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¿Porqué Elegí un Golf GTI?

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Comentarios

  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Por cierto, me gustaría añadir que a mi el GTI me parece un coche excepcional, y me parece muy bonito, además!! OJO yo he sido de los pocos, (para que luego se diga) que si el Astra J quería quitarle al Golf el "reinado" (no entro en si está justifcado o no...) con sus interiores y sus pesos, desde luego que ni de coña...

    el Golf si está muy bien terminado, y es bonito, y seguro, cómodo etc.

    Pero el precio sobreeveleado, Honda por ejemplo y Opel con el H-GTC demostró que te puedes quedar MUY cerca al Golf en calidad, motores y prestaciones, tanto de motor, como dinámicas incluso superarle, sin subir el precio 2000€ de media por coche.

    Solo eso...
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Ese es el tema, que a mi en un capricho de 4 o 5 kilos ya remato ( si me gusta más) y poner 2000 € más es lo de menos, si no es lo de menos es que habría que comprarse uno más barato.

    Con el actual Opel Astra sí dudaría porque me parece realmente bonito, y también pondría 2000 € por un Opel que por un Ford o un Renault....me gusta más.

    Si se trata de comprar algo que funcione perfectamente y haga lo mismo, más de 20.000 pavos es tirar la pasta.Si hay que tirar pasta se tira con convencimiento, y lo que a mi me convence no le tiene porque gustar a otro.

    Yo he sido capaz de cambiar un Clase C por un Golf GTI, pero no cambiaría un Clase C por otro modelos de Golf u otro compacto, me gusta ese y como me gusta lo pago y me jodo.
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

    images?q=tbn:ANd9GcQFHTOSiL3BdhZRSNiwLMCz1bSzJZCMVMN3XK7MDMrgBLYza1RC
    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • rrs13rrs13 MegaForero ✭✭✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Por cierto, me gustaría añadir que a mi el GTI me parece un coche excepcional, y me parece muy bonito, además!! OJO yo he sido de los pocos, (para que luego se diga) que si el Astra J quería quitarle al Golf el "reinado" (no entro en si está justifcado o no...) con sus interiores y sus pesos, desde luego que ni de coña...

    el Golf si está muy bien terminado, y es bonito, y seguro, cómodo etc.

    Pero el precio sobreeveleado, Honda por ejemplo y Opel con el H-GTC demostró que te puedes quedar MUY cerca al Golf en calidad, motores y prestaciones, tanto de motor, como dinámicas incluso superarle, sin subir el precio 2000€ de media por coche.

    Solo eso...
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    En su día, el Civic VTI de 160 jacos era una muy buena alternativa al Golf GTI. Eso si que era divertido de conducir <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    "Si el salario de los politicos estuviera supeditado a su productividad, tendrían que aportar dinero al Estado"
  • PolemanPoleman Forero Senior ✭✭✭
    me alegro por ti

    yo por menos dinero me lleve un coche que bajo mi opinion trata de tu a tu al tuyo y a muchos otros modelos del mismo segmento <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    creo que he sabido hacer lo que se llama una buena compra, es decir, pagar lo que es justo por el producto que uno se lleva

    en cuestiones de dinerito no me gustan que me cobren de mas por un cafe, por un cubata o por otro articulo ya que me cuesta ganarlo mucho

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

  • rrs13 escribió : »
    En su día, el Civic VTI de 160 jacos era una muy buena alternativa al Golf GTI. Eso si que era divertido de conducir <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    Ya te digo...
  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    Poleman escribió : »
    me alegro por ti

    yo por menos dinero me lleve un coche que bajo mi opinion trata de tu a tu al tuyo y a muchos otros modelos del mismo segmento <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    creo que he sabido hacer lo que se llama una buena compra, es decir, pagar lo que es justo por el producto que uno se lleva

    en cuestiones de dinerito no me gustan que me cobren de mas por un cafe, por un cubata o por otro articulo ya que me cuesta ganarlo mucho

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    ¿Cuál?

    Sea cual sea es buena elección si estás contento, repito que para mi un coche de más de un importe razonable es un capricho y los caprichos tienen precios menos razonables.

    Un Focus ST es mejor compra que el GTI y sé que existe, pero yo no sería feliz con el Ford, por lo que lejos de ahorrar 4000 pavos he tirado 25.000.
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

    images?q=tbn:ANd9GcQFHTOSiL3BdhZRSNiwLMCz1bSzJZCMVMN3XK7MDMrgBLYza1RC
    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • pgk escribió : »
    Ese es el tema, que a mi en un capricho de 4 o 5 kilos ya remato ( si me gusta más) y poner 2000 € más es lo de menos, si no es lo de menos es que habría que comprarse uno más barato.

    Con el actual Opel Astra sí dudaría porque me parece realmente bonito, y también pondría 2000 € por un Opel que por un Ford o un Renault....me gusta más.

    Si se trata de comprar algo que funcione perfectamente y haga lo mismo, más de 20.000 pavos es tirar la pasta.Si hay que tirar pasta se tira con convencimiento, y lo que a mi me convence no le tiene porque gustar a otro.

    Yo he sido capaz de cambiar un Clase C por un Golf GTI, pero no cambiaría un Clase C por otro modelos de Golf u otro compacto, me gusta ese y como me gusta lo pago y me jodo.

    Mi coche valía más de 20.000 y preferí ahorrarme ese dinero con respecto al Golf, bueno para ser sincero, ni siquiera fuí a ver el Golf, lo conocía mucho de mi trabajo, y no quería el motor 2.0 TDI ni regalado, me parece mucho mejor el CDTI 150cv, pero bueno eso es personal.

    Si es que "realmente" no hay debate, cada cual gasta su pasta en lo que le sale...

    y lo de las revistas, pues, hombre llevo años siendo Opelero (cliente, porque Opel no regala nada a nadie...) y estoy acostumbrado a comentarios frikis por parte de revistas y conductores, muchas veces si haber probado en su vida un Opel <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • Mito21 escribió : »
    Te agradezco la sinceridad.

    ¿Realmente tienes la impresión de que yo estoy restregando que tengo un Golf por abrir este tema?

    Te ruego me contestes con total sinceridad y libertad. Me interesa tu opinión.

    Hombre, sinceramente, no creo que hayas abierto el hilo para **** a nadie, (de todos modos, sería dificil conseguir, no creo que nadie se pueda enfadar porque pongas un hilo explicando tus motivaciones para comprar X coche) solo que has hecho "tuyas" las Opiniones de Clarkson y estás de acuerdo con ellas.

    Con respecto a lo que dice en el video, creo que es extrapolable a muchos muchos coches de hoy día...
  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Mi coche valía más de 20.000 y preferí ahorrarme ese dinero con respecto al Golf, bueno para ser sincero, ni siquiera fuí a ver el Golf, lo conocía mucho de mi trabajo, y no quería el motor 2.0 TDI ni regalado, me parece mucho mejor el CDTI 150cv, pero bueno eso es personal.

    Si es que "realmente" no hay debate, cada cual gasta su pasta en lo que le sale...

    y lo de las revistas, pues, hombre llevo años siendo Opelero (cliente, porque Opel no regala nada a nadie...) y estoy acostumbrado a comentarios frikis por parte de revistas y conductores, muchas veces si haber probado en su vida un Opel <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Pocas cosas he llevado yo más gratificantes que el Vectra Gt del año 92 con 130 cvs.

    Maravilloso.

    Hoy es evidente que hay coches muchísimo mejores, pero en esa época era un coche realmente cojonudo, una maravilla lo que andaba y el consumo que pedía.
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

    images?q=tbn:ANd9GcQFHTOSiL3BdhZRSNiwLMCz1bSzJZCMVMN3XK7MDMrgBLYza1RC
    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Poleman escribió : »
    me alegro por ti

    yo por menos dinero me lleve un coche que bajo mi opinion trata de tu a tu al tuyo y a muchos otros modelos del mismo segmento <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    creo que he sabido hacer lo que se llama una buena compra, es decir, pagar lo que es justo por el producto que uno se lleva

    en cuestiones de dinerito no me gustan que me cobren de mas por un cafe, por un cubata o por otro articulo ya que me cuesta ganarlo mucho

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Recuerda que yo compré usado. Igual no gastaste menos que yo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Saludos. Mito21
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    ArXon escribió : »
    rrs13 escribió : »
    En su día, el Civic VTI de 160 jacos era una muy buena alternativa al Golf GTI. Eso si que era divertido de conducir <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    Ya te digo...

    El Astra GSI un coche mucho mas completo que el perezoso Golf GTI III. Tanto en la version 8v y 16v. Amplios, mismo maletero, el chasis parecido, buenos acabados buena vejez y en motor ni punto de comparación en prestaciones consumo.
  • pgk escribió : »
    Pocas cosas he llevado yo más gratificantes que el Vectra Gt del año 92 con 130 cvs.

    Maravilloso.

    Hoy es evidente que hay coches muchísimo mejores, pero en esa época era un coche realmente cojonudo, una maravilla lo que andaba y el consumo que pedía.


    Todas las marchas han tenido coches cojonudos y auténticas basuras...

    Yo recuerdo cuando mi padre tenía el Malaga... y si estropeo y nos dejaron un Jetta y la diferencia era como de 7 años luz... por ejemplo...
  • perfau escribió : »
    El Astra GSI un coche mucho mas completo que el perezoso Golf GTI III. Tanto en la version 8v y 16v. Amplios, mismo maletero, el chasis parecido, buenos acabados buena vejez y en motor ni punto de comparación en prestaciones consumo.

    tremendo coche.

    Y lástima que en España no vino la versión OPC del Astra G con 192cv y 200cv despues.
    Para tener un rival para el GTI IV nunca se pudo comparar.

    05.jpg

    03.jpg
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Hombre, sinceramente, no creo que hayas abierto el hilo para **** a nadie, (de todos modos, sería dificil conseguir, no creo que nadie se pueda enfadar porque pongas un hilo explicando tus motivaciones para comprar X coche) solo que has hecho "tuyas" las Opiniones de Clarkson y estás de acuerdo con ellas.

    Con respecto a lo que dice en el video, creo que es extrapolable a muchos muchos coches de hoy día...

    Pues sí, ví el vídeo y me dí cuenta de que, en ese aspecto, estaba de acuerdo con Clarkson, por lo que me pareció una forma muy gráfica e "impersonal" de explicar mis motivos sin que nadie se pudiera sentir ofendido.

    Por supuesto, no sólo un Golf GTI tiene esas virtudes y características, pero yo creo que sí las tiene.
    Saludos. Mito21
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    pgk escribió : »
    Pocas cosas he llevado yo más gratificantes que el Vectra Gt del año 92 con 130 cvs.

    Maravilloso.

    Hoy es evidente que hay coches muchísimo mejores, pero en esa época era un coche realmente cojonudo, una maravilla lo que andaba y el consumo que pedía.

    Gran coche.

    Yo también recuerdo con gran cariño el Omega A 2.0 122 cv que tenía mi padre. 270.000 kms le hicimos, récord familiar aún imbatido.
    Saludos. Mito21
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    perfau escribió : »
    El Astra GSI un coche mucho mas completo que el perezoso Golf GTI III. Tanto en la version 8v y 16v. Amplios, mismo maletero, el chasis parecido, buenos acabados buena vejez y en motor ni punto de comparación en prestaciones consumo.

    Estoy de acuerdo por completo.

    Cómo me ha gustado siempre el Astra GSI.
    Saludos. Mito21
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    ArXon escribió : »
    tremendo coche.

    Y lástima que en España no vino la versión OPC del Astra G con 192cv y 200cv despues.
    Para tener un rival para el GTI IV nunca se pudo comparar.

    05.jpg

    03.jpg

    El GTI IV? el Astra teneia al 2.216v de 147cv para hacerle frente al 1.8t de 150cv. Eso si los dos descafeinados. Por motor y puesta a punto. Podiamos ir al Astra Bertone de 190cv un tiro con el 180cv del GTI. El 5V de 204cv del golf bastante sosete. Eso si el R32 para quitarse el sombrero. Pero el GTI flojo. En esa epoca el Rey era el Focus RS y luego el Type R. Hablando de la idea de GTI, no coche burgues rapido que es lo que me parecio el GTI de aquella generación.
    En el Golf V los de vw se pusieron las pilas xq aquello no podia ser. Si siguian asi, desmitificarian el Golf GTI
  • perfau escribió : »
    El GTI IV? el Astra teneia al 2.216v de 147cv para hacerle frente al 1.8t de 150cv. Eso si los dos descafeinados. Por motor y puesta a punto. Podiamos ir al Astra Bertone de 190cv un tiro con el 180cv del GTI. El 5V de 204cv del golf bastante sosete. Eso si el R32 para quitarse el sombrero. Pero el GTI flojo. En esa epoca el Rey era el Focus RS y luego el Type R. Hablando de la idea de GTI, no coche burgues rapido que es lo que me parecio el GTI de aquella generación.
    En el Golf V los de vw se pusieron las pilas xq aquello no podia ser. Si siguian asi, desmitificarian el Golf GTI

    Pero es una lastima, porque el Bertone, era demasiado burgués... he probado el Turbo y es una pasada, pero no tiene un agilidad muy eleveada, si no, he leido cosas muy buenas (todo en ingles) del G OPC, hay videos y tal, y además tambien estaba en versión SW, hubiera sido una pasada por motor 200cv... en un compacto 3 puertas, no llegaría al RS, pero hubiera molado verlo vs el R32... que no creo que ande menos... el GTC OPC ya es más rápido que el Golf V R32 250cv.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; que guapos todos... el que no queráis para mi xDD
  • belmarbelmar MegaForero
    perfau escribió : »
    El Astra GSI un coche mucho mas completo que el perezoso Golf GTI III. Tanto en la version 8v y 16v. Amplios, mismo maletero, el chasis parecido, buenos acabados buena vejez y en motor ni punto de comparación en prestaciones consumo.


    En lo que se refiere a las versiones 8v, tampoco te creas que habia tanta diferencia en cuanto a prestaciones de sus motores. Andaba un pelín más el Astra GSI y creo que recordar que consumia también un pelín menos.Pero por ejemplo el 2.0 del GTI III era tremendamente elástico, ahí al nivel del Astra.
    Donde está claro que no había color era en las versiones 16v. El motor del Golf no era nada del otro mundo y el del Astra -aunque no llegaba a los niveles de su predecesor el Kadett por los condicionantes de contaminación -era un motor excelente.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • A mi me sigue pareciendo increible que un motor Atmosférico de 2 litros pueda alcanzar 150cv y encima darlos así de bien... la ****
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    ArXon escribió : »
    A mi me sigue pareciendo increible que un motor Atmosférico de 2 litros pueda alcanzar 150cv y encima darlos así de bien... la ****

    A mí me lo parecía en 1989, de aquella era un verdadero hito.

    y no olvidemos los irrisorios consumos. Recuerdo más o menos textualmente una frase de la prueba en Automovil del Calibra 2.0 16v: "No creemos que haya ningún otro coche de toda la producción mundial capaz de consumir menos a altas velocidades, y podríamos apostar mucho dinero contra quien intentase demostrar lo contrario" <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Saludos. Mito21

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