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Serie 1 decepcionante

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Comentarios

  • GertrudianoGertrudiano Forero Senior ✭✭
    Mito21 escribió : »
    Te he citado tres veces, pero te da igual. Pones una foto, afirmas que TODOS los Serie 1 tienen el plástico de la capilla de la instumentación igual que la foto que TU has puesto y cuando yo te dije que el de mi padre no era así te reíste de mi afirmación con un emoticono.

    Ahora que pongo la foto y te doy con ella en los morros, demostrando que yo tenía razón, te escabulles en que si plásticos lisos o rugosos, cuando es evidente que no tienes ni idea de lo que estás hablando por tu primera afirmación.

    Te he dado yo en los morros cuando lo que he dicho es que ese plástico es duro, hueco y mal ajustado y un usuario de un Serie 1 me ha dado la razón.

    Lo que tú dices es que me he confundido al decir que era liso cuando yo jamás he dicho esto; sí he dicho que era de igual material, y lo es, independientemente que uno tenga grabado y otro no sigue siendo la misma **** con distinto collar...
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Gertrudiano escribió : »
    En una foto como comprenderás no se puede apreciar la holgura que existe en esa zona. Si te parece graba un vídeo presionando sobre esa zona, ya verás que risa <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Las holguras son indecentes, el ajuste de esa zona del techo es muy malo, y negarlo es quedar como un verdadero talibán delante de quienes han tenido la oportunidad de comprobarlo.

    Que el aspecto visual sea muy bueno no te lo voy a negar pero yo en ningún momento te hable de eso sino del ajuste... se ve que te vas por los cerros de úbeda cuando no te interesa...

    Claro, claro, el ajuste no se ve en una foto, el ajustes se ve creyéndonos a pies juntillas tu opinión de experto.

    Hay que tener narices, las fotos de la pieza no sirven, pero tus opiniones sí, esas son incontestables.

    Y después los que aportan pruebas son los Talibanes. Descojonante.
    Saludos. Mito21
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Gertrudiano escribió : »
    Te he dado yo en los morros cuando lo que he dicho es que ese plástico es duro, hueco y mal ajustado y un usuario de un Serie 1 me ha dado la razón.

    Lo que tú dices es que me he confundido al decir que era liso cuando yo jamás he dicho esto; sí he dicho que era de igual material, y lo es, independientemente que uno tenga grabado y otro no sigue siendo la misma **** con distinto collar...

    Ya me dirás dónde he dicho yo que ese plástico no sea duro y hueco.

    Es de risa que, sin haberlo tocado, ya seas capaz de adivinar de qué material están hechas las capillas rugosas. Una vez mas la realidad, las fotos y las pruebas objetivas no sirven. Tu criterio de experto es la luz por la que todos debemos guiarnos sin rechistar.
    Saludos. Mito21
  • GertrudianoGertrudiano Forero Senior ✭✭
    ArXon escribió : »
    Yo no estoy escocido de nada, jajajaj eso es lo que tu, o alguno otro quisiera, como comprenderás, no necesito que nadie ( y menos tu) diga las bondades de nada de lo que yo tenga, las conozco yo que por eso las he pegado...

    Con respecto al tema del BMW... vamos, me extraña que digas que un Focus tiene mejores detalles que un Serie 1, aunque sean 2, puedes nombrarlos??

    es que en este momento, deseiaría con todas mis ganas estar a tu lado, y ponerte un Serie 1 y un Focus al lado, y empezar a tocar delante ti, a ver si con ambos coches presentes sigues con lo mismo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    Tengo un 118i pack-M (de un muy buen amigo), un Astra H Sport (de mi cuñado) y un Focus II Sport (propio) para tocar, sobar y hasta dormir dentro cuando me venga en gana, aunque te agradezco la invitación.

    Los detalles en que es mejor un Focus (o un Astra) a un Serie 1 los he nombrado aunque no me importa volverlos a repetir siempre y cuando te dignes en comprobarlos por tí mismo antes que soltar cualquier comentario fácil.

    1-La capilla de la instrumentación por material y ajuste (en el Focus y Astra son de una sóla pieza con el salpicadero de plástico acolchado, en el Serie 1 además de ser rígido y hueco en esa zona es una pieza pegada al resto del salpicadero).

    2-Los plásticos de la zona media de la consola dentral, duros en el Serie 1 (en el Astra ahí también son duros) y mullidos en el Focus.

    3-El ajuste de la zona del techo donde van las luces de cortesía... presiona en tu Astra o en un Focus II en esa zona y hazlo luego en un Serie 1 y luego me cuentas.



    Ahora dime que cualquier cosa que he dicho es falsa, pero primero haz el favor de al menos corroborarlo en vivo...
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Gertrudiano escribió : »
    Tengo un 118i pack-M (de un muy buen amigo), un Astra H Sport (de mi cuñado) y un Focus II Sport (propio) para tocar, sobar y hasta dormir dentro cuando me venga en gana, aunque te agradezco la invitación.

    Los detalles en que es mejor un Focus (o un Astra) a un Serie 1 los he nombrado aunque no me importa volverlos a repetir siempre y cuando te dignes en comprobarlos por tí mismo antes que soltar cualquier comentario fácil.

    1-La capilla de la instrumentación por material y ajuste (en el Focus y Astra son de una sóla pieza con el salpicadero de plástico acolchado, en el Serie 1 además de ser rígido y hueco en esa zona es una pieza pegada al resto del salpicadero).

    2-Los plásticos de la zona media de la consola dentral, duros en el Serie 1 (en el Astra ahí también son duros) y mullidos en el Focus.

    3-El ajuste de la zona del techo donde van las luces de cortesía... presiona en tu Astra o en un Focus II en esa zona y hazlo luego en un Serie 1 y luego me cuentas.



    Ahora dime que cualquier cosa que he dicho es falsa, pero primero haz el favor de al menos corroborarlo en vivo...

    No te preocupes, Arxon. Aunque los compruebes y pongas fotos de ellos la opinión de Gertrudiano va a ser la única válida.
    Saludos. Mito21
  • GertrudianoGertrudiano Forero Senior ✭✭
    Mito21 escribió : »
    Ya me dirás dónde he dicho yo que ese plástico no sea duro y hueco.

    Es de risa que, sin haberlo tocado, ya seas capaz de adivinar de qué material están hechas las capillas rugosas. Una vez mas la realidad, las fotos y las pruebas objetivas no sirven. Tu criterio de experto es la luz por la que todos debemos guiarnos sin rechistar.


    El 118i Pack-M de mi amigo tiene la capilla en el mismo material que el de tu padre, rugosa, dura, hueca y mal ajustada, así que ya me dirás tú como sabes que no he tocado esa pieza...

    has interpretado que cuando decía que era igual al de la foto me refería al si era liso o no, y yo me refería al material, puesto que desde las primeras series ese material ha sido y es duro, hueco y liso, que es lo que he comentado, no si era liso o tenía más o menos grabado.
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Gertrudiano escribió : »
    El 118i Pack-M de mi amigo tiene la capilla en el mismo material que el de tu padre, rugosa, dura, hueca y mal ajustada, así que ya me dirás tú como sabes que no he tocado esa pieza...

    has interpretado que cuando decía que era igual al de la foto me refería al si era liso o no, y yo me refería al material, puesto que desde las primeras series ese material ha sido y es duro, hueco y liso, que es lo que he comentado, no si era liso o tenía más o menos grabado.

    Si está mal ajustada y es un material de **** como tú dices no es como la de mi padre, y yo he aportado fotos que así lo demuestran.

    Tú has dicho que TODOS los serie 1 tenían la capilla como LA FOTO QUE PUSISTE, y está claro que no todos llevan el mismo material.
    Saludos. Mito21
  • GertrudianoGertrudiano Forero Senior ✭✭
    Mito21 escribió : »
    No te preocupes, Arxon. Aunque los compruebes y pongas fotos de ellos la opinión de Gertrudiano va a ser la única válida.


    Pero ¿acaso el falso algo de lo que he dicho?.

    Por favor, citame mi mensaje anterior donde pongo los 3 puntos donde un S1 es inferior en acabado y rebátemelos, a ver si es falso algo que haya dicho...
  • Gertrudiano escribió : »
    Tengo un 118i pack-M (de un muy buen amigo), un Astra H Sport (de mi cuñado) y un Focus II Sport (propio) para tocar, sobar y hasta dormir dentro cuando me venga en gana, aunque te agradezco la invitación.

    Los detalles en que es mejor un Focus (o un Astra) a un Serie 1 los he nombrado aunque no me importa volverlos a repetir siempre y cuando te dignes en comprobarlos por tí mismo antes que soltar cualquier comentario fácil.

    1-La capilla de la instrumentación por material y ajuste (en el Focus y Astra son de una sóla pieza con el salpicadero de plástico acolchado, en el Serie 1 además de ser rígido y hueco en esa zona es una pieza pegada al resto del salpicadero).

    2-Los plásticos de la zona media de la consola dentral, duros en el Serie 1 (en el Astra ahí también son duros) y mullidos en el Focus.

    3-El ajuste de la zona del techo donde van las luces de cortesía... presiona en tu Astra o en un Focus II en esa zona y hazlo luego en un Serie 1 y luego me cuentas.



    Ahora dime que cualquier cosa que he dicho es falsa, pero primero haz el favor de al menos corroborarlo en vivo...


    Me alegra que hayas hablando de tu propia experiencia, ahora hablo yo, y no de coches de amigos, si no de coches que he visto en mi trabajo ( y de paso de algún amigo tambien)

    la consola central de Focus de mullida tiene poco, solo es un trozo de goma que baja desde el salpicadero, pero la zona central es la radio, no es que sea mullido a tope.

    tambien podríamos hablar de la calidad del plastico mullido, no porque sea mullido es mejor, es más agradable, pero no mejor, eso hay que dejarlo claro.

    5.jpg


    y esto es un ST eee

    mira las puertas

    3.jpg

    no hay color con las del serie 1


    Fijate en la zona de la columna de dirección del focus, se ve el color de la chapa... te aseguro que en BMW no se ve.

    Los platicos de las puertas del focus son bastante malos por no decir otra cosa, asi como los guarnecidos de los pilares a y B que se desencajan solos...

    esto lo he visto en mi día a día en mi trabajo, venir coches usados con 150.000 kms focus y BMW y te garantizo que el BMW parece que tenga 80.000 y el Ford 230.000
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • zhiozhio MegaForero ✭✭✭
    La de vueltas que le estamos dando a esto, jejejeje, y al final, por no reconocer que esos plásticos no pegan en un coche de 40.000 euros (:D) con un motor ****
    La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista

  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Gertrudiano escribió : »
    Pero ¿acaso el falso algo de lo que he dicho?.

    Por favor, citame mi mensaje anterior donde pongo los 3 puntos donde un S1 es inferior en acabado y rebátemelos, a ver si es falso algo que haya dicho...

    Es FALSO que todos los serie 1 tengan el mismo material en la capilla de la instrumentación que la foto que pusiste.

    Es FALSO que esa capilla esté mal ajustada.

    Es FALSO que el plafón de techo tenga "horribles holguras"

    Y esas 3 falsedades que tú has afirmado las he DEMOSTRADO objetivamente con fotos.

    Y aún tienes la desfachatez de decir esto:
    El problema que teneis algunos es que cuando hablais de acabado interior os debeis fijar en la pura presencia o en sólo 2-3 detalles cuando eres tú el que está hablando sólo de 2 o 3 detalles del serie 1, y encima varios de ellos FALSOS.
    Saludos. Mito21
  • por cierto fijate en el ajuste este:

    he marcado en rojo.

    focuso.jpg

    Juntas bastante grandes, un ajuste bastante malo... no creo que digas que está al mismo nivel que el BMW ( lo siento por la calidad pero no tengo a mano otra cosa más que el Paint)
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    zhio escribió : »
    La de vueltas que le estamos dando a esto, jejejeje, y al final, por no reconocer que esos plásticos no pegan en un coche de 40.000 euros (:D) con un motor ****

    ¿40.000? ¿no serán 60.000? Por ahí costará el nuevo serie 1 M series ...
    Saludos. Mito21
  • zhiozhio MegaForero ✭✭✭
    Mito21 escribió : »
    ¿40.000? ¿no serán 60.000? Por ahí costará el nuevo serie 1 M series ...

    Por ahí cuesta un 135i ¿no? ¿Te parecería este un salpicadero acorde para ese 1M? A mí ni chispa
    La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista

  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    zhio escribió : »
    Por ahí cuesta un 135i ¿no? ¿Te parecería este un salpicadero acorde para ese 1M? A mí ni chispa

    Pues a mí me parece estupendo para un Serie 1 M, el que sería inaceptable sería el del Stilo para un carro de bolas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Saludos. Mito21
  • Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
    Yo es que me quedo pasmado conque la comparación se haga prioritariamente con un Focus, el compacto con los plásticos más pbres y que más holguras entre juntas presenta. Respecto de esto último la foto con los círculos rojos que ha puesto Arxon es esclarecedora.

    Por otra parte reconozco que el Focus es un coche bastanté sólido. Yo he metido uno por una carretera literalmente destrozada y ruidos, crujidos o grillos cero. Para mi sorpresa, porque la presentación de sus interiores es bastante lamentable.

    Para mi la superioridad del serie 1 en estos aspectos es más que manifiesta. Creo que la calidad de ensamblaje y de materiales es muy superior y las juntas entre piezas no están tan marcadas.

    El interior entiendo que a alguno pueda disgustar por sobrio pero creo que es muy bueno.
    1zl6emc.png
  • GertrudianoGertrudiano Forero Senior ✭✭
    Mito21 escribió : »
    Es FALSO que todos los serie 1 tengan el mismo material en la capilla de la instrumentación que la foto que pusiste.

    Es FALSO que esa capilla esté mal ajustada.

    Es FALSO que el plafón de techo tenga "horribles holguras"

    Y esas 3 falsedades que tú has afirmado las he DEMOSTRADO objetivamente con fotos.

    Y aún tienes la desfachatez de decir esto:
    El problema que teneis algunos es que cuando hablais de acabado interior os debeis fijar en la pura presencia o en sólo 2-3 detalles cuando eres tú el que está hablando sólo de 2 o 3 detalles del serie 1, y encima varios de ellos FALSOS.


    Con lo de negrita ya queda todo dicho... un tio que es capaz de demostrar con fotos que un material no es duro y hueco; que no cruje a presionar o que el tapizado del techo y el plafón de las luces de cortesía no cede varios centímetros al presionar sobre ellos es que directamente está por encima de mis facultades... me retiro macho; de todos modos piensa lo mal que va quedar tu reputación como forero delante de quienes se molesten en comprobar lo que he comentado y tú te niegas a reconocer...
  • GertrudianoGertrudiano Forero Senior ✭✭
    ArXon escribió : »
    por cierto fijate en el ajuste este:

    he marcado en rojo.

    focuso.jpg

    Juntas bastante grandes, un ajuste bastante malo... no creo que digas que está al mismo nivel que el BMW ( lo siento por la calidad pero no tengo a mano otra cosa más que el Paint)


    No os enterais o no os quereis enterar... yo no he dicho que un Focus sea globalmente mejor que un Serie 1 en acabado, simplemente he dicho que hay unos cuantos detalles en que está por encima... ¿tanto cuensta reconocer esto?... es que no lo entiendo porque hasta mi amigo del 118i lo ha hecho...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Gertrudiano escribió : »
    Con lo de negrita ya queda todo dicho... un tio que es capaz de demostrar con fotos que un material no es duro y hueco; que no cruje a presionar o que el tapizado del techo y el plafón de las luces de cortesía no cede varios centímetros al presionar sobre ellos es que directamente está por encima de mis facultades... me retiro macho; de todos modos piensa lo mal que va quedar tu reputación como forero delante de quienes se molesten en comprobar lo que he comentado y tú te niegas a reconocer...

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    ¿varios centímetros? ¿me estás diciendo que al apretar el botón de las luces eres capaz de sacar todo el plafón más arriba del techo del coche?

    Y vuelves a lo dicho. Mis fotos reales y objetivas no sirven para nada, sin embargo tus comentarios de gran experto van a misa y son incuestionables.

    "Varios Centímetros" la leche.
    Saludos. Mito21
  • Gertrudiano escribió : »
    No os enterais o no os quereis enterar... yo no he dicho que un Focus sea globalmente mejor que un Serie 1 en acabado, simplemente he dicho que hay unos cuantos detalles en que está por encima... ¿tanto cuensta reconocer esto?... es que no lo entiendo porque hasta mi amigo del 118i lo ha hecho...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Si el focus tiene 1 detalle mejor que el serie 1, pero el serie 1 tiene 50 mejor que el Focus, si me cuesta reconocerlo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; solo eso.

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