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Nuevo anucio VW Passat

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Comentarios

  • HomerHomer MegaForero ✭✭✭✭✭
    El concepto "mas eficiente" es tan relativo...
    Miembro nº 3 de Opeleros de coches.net
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    Taranco de Mena. Burgos
  • TobiaTobia Banned ✭✭✭
    Phaeton escribió : »
    Y si no te sonara da igual.
    Lo importante es hacer que lo parezca.


    ¿que marca ha sacado nuevo modelo y si te fijas lleva el mismo chasis, casi los mismos motores, mismas cotas, etc. etc. etc.? El VW Passat. Que yo no digo que sea malo, pero no es un modelo nuevo, sino una puesta a punto bien grande para seguir pareciendo actual en el mercado.
  • Homer escribió : »
    El concepto "mas eficiente" es tan relativo...

    Por eso es publicidad.

    Pero me daras la razon en que en ningun sitio dice que lo han inventado ellos.
  • Tobia escribió : »
    ¿que marca ha sacado nuevo modelo y si te fijas lleva el mismo chasis, casi los mismos motores, mismas cotas, etc. etc. etc.? El VW Passat. Que yo no digo que sea malo, pero no es un modelo nuevo, sino una puesta a punto bien grande para seguir pareciendo actual en el mercado.

    Como hacen muchismas marcas en el mercado.

    El fabricante ya te lo dice,no es una revolucion es una evolucion del modelo anterior.
  • Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
    Tobia escribió : »
    En este comentario, como que me suena que está hablando del coche que hace referencia este hilo:


    En bastantes ocasiones todo ello se debe a que se lanza como gran novedad lo que no es más que un ligero restyling, pero que se aprovecha para poner al día el equipamiento; y claro, de lo único que hay que hablar es del avisador de cambio de carril. Pero incluso cuando hay cierta novedad en los componentes del coche como tal, cada vez se les da menos importancia; hace unos días he asistido, entre otras muchas, a la presentación de un modelo bastante renovado, del cual tenemos dossieres múltiples pre-Salón, del Salón, post-Salón y de la presentación en sí. Todo el equipamiento renovado al que acabo de hacer referencia lo tenemos por quintuplicado; pero he intentado localizar las relaciones del cambio, y brillan por su ausencia, así como el tamaño de los discos de freno. Ya que son los fabricantes del coche, deberían recordar que éste es, ante todo, lo siguiente: un motor, una transmisión, una estructura (por lo general monocasco autoportante), una suspensión, una dirección y finalmente una carrocería, en cuyo interior tiene especial interés la amplitud, el confort de asientos y climatización, la visibilidad (incluyamos los faros), la insonorización, el tapizado y la instrumentación. Y luego, además, puede o no llevar cantidad de artilugios y archiperres de todo tipo, que actualmente pueden considerarse poco menos que como imprescindibles, pero que no dejan de ser un añadido a lo básico y fundamental. Y si se da información de esto segundo, lo menos que se puede hacer es haber dado antes información de lo primero.

    Si consigues un catálogo de cualquier Volkswagen podrás ver que es de los pocos fabricantes que dan una información completísima de sus coches A nivel técnico, normalmente consta de un catálogo tal cual y otro más pequeño en que se detalla información técnica y equipo.

    Creo que ese pedazo de texto del artículo de A. de A. sería muy de aplicación a las revistas de coches, tremendamente pesados y cada vez más con el equipamiento y a la vez menos incisivos con el coche en si.

    Me vienen ahora mismo a la memoria los catálogos de los Subaru Legacy y Outback, que los estuve viendo hace año y pico, y eso era un despelote. Según motor la transmisión integral era diferente y hasta no se si según que caja de cambios montaras, al final la idea era que son la pera pero uno se queda sin tener ni puñetera idea de las diferencias, que las hay.
    1zl6emc.png
  • TobiaTobia Banned ✭✭✭
    Phaeton escribió : »
    Como hacen muchismas marcas en el mercado.

    El fabricante ya te lo dice,no es una revolucion es una evolucion del modelo anterior.


    ¿Como cual marca?
  • isetaaisetaa Forero Senior ✭✭✭
    se referiran al lupo 3l supongo..

    salu2
    Peugeot 2008 e-hdi
    harley dyna 35 th
    honda dylan 150
    mercedes sprinter A130
  • SlurmSlurm MegaForero
    Phaeton escribió : »
    Por eso es publicidad.

    Pero me daras la razon en que en ningun sitio dice que lo han inventado ellos.

    Exacto. Es publicidad. Si lo dijeran tal cual, se les podría denunciar, así que lo dicen de manera que lo parezca, pero sin decirlo "textualmente".
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  • Tobia escribió : »
    ¿Como cual marca?

    Cualquiera que le llame restryling.
  • Duratec escribió : »
    ¿Tu no sabes que VW creo el cielo, la tierra, el mar y el universo?

    Duratec,en el anuncio no dicen nada de que fueran LOS PRIMEROS.
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    Cuatrero escribió : »
    El que más mola es el del tío al que llaman del concesionario diciéndole que ha llegado el coche que ha encargado y dice que no, que él no ha encargado un coche sino que ha comprado un Polo, "todo un Volkswagen". Cada vez que lo escucho no puedo reprimir las carcajadas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt;
    Pues eres de risa facilona macho <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    P.d: Como un post que se crea para preguntar algo de forma inocente termina con las mismas bobadas habituales.
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Phaeton escribió : »
    Duratec,en el anuncio no dicen nada de que fueran LOS PRIMEROS.

    No lo dicen, pero lo insinuan y lo quieren dar a entender.

    No dicen LOS PRIMEROS en ningún momento, pero sí la palabra PRIMERO, con lo que si no se está atento al anuncio sí puede llegar a entenderse como EL PRIMERO; y ese es el fin que buscan.


    El hecho de que estemos discutiendo sobre ello es precisamente porqué a más de uno es el mensaje que le llega tras verlo.


    ¿O nos quieres intentar convencer de que lo que dicen les ha salido así de casualidad y no está buscado (y requetebuscado) para conseguir lo que buscan? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • CuatreroCuatrero MegaForero ✭✭✭✭✭
    Phaeton escribió : »
    Cualquiera que le llame restryling.

    Reconocerás que otras marcas diferencian de forma más clara los restyling de los cambios de modelo. VW como mínimo juega a la ambigüedad.
    JoK3r escribió :
    Pues eres de risa facilona macho <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    En eso tienes razón, me río bastante, y no sólo en este foro con algunos ("con", no "de" eh) <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>.
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  • ChamanChaman Forero Senior
    Este post sin fotos...

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  • Anakin SkywalkerAnakin Skywalker Forero Senior ✭✭✭
    Ferdinand928 escribió : »
    Si consigues un catálogo de cualquier Volkswagen podrás ver que es de los pocos fabricantes que dan una información completísima de sus coches A nivel técnico, normalmente consta de un catálogo tal cual y otro más pequeño en que se detalla información técnica y equipo.

    Creo que ese pedazo de texto del artículo de A. de A. sería muy de aplicación a las revistas de coches, tremendamente pesados y cada vez más con el equipamiento y a la vez menos incisivos con el coche en si.

    Me vienen ahora mismo a la memoria los catálogos de los Subaru Legacy y Outback, que los estuve viendo hace año y pico, y eso era un despelote. Según motor la transmisión integral era diferente y hasta no se si según que caja de cambios montaras, al final la idea era que son la pera pero uno se queda sin tener ni puñetera idea de las diferencias, que las hay.

    Eso es cierto, además es de los pocos que tiene fotos de todos los acabados, cosa que normalmente solo sacan el alto.

    Los peores en catálogos que he visto son los de Renault. Tiene unas fotos muy artísticas, dignas de cualquier exposición o concurso, pero para ver bien el coche no vale ninguna.
  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    un reloj analógico en el salpicadero?

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    image.php?type=sigpic&userid=64871&dateline=1241459149
  • Nuevo_CorsarioNuevo_Corsario Forero Master ✭✭✭✭
    Está claro que son lo mejores en marketing.

    Para el gran público, ignorante gran público, VW queda como la pionera...al igual que fabrican coches de calidad superior...

    Está claro que venden muy bien la moto.
    b7e628mazda6d_290p.jpg


    YA NO quiero uno de estos...¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
  • ChamanChaman Forero Senior
    Nuevo_Corsario escribió : »
    Está claro que son lo mejores en marketing.

    Para el gran público, ignorante gran público, VW queda como la pionera...al igual que fabrican coches de calidad superior...

    Está claro que venden muy bien la moto.[/QUOTE]

    Y el coche.
    No se porque los demás son tan pésimos aunuciándose...
  • pelusov9pelusov9 Forero Senior ✭✭✭
    belmar escribió : »
    Si bueno, Fiat "inventó" la técnica, eso es del dominio público.
    Pero la que la hizo interesante a nivel comercial fue VW, que le vamos a hacer.

    lo dices como si te doliese que los del VAG ganaran una porrada de millones y 'crearan' un buen motor<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    ¿quieres una oferta por tu SEGURO? PIDEME UN PRESUPUESTO!
  • Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
    Pues vi anoche el anuncio y no veo la polémica por ningún lado, no he visto que se apunten demasiados tantos, es más no vienen a decir nada, son todo frases tan vacías que si vienen a transmitir una idea de innovación pero casi sin nada en concreto.
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