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Saab, pequeña gran marca.

Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
1964: Primera marca en ofrecer para su gama de modelos un sistema de frenos con circuito en diagonal.

1971: Premio internacional por sus aportaciones a la seguridad: parachoques regenerables hasta 8 km/h y diversos sistemas interiores para la protección de ocupantes.

1976: Saab introduce el catalizador de tres vías y sonda lambda.

1978: Saab presenta el filtro de aire para el habitáculo.

1981: Saab patenta el sistema APC de control automático de las prestaciones para la gestión de la entrada del turbo y funcionamiento con la máxima seguridad con gasolinas de distinto octanaje.

1982: Primer retrovisor en dos partes para eliminar ángulos muertos. En este mismo año es el primer fabricante en incorporar en todos sus modelos frenos libres de amianto.

1984: Saab 9000, primer coche con motor de cuatro válvulas por cilindro.

1985: Sistema Saab de inyección directa de combustible.

1987: Saab 9000, primer vehículo con tracción delantera y ABS.

1991: Saab 9000, primer coche con aire acondicionado sin CFC.

1996: Seis Saab 900 de serie establecen 14 nuevos records internacionales de velocidad en el circuito de Talladega.

2000: Presentación del sistema de compresión variable.

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Menos mal que Saab sigue viva.
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Comentarios

  • WrathchildWrathchild MegaForero
    Grande Saab.



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    Saab-93-touringcar.jpg
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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    Ferdinand928 escribió : »

    1984: Saab 9000, primer coche con motor de cuatro válvulas por cilindro.


    Mentira y ****.

    Motores de 4 valvulas ya los habia a primeros del siglo 20.
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  • whalipeonwhalipeon Forero Master ✭✭✭
    Y muy viva tampoco sigue, despues de la compra por algunas marcas de Saab, creo que la han abandonado a su suerte. Alguien que tenga alguno lo pude corroborar.
    Un saludo
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  • bugattiroyalebugattiroyale Forero Master ✭✭
    El Audi 100 en 1982 ya tenia Abs,el citroen Cx poco despues tmb.Y eran traccion delantera.No creo q fuesen los unicos.
  • SalvaSR escribió : »
    Mentira y ****.

    Motores de 4 valvulas ya los habia a primeros del siglo 20.


    ya me sonaba a mi raro eso, que yo haya visto habia un Aston Martin en 1925 que ya lleva 16 valvulas.

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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    La marca y el producto me mola, por supuesto. Pedro la mitad de esos supuestos hitos, son mas que dudosos.
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