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Ford Escort 1.8TD 70cv del 97

Hola muy buenas a todos como verán soy nuevo jeje y tengo un problemita haber si entre todos conseguimos arreglarlo ya que lo eh llevado al taller tres veces por el mismo problema y no encuentran la avería image lo que le sucede al coche es que muchas veces los calentadores no encienden me explico cuando le doy al contacto se me enciende todo menos el chivato de los calentadores y otras veces si va pero cuando no funciona y consigo arrancarlo sin los calentadores las revoluciones no funcionan tampoco suena a tractor el coche y por si fuera poco sale un porrón de humo blanco y al ratino de estar andando con el coche se normaliza encendiéndose la luz de los calentadores y funcionando todo a la perfección esto me pasa de vez en cuando y ya hace 2 años que esta así el coche y sigue en las mismas ya que lo eh llevado a varios talleres y nadie da con la tecla pero dijo yo tan difícil es encontrar el fallo bueno uno de los talleres me dijo que no llegaba corriente al relé de aviso que está situado al lado del motor y le puso un cable directo a la batería pero no conectado solo lo dejo ahí y me dijo que cuando no saltara el chivato de los calentadores rozara el cable al borne de la batería y en efecto así si funcionaba pero ahora ya ni por esas que puede ser amigos ¿?

Comentarios

  • Javi_GTI_IVJavi_GTI_IV Forero Master
    matosantos escribió : »
    Hola muy buenas a todos como verán soy nuevo jeje y tengo un problemita haber si entre todos conseguimos arreglarlo ya que lo eh llevado al taller tres veces por el mismo problema y no encuentran la avería image lo que le sucede al coche es que muchas veces los calentadores no encienden me explico cuando le doy al contacto se me enciende todo menos el chivato de los calentadores y otras veces si va pero cuando no funciona y consigo arrancarlo sin los calentadores las revoluciones no funcionan tampoco suena a tractor el coche y por si fuera poco sale un porrón de humo blanco y al ratino de estar andando con el coche se normaliza encendiéndose la luz de los calentadores y funcionando todo a la perfección esto me pasa de vez en cuando y ya hace 2 años que esta así el coche y sigue en las mismas ya que lo eh llevado a varios talleres y nadie da con la tecla pero dijo yo tan difícil es encontrar el fallo bueno uno de los talleres me dijo que no llegaba corriente al relé de aviso que está situado al lado del motor y le puso un cable directo a la batería pero no conectado solo lo dejo ahí y me dijo que cuando no saltara el chivato de los calentadores rozara el cable al borne de la batería y en efecto así si funcionaba pero ahora ya ni por esas que puede ser amigos ¿?

    puede que este fallando este relé?¿? image
    concurso de vueltas rapidas en el ring!

    https://debates.coches.net/showthread.php?257581-Clasificaciones-del-concurso-de-vueltas-rapidas-en-el-ring&p=4878999#post4878999

    [SIGPIC][/SIGPIC]este es mi coche, hay muchos iguales pero este es el mio, sin mi coche no soy nada, sin mi, mi coche no es nada... --Volkswagen-- Aktiengesellschaft

    Definiciones:
    Subviraje: Vas al árbol de morro.
    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
    Potencia: Como de rapido llegas al árbol.
    Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.


  • matosantosmatosantos Forero Junior
    Javi_GTI_IV escribió : »
    puede que este fallando este relé?¿? image

    [FONT=&quot]Ups se me olvido mencionar amigo se lo cambie ayer mismo el relé y sigue fallando el problema es que cuando da el fallo que menciono no le llega corriente al relé de todas maneras se lo eh cambiado y sigo en las mismas y la verdad ya no sé ni dónde mirar ni que hacer, ¿podría ser algún relé de la caja de fusibles los que están situados encima conectados a la misma, lo dijo porque hace tiempo me paso algo parecido a esto pero fue porque se me fundió el fusible nº13 y desde entonces me pasa esto el fusible se le puso nuevo y en varias ocasiones se lo eh cambiado por si acaso pero por lo que se ve del fusible no es ya que el coche sigue con las mismas ¿? a mí esto me tiene intrigado la verdad espero que me puedan ayudar amigos.[/FONT]
  • Javi_GTI_IVJavi_GTI_IV Forero Master
    matosantos escribió : »
    [FONT=&quot]Ups se me olvido mencionar amigo se lo cambie ayer mismo el relé y sigue fallando el problema es que cuando da el fallo que menciono no le llega corriente al relé de todas maneras se lo eh cambiado y sigo en las mismas y la verdad ya no sé ni dónde mirar ni que hacer, ¿podría ser algún relé de la caja de fusibles los que están situados encima conectados a la misma, lo dijo porque hace tiempo me paso algo parecido a esto pero fue porque se me fundió el fusible nº13 y desde entonces me pasa esto el fusible se le puso nuevo y en varias ocasiones se lo eh cambiado por si acaso pero por lo que se ve del fusible no es ya que el coche sigue con las mismas ¿? a mí esto me tiene intrigado la verdad espero que me puedan ayudar amigos.[/FONT]

    pues es posible... pero la verdad que no lo se, ya has comprovado todos los fusibles??
    concurso de vueltas rapidas en el ring!

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    [SIGPIC][/SIGPIC]este es mi coche, hay muchos iguales pero este es el mio, sin mi coche no soy nada, sin mi, mi coche no es nada... --Volkswagen-- Aktiengesellschaft

    Definiciones:
    Subviraje: Vas al árbol de morro.
    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
    Potencia: Como de rapido llegas al árbol.
    Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.


  • matosantosmatosantos Forero Junior
    Javi_GTI_IV escribió : »
    pues es posible... pero la verdad que no lo se, ya has comprovado todos los fusibles??

    Si, uno a uno y nada están todos bien por eso pienso que puede ser de los relés de la parte superior de la caja de fusibles ya que si fuera de los calentadores me extraña que diera un problema así sin tal caso haría otra cosa como fallar el motor o no arrancar bien pero no tiene que ver nada con que no me vayan las revoluciones no salte el chivato de calentadores y demás no espero no equivocarme mañana si me da tiempo le echare un vistazo a los relés de la parte superior de la caja de fusibles y haber si hay suerte los limpiare bien y demás pero la duda que tengo es como podría comprobarlos para saber si están bien o mal ¿?
  • Javi_GTI_IVJavi_GTI_IV Forero Master
    ola, pues no recuerdo bien, pero creo que solo puedes comprovar que la bobina no este rota, para ello usa un polimetro y busca continuidad entre las patas 85 y 86
    concurso de vueltas rapidas en el ring!

    https://debates.coches.net/showthread.php?257581-Clasificaciones-del-concurso-de-vueltas-rapidas-en-el-ring&p=4878999#post4878999

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    Definiciones:
    Subviraje: Vas al árbol de morro.
    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
    Potencia: Como de rapido llegas al árbol.
    Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.


  • matosantosmatosantos Forero Junior
    Javi_GTI_IV escribió : »
    ola, pues no recuerdo bien, pero creo que solo puedes comprovar que la bobina no este rota, para ello usa un polimetro y busca continuidad entre las patas 85 y 86

    Mil gracias por ayudarme amigo mañana por la tarde la limpiaré la caja entera eh iré comprobando todos los relés y ojala sea de ahí mañana os comento el resultado image
  • Javi_GTI_IVJavi_GTI_IV Forero Master
    matosantos escribió : »
    Mil gracias por ayudarme amigo mañana por la tarde la limpiaré la caja entera eh iré comprobando todos los relés y ojala sea de ahí mañana os comento el resultado image
    nu ai de que! espero que des con el fallo image
    concurso de vueltas rapidas en el ring!

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    Definiciones:
    Subviraje: Vas al árbol de morro.
    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
    Potencia: Como de rapido llegas al árbol.
    Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.


  • matosantosmatosantos Forero Junior
    Javi_GTI_IV escribió : »
    nu ai de que! espero que des con el fallo image
    Pues creo que si eh dado con el fallo amigo lo hice de la siguiente manera numere todos los relés de la caja de fusible los quite todos y limpie toda la superficie y las patillas de los relés fui conectando uno a uno los relés dándole al contacto cada vez que enchufaba uno hasta que se encendió los calentadores después comprobé la fuerza de la bobina con un polímetro comparándolo con otro relé igual que este con los mismos v y demás y resulta que esta por debajo de lo normal asique la bobina no está bien lo eh montado todo y mañana me dispongo a sustituirla y ojala no tenga de nuevo ese tipo de fallo image también ya que me eh puesto eh sustituido el elevalunas eléctrico de la parte del piloto que se me estropeo ayer mira por donde jajajaja asique lo eh hecho todo de un golpe image por cierto 35 euros me costó el elevalunas ayer en el desguace no está mal el precio verdad.
    Saludos amigo
  • Javi_GTI_IVJavi_GTI_IV Forero Master
    matosantos escribió : »
    Pues creo que si eh dado con el fallo amigo lo hice de la siguiente manera numere todos los relés de la caja de fusible los quite todos y limpie toda la superficie y las patillas de los relés fui conectando uno a uno los relés dándole al contacto cada vez que enchufaba uno hasta que se encendió los calentadores después comprobé la fuerza de la bobina con un polímetro comparándolo con otro relé igual que este con los mismos v y demás y resulta que esta por debajo de lo normal asique la bobina no está bien lo eh montado todo y mañana me dispongo a sustituirla y ojala no tenga de nuevo ese tipo de fallo image también ya que me eh puesto eh sustituido el elevalunas eléctrico de la parte del piloto que se me estropeo ayer mira por donde jajajaja asique lo eh hecho todo de un golpe imagepor cierto 35 euros me costó el elevalunas ayer en el desguace no está mal el precio verdad.
    Saludos amigo

    pues me alegro de que hayas dado con el fallo del relé!!image

    Pd: de lo que esta en negrita, algo positivo que me dices, porque yo tambien tengo estropeado el elevalunas del copiloto, y el la casa tengo entendido que sale una pasta...imageimage
    concurso de vueltas rapidas en el ring!

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    Definiciones:
    Subviraje: Vas al árbol de morro.
    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
    Potencia: Como de rapido llegas al árbol.
    Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.


  • matosantosmatosantos Forero Junior
    Javi_GTI_IV escribió : »
    pues me alegro de que hayas dado con el fallo del relé!!image

    Pd: de lo que esta en negrita, algo positivo que me dices, porque yo tambien tengo estropeado el elevalunas del copiloto, y el la casa tengo entendido que sale una pasta...imageimage
    Y que lo digas porque también fui a preguntar a la Ford y me costaba el elevalunas sin mano de obra ni nada 150 euros solo el del copiloto de ahí a 35 euros en el desguace fíjate y no me costó mucho el ponerlo solo fue taladrar los remaches sacar el motor ponerle el nuevo y remachar bueno no es lo mismo decirlo que ponerlo pero la verdad no es muy complicado
    image
  • Javi_GTI_IVJavi_GTI_IV Forero Master
    matosantos escribió : »
    Y que lo digas porque también fui a preguntar a la Ford y me costaba el elevalunas sin mano de obra ni nada 150 euros solo el del copiloto de ahí a 35 euros en el desguace fíjate y no me costó mucho el ponerlo solo fue taladrar los remaches sacar el motor ponerle el nuevo y remachar bueno no es lo mismo decirlo que ponerlo pero la verdad no es muy complicado
    image

    image ****, menuda diferencia... pero bueno, a ver si lo consigo...
    concurso de vueltas rapidas en el ring!

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    [SIGPIC][/SIGPIC]este es mi coche, hay muchos iguales pero este es el mio, sin mi coche no soy nada, sin mi, mi coche no es nada... --Volkswagen-- Aktiengesellschaft

    Definiciones:
    Subviraje: Vas al árbol de morro.
    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
    Potencia: Como de rapido llegas al árbol.
    Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.


  • matosantosmatosantos Forero Junior
    Javi_GTI_IV escribió : »
    image ****, menuda diferencia... pero bueno, a ver si lo consigo...

    Suerte amigo y animo que ya verás cómo no es muy difícil image

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