Hamijos del Foro: Acabo de tomar otro VAG....

Clio1.2

Ferdinand928 escribió : »

Uy, que ya nos quedamos sin argumentos.

No, no me quedo sin argumentos. Y en un futuro tal vez sabrás porqué lo digo(si esque no me has entendido ahora, que lo dudo).







Saludos

///Mito21

Partizan146 escribió : »

Por desgracia aun no he visto el Megane nuevo con detenimiento. Pero si comparamos el Golf V con el Megane II, el Golf gana en el apartado de calidad (se despelleja menos que los Megane II que sufren mucho de las contrapuertas y los pomos del cambio, que se pone el "aluminio" amarillo)

El Golf V en cambio sufre en los mandos giratorios de las luces y los interruptores de elevaluns y equipo de clima/audio.

Todo y así, el Golf globalmente tenía más calidad y mejor ajuste de algunas piezas que el Megane.

De hecho no es la primera vez que lo digo, pero bueno, la hemeroteca foríl está ahí.

Excepto en el tema del clima/audio, aciertas totalmente en los defectos de mi Golf.

qué bueno eres cuando te dejas de exacerbadas filias y fobias.

Clio1.2

Partizan146 escribió : »

Porque tu tienes la etiqueta de anti-premium y pro-generalista

Entonces soy un Tali-Generalista?







Saludos

Legacy User

Mito21 escribió : »

Excepto en el tema del clima/audio, aciertas totalmente en los defectos de mi Golf.

qué bueno eres cuando te dejas de exacerbadas filias y fobias.

Que va, si no es de ser bueno o malo, es verlo con tus propios ojos. Lo del clima y audio me he equivocado, me confundí con un par de Touranes que he visto con 100.000 Kms y los A3/A4 anteriores....(año 2002/2003).

De hecho el A3 se desgasta más que el Golf por culpa del tratamiento de pintura gomosa. Genial nuevos, mal a partir de 50.000/80.000 Kms.

Legacy User

Clio1.2 escribió : »

Entonces soy un Tali-Generalista?







Saludos

Si, exacto......:D

Legacy User

Partizan146 escribió : »

Todas las revistas estan compradas, con sutilidad (sobre todo publicidad y descuentos en compras)

Preguntale a Phaeton que descuento tienen especifico para periodistas de la prensa del motor.

Nosotros tambien tenemos, aunque yo jamás lo he utilizado. Además repito es especifico a "periodista del motor", no deportivo o de economia.

El que diga que las revistas no se compran es bastante iluso.

3.6 Periodistas. .6 Código VVEE: 18
• El objetivo de este canal es aportar ventas indirectas sustentadas por la
credibilidad y referencia de opinión prescrita a través de este colectivo.
• OBLIGATORIEDAD
Es obligatorio recibir por parte del Departamento de Comunicación y RR.EE., la
aprobación del Descuento de periodista antes de la venta de un coche. Nos
estamos encontrando con muchos casos en que la concesión le ha asegurado el
descuento al periodista pero cuando nos remiten los papeles, es denegado porque
no cumple con los requisitos con la consecuente presión por parte de la concesión
para que aprobemos el descuento.
• OBTENCIÓN DE AUTORIZACIÓN
Os recordamos que es imprescindible obtener dicha autorización por parte del
departamento de Comunicación y RR.EE.
• ¿QUIEN SE PUEDE ACOGER AL DESCUENTO?
Con el fin de evitar posibles errores en las solicitudes, os recordamos que al
descuento de periodista sólo pueden acceder periodistas en ejercicio de su
profesión en medios de comunicación.
Por lo tanto no tienen derecho a este descuento periodistas que trabajen en:
Departamentos de prensa/ comunicación de empresas privadas
Agencias de comunicación
Revistas corporativas (clubes de Golf, empresas, entidades bancarias…)
Organismos públicos
Profesionales en medios de comunicación que no ejerzan como periodistas,
redactores, reporteros gráficos, locutores, presentadores o similar (p.ej
trabajando en dptos. de publicidad, producción, admón., …)
Tampoco estarán incluidos aquellos profesionales, no periodistas, que presten sus
servicios en cualquier medio de comunicación, en áreas comerciales, de marketing,
impresión…

Legacy User

Phaeton escribió : »

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Es decir,TODOS LOS QUE SON PERIODISTAS.