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Citroën: comodidad pero no deportividad.

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Comentarios

  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    el_fran escribió : »
    Dejando de lado el Citroën DS3 Racing, lo cierto es que no tienen ninguna versión deportiva en la gama, ni aspiraciones de ello. Ni C3, ni C4, ni C5... Y el C2 se lo han cargado, que con el motorcillo VTS de 125 CV era un pequeño pepino.

    Sí, tienen motores diésel y gasolina de 150 CV en compactos, con el destacado THP, y más potentes en el C5. Pero eso no es suficiente para competir contra sus rivales, si quieren presumir de prestaciones y diversión al volante. Y menos con las configuraciones de chasis tan burguesas que tienen (y cómodas, eso sí). Tampoco los interiores están a la altura.

    En resumidas cuentas, un DS3 Racing, y un C4 Loeb que es pura decoración. Eso es lo que hay a día de hoy. Y desde luego podrían sacarle mucho rédito comercial a los triunfos en el WRC, porque saber saben hacerlo. Sin irse muy atrás, ahí estaban los ZX 16v, Xsara VTS o Saxo VTS hace unos añitos.

    Tendríais que probar el DS3 THP de 156cv...
    kf2j.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Skye escribió : »
    Bueno tiempo al tiempo...

    De seguro en unos años harán superdeportivos al más estilo "burlesco" como decís algunos...

    Burlesco? Aquí se habla de burgués...
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  • PvB_GTi escribió : »
    Burlesco? Aquí se habla de burgués...


    Yo equivocarme image
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    El ultimo GTI escribió : »
    Menos el ex loeb de 180cv claro, aunque era rapido no era radical....la comodidad ante todo
    ejem... por favor, seamos serios, que me subí y de rápido tenía lo que mi abuela en patinete. El THP 150 de Peugeot es mas rápido.
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • GandolfoGandolfo MegaForero ✭✭✭
    Wrathchild escribió : »
    Discrepo
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    peugeot-306-gti-6-compdep.jpg
    florio_28.jpg
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    peugeot-205-gti.jpg


    image
    ¿Ahora mismo qué tiene Peugeot en el mercado que destaque sobre la competencia?
    No se puede vivir del pasado.

    Saludos
  • Ojo, que Citroen-Peugeot no se oriente en absoluto hacia el lado más deportivo no tiene por qué ser estrictamente malo. Es algo que buscan premeditadamente, y de hecho las recientes generaciones de C3, C4 y C5, para mi gusto, han dado un gran salto de calidad para el público hacia el cual apuntan. Lo cual no significa para que muchos echen (o echemos) de menos al menos una versión deportiva sobre un C4, por ejemplo.
    Gandolfo escribió : »
    ¿Ahora mismo qué tiene Peugeot en el mercado que destaque sobre la competencia?
    No se puede vivir del pasado.

    Saludos

    Totalmente de acuerdo, le pasa a ambas marcas de PSA. Y teniendo tan cerca a Renault, la comparación a veces puede ofender.
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    Puede ser.
    Yo llevo 2 citroen seguidos, y no querría cambiar de marca (aunque mi mujer mira con demasiados buenos ojos a esas marcas que algunos llaman premium, no sé que pasará con el siguiente)

    Tengo la oficina a 135 km de casa. Hago 270 km/día, unos 30 por rondas y circunvalaciones y 240 por autovía.
    Circulo a 130 km/h, sin acelerones, sin curvas,...
    Para mi lo más importante en un coche es, fiabilidad, consumo y mantenimiento y comodidad.

    Creo que el C5 es el coche que mejor resuelve esta ecuación.
    Hago también bastantes km en un BMW 530d (2007) y puedo asegurar que es más cómodo y silencioso mi C5, que cuesta casi 3 veces menos, y consume 2 litros menos cada 100 km
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    La Vespa no corre, llega.
  • la verdad que no me preocupa, no es una marca que contemple en absoluto image
  • Freddie91Freddie91 MegaForero
    Duratec escribió : »
    Hubo otros tiempos en Citroën... image

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    BX-GTI-16Soupapes-une.jpg

    Este ultimo (el ZX volcane) me volvia loco image
    imag00951tm.jpg


    Joer el Volcane a mi también me molaba image.
    b0li.jpgd8b8.jpgvlwz.jpg
  • ArXon escribió : »
    la verdad que no me preocupa, no es una marca que contemple en absoluto image

    La verdad es que yo tampoco, un Citroen quizás sería en lo último en que pensaría. Podría comprarme un italiano, un alemán, un japonés o un coreano, por qué no. Pero los coches gabachos no van conmigo por lo general, aunque no por ello hay que despreciar su buen hacer (cuando lo sacan a flote image)
  • el_fran escribió : »
    La verdad es que yo tampoco, sería en lo último en que pensaría. Podría comprarme un italiano, un alemán, un japonés o un coreano, por qué no. Pero los coches gabachos no van conmigo, aunque no por ello hay que despreciar su buen hacer (cuando lo sacan a flote image)

    yo ya tuve uno y psé.

    uno y no más santo Tomás...

    la verdad que no tengo en nada contra de ellos, son buenos coches y buenos motores HDI y tal, pero no van conmigo en absoluto.
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    La verdad es que a mí esta marca me deja bastante indiferente. Quizás el C5 me dice algo, es el único.
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  • JoK3r escribió : »
    ejem... por favor, seamos serios, que me subí y de rápido tenía lo que mi abuela en patinete. El THP 150 de Peugeot es mas rápido.

    Tu te "has subido" yo lo llevé tres años, no hablemos de seriedad
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    El ultimo GTI escribió : »
    Tu te "has subido" yo lo llevé tres años, no hablemos de seriedad
    Pues debía estar en malas condiciones, si me hubiesen dicho que era un 150cv me hubiese parecido mas creíble.
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  • JoK3r escribió : »
    Pues debía estar en malas condiciones, si me hubiesen dicho que era un 150cv me hubiese parecido mas creíble.

    1400 kg, un 2.0i atmosferico, no es la panacea de la deportividad, rapido es y un huevo,pero el xsara vts de 167cv tenia mejores prestaciones.

    No creo que esté en malas condiciones porque es un motor simple, o piloto que no le sabía sacar el jugo o que estás acostumbrado a motor con empuje como Dios manda y el nombre de 180cv es más nombre que otra cosa.
  • hh1hh1 MegaForero ✭✭✭
    atuneri escribió : »
    He hecho un pequeño análisis de la gama de la marca:

    C3... obviamente no tiene nada de talante deportivo.

    El DS3 hay una versión de 200 cv pero limitada a unas pocas unidades por lo que he visto, para darle un poco de promoción más que nada lo veo.

    C4 nuevo se queda en 150 cv y encima cambio automático, ds4 que saldrá es un tipo crossover, viendo los enormes pasos de rueda parece más un Qashqai que otra cosa.

    C5 espíritu Citroen, cómodo pero no tiene enfoque deportivo.

    Las Picassos tampoco claro.

    -Creo que a la gente que le gusta Citroen o se compra uno, quiere coches cómodos pero no le importan tanto las prestaciones, y por lo que veo Citroën es lo que les ofrece.

    - Volkswagen los GTi, Golf, y R, Renault la división Sport (Clio, Megane RS), Peugeot el RCZ 200 cv, 207 RC, 308 y 308 cc con el 200 cv, Mazda tiene tambien una versión deportiva del Mazda 3... creo que Citroën se enfoca al confort de marcha sobretodo.
    ¿El C4 VTS no tiene 180cv?
  • hh1hh1 MegaForero ✭✭✭
    ArXon escribió : »
    yo ya tuve uno y psé.

    Uno y no más santo tomás...

    La verdad que no tengo en nada contra de ellos, son buenos coches y buenos motores hdi y tal, pero no van conmigo en absoluto.
    +1......................
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    atuneri escribió : »
    He hecho un pequeño análisis de la gama de la marca:

    C3... obviamente no tiene nada de talante deportivo.

    El DS3 hay una versión de 200 cv pero limitada a unas pocas unidades por lo que he visto, para darle un poco de promoción más que nada lo veo.

    C4 nuevo se queda en 150 cv y encima cambio automático, ds4 que saldrá es un tipo crossover, viendo los enormes pasos de rueda parece más un Qashqai que otra cosa.

    C5 espíritu Citroen, cómodo pero no tiene enfoque deportivo.

    Las Picassos tampoco claro.

    -Creo que a la gente que le gusta Citroen o se compra uno, quiere coches cómodos pero no le importan tanto las prestaciones, y por lo que veo Citroën es lo que les ofrece.

    - Volkswagen los GTi, Golf, y R, Renault la división Sport (Clio, Megane RS), Peugeot el RCZ 200 cv, 207 RC, 308 y 308 cc con el 200 cv, Mazda tiene tambien una versión deportiva del Mazda 3... creo que Citroën se enfoca al confort de marcha sobretodo.


    Bueno, primero habría que ver que es lo que consideras tú deportivo. Los caballos no lo son todo, y un buen ejemplo es el Honda Civic TypeR que con 201cv atmosféricos es uno de los compáctos radicales que más sensaciones ofrece al volante(sino el que más). Y en este sentido, el DS3 no desentona frente a un Mini.
    Es decir, estoy de acuerdo en que Citroën en general no tiene modelos deportivos, ni busca tenerlos. Sin embargo creo que el DS3 es la excepción(y supongo que el DS4 irá también por ese camino).







    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • hh1 escribió : »
    ¿El C4 VTS no tiene 180cv?

    El modelo anterior si, el nuevo no lo tiene, pero vamos 180cv eso decia en el papel, la realidad es que ese motor en el 206 RC,coche que no han posteado en este hilo por cierto, iba infinitamnete mejor que en el C4, el peso claro
  • ecotececotec MegaForero ✭✭✭✭
    lapierroxtr escribió : »
    por lo que yo se estan a punto de sacar el 308 GTI con 200 cv, pero vamos, igual que el mio pero con 50 cv mas. Interior igual, ruedas igual, todo igual menos el aleron trasero y el difusor

    gti-5p-trasera.jpg

    la puesta a punto del chasis no creo que sea la misma que la del tuyo.
    image.php?type=sigpic&userid=38330&dateline=1373141763

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