿no?

    Cerca de mi casa hay un concesionario Ducati con una en la exposición desde hace no menos de un par de años, pero claro, a ver quién es el gallo que paga 60000 lereles.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    el **** escribió : »
    una R1 haría mejor tiempo que la S?


    Depende del circuito, La R1 tiene un potencial tremendo en circuitos rápidos, con rectas largas y curvones amplios. Si la cosa se "retuerce", la mejor parte baja del motor de la Ducati, y una mayor agilidad en cambios rapidos de trayectoria, la harian más competitiva.


  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    el afilador escribió : »
    Si no recuerdo mal estaba basada en la MotoGP de 2005, ¿no?

    Cerca de mi casa hay un concesionario Ducati con una en la exposición desde hace no menos de un par de años, pero claro, a ver quién es el gallo que paga 60000 lereles.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    La esencia del motor es la de la Desmosedici GP6, es decir, la Ducati 990 del año 2006. Y si, más de 60.000 lereles tienen "encanto"


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