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¿es buen coche el accord o tiene defectos?

unairagaunairaga Forero Junior
Me explico. El pasado dia 24/11 compré el HONDA ACCORD TOURER 2.2 I-DTEC 150 CABALLOS EXECUTIVE de CAMBIO AUTOMÁTICO.

Me lo entregarán la semana del 13 al 17 de Diciembre. Lo compré porque además de que me gustaba, creo que es un buen coche.

El tema está en que he leido por ahi que un tio con un Honda Accord 2.2 Executive a los 19.000 Km se le gripó por quedarse el motor sin aceite y la marca no se hace responsable porque en el libro de mantenimiento viene que cada vez que se reposta combustible es obligación del propietario/conductor verificar el nivel de aceite.

No especifica si se trata de modelo antiguo o del modelo actual, pero ya mes toy empezando a acojonar. Más que nada porque yo de mecánica lo único que sé es dónde está la palanquita para abrir el capó, o sea NADA DE NADA. Yo sé conducir, pero no MECANICA.

¿Pensáis que esto puede ser de algún modelo de ACCORD más antiguo y que ese consumo exagerado de aceite ya está solucionado por HONDA en los nuevos modelos ACCORD o es un fallo que siguen teniendo?

¿Se trataría de un fallo generalizado en los ACCORD o más bien de un caso puntual (1/1000)?¿Aparte de esto, que es grave, el ACCORD nuevo presenta fallos de algun otro tipo o lo considerais buen coche y puedo estar relativamente tranquilo?


Gracias
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Comentarios

  • Max PowellMax Powell Forero Senior ✭✭✭
    Ningún coche es perfecto, eso está claro, pero el Accord cumple de sobra casi con esa perfección...
    es un buenísimo coche.
    Eso si en autmático, no me gusta nada de nada, pierde muchas prestaciones y el cosumo sube demasiado.

    Manual y compra perfecta.
    Fiat-Powertrain-Logo.jpg
  • SabiondoSabiondo MegaForero ✭✭✭✭✭
    Un defecto es que pesa un webo...
    Hablar bien no cuesta una **** ****...
  • GasolinaenvenaGasolinaenvena Forero Master ✭✭✭✭
    Historias de esas encontraras de todos y cada uno de los modelos de coches que se vendan o se hayan vendido en el mundo.

    Me vienen a la memoria historias como los gordini, coche de viudas a los que, junto al R8, simca mil y otros de motor trasero decía todo el mundo que le ponía un saco de cemento delante, en el maletero. Sin embargo, pese a que todo el mundo lo llevaba, nunca se lo vi a nadie...

    Los R5 turbo decían que se aceleraban solos en las curvas por aquello del turbo y se salíand e la carretera, los 600 y los 850 que se calentaban siempre todos, los opel que todos gastan aceito, los fiat que se descojonan odos y cada uno de ellos y no hablemos de los alfa romeo... Según las leyendas urbanas no sé cómo algiuno ha conseguido salir del concesionario rodando... Incluso los Audi rompen las cajas de cambio y los BMW los turbos.

    No hagas caso. Hazle un buen mantenimiento y tu coche no te traicionará en fiabilidad. Creo que está por encima de la media en fiabilida ademñás de ser un coche precioso y muy dinámico y confortable.

    Disfrútalo y no leas mucho... Jejejejeje
    Probador de espejos

    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Miembro nº6 del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.

    tgc.jpg
  • anakasanakas MegaForero ✭✭✭✭✭
    No creo que aun se haya inventado la perfeccion en un coche...¿no?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • anakas escribió : »
    No creo que aun se haya inventado la perfeccion en un coche...¿no?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Pensaba que tú eras de las que ya había sido iluminada por la luz divina <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    2194385679_c4f1f733a1.jpg
  • anakasanakas MegaForero ✭✭✭✭✭
    Turboxer escribió : »
    Pensaba que tú eras de las que ya había sido iluminada por la luz divina <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    2194385679_c4f1f733a1.jpg


    ¿estas loco? despues de leer este foro , creo que tengo una birria¡¡¡¡¡<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    No creo que aun se haya inventado la perfeccion en un coche...¿no?

    Creo que conozco a unos cuantos, sin salir de este mismo foro, que discreparían... a la vez que suspiran en dirección a Wolfsburg. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • dani_chopedani_chope MegaForero ✭✭✭
    El aceite ahi que vigilarlo constantemente.
  • arammaaramma MegaForero
    dani_chope escribió : »
    El aceite ahi que vigilarlo constantemente.


    Y lo que se escribe también <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;





    El aceite, al principio échale una visual cada 1000-2000 km, como seguro te aconsejarán en el concesionario y (si se lo preguntas) te explicarán como hacerlo.
    .
    .
    .

    Sobreviví para vivir un día más..
    .

    .
    DESCONECTADO
    .
    .

    .[SIGPIC][/SIGPIC]
  • belmarbelmar MegaForero
    Si estás preocupado por la fiabilidad siendo un Honda, entonces no te compres coche :D

    Puedes mirar en hondaspirit.com, que ya hay varios foreros con ese coche.
    La verdad es que al anterior , el de 140 cv no se le conocen excesivos problemas de motor, y el gasto de aceite dicen que suele ser normal para lo que se estila hoy en día.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • dani_chopedani_chope MegaForero ✭✭✭
    dani_chope escribió : »
    El aceite ahi que vigilarlo constantemente.

    El aceite hay que vigilarlo constantemente.

    El teclado este que es muy moderno<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • A mi me parece de lo mejorcito del segmento.
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    El Accord es un gran coche, no te preocupes demasiado, eso sí, nunca sobra mirar el aceite de vez en cuando, pongamos cada 2000 kms hasta que veas el consumo qie tiene el coche.
    Saludos. Mito21
  • PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
    El del taller de Honda me dijo que tiene un chivato que te avisa si vas bajo de nivel.

    Por ahora no lo he visto (ese chivato) ni creo que lo vea, porque cada x km le compruebo el nivel, y alguna vez he ido a que me rellenasen un pelín, porque lo llevaba por la mitad, y me gusta llevarlo casi al máximo.
    24w5aux.jpg6pcba9.jpg
  • unairaga escribió : »
    Me explico. El pasado dia 24/11 compré el HONDA ACCORD TOURER 2.2 I-DTEC 150 CABALLOS EXECUTIVE de CAMBIO AUTOMÁTICO.

    Me lo entregarán la semana del 13 al 17 de Diciembre. Lo compré porque además de que me gustaba, creo que es un buen coche.

    El tema está en que he leido por ahi que un tio con un Honda Accord 2.2 Executive a los 19.000 Km se le gripó por quedarse el motor sin aceite y la marca no se hace responsable porque en el libro de mantenimiento viene que cada vez que se reposta combustible es obligación del propietario/conductor verificar el nivel de aceite.

    No especifica si se trata de modelo antiguo o del modelo actual, pero ya mes toy empezando a acojonar. Más que nada porque yo de mecánica lo único que sé es dónde está la palanquita para abrir el capó, o sea NADA DE NADA. Yo sé conducir, pero no MECANICA.

    ¿Pensáis que esto puede ser de algún modelo de ACCORD más antiguo y que ese consumo exagerado de aceite ya está solucionado por HONDA en los nuevos modelos ACCORD o es un fallo que siguen teniendo?

    ¿Se trataría de un fallo generalizado en los ACCORD o más bien de un caso puntual (1/1000)?¿Aparte de esto, que es grave, el ACCORD nuevo presenta fallos de algun otro tipo o lo considerais buen coche y puedo estar relativamente tranquilo?


    Gracias

    hola.

    Por si te es de utilidad, yo tenco un accord diesel executive del 2009 (sedán), con 82000 km.
    hago unos 80000 km, al año, por ello, paarte d eser un apasionado del motor, pues, gasto coches.

    siempre que estreno uno, vigilo el aceite cada dos repostajes.
    me he llevado ya varias sorpresas, la última con un Vectra.

    del mazinguer, te puedo decir, que, después de haber pasado por el Laguna, Passat, 407, Vectra, y, el último, un A4, es la mejor berlina que he tenido.
    para mí es el mejor cuatro cilindros diesel del mercado, (mi opinión), puede conducirse en ciudad en tercera sin cambiar de marcha en ninguna ocasión y sin tirón alguno, es parco en consumo a pesar de tener unos desarrollos cortos y 2.2 de cilindrada, y su comportamiento dinámico es de primera.
    los acabados (subjetivo) están al nivel de cualquier berlina alemana, y el tacto de la dirección, del cambio y del coche en sí es sensacional.

    te diré lo que para mí es mejorable:
    sonoridad
    bluetooth (complicado, acabas harto)
    pequeños detalles como que las puertas no se bloquean en marcha
    ruidos aerodinámicos


    de la fiabilidad, como siempre en Honda (he tenido otro más particular) nada que descubrir.

    en fin, sólo decirte que has elegido muy bien, lo comprobarás cuando lo tengas, es una máquina excepcional.
  • luchonluchon MegaForero
    no conozco el honda, pero no tienen un indicador de nivel de aceite, con rayitas o luces? ya se que son una **** pero al menos indican si pierden, joer lo tiene mi megane i y no lo trae un accord....
    ¡¡¡¡ATIS TIRMA¡¡¡¡
    SIEMPRE OS ECHARE DE MENOS
    ...
    Miembro Nº12 del "club frances"
    Miembro nº7 de la Fundación Cepuna <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • alfonsov86alfonsov86 Forero Senior ✭✭✭
    Unairaga, te has comprado un cochazo. No te preocupes.

    En todas las marcas y modelos hay coches que salen buenos y malos. La fiabilidad de un modelo se mide por el porcentaje de coches que salen buenos, y el Accord es, precisamente, uno de los que menos coches salen malos.

    Te podrá tocar la "china", eso nunca se sabe, pero eligiendo ese modelo has comprado muchas menos "papeletas" que si hubieses comprado otros modelos.
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    hola.

    Por si te es de utilidad, yo tenco un accord diesel executive del 2009 (sedán), con 82000 km.
    hago unos 80000 km, al año, por ello, paarte d eser un apasionado del motor, pues, gasto coches.

    siempre que estreno uno, vigilo el aceite cada dos repostajes.
    me he llevado ya varias sorpresas, la última con un Vectra.

    del mazinguer, te puedo decir, que, después de haber pasado por el Laguna, Passat, 407, Vectra, y, el último, un A4, es la mejor berlina que he tenido.
    para mí es el mejor cuatro cilindros diesel del mercado, (mi opinión), puede conducirse en ciudad en tercera sin cambiar de marcha en ninguna ocasión y sin tirón alguno, es parco en consumo a pesar de tener unos desarrollos cortos y 2.2 de cilindrada, y su comportamiento dinámico es de primera.
    los acabados (subjetivo) están al nivel de cualquier berlina alemana, y el tacto de la dirección, del cambio y del coche en sí es sensacional.

    te diré lo que para mí es mejorable:
    sonoridad
    bluetooth (complicado, acabas harto)
    pequeños detalles como que las puertas no se bloquean en marcha
    ruidos aerodinámicos


    de la fiabilidad, como siempre en Honda (he tenido otro más particular) nada que descubrir.

    en fin, sólo decirte que has elegido muy bien, lo comprobarás cuando lo tengas, es una máquina excepcional.
    En mi casa hay uno de agosto del 2009 con ese motor y ese acabado (aunque con cambio manual) y con varios miles de km a sus espaldas te puedo asegurar que es una delicia por funcionamiento.

    Creo que tiene defectos, como los que comenta Adolfo (especialmente el Bluetooth, que es odioso de configurar) y algún detalle de equipamiento como que los faros no sean bixenon, la escasa posibilidad de configuración o que le faltan detalles como el "follow me home" (cuando abres o cierras que se enciendan las luces de cruce para iluminarte el camino) o que no tenga un modo de protección de batería (cuando te dejas algún elemento eléctrico encendido no se apaga, con lo que corres el riesgo de descargar la batería), pero creo que son detalles ínfimos comparados con las bondades del coche.

    Luego está el plus de la garantía de 5 años. Creéme, te crompas un señor coche.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • belmarbelmar MegaForero
    el afilador escribió : »
    En mi casa hay uno de agosto del 2009 con ese motor y ese acabado (aunque con cambio manual) y con varios miles de km a sus espaldas te puedo asegurar que es una delicia por funcionamiento.

    Creo que tiene defectos, como los que comenta Adolfo (especialmente el Bluetooth, que es odioso de configurar) y algún detalle de equipamiento como que los faros no sean bixenon, la escasa posibilidad de configuración o que le faltan detalles como el "follow me home" (cuando abres o cierras que se enciendan las luces de cruce para iluminarte el camino) o que no tenga un modo de protección de batería (cuando te dejas algún elemento eléctrico encendido no se apaga, con lo que corres el riesgo de descargar la batería), pero creo que son detalles ínfimos comparados con las bondades del coche.

    Luego está el plus de la garantía de 5 años. Creéme, te crompas un señor coche.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Ponle para las largas unas Osram Coolblue que venden en los concesionarios, ya verás que cambio. Prácticamente no se diferencian del xenon en cuanto a intensidad de "blancura".
    Carpe Diem.

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